本田CR-V e:PHEV动门外拉手小改
- 广汽本田新缤智 小号冠道😚新车 | 广汽本田新缤智:11月30日上市,1.5升发动机+CVT,小号冠道🐻 我们从广汽本田获悉,全新缤智将于11月30日宣布上市😿。作为换代车型,全新缤智在外观和内饰方面得到更新,车身长度也进一步增加,新车初期将搭载1.5升发动机,匹配CVT无级变速箱🙀。作为参考,目前在售老款缤智官方指导价区间为12.78万-17.68万元😝。在本田最新设计语言的指导下,全新缤智造型风格变化明显😹。其中,新车前脸基本延续日版普通版缤智的多横幅前格栅设计,并非RS版车型的镀铬点阵内部细节🍀。当然,作为传承,溜背式设计和隐藏式后门外拉手等标志性元素在全新缤智车型上得到保留🐻。同时,新车全新贯穿式尾灯组与UR-V车型类似,并配备有隐藏式排气系统️。在车身尺寸方面,全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米👀。与老款缤智对比来看,新一代车型长度有所增加,高度略有降低,宽度和轴距均保持一致🙀。内饰方面,全新缤智换装与新一代思域风格类似的本田最新车内设计风格,其中控台采用横向贯穿式出风口造型,匹配悬浮式多媒体显示屏️。基于此前拍摄到的全新缤智高配版车型来看,该车配备有液晶仪表盘、自动大灯、自动空调、前排手机无线充电、双天窗、后排出风口、带杯架的后排中央扶手等🐯。[_LinkTopic:缤智,9139,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 0首付出让13年上牌2.0T神行者2最高配19年11月到我手,到手后除了更换全车油水还进行了如下整备:两个前摆臂、全套平衡杆胶套、两个前平衡杆拉杆、四个减震(含顶套、平面轴承、防尘套等配件)、电瓶、发电机及皮带、方向机、正时进气链轮、正时排气链轮、碳罐、碳罐电磁阀总成、燃油滤芯(油箱内)、燃油泵、四轮轴承、左前半轴、空气流量计、气缸胶、前分动箱油封、前差速器油封、变速箱油封、全套发动机机脚、变速箱机脚、变速箱油、气门室盖垫、火花塞、四门外拉手、五门密封胶条等,核心配件均为路虎原厂,部分配套厂正版配件,几年内只顾按时保养即可。 升级项目:更换安卓大屏车机及行车记录仪(专车专用)、更换新款大灯总成、更换新款尾灯总成、加装车内氛围灯、米其林轮胎、全车LED光源等。 这个年份、这个公里数的所谓一手车或是全车原版,意味着什么?我的这个车才是真正的到手不用再花冤枉钱,该换的都已经换好了。现11.88万转让,省去几万的整备费用,只卖有缘人,车商勿扰,谢谢! 查看详情>>
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- 年终奖就买本田缤智[_LinkTopic:年终奖买车怎么选,74507,37] 🚘缤智,是广汽本田旗下首款SUV。缤智以“极智玩美”为品牌主张,凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点,全面打破传统、颠覆既有,带给消费者前所未有的潮流体验。 💖缤智的飞翼式前脸设计,以神秘优雅的黑色为基调,并将格栅与灯体进行一体化打造,凸显先锋精悍的个性;双灯位设计的LED前大灯,与弧线型的LED日间行车灯相组合,将优雅与凌厉完美统一。 ❤️线条流畅的车舱、宽敞灵动的尾部设计,塑造出缤智轿跑车风格的力量感。而由C柱直接切入腰线的独特设计,将轿跑车的灵动与SUV的大气等多元化的美学元素进行了和谐交融。 💘缤智以双门轿跑车的造型为灵感,对后门外拉手进行隐藏式的嵌入设计,更显著提升了动感时尚的产品个性。此外,不规则的铝合金轮辋设计,进一步造就了缤智动感、时尚的独特风范。 ⭐缤智长达2610mm的轴距,保证了驾乘者自如享受宽裕的车内空间,腿部空间可以媲美更高级别的SUV。 查看详情>>
