本田CR-V e:PHEV坐垫品牌
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 差异化 本地化 本田全新『烨』品牌到来从1987年,本田技研工业开始研究电动汽车以来(从1988年4月起正式开发),经过37年技术、经验的积累和发展,2024年4月16日,在本田中国发布会上,我们见到了中国市场专属的全新纯电品牌——烨。同时,本田中国也同步发布该品牌下的多款新车。 查看详情>>
- 名为Trailsport,本田发布越野子品牌本田官方正式发布了Trailsport越野套装的预告图。本田Trailsport越野套装就像斯巴鲁Wilderness、丰田TRD Pro一样,它们都是各自专注于越野的子品牌。 查看详情>>
- 第一合资品牌,为什么是本田不是大众?品牌高度不应仅仅以销量数据作为参考,品牌口碑以及单车售价同样是评定综合维度,从当下合资品牌阵营来说,我更认为丰田、本田才是合资第一阵列品牌。 查看详情>>
- 索尼本田推出全新电动车品牌AFEELA日本电子行业巨头索尼和日本传统汽车大厂本田合资成立了名为Sony Honda Mobility的合资电动汽车公司,使索尼成功入圈开始造车。此次2023美国CES展上,索尼本田推出了全新电动车品牌,名为AFEELA,这个新品牌将代表索尼本田在汽车领域的全新形象。 查看详情>>
- 本田出新品牌TRAILSPORT,发力越野市场据国外媒体报道,本田公司于当地时间9月7日宣布将发布TrailSportTrailSport,该品牌未来将为本田SUV和皮卡车型打造额外的越野风格衍生车。本田透露,首款TrailSport车型按计划将于年底前亮相。该车风格更加“硬核”、车身覆盖更加厚实,此外车辆内饰设计也有所变化。 查看详情>>
- 本田的高端品牌,讴歌走向了时代的终点截止到今天,根据乘联会统计的数据来看,各家厂商的销量都相继出炉了。综合对比之下,发现本次的销量排行榜的结果让人挺意外的,整个日系品牌除了丰田有着小幅上涨的趋势,本田和日产都处于下滑状态。日产是因为三缸奇骏的潜在影响导致销量下滑,但最让人意外之的是本田跌落的幅度有点夸张,达到了-20.9%。 查看详情>>
- 东风本田推出新能源品牌“灵悉”9月21日,东风本田品牌焕新暨新能源汽车品牌发布盛典在武汉体育中心举行。在发布会现场,东风本田汽车有限公司总经理渡边丈洋表示:“东风Honda的挑战精神打造了一代代独特又充满吸引力的产品,从过去到未来,东风Honda始终会与用户携手前行。” 查看详情>>
- 本田新电动车品牌惹争议 | 电动势近日,汽车圈似乎酝酿了一种“黑红也是红”的乱象,前有智己汽车发布会因对标小米汽车将参数写错的事故;后有本田发布全新电动品牌“烨”因命名而引发争议。 查看详情>>
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- 本田lead125,原厂坐垫太薄!本田lead125,原厂坐垫太薄! 查看详情>>
- 本田越来越像“高端”品牌了国六开始铺货之后,本田就开始发生了一些微妙的变化。 查看详情>>
- 裁员潮下,本田“烨”品牌能否找到新的平衡点?要问合资车里面哪个品牌最有危机意识,MYAUTO认为非本田莫属了。它们在一季度同比下降37.7%之后,马上就推出了“烨”品牌,而后广汽本田最近开始了一波裁员潮。在北京车展期间,本田带来了“烨”品牌的三款车型,分别是S7、P7、GT。这还不算,东风本田还一反合资自主路子搞了个自主合资的电动车品牌灵犀,和“烨”品牌S7、P7及GT一样,灵犀L也已经箭在弦上了。 查看详情>>
- 巨头强强联合,索尼本田合作品牌AFEELA首车亮相作为索尼与本田合作的结晶,索尼本田移动合资公司的AFEELA品牌将通过索尼与本田两大巨头的合作实现优势互补。 查看详情>>
- 东风本田发布全新品牌;蔚来手机终于推出东风本田全新灵悉品牌 查看详情>>
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