库斯途整流器更换
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- 北京现代库斯途正式上市北京现代首款MPV——库斯途已正式上市,售价16.98万元至21.88万元。库斯途共有五款车型,其中两款搭载1.5T发动机,最大功率170马力,三款搭载2.0T发动机,最大功率236马力,全系车型配备了8AT变速箱。更重要的是,库斯途的车身长度和轴距分别达到了4950毫米和3055毫米,属于中大型MPV,并具有非常灵活的乘坐与载物空间。 查看详情>>
- 北京现代MPV库斯途上市北京现代MPV库斯途上市:售价16.98-20.38万元。其中,领先版16.98万元,尊贵版17.98万元,智爱尊贵版19.28万元,智爱旗舰版20.38万元。 查看详情>>
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- ASEMI桥式整流器KBU808的优缺点编辑-Z 型号:KBU808最大重复峰值反向电压(VRRM):800V最大RMS电桥输入电压(VRMS):560V最大直流阻断电压(VDC):800V最大平均正向整流输出电流(IF):8.0A峰值正向浪涌电流(IFSM):300A每个元件的典型热阻(ReJA):2.7℃/W工作结和储存温度范围(TJ, TSTG):-55 to +150℃最大瞬时正向压降(VF):1.1V最大直流反向电流(IR):10uA 桥式整流器KBU808的优点 输出直流信号纹波低:桥式整流器KBU808的直流输出信号比半波整流器的直流信号平滑。换句话说,桥式整流器比半波整流器具有更小的纹波。然而,桥式整流器的纹波系数与中心抽头全波整流器相同。 整流效率高:与半波整流器相比,桥式整流器KBU808具有非常高的整流效率。然而,桥式整流器和中心抽头全波整流器的整流效率是相同的。 低功耗:在半波整流器中,只允许输入交流信号的一个半周期,而阻止输入交流信号剩余的半周期。结果,几乎一半的应用输入功率被浪费。然而,在桥式整流器KBU808电路中,在输入AC信号的正负半周期期间都允许电流。因此,输出DC功率几乎等于输入AC功率。 桥式整流器KBU808的缺点 桥式整流电路看起来比较复杂:在半波整流电路中,只使用一个二极管,而在中心抽头全波整流电路,则使用两个二极管。但在桥式整流器电路中,我们使用四个二极管进行电路操作。因此,桥式整流器电路看起来比半波整流器电路和中心抽头全波整流器电路更复杂。 与中心抽头全波整流电路相比,功率损耗更大:在电子电路中,我们使用的二极管越多,电压降就会越大。桥式整流电路的功率损耗几乎等于中心抽头全波整流电路。然而,在桥式整流器KBU808电路中,电压降略高于中心抽头全波整流器电路。这是由于多了两个二极管(总共四个二极管)。 查看详情>>
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- 北京现代库斯途正式上市 售价16.98万-21.88万库斯途的到来, 查看详情>>
- 北京现代首款MPV库斯途正式上市蓝鲸汽车9月26日讯,北京现代旗下首款MPV库斯途上市,定位家用MPV,共推出5款车型,售价区间为16.98万-21.88万元,搭载1.5T和2.0T两种不同动力供选择。 查看详情>>
- 售价16.98万元起,北京现代库斯途正式上市9月26日,北京现代库斯途正式上市,售价范围16.98-21.88万元,库斯途是北京现代旗下首款MPV,面对当下二孩、三孩政策的推广,大家对于MPV这种车型需求也越来越高,库斯途的售价相信对于计划购买一款MPV的朋友来说,还是相当有吸引力的。 查看详情>>
- 北京现代库斯途正式上市,售价16.98万起9月26日,北京现代库斯途正式上市,新车售价16.98万起,有五款配置可选择,详情可见下表。北京现代库斯途是一款偏向于家用型的MPV车型,新车的竞争对手为本田的奥德赛,它的块头也非常大,车身长度接近5米。 查看详情>>
- MPV新秀北京现代库斯途该怎么选?作为北京现代推出的首款MPV,库斯途拥有4950mm的车身长度和3055mm的轴距,因此车内空间可以说相当宽敞,再加上16.98万~21.88万元的售价,使得它是一款极具性价比的家用MPV。那么库斯途这款车究竟该如何选择呢? 查看详情>>
- 库斯途正式上市,售价16.98万-21.88万!显然,和东风悦达起亚相比,北京现代对中国市场有着更深刻的理解和洞察,这点从刚刚上市的库斯途上就能发现。作为起亚嘉华的兄弟车型,库斯途无论是定价还是产品表现都更加务实。显然,库斯途的上市不仅会为北京现代销量增长注入新的活力,而且也将扮演起家用MPV普及者的角色。 查看详情>>
- 售价16.98-21.88万元,北京现代库斯途上市近日,北京现代MPV库斯途正式上市,售价区间为16.98-21.88万元。库斯途是现代旗下的首款MPV车型,内部采用了2+2+3的座位布局。 查看详情>>
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