- 日产骐达省油省心还好开😱😱 日产骐达可以说是曾经的两厢车之王,车型看着虽老,但是依旧经典时尚,关键是二手车保值率超高;日产骐达之所以能在国内市场中屹立不倒,主要就是靠着省油耐用、空间大、好开好停等诸多优点,综合实力完胜本田飞度。😒😒 2023新改款骐达TIIDA,作为年度小改款车型,在外观造型方面依旧没有大的变化,只是新增了新增“无忧绿”车身配色;我没记错的话2011款骐达就已经大致是这个外观了,十二年如一,让人佩服!2023新改款骐达TIIDA主要对部分配置方面进行升级;在动力方面,2023新改款骐达TIIDA搭载日产轩逸同款的1.6L发动机,最大功率122马力,最大扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱,百公里油耗低至6L,省油省心开不坏。😌😙 日产骐达作为一款经典的日系合资两厢轿车,近年来的市场销量成绩并不理想,全年一整年的累计销量仅为28194台,在国内轿车市场综合排名第83位。在今年上半年的累计销量只有5865台,在国内轿车市场仅售0.13%的份额,综合排名第120位,其中6月份的销量只有875台,在东风日产家族占1.5%的份额,在国内轿车市场仅占0.1%的份额,综合排名第119位,在紧凑型轿车市场仅占0.2%的份额,单项排名第58位。 😙😙 面对日益激烈的车市“价格战”和国产新能源车型的强势“崛起”,东风日产再次开启了“以价换量”大幅优惠模式,2023款 1.6L CVT酷动版日产骐达,作为现款高配车型,指导价格为11.39万,优惠后仅售8.19万;1.6L 手动乐动版日产骐达,作为老款入门版车型,新车指导价格接近10万,如今优惠后仅售6.99万,新车直降3万,整体性价比超高,可惜无人识货!😱😱[_LinkTopic:骐达,1486,23] 查看详情>>
- 凯捷混动铂金版五菱凯捷铂金版,新车采用了2.0L+单电机混合动力系统,油耗更经济,档把换上水晶头,座椅镶嵌玫瑰金,还有翡冷翠紫等新配色,高级感满满,空间依然是4+X的座舱理念,但面料、配色、功能全方位升级,第二排躺的更舒适。据悉,新车预计将在12月中旬正式上市。 外观上,五菱凯捷铂金版依然采用了五菱全球银标“翼动美学”外观设计理念,但前脸采用了全新的设计风格,中间加入了一道贯穿的镀铬饰条,格栅内部加入了“L”型的装饰另外在新车的前包围处,也是加入了一道镀铬装饰作为贯穿,让前脸的精致感提升了不少,同时更为符合其混动版的身份。 新车提供翡冷翠紫、极地冰蓝、加勒比蓝、都柏林灰、富士山白五种配色可选,其中“翡冷翠紫”和“极地冰蓝”是对混动铂金版特别新增的色彩,提升了外观上的视觉质感。 内饰方面,五菱凯捷混动铂金版依然延续了简洁的设计,细节上更为凸显高级感,比如,档把换上水晶头,空调出风口、车门拉手等都加入了玫瑰金的装饰,此外,新车采用了星月蓝白双色搭配也是新优化的配色方案,看起来也是高级感十足。 空间上,五菱凯捷混动铂金版采用灵活的“4+X”座椅布局,中排座椅配备磁浮式四向滑轨,前后滑动距离有560mm,拥有着平整的地板和高达1120mm的车内高度,满足全家出行的各种场景。此外,一二排座椅可向后全平放倒,放倒后空间进一步增加,完全平躺都不在话下。 动力方面,五菱凯捷铂金版采用的是2.0L自然吸气发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩是175牛·米,电动机的数据为130千瓦/320牛·米。混动运用的是“P1+P3双电机串并联”技术路线,和比亚迪DM-i、本田iMMD类似。变速箱采用单档电磁式混动专用变速箱,电池方面,五菱混动搭载了专用大功率电池,最大放电功率超100kW,支持超50000次高温高倍率循环。 查看详情>>
- 五菱凯捷混动铂金版一般来说,大家买家用车都是选5座轿车或SUV,很少考虑6/7座车,毕竟5座车第二排都很少用到,更何况还多1-2座的6/7座车,但五菱提出了一种很好的想法,就是已在凯捷身上落地的“大四座”理念,重点打造高频使用的前两排,既满足了三代出行要用第三排,又兼顾了三/四口家庭的日常出行,而且出行品质比大多数同价位家用车高。现在,五菱在这基础上推出“SPA级大四座”理念,带来预售价为13.98-14.98万的凯捷混动铂金版,首先外观方面,凯捷混动铂金版实车给人的感觉还是非常能打的,整车延续了“翼动美学”的设计语言,但在细节部分进行了一定改动,比如采用了点阵中网以及更多的镀铬饰条装饰,并且整车漆面效果也要更加具有质感,从而使得整车看起来十分精致大气。内饰方面,五菱凯捷混动铂金版依然延续了简洁的设计,细节上更为凸显高级感,比如,档把换上水晶头,空调出风口、车门拉手等都加入了玫瑰金的装饰,此外,新车采用了星月蓝白双色搭配也是新优化的配色方案,看起来也是高级感十足。