本田CR-V e:PHEV打号心得
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 大一号的本田HR-V上市在即!今年堪称是本田的SUV大年,陆续发布了美规HR-V/ZR-V、六代CR-V与全新Pilot等不同等级的重量级SUV,其中,美规HR-V/ZR-V与六代CR-V,除了在SUV大本营美国外,也陆续在日本与中国等重要市场中现身。不过,近期又有一款HR-V即将在中国上市,体型不但比HR-V大一号,而且还跟美规HR-V长得不太一样? 查看详情>>
- 一见钟情的感觉,本田CB150R漂亮女车主心得分享!大家好,我是帆帆,街车的市场可以说是兵家必争之地,各家车厂百家争鸣,各有特色的车款也各自圈立了自己的拥护者。 但要说起街车中的颜值担当,本田HONDA CB150R在我心中可以说是鹤立鸡群。 CB-R车系独特的Neo Sports Cafe新古典造型,从推出至今依然拥有出彩的魅力。 今天就让我来分享身为CB150R车主的第一手心得,给还在观望的准车友们参考看看吧! 查看详情>>
- 一个字好!本田CB1000R摩托车车主心得Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中!这次由CB1000R.Japanさん分享他与CB1000R(限量版)的驾驶故事! 查看详情>>
- 本田190暴风眼骑行心得分享本文由爱飙车的健崽儿发布于哈罗摩托APP。 查看详情>>
- 广汽本田吹响“混动”集结号——凌派 锐.混动上市继雅阁、奥德赛、皓影加入广汽本田“锐.混动”阵营后,6月10日广汽本田旗下又一重量级车型也加入其中,这就是凌派 锐.混动,广汽本田吹响“锐.混动”集结号! 查看详情>>
- 本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话目前车界市场血海厮杀,伴随好车的增多,车友有了更多的选择,大多数人都渴望从汽车身上获取更多。“国产标杆”哈弗H6,深深讨得年轻人群欢心。“韩系旗舰”现代途胜,懂车之人纷纷为其买单。只有各方面均衡发展才能持久生存。冠道正是这样一款车型,运用自身满载且不出现拥堵的空间表现,让人们很快就记住了它,正因这样,冠道有着大家都认同的市场名气。本期为大家分享的是《本田冠道 4800公里驾驶心得,车主说了心里话,看完你就清楚了》。 查看详情>>
- 广汽本田VE-1不限号 让你随便“撒野”随着国家“限号限行”政策推动和绿色出行意识的深入人心,马路上驰骋的新能源车型逐渐多了起来。与传统燃油车型相比,市面上的新能源车型多以轿车为主,相对而言更大气、更结实、更有面子的SUV车型则较为稀缺。新能源汽车逐渐当道的今天,一款高品质的纯电动SUV就显得弥足珍贵。在今年的10月份,广汽本田方面推出了加强版的VE-1+和VE-1S+,不仅有着阔绰的空间、超高的颜值和最前沿的配置,不限行、不限号更是让司机朋友们随便“撒野”。 查看详情>>
- 限号你准备好了吗?广汽本田VE-1来救场!疫情期间,全国大多数地方都取消了限号的政策。时至今日,众多一线城市也都还没有恢复限号,可大家心知肚明的是,随着疫情逐渐得到有效控制,限号的日子迟早还是要来。每当在限号的时光里,新能源汽车的意义就被提上日程。广汽本田方面于去年10月21日正式推出的第一款纯电SUVVE-1,以其惊艳的表现得到了司机朋友们的一致认可和肯定,成为新能源汽车矩阵最重要的成员之一。得益于本田先进的EV技术、以及高规格的售后服务体系,VE-1让用户安心感与信赖感倍增。同时,它还创造性打造出了全新价值服务体系——WOWSTATION,创造了人车互联全新体验。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,老车主的用车心得作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
- 为宝骏730打Call,车主的用车心得:我的选择是明智的作为宝骏730的老用户,今天我就给大家讲讲我这辆用了两年左右的车。这款车是2017款1.5T手动风尚型,当时全部办下来8万多块钱。当初在4S店看车的时候老婆本来想让我买宝骏510的,后来对比了一下,发现730的空间要大了不少,还可以坐7个人,第三排座位我体验了一下,不像其他7座SUV车型那么挤,所以果断提了宝骏730。后来事实也证明我的选择是明智的。 查看详情>>
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