本田CR-V e:PHEV引擎镀膜
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 车标放在引擎盖上的本田ZR-V致在大家有没有发现一个现象,有些车型都喜欢把车标放在引擎盖上,例如奥迪旗下的R8、TT,本田旗下的NSX、S2000,那么如果你在路上看见一台本田或者奥迪把车标放在引擎盖上,那么这台车对于其品牌而言,意义绝对不一般。 查看详情>>
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- 本田搭载非双1084cc引擎的新一代车型专利曝光本田将会把现款非双上的这具1084cc并列双缸引擎,装在新一代的性能车款上,目前只能够从本田车厂申请专利送审的文件与图面里一窥这个新车型计划的基础。 查看详情>>
- 本田将开发全新跑车,搭载非洲双引擎本田将会把现款非双上的这具1084cc并列双缸引擎,装在新一代的性能车款上,目前只能够从本田车厂申请专利送审的文件与图面里一窥这个新车型计划的基础。 查看详情>>
- 本田雅马哈铃木川崎,共同研发摩托车氢燃料电池引擎日本四大摩托车制造商——本田(Honda)、雅马哈(Yamaha)、铃木(Suzuki)和川崎(kawasaki)一起成立了名为“水素小型出行引擎技术研究联合会”(HySE)的组织,共同研究和开发用于小型车辆和摩托车的氢燃料电池引擎,以推动更清洁的引擎技术并超越传统产业界限。 查看详情>>
- 本田F1技术总监分析引擎是否可以更加激进维斯塔潘在巴林错失冠军之后,本田F1技术总监Toyoharu Tanabe表示,他们将评估正赛的引擎使用是否可以更加激进。 查看详情>>
- 小红牛目标不再受到本田引擎的处罚小红牛车队领队弗兰兹·托斯特(Franz Tost)表示,小红牛在不受到本田引擎的任何处罚下完成2020赛季F1是一个现实的目标。 查看详情>>
- 本田全新思域实拍曝光!搭1.5T引擎/下月发布近日海外媒体曝光了一组本田全新一代思域实拍图片,新车计划将于今年年内上市开售。而国产车型预计最快将于下月开幕的上海国际车展上正式发布,并有望在今年第三季度上市开售。据悉,海外版车型动力将搭载2.0L自然吸气以及1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配手动以及CVT变速箱。而国产车型则将继续搭载1.5T引擎,并取消原1.0T三缸引擎,且推出1.5L自然吸气车型取代车型位置。 查看详情>>
- 本田再次爆发了!“拉皮飞度”亮相,搭地球梦引擎话说虽然国内汽车市场中汽车品牌比较繁多,可是不得不承认基本上每一个品牌都擅长那么一两个领域,你还别说真的是这样的,就拿广大的国产车来讲,自主品牌最拿手的就是紧凑型SUV领域,而今天我们所要说的本田,最为擅长的是小型SUV领域,旗下目前已经有两款车深受广大车迷喜爱,不过为了能够巩固自身在该领域的牢固地位,本田再次爆发了,亮相了一款与飞度同平台打造的小型SUV,它就是今天我们的主角本田WR-V,本田再次爆发了!“拉皮飞度”亮相,搭地球梦引擎,又将迷倒一片! 查看详情>>
- 搭载非双引擎的本田DCT大叛逆者Rebel 1100亮相本田Rebel500(叛逆者)在国内上市时就掀起了一波热度,总的来说这款车对女骑手和新手相当友好,现在搭载本田非双引擎的大哥Rebel1100将在明年1月正式发布了,经过调整非双的1084cc引擎在Rebel1100身上可发挥出86bhp的最大功率和97.6Nm的扭矩,虽然峰值扭矩略低于非双但它在4750rpm就可以达到这一数值,最重要的是和非双一样的DCT六速双离合变速箱技术同样来到了Rebel1100身上,电子方面除了新的线控骑行系统和运动功能外还有可选择的牵引力控制、三种骑行模式,巡航控制功能,整车轴距1518.92毫米,干重223公斤,35度倾角,预紧力均可调的43毫米前叉以及双Showa后减,足够的离地间隙让车辆稳定性和操控性都得以兼顾,复古风格的4.7英寸LCD圆形仪表、6.9英寸LED圆形大灯,还有可通过开关开启的座位下方还有3升存储空间,用本田的话来说Rebel1100“简 查看详情>>
- 本田全新缤智正式开售!搭1.5L引擎,内饰升级近日据海外媒体报道,本田全新一代缤智(海外称HR-V)已在日本本土市场正式上市开售,新车的1.5L汽油版车型起售价为2,279,200日元(约合人民币14万元);而搭载1.5L引擎和电动机的e:HEV混动车型起售价格为2,658,700日元(约合人民币16万元)。国内方面新一代缤智预计将于明年在华完成更新换代工作。另外,本田原厂零配件供应商本田Access为全新缤智发布了原装套件。针对全新缤智车型推出了除了徽标、空力套件、内饰等多种原厂升级部件。 查看详情>>
- 本田引擎统治F1的岁月里 他们也坐不住了|车志F1被视为是欧洲人的游戏,耳熟能详的大车队几乎都来自欧洲,但曾有一段时期,有很多日本厂商参与其中,不只是丰田、本田这些主机厂,甚至还有改装厂为F1车队研发引擎。这是日本汽车工业的巅峰时期,也是F1赛事最具传奇色彩的时期。 查看详情>>
- 本田在美销售 Civic Type R 引擎给私人客户近日本田宣布将于今年 5 月 1 日开始在美国销售 Civic Type R 的动力系统,由 Honda 所研制的性能本位四缸涡轮引擎,会通过 Honda Performance Development 刚刚于美国市场成立的官方经销管道来进行销售,唯一要注意的地方,就是引擎是限量的。 查看详情>>
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