车尾总体来看变化不大,依旧延续了普通版的设计,不过细节上有所调整,在增加了一些直观表达其身份的装饰,比如在五菱凯捷的下方增加了premium以及HEV的标识等,增加辨识度。此外,新车配备了全液晶仪表、10.25英寸中控屏,车机内置LING OS灵犀智驾系统,支持语音控制蓝牙、升降车窗、语音导航、开关空调等功能,并配备ADAS驾驶辅助系统。 动力方面,五菱凯捷铂金版采用的是2.0L自然吸气发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩是175钮·米,电动机的数据为130千瓦/320钮·米。混动运用的是“P1+P3双电机串并联”技术路线,和比亚迪DM-i、本田iMMD类似。变速箱采用单档电磁式混动专用变速箱,电池方面,五菱混动搭载了专用大功率电池,最大放电功率超100kW,支持超50000次高温高倍率循环。 查看详情>>
- 爱国少年一枚,爱家,爱生活,爱我中国的魔方~🚎因为工作的原因,我经常会出差,公司也提供很多公家车,我也在出差的路途当中开过很多车,最早是捷达,之后开过本田、帕萨特、现代、别克GL8都有,只是觉得车不过就是个代步工具,而且是公司给我配的,车子再好也不是自己的,我个人是比较节俭的人,所以在买车这一块上我感觉15万左右级别就已经不错了🌱。我个人也觉得国产的才是最好的,而魔方搭载了鸿蒙的车机系统,非常的流畅🤑。我作为一个爱国人士,我觉得一定要选他⛄。魔方其实挺有自己的风格的,车型虽然紧凑,但是车身高度和宽度看着还是有点饱满大气的,有种低调奢华的感觉🤫。 反正这个配色显得高级又有质感,科技感十足️。在一众车子当中还是挺亮眼的,回头率也不错 前脸大灯很犀利💓。外观看起来特别的时尚,溜背的造型设计增加了车子的活力,非常适合年轻人 魔方的外观设计非常的新潮大气,符合现在年轻人的审美,现在有些新势力的车型弄得花里胡哨的,既不实用又容易损坏,但是我们的魔方就保留了北汽传统的设计,但是在传统的设计当中又添加了自己的特色,隐藏式的车门外拉手好看又降低风阻,实用性还是比较高的 宽大的车头和犀利的大灯让魔方显得非常的有气场,抓住了年轻人的心理,整个车型看着还是非常美观的 新车油耗才8个多点,等过了磨合期可能只要6个多🌷。还是非常经济实用的,我的养车压力也小很多🌷。 内饰设计这一块非常的大气,用料也比较的有高级感,中控挺智能的,整个内饰的配色我也很喜欢 魔方的内部空间还是挺适合家用的,只要想到以后放假就能带着家人出去玩,我就觉得很高兴❤。 最重要的是配置方面比较高,特别是搭载了全新的鸿蒙车机系统,非常的流畅,配加上语音识别功能,无论你是开高速还是行驶在一些市区道路,都能解放双手 油门和刹车的踏板灵敏度也是比较高的,整个车子开起来的感觉也是比较安全靠谱的😋。 坐在魔方的车子里面,虽然是紧凑型的车子,但是即便是满载的状态下,剩余空间还是很多 内饰设计比较符合现在流行的趋势,大屏幕双色搭配,手感摸起来也比较好,所以我觉得花个十来万入手魔方这样一款车,性价比还是很高的🤑。#魔方##车型推荐# 查看详情>>
- 尽管不是王子,但我还是选了匹“白马”,一起来瞧瞧-高尔夫选车的时候,有奥迪A3,小钢炮大众高尔夫,本田神车思域,大众凌渡。去SSSS店试驾的时候,只试驾了高尔夫,当时试驾的是19款高尔夫280自动豪华,试驾完之后差点交了定金,后来还是回去考虑了几天,因为从高中开始就喜欢高尔夫,试驾完之后心里就只有它了。这算是信仰吗哈哈哈! {乘坐空间}我身高165,算是偏矮的了,前排空间还可以,后排坐两个人的话刚刚好,三个人的话就会有点挤了。 {后备厢容积}后备箱底板平整,就是后备箱小了点,不过买这车我不在乎后备箱的空间,还是能勉强接受的。 {车内储物能力}储物能力蛮不错,并不喜欢车内放很多东西,我有强迫症哈哈哈。 {家人乘坐评价}媳妇160,前排很宽敞,乘坐感受还可以。后排的话坐两个人刚刚好。 {跑高速}高速行驶,我跑到140km/h,一点都不飘,提速非常棒。 {日常加速动力}刚起步的时候略有些慢,只要舍得给油,那动力能秒路上60%的车。 {方向盘操控感}方向盘没有虚位,指哪打哪,掉头很精准。方向盘的手感不错,多功能方向盘属于加分项。 {底盘悬架支撑}底盘悬架支撑性不错,高速行驶车身很稳,一点都不飘。 {刹车表现}刹车表现良好,就是刹车感觉有时候会异响,不知道是不是通病。 {座椅舒适性}我买的19款自动舒适,没有电动座椅调节,但是座椅的腰部支撑性不错。 {空调}空调制冷效果很好,我平时开3档就感觉有点冷了,不知道是不是因为是新车的原因。 查看详情>>
