本田CR-V e:PHEV制动液够吗
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 本田XR-V如何检查制动液?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V如何检查制动液呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 本田XRV制动液什么时候换?定期更换制动液,可以避免因长期使用过程中制动液吸潮和混杂有空气而导致制动性能下降的隐患。 本田XRV制动液什么时候换? 查看详情>>
- 本田制动液可以用在东风日产骊威车上不?本田制动液可以用在东风日产骊威车上不? 查看详情>>
- 本田CR-V什么时候更换更换制动液?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田CR-V应该什么时候更换制动液呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 本田XR-V多久需要更换制动液?【问答翻牌】热心的本田XR-V车友问小易“本田XR-V多久需要更换制动液呢?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
- 14款速腾换制动液的话,1L够吗?感谢速腾换制动液,1L够吗,感谢! 查看详情>>
- 本田奥德赛换制动液多少费用?每家车企都会有一款MVP车型,而我在各个车企之间犹豫了许久,最后我还是选择了本田奥德赛,目前已经行驶了3万多公里了,总体的表现来说还是比较满意的。今天在网上有网友问本田奥德赛换一次制动液大概要花多少钱? 本田奥德赛的保养周期比较短,5千公里保养一次,但是和1万公里保养一次的车型进行对比,价格上其实都差不多,就是繁琐一些。我目前这辆还没到更换制动液的公里数,但是我从售后哪里了解到,本田奥德赛是6万公里更换一次制动液,在4s店的价格是256元,价格还是比较合理的。 查看详情>>
- 本田的又一旗舰!全新X-RV亮相,涡轮增压够良心!如果有人问我为何当初购车会选择东风本田XR-V,那么我会很肯定地告诉他,颜值、品牌占据了很大的比重。不过,当我真正接触到新款XR-V的时候,我发现它更年轻、更时尚优雅了。本田的又一旗舰!全新X-RV亮相,涡轮增压够良心! 查看详情>>
- 本田飞度换一次制动液大概要花多少钱?最近很多人在问本田飞度换一次制动液大概需要多少钱,本田飞度是一款很不错的车,今天就在这里以我的本田飞度为例给大家简单算一算换一次制动液大概需要多少钱。 查了一下官方的保养手册,本田飞度换一次制动液需要300元左右,本田飞度刹车油更换周期为3年,采用广汽本田原厂品牌,HZY3系列。制动液的更换对于部分新手司机很容易忽略。由于制动液有较强吸水性,使用久了后,油水分离造成沸点不同,导致制动压力不足,影响行驶安全。本田飞度制动液更换周期为4万公里,采用广汽本田原厂品牌,HZY3系列,或壳牌、美孚、博世都是可以的。大家觉得300元左右这个价格对本田飞度更换一次制动液来说算贵吗? 查看详情>>
- 本田飞度换一次制动液大概要花多少钱?前段时间去给我的本田飞度做保养,其中有个项目是更换制动液,出于好奇我问了一下师傅本田飞度换一次制动液大概要花多少钱?不少车主肯定也想知道,今天就分享给大家参考一下。 根据官方的保养手册,本田飞度换一次制动液需要300元左右,本田飞度刹车油更换周期为3年,采用广汽本田原厂品牌,HZY3系列。制动液的更换对于部分新手司机很容易忽略。由于制动液有较强吸水性,使用久了后,油水分离造成沸点不同,导致制动压力不足,影响行驶安全。本田飞度制动液更换周期为4万公里,采用广汽本田原厂品牌,HZY3系列,或壳牌、美孚、博世都是可以的。大家觉得300元左右这个价格对本田飞度更换一次制动液来说算贵吗? 查看详情>>
- 本田思域换一次制动液大概要花多少钱?本田思域作为一款热门车型,相信很多人都想了解思域的保养费用,昨天就有个思域的车主来我店里做保养,期间他询问了我很多关于思域的保养项目,其中他最关心的就是本田思域换一次制动液大概要花多少钱?今天我就跟大家讲一讲。 本田-思域的保养项目有不少,其中官方制动液的更换价格是330元,加上人工工时费的花大概在350块钱左右,思域的制动液是3万公里更换一次,一般是包含在大保养的项目中。制动液的更换对于部分新手司机很容易忽略。由于制动液有较强吸水性,使用久了后,油水分离造成沸点不同,导致制动压力不足,影响行驶安全。所以,大家要根据官方手册,定期为自己的爱车更换制动液。 查看详情>>
- 本田全新型格试驾:够运动、够帅气,“俘获”人心一眼就足够众所周知,现在的车企们被内卷“卷”的最多的莫过于如何让自己的车获得当下消费者们的青睐,而面对越来越强烈的运动车型市场需求,一台什么样的轿车才能够真正入得了年轻人的眼呢?对于追求运动与个性的年轻人来说,一辆极致运动座驾当然得内外设计、配置、性能驾控等表现皆优,这也是无数年轻人的梦想,而广汽本田的全新型格(INTEGRA)就恰好是对年轻人渴望的最好回应。其实INTEGRA对于“本田粉”来说并不陌生,在上世纪80年代它就以强悍性能、先进技术与前卫设计成为了无数性能控的“Dream Car”。如今,全新型格(INTEGRA)的出现再次成为车圈焦点,它是否能够在承袭与蜕变中重塑运动潮流呢?当然,我们还是通过试驾来一探究竟。 查看详情>>
- 本田是赢家?谁是30万内够智能的车前2期内容过后,相信各位已经对10万以内、10万-20万元指导价区间内,目前中国汽车市场里主流车型的智能化表现有所了解。10万元以内,中国自主品牌有着绝对的优势,在这之中吉利汽车、比亚迪汽车、长安汽车以及东风风神的表现让人眼前一亮。因为,它们在有限的成本之中,做到了比较完善的车联网和智能驾驶功能表现。10万元-20万元指导价区间内,中国自主品牌依然做得更好,合资品牌之中,日产的表现比较突出。 查看详情>>
- 2020款本田CRV,高端大气上档次,商务用车够体面2020款本田CRV。外观采用年轻硬朗的设计,中网采用蜂窝状的设计,大灯造型精致犀利,前脸处理精致。侧面粗壮的C柱富有硬朗的风格,腰线简洁舒展,轮毂动感时尚。尾部线条硬朗,尾灯时尚。内饰采用很有居家风格的设计,做工精细,空间宽敞,实用性强。 查看详情>>
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