本田CR-V e:PHEV自己动手液晶仪表
- 本田新款奥德赛实拍!换液晶仪表/国内四季度上市近日海外媒体捕获到一组本田新款奥德赛的实拍图片,新车目前已在日本市场正式上市。作为本田家族中的常青树车型,新车在国内已有多年未曾换代。但根据国内媒体消息,由广汽本田国产的全新奥德赛已经通过申报,新车将于今年四季度在国内正式上市。动力方面,新车沿用现款车型搭载的2.0L混动系统,综合最大功率为158kW。 查看详情>>
- 本田全新奥德赛实拍!搭3.5L V6引擎+液晶仪表近日,有海外媒体曝光了一组本田全新奥德赛的实拍图片,新车已在美国地区正式上市。国内方面,新车最快将于今年年内或2022年内迎来中期改款车型。全新本田美版奥德赛车型搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱,部分车型还将提供AWD四驱系统。 查看详情>>
- 本田全新奥德赛实拍!搭载液晶仪表/配置小幅升级近日,有海外媒体曝光了一组本田全新奥德赛的实拍图片,新车已在美国地区正式上市。国内方面,新车最快将于今年年内或2022年内迎来中期改款车型。全新本田美版奥德赛车型搭载了一台3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱,部分车型还将提供AWD四驱系统。 查看详情>>
- 保养分享:本田CBR600RR自己动手更换火花塞这辆车服役至今年已经迈入第9年了 查看详情>>
- 怎么查看自己液晶仪表型号?[最满意]对于大众车已经是忠粉了,一直以来都是很支持的,因为很经开,全新宝来性价比很高,还很不容易坏,基本开个60万公里无大修还是可以实现的,因为以前也是开大众车的,现在大众独立品牌大众,但是我依然支持,再购进第二台大众,把车开旧开破了基本车还没坏,真的省不少钱[满意]这款车的悬架减震调效的比较硬,对于坑洼路段的过滤比较一般,颠簸感是比较明显的。[全新宝来外观]全新宝来外观跟以前的旧款差不多的,除了前脸跟车标有很大的改变外,其他的基本和以前的也差不多,没有什么胡里花哨,中规中矩[全新宝来内饰]全新宝来内饰算是普通的,没什么特别之处,简单而整洁,中控大屏很满意,这个价钱算是合理,因为我买这车也没有追求太多的全新宝来内饰好看不好看的问题,我只追求全新宝来的实用性。 查看详情>>
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- 怎么查看自己液晶仪表型号?我的是17款330尊贵,原厂液晶仪表盘,想问一下地图怎么在仪表盘上手动缩放??是不是分791a791b791c,咋手动缩放啊? 查看详情>>
- 怎么查看自己液晶仪表型号?迈腾油耗的话,稍微有一些偏高,我的心理预期其实是八个左右,但是现在基本上都是百公里9升左右,可能是在市区经常堵车的原因吧,还有就是没有过磨合期,导致油耗偏高了一些。迈腾动力性能我觉得很给力,加速时候推背感强烈,平常在市区也不能太快,上高速的时候强烈的动力感就显示出来了,超车完全不在话下。日常的用车动力性能是完全能够满足的。德系车的操控没得说,动力响应及时,给多少回应多少,刹车反应及时灵敏,对于我这种喜欢踩急刹车的人来说很重要。方向盘的转向精准,没有什么虚位,很长的车身驾驶起来也不会有很笨重的感觉,过弯也很流畅,驾驶起来相当舒服。最满意的地方是迈腾的外观,新款logo标代表着大气的感觉。黑色给人一种沉稳的感受! 查看详情>>
- 怎么查看自己液晶仪表型号?迈腾油耗的话,稍微有一些偏高,我的心理预期其实是八个左右,但是现在基本上都是百公里9升左右,可能是在市区经常堵车的原因吧,还有就是没有过磨合期,导致油耗偏高了一些。迈腾动力性能我觉得很给力,加速时候推背感强烈,平常在市区也不能太快,上高速的时候强烈的动力感就显示出来了,超车完全不在话下。日常的用车动力性能是完全能够满足的。德系车的操控没得说,动力响应及时,给多少回应多少,刹车反应及时灵敏,对于我这种喜欢踩急刹车的人来说很重要。方向盘的转向精准,没有什么虚位,很长的车身驾驶起来也不会有很笨重的感觉,过弯也很流畅,驾驶起来相当舒服。最满意的地方是迈腾的外观,新款logo标代表着大气的感觉。黑色给人一种沉稳的感受! 查看详情>>
- 液晶仪表+9英寸大屏幕,本田第四代飞度到店,内饰“开箱”解读谈及本田飞度,为人所津津乐道的当属“买发动机送车”的说法,轻便小巧的车身搭配上强劲的动力系统,自然有着不错的性能表现。但是要说被消费者所诟病的地方,那就是廉价感过度的内饰了。随着第四代飞度的推出,全新的内饰设计让这个局面大为改观,下面便让我们一同上车看看吧。 查看详情>>
- 本田新CR-V到店实拍!配液晶仪表/年内国产开卖近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V到店实拍图,其新款车型已在去年在日本本土正式发布,并已在部分海外国家上市开售。国内市场方面,新车将于今年下半年在华国产开售,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机以及2.0L混合动力引擎,传动系统分别匹配CVT以及E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 本田全新飞度到店实拍!配液晶仪表/内饰更丰富飞度是本田旗下的畅销车型之一,凭借着超高的性价比以及“最强买菜车”的称号获得了诸多消费者的喜爱,而对于改装爱好者而言更是爱不释手。近日海外媒体曝光了一组本田全新飞度到店实拍图,新车已在日本本土以及部分欧洲国家上市开售。国产车型方面,新车也将于今年在华正式开售,新车的推出也将再次提升产品竞争力,未来继续与大众Polo等同级车型竞争。 查看详情>>
- 日产全新“小号奇骏”!升级液晶仪表,比本田CR-V香近日海外媒体曝光了一组日产全新逍客路试谍照图片,新车计划将于今年年底于海外市场正式推出,并有望在2021年初上市开售。动力方面,新车将搭载1.5T、1.5T插混以及日产旗下的e-Power增程技术,而部分燃油版车型还将适配48伏轻混系统。内饰方面,新车整体设计与日产全新奇骏如出一辙,配备了全新三辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,外观方面,新车整体采用了与日产奇骏相同的设计语言,前脸或将配备分体式头灯组,并被诸多消费者们称之为“日产小号奇骏”。 查看详情>>
- 本田新款CR-V进店实拍!搭2.0L引擎/配全液晶仪表近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V车型到店实拍图片,新车目前已在国内以及海外市场陆续开售,国产车型售价区间为16.98-27.68万元。本田新款CR-V动力将搭载一台2.0L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统,综合最大输出功率可达158kW,传动系统将匹配E-CVT变速箱,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 本田新CR-V到店实拍! 配液晶仪表/年内国产开卖近日海外媒体曝光了一组本田新款CR-V到店实拍图,其新款车型已在去年在日本本土正式发布,并已在部分海外国家上市开售。国内市场方面,新车将于今年下半年在华国产开售,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机以及2.0L混合动力引擎,传动系统分别匹配CVT以及E-CVT变速箱。 查看详情>>
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