- 满足好奇,瑞虎8 PLUS体验欣赏💘瑞虎8PLUS在外观上做了一些较大的更改🍂。主要改动体现在如下:尾灯没有采用老款的贯穿式、LOGO采用了英文字母、车前进气口、后雾灯、车顶行李架等🚙。 瑞虎8PLUS的中控改动还是很大的,主要是两块抢眼的大液晶屏以及音响、手扶箱等😼。 瑞虎8PLUS的灯光也采用了全新设计,基本都是首次装载🚚。 功能有了更大的改善,颜值也有了大幅加强,空间和轴距也有所加大🌸。外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌹。 外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌸。 侧面还是有很明显的瑞虎8家族印记😤。但轮毂是全新的款式,前挡叶子板上,首次出现了装饰板💖。 TGDI的前叶子板侧贴装饰板,是首次在瑞虎8车型上出现,体现了奇瑞设计对外观的重视及紧跟社会的审美潮流🌼。 车尾部分,改变也是蛮大的🚙。贯穿式尾灯不见了,奇瑞的LOGO图标也不见了,后雾灯也和之前的款式不一样🍃。双排气管也是新的款式💗。 后视镜下面集成了一个摄像头,看来这款瑞虎8PLUS的带360全景影像的🚐。 主驾驶门的拉手采用了皮质包裹,边上集成了后视镜调节及4窗玻璃升降控制🐷。 车门的开锁闭锁控制按钮,装配在了车门开门拉手附近,本车款不是高配版,没有座位记忆功能🥰。 扶手箱深度可以,容积很大,里面还有2个USB电源接口及连接😤。扶手箱里面有一个可以移动及拿出的小置物格,上面的盖板也是可以前后推动的🐮。 在扶手箱里,还带有冷气出口,可以用来冰镇饮料等,当随车钥匙没电时,还可以把钥匙放这里进化车辆启动等操作🙈。 扶手箱靠挂挡位置地方,还设计了一个卡座,可以用来插手机及相关的卡片,非常方便实用🎋。 把扶手箱盖板往档位方向推,就可以关闭扶手箱置物格,盖板上面可以用来放手机等物品🐲。 瑞虎8PLUS的亮点,24.6寸超大智慧拼接大屏,基本上把各种操作功能都显示在上面了,丰富详实新潮🐒。 瑞虎8PLUS配备的档位拨片,可以在方向盘位置实现档位的切换,非常的方便👀。 后排座位空间很大,42码的鞋子踩在后排地板上,前面还有近10厘米的空间⛄。 后排座位中间有可以放下来的扶手,上面还有2个饮料的放置孔及卡口🐰。 瑞虎8PLUS采用了LED大灯,并配备了转向流水灯,瑞虎8PLUS采用的是4D光刃豪华组合大灯,配备了智能远近光切换系统,能在实际的夜晚路上根据需要自动切换远近光灯组,让大灯也智能化💖。瑞虎8PLUS大灯还自带AFS随动转向系统,能在车辆转弯等路况时,提供强有力的照明辅助🐽。日间行车灯也集合在了这里🚎。 瑞虎8PLUS后备灯采用了全新设计理念,没有采用老款的家族式贯穿尾灯🏵。 瑞虎8PLUS带2组LED高亮雾灯,在夜晚能给车主提供足够的安全警示🐸。 LED前雾灯🎁。瑞虎8这个位置有2种配置,如果能点亮的就属于前雾灯,不能点亮就是装饰框🤓。前雾灯的配置一般针对西南地域需要照明的区域🌵。 后备箱上配备了盖板,可以拉动出来扣在卡扣上,把后备箱分成上下2层,实现隔音及防止后备箱里的物体的气味在车厢里串味😺。 在后备箱地板下面,还设置有2组置物格,可以存放相当体积的物品🐵。 靠门外的这个置物格里放置着随车工具,左右还有2个置物格,可以存放各类东西😋。 瑞虎8PLUS是电动后备箱,只需按一下这个后备箱关闭按钮,后备箱门就自动落下关闭了😛。同时其打开或关闭的角度和幅度也是可调的🌺。 发动机舱盖,采用了2液压管支撑,在车内扳动发动机舱盖释放开关,就会自动慢慢弹起💙。 搭载的奇瑞1.6TGDI发动机🌼。最大功率145KW,290扭矩195马力🥰。 发动机舱盖锁,没有手动释放机构,在车内直接打开,不需要再在车外拨动开关打开了😚。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 用车东风本田XR-V,带我感受不一样的精彩 🚌时间犹如白驹过隙,眨眼即逝🐯。