本田CR-V e:PHEV标志车主置换品质
- 标志307老车主置换22款508,信赖标致品质前不久终于把家里的那台标致307给置换掉了,并且提了台2022款的标致508回家。其实再次信赖标致的原因,还是因为之前那台307给我留下了好印象。接近五年的时间中,除了常规的几次保养之外,几乎没出过什么问题,所以换车的第一首选品牌自然就是标致了。话归正题,这次来论坛,主要是想晒晒我刚提的新车,也就是新款508。有一说一,我应该算是全论坛的首提了吧?银色小狮子,大气时尚。508的外观设计风格有点独特,点阵式的进气格栅符合当下潮流。最具辨识度的还是这个獠牙式日行灯,有点有侵略性啊!PEUGEOT的中文意思大家都懂吧?从307换到508,最直观的感受是除了发动机排量更大之外,车子的可用空间也变大了。毕竟从紧凑型轿车升级为中型轿车,乘坐空间和储物空间自然是得到了质的飞升。可能有车友会觉得既然要换车,直接上台中型SUV不是更贴合家用吗?虽然是这个理,不过考虑到轿车舒适性要比SUV更好,父母和妻儿坐着更舒服,而且再考虑到自己的经济实力,仍旧是坚持选择了轿车,至于SUV,等过几年赚了钱再说吧!既然说到空间和舒适性,就简单聊聊508在这两方面的表现。首先空间是没得说的,不过仔细想想,一台中型轿车的空间又能差到哪去?而且车子拥有2848mm的轴距长度,前后排乘坐空间都宽裕,一家五口人乘坐轻轻松松。既然考虑到舒适性,那自然加装的按摩功能不能落下。没事的时候还能坐在驾驶位享受一把按摩,比去商城坐按摩椅省钱多了。天窗也有配备。车内中控屏还支持语控,开车的时候用语音指令在线导航、调节空调、播放音乐等等,方便不少。哦,对了,听销售说,22款的508升级了不少配置,算是加量不加价了,像ACC自适应巡航等功能,出厂即为标配。不过我刚提车,还没体验过这些功能,等后续体验过之后再来发表我的看法吧!最后希望有508陪伴的日子,能像这束花一样灿烂!(Ps:4S店提车送的花还挺好看的) 查看详情>>
- 马自达CX-4自食其言 车市里的言而无信这么普遍?近日,在某第三方汽车品质评价平台上,《汽车专业网》编辑注意到,有多位车主投诉2018款、2020款和2021款马自达CX-4销售承诺不兑现的问题,主要涉及购车赠送油卡、置换补贴等相关条件的落实。 查看详情>>
- 自带豪华高阶气质的本田,UR-V绝对算得上!作为本田车主一定都会接受它高胎噪的“坏脾气”,不过从最新一代雅阁开始,本田这股倔犟的脾气却越发变得温和,甚至消失了,以至于令人错觉本田放弃“一机走天下”的传统。尤其是本田UR-V(冠道)最令人称赞,因为在我看来,它的品质已经达成讴歌级别,属于本田系中豪华感最强,气度最好的SUV。 查看详情>>
- 奇瑞要直播拆车啦?硬核产品质量不容置疑随着夏日的来临,奇瑞将在七月举办一场令人期待的活动——拆解旧车置换新车,通过回收置换奇瑞老车主的旧车进行拆解,真真切切的带领大家感受奇瑞的品质,那么到底结果如何?让我们敬请期待吧。接下来就让我们抢先了解下奇瑞的热销车型——瑞虎8 PRO实力如何,一起来看看吧! 查看详情>>
- 汽车开6年后置换新车和开到报废哪个划算?帮你算清这笔账!如今在买车和用车的理念上车主们都有不同的看法,一些车主认为新车买来开了五、六年以后拿去置换新车更加划算;而另一些车主认为买车应选一款品质高稳定性好的汽车,车辆开的时间越长越划算,直至报废。关于这些问题今天来讲一讲,买车是开了6年后置换新车划算还是将车直接报废更划算? 查看详情>>
- 探秘东风Honda二工厂:品质优先铭刻于心,我要造高品质产品我相信,对于本田CR-V这款车大家并不陌生,毕竟本田CR-V已累计超过200万车主的信赖。或许很多人认为,它能够获得这样的成绩主要是由于出色的产品力。不过,这只是其中的原因之一,其实本田CR-V乃至东风Honda其他车型的成功,都离不开它们的品质与可靠性,东风Honda在这方面确实也下足了功夫。 查看详情>>
