本田CR-V e:PHEV避震器调教
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 帝豪避震器的调教相当好座椅软硬正合适,包裹还算舒服,悬挂嘛在过减速带时候有些偏硬,只要不是太颠簸坑洼的烂路也不会太难受,内饰布局全黑色是个人喜欢的色彩。 查看详情>>
- 本田xrv可以改装气动避震器吗?本田xrv这款车可以改装气动避震器吗?效果怎么样? 查看详情>>
- 本田十代思域FK7|D2避震器#动力改装# D2避震器版本:3WAY竞技版本本田十代思域FK7|D2避震器#动力改装# D2避震器版本:3WAY竞技版本 (此产品只使用于竞技、拉力柏油、甩尾与直线加速) 使用车型:本田思域FK7 标准弹簧系数:前12K - 后12K 查看详情>>
- 【FD】本田思域Type R FL5,避震器篇,🇯🇵RSR Best☆i A【FD】本田思域Type R FL5,避震器篇,🇯🇵RSR Best☆i Active电调避震套装,你所关心的衬套应力释放/衬套复位和四轮定位,这些都不是问题,问题是听说真男人开后驱 查看详情>>
- 本田XrV仪表盘怎么调教下次保养公里数本田XrV仪表盘怎么调教下次保养公里数 查看详情>>
- 本田思域,价格实惠,动力方面搭载全新调教本田思域,价格实惠,动力方面搭载全新调教 查看详情>>
- 本田XR-V这款车舒适性好不好,悬挂调教的怎么样?平时上下班搭车不方便,准备买辆车,朋友推荐了本田XR-V这款车,个人比较在意车子的舒适性,不知道这款车舒适性好不好,悬挂调教的怎么样? 查看详情>>
- 通用八代1.5T四缸发动机居然可以OTA?说到1.5T发动机,“买发动机送车”的本田就有发言权了,毕竟思域上装配的L15B8发动机是本田在国内的第一款1.5T地球梦发动机。在此基础上,本田根据车型的不同又将这台发动机调教出了很多个版本。 查看详情>>
- 本田CR-V换代后依旧豪横 1.5T就有193马力丰田本田日产作为日本的三剑客,其中本田的发动机技术在三剑客中首屈一指,在中国乃至世界上都享有很高的地位。油耗以及操控的调教,都有独到之处,具有很好的油耗和操控性。因此,本田的SUV汽车在日本国内市场也很受欢迎。本田CR-V在本国市场上可被视为本田的代名词。 查看详情>>
- GR86/BRZ专用竞技避震器 专为统一规格赛开发在日本本土,为了降低赛车的门槛,很多车企都会组织单一品牌或者车型的Cup杯赛,像GR 86/BRZ Cup、马自达MX-5 Cup、本田飞度Cup等等,都是通过统一的赛车来不断提升每一个车手的驾驶技术,而且这些赛车都是动力保持原厂状态情况下,仅做一些避震器、防滚架、赛车座椅等基础改装而已。 查看详情>>
- 十一代本田思域全球首发解析现款本田第思域(第十代)自2016年上市以来,凭借运动化、个性化的造型设计,以及出色的运动调教,成为众多本田粉丝口中的“神车”。 就在近日(11月18日),本田官方正式发布了新一代(第十一代)本田思域原型车的官图,让我们一睹为快。 查看详情>>
- 本田第11代思域成赛车,售价折合人民币37万本田旗下性能部门本田 Performance Development(HPD)近日宣布推出本田 HPD 思域 Si FE1赛车,该车经过了大幅度的改装以及调教,专门提供给追求专业竞赛乐趣的消费者们,建议售价为5.5万美元起(37万人民币),并将在今年11月开始交付给车主。 查看详情>>
- 全新宝来全新平台对于底盘和避震器的调教,更偏向舒适性1、全新设计 查看详情>>
- 全新本田思域Si美国售价公布,折合人民币约17.5万元起近日,本田公布了全新思域Si在美国市场的售价,新车售价折合人民币约17.5万起。全新本田思域Si是入门级的性能车,它搭载的是1.5T的四缸发动机,虽然排量小,但是有很大的调教,新车的竞争对手为大众高尔夫GTI。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV避震器热门推荐