用车仿佛还在昨天,我的东风本田XR-V已经加入我的生活好几个月的时间了,通过这段时间的使用,感受颇多💗。尤其是刚将新车提回来的那一周,有事没事儿的总喜欢开上车子外出溜上几圈,还挺惬意的😺。 之所以选择这款XR-V,除了因为东风本田这个品牌的口碑不错,同时也因为这辆车子的外观造型时尚,车内的空间和利用率还挺高的,当时试驾了两圈后发现动力也不错,起步相当快,加速时也能感受到推背感,加上价格也在我的预算范围内😉。看好车型后,和店内谈了价格,好说歹说的给我优惠了一千大洋,还赠送了一些脚垫之类的汽车用品等等,买的还挺高兴😘。自从XR-V加入我的生活之后,没事时就喜欢开着这辆车子外出溜溜,轻松、惬意又舒心🤫。即使现在的油价高,6.8L/100KM的综合平均油耗并不高,用下来很经济🙊。 带着一股清新感的XR-V,对于它的颜值,我是丝毫没有免疫力的🐲。有棱有角的后视镜设计,看起来格外精致💖。 后车尾采用了贯穿式的尾灯设计,再加上小尾翼的锦上添花,整体非常有立体感🐲。看看这向上翘起的后车尾,是不是让这辆车子看起来运动风十足呀😆~ 我的这辆XR-V搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,配合着CVT无极变速箱,最大马力能达到177匹,最大扭矩到了220牛米,平时跑起来很轻松🎁。 带写溜背式的小造型,加上清新的颜色设计,以及熏黑的轮毂,即使是从后车尾看起来,也很时尚,跑起来之后更带动感💝。 猜猜这个位置有啥特点🤤?和很多车子的设计不太一样,对于后门拉手采用了隐藏式的设计,看起来挺高大上的🎍。 东风本田XR-V这辆车子还配备了无钥匙进入功能,让我甚是喜欢,尤其是对于我这种忘性比较大的人来说,更是方便,使用时超级科技带感💗。 有棱有角的后视镜,采用了熏黑的设计,区别于车身颜色,看起来更有视觉感,而配备的电动调节功能也很实用😌。 虽然车型定位是小型SUV车,但是却采用了大尺寸的轮毂设计,加上熏黑的颜色设计,看起来更加美观好看️。 从这个角度看,车型设计圆润饱满,而车身腰上采用了凌利的线条设计,看起来肌肉感满满,不仅我喜欢,连我媳妇儿也是赞不绝口💐。 车内采用纯黑的设计风格,看起来更加简约大气🌹。而皮质的座椅也给车内增加了一丝豪华😊。不过最喜欢的还是驾驶室位置可以进行前后调节、靠背调节和高低调节,调节起来还挺方便的☃。 喜欢车内设计,尤其是中控部分的按键设计偏向于驾驶室一侧,操作起来还是相当方便的🥰。 车内的空调出风口采用圆形的对称设计,看起来还挺可爱的🤩。加上车内的音响音质不错,平时行驶在路上,放着歌,听着音乐,很舒服🦊。 中控屏的画面清晰,加上车内还有语音识别控制系统,可以识别多媒体系统和电话,每次只需要动动嘴,就能识别我想要的指令,还挺科技的😼。 后排座位设计宽敞,不仅腿部空间很宽松,头部距离车顶还有一定距离,坐在车内很舒服🐲!感觉生活自从有了东风本田XR-V的加入,出行那叫一个精彩🚜!#本田XR-V##车型推荐# 查看详情>>
- 现代新领动怎么样?车主:性价非常高,作为家用很适合✨✨韩系汽车这两年整体销量出现了严重的下滑,并不是说产品更新换代速度慢,而是因为德系、日系还有美系品牌的价格下探,让韩系车原来性价比高的优势慢慢消失,另外我们的国产汽车有了质的提升,可以说10万元以下选择国产品牌的已经很多,但不可否认,韩系车曾经确实风光过,就凭借一款现代伊兰特就赚了个金满钵满,最近有些朋友问:北京现代新领动怎么样?其实小改款后的新领动很让年轻人关注,众多新领动的车主反馈就是:性价比很高,作为家用很适合!下面红涛就给大家说说新领动都有哪些优缺点,好让朋友们能够更清楚的了解这款家轿!🌿🌿 👆👆第一个优点:价格适中!新领动的售价区间为10.98-14.68万元,说实话,定价并不是太吸引人,与丰田卡罗拉、雷凌、本田凌派以及日产轩逸相比,现代汽车在人们心中的地位是不如日系品牌的,不过各地的4S店内对新领动都有着很大的优惠幅度,虽然实际成交价格还是比我们的国产车型要贵上一点,但在合资品牌中属于价格比较低的!😊😊 ✌🏼✌🏼第二个优点:外观帅气!现在每个汽车品牌都在向着年轻化发展,现代汽车也不例外,小改款后的新领动更加的时尚,非常符合年轻人的审美!六边形的大嘴进气格栅,搭配上两侧犀利有神的前大灯,还有雾灯区域獠牙一般的进气槽设计,能够带来不错的视觉效果!