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- 错失天下?技术宅奇瑞为何没有2.0T发动机?如果说本田是全球技术派的汽车企业代表,那么奇瑞则可以称为国内技术派的领军者,很多老车主对于奇瑞的品质赞不绝口,尤其在底盘和发动机方面的造诣,奇瑞确实有着自己超强的优势。 查看详情>>
- 新增多项配置24.68万元起售,本田UR-V广州区域上市6月14日,一周前全国上市的全新UR-V在广州耀世发布,标志其正式登陆华南市场。作为本田在华旗舰SUV,全新UR-V定位“高品位旗舰SUV”,主打新中产消费群体。全新UR-V市场指导价24.68万元—32.98万元,上市即同步推出购车政策:尊享12期0息,到店置换可享5000元礼遇(活动时间:即日起至2020年6月30日)。 查看详情>>
- 分享首批全新一代奇骏订车、交车的过程车主自己有一台奔驰V260跟一台飞度,想置换飞度,换一台SUV,车主对比了本田、丰田还有日产这三大品牌,刚好近期全新一代奇骏上市,车主观望了一段时间后,决定到店看车、试驾,到店后对全新一代奇骏外观、内饰、动力等等都有很高的评价。在店里考虑一段时间后,最后决定购买全新一代奇骏。 查看详情>>
- 诠释真正的MAX!传祺GS4 MAX仅10.98万起自3月18日亮相以来,传祺GS4 MAX便以其大气实用可靠的品质,迅速吸引了众多消费者的目光。时隔一个月,4月18日,传祺GS4 MAX惊艳上市,价格非常亮眼!限时超值价10.98 万元-11.98万元。置换购车的车主,还可享受至高10000元的置换补贴,不到10万就能拿下新车!更有20000元保值基金相赠等系列优惠,将优惠一直延续到以后的换购阶段,相当于让传祺帮你存钱。 查看详情>>
- 未上市先成名,早被央视认可,这车让人很心动在买车的时候,很少会有消费者忽略一款车的品质和做工。因为汽车本身属于消耗品,存在故障的可能性,只有拥有足够好的品质、做工加持,一辆车型才能做到经久耐用,不容易出现质量问题,能让车主开得更久。而提到质量做工出色的车型,很多人都会优先想到日系品牌旗下的车型,比如说本田CR-V、丰田卡罗拉、日产天籁,等等。但其实,如今的国产车品质一样很出色,像是宝骏KiWi EV这款即将上市的新车,它其实就有匠心品质。 查看详情>>
- 本田雅阁改款现身,水泥灰配色+运动套件质感足,配2.0T还带10AT本田旗下中型车主打的产品雅阁,在其2002年被合资的形式引入国内市场销售后;便凭借着多项本田尖端技术和高端豪华品质,使之在随后的十几年里达到了风靡国内中型车市场的地步。并且,在雅阁迎来第十代车型更迭之时,又以其出众的轿跑颜值,一度占据了国内同级别市场的“标杆”位置。 查看详情>>
- 本田雅阁改款现身,水泥灰配色+运动套件质感足,配2.0T动力本田旗下中型车主打的产品雅阁,在其2002年被合资的形式引入国内市场销售后;便凭借着多项本田尖端技术和高端豪华品质,使之在随后的十几年里达到了风靡国内中型车市场的地步。并且,在雅阁迎来第十代车型更迭之时,又以其出众的轿跑颜值,一度占据了国内同级别市场的“标杆”位置。 查看详情>>
- 拥有冠道是什么体验?大概是平时敞了开转手冠道保值率会出手在繁忙的都市生活中,选择一款既安全又品质上乘的汽车,无疑是每位车主的期望。而冠道,这款来自本田的杰出SUV,正是这样一个完美结合安全、品质和保值性的选择。自从我入手了冠道2.0T四驱尊享版,我的生活就仿佛多了一份从容与安心。 查看详情>>
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