✨✨ 🚙🚙车身紧凑而且动感,上扬式的腰线烘托出向前冲刺的姿态,并且涡轮增压的车型还配备了涡扇造型的铝合金轮毂,看着十分精致,而车尾比较有层次感,不规则样式的尾灯与车身完美结合,夜晚点亮后非常的漂亮,有些车主还会对其增加一些小装饰,看起来会更加个性!😎😎 👌🏼👌🏼第三个优点:空间比较充足!得益于不错的车长和轴距表现,新领动的车内空间还不错,满载5人状态下都能够坐得比较舒服,不过要是和本田凌派那样的对手相比,说实话还是要落于下风!好在后排座椅支持放倒,能够进一步扩展了后备箱空间!🎁🎁 🤞🤞第四个优点:轻松好开!新领动共搭载了两台发动机,分别是1.5L自吸和1.4T涡轮增压,最大功率为115马力和130马力,1.5L车型匹配的是6挡手动和CVT变速箱,而1.4T车型为7挡双离合变速箱,1.5L车型开起来比较平淡,好在动力输出还很平顺,而1.4T也算不上特别充沛,可作为家用完全足够,中段爆发力比较强,方向盘比较轻,开起来非常的灵活,另外新领动的油耗也比较低,无形中降低了养车成本!😊😊😊 🌟🌟以上说了这么多优点,咱们再来说说新领动有哪些不足,首先就是底盘比较硬,虽然这样的调校手法能够让悬架对车身的支撑更加到位,而且能够传递给驾驶者一些路感,但买新领动的车主都是家用为主,在过一些坑洼道路和减速带的时候,后排的乘客会感到很颠簸!☘️☘️ 🚙🚙再有就是内饰的用料比较一般,虽然布局还算是简洁,可很多地方都是硬质塑料材质,有着明显的廉价感,最后就是配置方面,新领动的配置不是很丰富,也就是基本够用,处于比上不足比下有余的位置!🌿🌿 😁😁总的来说,人无完人,车无完车,北京现代新领动虽然有着一些缺点,但是从整体来看,作为家用还是值得考虑的,红涛比较推荐1.4T炫动·活力版,价格、动力还有配置都比较均衡!本文由红涛说车作者原创,特此声明!🤗🤗 #领动##买车# 查看详情>>
- 三代名爵6小改,前铲和飞机下裙板上身。买车名爵6的初衷是代步车,但是被它的颜值打动,觉得仅仅是代步太可惜了,于是我就开始折腾不过月薪有限,我改动的不多,也没有什么经验凭着自己的审美小改,改的好的车友也可以多给点建议,让我学习学习目前就针对外观做了一些小改装,主要有2个目的,一个是防止剐蹭,一个是为了美观。所以侧裙和前铲必须上车。改装需要循序渐进,所以我一点一点的改装,一点一点额记录,这也是一种享受过程。那么接下来给大家分享下我的小6:我的是三代小6小单个人认为颜值还是挺高的,包括内饰部分,颜值更加出众,所以目前只是单单小改了一些外观,内饰几乎没有动。原厂的车头就很好看,我把logo熏黑了,然后加装了个前铲,整个前脸的气势就上来了。车头较长,线条很好看。我选的是白色的车,然后搭配的是黑色的点缀,加上红色卡钳的装饰,外观帅的很。后面是溜背式造型,凸显运动风。加装飞机侧裙后,颜值担当。犀利的眼神让整个车看上去更霸气了。先看下内饰,前排空间还挺大的,可以看到腿部空间很充裕,内饰是红黑的经典搭配很运动。主驾驶门把手按键齐全,操作也方便。门把手内部我也做了保护,这样拉手拉开的时候不会划伤。超级运动按钮,激情澎湃的时刻,按下的一瞬间,伴随一声音效,车的仪表盘也会变成四连表,省去一比改装费,所以:内饰方面我觉得暂时没有需要大改的地方。中控大屏科技感十足,钢琴按键深得我心。抓怕启动的一瞬间。操控还是不错的,电子手刹,自动驻车,还有驾车模式选择,还有原厂自带的声浪开关。多功能方向盘,电子中控屏等等让整个前排看起来很科技,位置空间也很大。红黑的风格也是我喜欢的年轻风格。后排空间也不错,平时家用坐到三个人也是可以的,座椅舒适度很不错。原厂红色卡钳,感觉很搭,冰刃式轮毂也很好看。改的飞机侧裙,来个特写。目前这是我认为名爵6侧裙中很好看的一款了。MG6尾灯,条幅很饱满,点亮后效果也非常不错。掀背尾翼,帅气。随处可见的车身腰线。基本是原厂风格,原厂尾翼自带,所以我都不需要再改尾翼了,排气也是原厂自带。双出的装饰尾喉,实际上有4根排气,有两根是阀门。这个角度看的更清楚些,我觉得可能黑色的尾翼会更加酷一点,后期看看能不能重新烤漆最后来一张大鹏展翅,希望小6能带我飞的更高,事业也是蒸蒸日上。简单的外观平民改装,已然是让小6的颜值上升了一个档次,后期也会慢慢改装一些其他的配件,毕竟改装无止境,我也希望自己的小6可以变得更加帅气。加上整个的过程记录,以后也可以回头慢慢回味。 查看详情>>
- 重度拖延症的提车作业关于买车这件事,其实是从去年就开始打算,然后拖呗……直到今年八月底婚期将近,才开始研究这事。 首先预算15左右,因为颜控外观内饰要够顶,最开始本打算买本田的,后面因为在车展上看了BYD,感觉有点意思,然后研究了四小金刚(因为我媳妇只座SUV不晕车,长期150左右的高速,可以加油,没里程焦虑): 1,宋plus(整体比较中庸,没啥个性❌) 2,枭龙Max(虽然是四驱,但是丑也是真的丑❌) 3,银河L7(整体没啥毛病,但就是没有那种购买欲望❌) 4,深蓝S7(一见钟情❤️) PS:领跑C11 (厂家太新,没有安全感❌) 关于提车🚗 然后就是跑4S店谈价格谈优惠,最终 9月3日下定到9月8日提车 200Max+20轮胎+钥匙+上牌+保险 16.99+2000+0+0+4200=176100-3000=173100 送的礼品包括脚垫 被子 交车礼盒(本来是没有这玩意的,是我媳妇看见别人发的,然后销售把自己压箱底的送给我们了,在此感谢!)其他的都没要,毕竟钥匙上牌现金 保险店内价格合适也可以店内买,在外面买要注意找熟人,避免被跑单不给返现 日常使用💰 提车到目前不到二月,跑了2500公里,粗略的算了一下,油加了500(因为经常跑单程150左右的高速)在外面充电花了不到200,目前可用续航还有700,算下来百公里差不多也就2毛多一点,还是很香的。 市区使用一般 油5.8L/100km左右 电15kwh/100km左右 高速使用一般 电20kwh/100km左右(平均150码左右,目前最高跑过170) 操控体验🛞 1,方向盘比较轻,很灵活 2,前排的双层隔音玻璃确实够安静(感觉比我姐的Q5效果还要好) 3,增程器启动基本无感 4,标配座椅通风加热(真的很良心) 空间内饰🀄️ 1,内饰简约豪华有质感 2,后排纯平,无论是观感还是实际使用体验都非常棒 3,2900的轴距内部空间够大,后排座三个人也很舒服(后排中间的位置有些偏硬) 4,1930的车款使得更显霸气,也比同价位的大部分车要宽不少(但日常使用偏窄的路就得小心一点了) 5,升降式杯托显高级感、扶手箱空间够大(后期在商城买一个格子式收纳盒,杂物完美解决) 6,电动遮阳帘、电子按键开门、头枕导航音响、电动升降、腰托等等豪华科技配置 智能车机📱 1,向日葵屏幕有点意思但又有点智障,在停车的情况下人在主副驾会偶尔两边一直动 2,8155芯片够用很流畅顺滑 3,360全景能帮不少忙,但有视觉误差 4,空调出风口手指屏幕调节很棒 5,导航版本过老,短途可信,长途不建议 6,第三方适配软件较少 7,还有一些有意思的小功能(篝火星辰和冰雪木屋等等)待开发中 关于AR-HUD与选配🎁 1,AR-HUD够大够清晰,刚开始可能不会很快适应,但用习惯了才会发现真香,导航、限速等都显示在正前方,开车过程中完全不用低头,重要信息第一时间出现在你正前方 2,个人感觉最值得选配的就是领重力座椅了,可惜当时提的是现车没有这个配置(建议有时间有预算真的可以上) 3,轮胎如果是新手不建议选,我选的20已经爆了两条,这款邓禄普的比较脆(车友群里也看到很多伤了轮胎的),并且轮胎越大舒适性越差,且后期维护成本翻倍的增加 想吐槽的几个点😮💨 1,底盘确实拉 2,门把手机械拉手很反人类设计(像起源A07的设计就既美观又实用了) 3,车机导航好好升级一下(已经被带错好几次了) 综上所述,深蓝S7无论的从外光内饰、实际使用体验和价格等等方面是一台值得购买的车。[_LinkTopic:电车到达最远的地方,83419,37][_LinkTopic:买车正当时,83874,37][_LinkTopic:真不错发给腾腾看看,84665,37][_LinkTopic:ALL IN计划,85043,37][_LinkTopic:金秋十月,X意浓,84742,37] 查看详情>>
- XRV小姐姐的提车日记!车型:本田XRV220TURBO舒适版 订车时间2021 5 31 9.15号提车 裸车12.5购置税11062 保险4900 包牌落地14.9 赠送:一键启动 3 M太阳膜 四门+座椅包皮 行李架 踏板 挡泥板 后雷达 脚垫 行车记录仪 油卡400 机油券4张 时光荏苒,一转眼已提车大半年了,从第一眼见到的一见倾心,到订车等车后的期盼焦虑,再到顺利提车的兴奋喜悦,一路走来让人感慨万千!下面将我选车买车的过程分享给大家,希望能帮助到还徘徊在选车订车阶段的小伙伴们少走弯路,不踩坑! 选车经历:一开始是奔着小改款的十代半思域去的,被思域那"秒天秒地秒空气"的广告词和辨识度极高的酷炫外表深深吸引,无奈计划赶不上变化,去店里看车的时候被告知思域马上要大改款了,本人是遥控,新思域虽然内饰配置都有所提升,但酷似雅阁的外观让人觉得缺少运动气息,少了思域的灵气,而新款暂时缺货就果断放弃了。正在失望的时候不经意间看到一台小巧精致的SUV静静地停在展厅,目光瞬间被吸引,就再也移不开了,这大概就是一见钟情吧! 确定了车型,接下来就是选配置了,选思域的时候看中的是燃动版,预算16,所以对标XRV的豪华版向销售小姐姐询价,也是运气好,遇到一位超暖心的小姐姐,她询问了我的需求后向我推荐了1.5T舒适版,这款比豪华版优惠了九千,拥有思域同款心脏地球梦L15B发动机,超大的全景天窗,对于我纠结的一键启动和皮质座椅小姐姐也痛快的答应赠送,面对这么高的性价比,谁能抗拒呢?一小时后顺利签下订车合同! 对于新车砍价,个人觉得去店里的时间点很重要,月底肯定比月初优惠大,面对未完成的订单,销售给的价格会比往常更优惠,谈赠送也更容易些。但今年的局势似乎跟往年不太一样,大概是要改款的原因,现在的落地价比我们提车那会优惠了小一万,面对这么大的落差,我们这老车主也只能默念早买早享受来安慰自己了😂。好了,言归正传,我直接参考车友圈把裸车价砍到了12.5,落地14.9,赠送的礼品写满了赠送栏,差点盘哭销售。关于赠送,抱枕,头枕,灭火器,香水这些性价比极低的不建议要,某宝上全部下来两三百足够了,还是油卡,机油券,保养这些最实用,其次就是行李架,挡泥板,踏板这些,虽然是装饰性的,但胜在好看,自己加装也是要钞票的。经过三个月漫长而煎熬的等待终于把爱车提回家了,车子没有经过太多的改装,基本保持素车的状态,虽然车友圈有很多玩车大神把车子改的很酷炫,但对我而言原车的配置已够用,稍稍买些小配饰装扮一下就已经很好看了。 用车分享:作为女司机,对于XRV买发动机送车,空间大,车漆薄,内饰差,配置低,动力足这些专业知识点已经被无数大神分析透彻,我就不班门弄斧一一赘述了,我只想现在女司机的角度说说我的看法!作为颜控,XRV完美的长在我的审美点上,天大地大好看最大,这就是为什么同配置缤智优惠更大而我依然选择XRV的原因,XRV作为小型SUV外观是所有SUV中最好看的,秒杀同级别的探歌,缤智,CHR,奕泽,前脸端正大气,时尚犀利,流畅的车身线条,尾部错落有致,层次分明,贯穿式尾灯更是点睛之笔,就一个字:爱了! 优点分享:XRV的内饰简单大方,不拖泥带水,没有那种花里胡哨却不实用的配置,这台车我最喜欢的还是可以四六比例纯平放倒的魔术座椅,作为养宠一族,家里的毛孩子再也不用憋屈的缩在后排座椅的的空隙里了,为这个设计点赞!其次就是这台车真的很能装,闺蜜搬家,和逍客车主一起,刚开始人家还挺不削一顾,看咱外观小,以为装不了多少东西,没想到最后那些大件和盆栽都是小微拉过去的,谁让咱有号称空间魔术师的MM理念呢?简直太给力了,我要给设计师加鸡腿!车虽然开的不多,但本田的动力真的不是吹的,177马力爆发出的推背感很强,每次起步后面的车都只能看到我的尾灯,哈哈 俗话说:金无足赤人无完人,说完了优点就该吐槽一下阿薇的缺点了。这台车最让我难受的就是空调出风口了,虽然可以自由调节出风口方向,甚至可以兼顾到后排,但这个设计对手机支架却十分不友好,前后换了四个支架才勉强搞定。再就是这车的音响音质有待提高,对于发烧级音乐爱好者来说音质有点差强人意,低音不够浑厚,高音处理不够细腻,加上隔音一般般,听起来没有这个价位该有的音质享受。然后这个后排隐藏式门把手设计也让人觉得一言难尽,刚提车那会,家里的长辈围着车团团转就是找不到把手,闹了好几次笑话,看来这前卫的设计也不是所有人都可以接受呀! 总结:作为人生第一台车,我认为XRV兼顾了高颜值,省心省油,保养费用低,故障率低,保值率高,配置虽不多但够用,加上出色的地球梦发动机加持,这就是一台完美的爱车!阿薇,往后余生,一路的风景我们一起欣赏,请多指教! 查看详情>>
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