库斯途舒服空间体验
- 比想象的空间更宽敞 到店体验北京现代库斯途二孩政策落实已经有了一段时间,越来越多的家庭开始晋升成为了二孩家庭。相较于三口之家,二孩家庭的出行要求可就复杂苛刻的多了。我身边的一位朋友正是如此,随着孩子们慢慢长大,他家原来的那台五座轿车,已经无法满足全家一起外出游玩的需求了,因此他最近正在考虑换一台中大型MPV,北京现代库斯途是他的首选车型。正巧我家附近就有一家北京现代4S店,于是,我们相约到店,一起来看看这款中大型SUV车型的表现。 查看详情>>
- 现代库斯途改装劲浪音响~!体验人声的通透这台库斯途是这个月的第二台了,上一台我们也说到了库斯途是一台全新的MPV奶爸神车,但是由于原车配置的音响系统确实比较普通,车主觉得跟听收音机一样,所以决定给爱车升级一套好的音响。好的音响怎么定义呢?是出来的声音好听到让人过耳而意犹未尽还是让自己听起来舒服呢?这个也是要根据每个人的需求来定义的。这台库斯途也有到店参考了上一台库斯途的改装方案并进行了试听对比,最终车主决定用同个方案升级。 查看详情>>
- 售16.98万起,空间够大,省心省油,解析现代库斯途谈起国内的MPV车型,大部分消费者都会想起本田奥德赛、本田艾力绅、丰田赛那、别克GL8等车型,但是上述的这些MPV车型动辄数十万的售价区间也让我们普通工薪阶层望而却步。然而,今天我们就为大家分享一款更具性价比的选项、空间够大、省心省油的合资MPV车型,它就是北京现代库斯途。 查看详情>>
- 体验性价比超高的库斯途北京现代库斯途可以说是当家花旦了,首款mpv的魅力实在是太强了!继承了家族式的颜值设计,超高的性价比让它在mpv中宛如一匹黑马 库斯途的整体外观特别大气沉稳,颜值特别的高,家用开起来特别适合!而且之前mpv市场一直属于垄断,自从库斯途的上市打破了传统!性价比直接拉满,让消费者也有很多参考的价值!而且4950mm的长度还比某些mpv还要长!真的很不错!这也创造了大空间的变化! 库斯途最大的亮点莫过于它的舒适性了,电尾门的设计给家里一种特别棒的享受! 关键是北京现代的出发点就是为了家人的完美体验而出发的!还有它独特对第二排零重力座椅!配置非常高!乘坐就是一种享受 库斯途自从上市之后影响巨大,有人说是一匹黑马,我也是这样认为!以前的mpv一直是有钱人才能买得起!现在的mpv库斯途也能让一般家庭买得起了! 非常赞 库斯途的小细节还有很多,比如智能方面还有储存空间都是那么的到位!还有第三排乘客麦克风喊话真的是超有意思!可以试驾体验一下 查看详情>>
- 【现代库斯途试驾体验】空间宽敞舒适!!作为一款家用MPV车型,现代库斯途在空间方面表现出色。驾驶室、中排和后排空间都非常宽敞,坐起来像个沙发,再也不用担心长途行驶的不舒适了。多功能电动座椅的设计也很好,驾驶位的视线没有任何障碍,并且有着仪式感和科技感,非常符合现代家庭对于汽车的需求。我喜欢现代库斯途的方向盘设计,非常时尚运动。电子换挡按钮式设计也非常高大上,让人感受到不一样的驾驶体验。两块分体的大天窗打开后取得充足的光线,还有玻璃的遮阳帘,隔热效果也很好。小桌板的大小设计很合适,可以轻松地放置手机和平板电脑。 在动力方面,现代库斯途的15T发动机表现平顺,动力充足,完全够用。2.0T的动力输出明显比15T更加强劲,油门稍微深一些就能体验到推背感,让人充满成就感。高速行驶5个人,超车很轻松。车辆的地盘通过性和滤震都做得不错,给人很扎实的感觉。隔音方面不算出色,但也足够满足正常要求。 虽然现代库斯途在空间和动力方面表现优异,但在内饰方面用料不太理想,塑料感较强。同时,音响音质一般,灯光近光灯亮度和照明区域可以,但远光灯有些分散,车机系统反应稍微慢一些,需要进一步改进。在360方面,白天清晰度较高,晚上稍微模糊。 综上所述,现代库斯途的空间宽敞舒适,动力表现出色,但内饰用料和音响质量需要改进。如果你是家庭用户,需要一款性能稳定、空间宽敞的MPV,那么现代库斯途是非常不错的选择。 查看详情>>
- 4S店实地打卡体验库斯途,百变空间我最棒库斯途这台车,在4S店的展厅里一定是最耀眼的存在,围观咨询最多的也是这台车,作为北京现代的第一款MPV,也是寄予厚望的一款车型,没错,就是这样一款家庭用车,价格定的非常的合理,不到17万的起步价,不到23万的顶配,将将是友商的起步。 趁着做首保的期间,我也实地打卡了一下这台“陆地巡航舰”,小库。 库斯途的外观乍看还有点像第五代途胜L,隐藏式的日间行车灯,前脸辨识度很高。今天着重要说一下这台车的“百变空间”。 从头走到尾,打开后尾门,这个后尾门也有Magic,后置摄像头会自动感应身高,开到最合适的高度,库斯途的后两排座椅都支持放倒。这就是第三排放倒了以后的效果,一下子整个后面的空间提升了不少。 打开后备箱的盖板,底下还有储物盒,放置行车工具,放一些生活杂物都可以。 库斯途,百变空间!我最酷! 查看详情>>
- 现代库斯途,配航空座椅很舒服😥😥 北京现代库斯途的厂商指导价为16.98-21.88万元,作为一款合资中大型MPV,起售价竟然比自主品牌同级的车型还要低一些,也能看出现代库斯途满满的诚意,另外提供了1.5T和2.0T发动机以及8AT变速箱供消费者选择。值得一提的就是现代库斯途在终端市场中还有着数万元的优惠力度。 库斯途外观设计方面,车头大面积进气格栅搭配内部鳞片状装饰,让库斯途的车头展示出霸气的一面,颠覆了大家心中MPV的那种大气沉稳的印象。从车头不同角度现代库斯途,中网内部的鳞片状装饰都能拥有一定的反光效果,辨识度极高,而分体式大灯组在设计上也玩出了新花样,“鹰翼”LED日行灯在熄灭时与格栅融为一体,点亮后又能增强车头的辨识度。😨😨 车身侧面,现代库斯途用上了多变的腰线,极力营造出流畅干练的车身造型,没有给人传统MPV车型臃肿的感觉,更符合年轻一代的审美要求,而旋风式轮毂不仅采用了双色搭配,轮毂尺寸也达到了18英寸,给整个侧面营造出更强的运动氛围。而车尾则采用了贯穿式后尾灯设计,在两边进行了回折设计个性十足,点亮后非常吸睛,尾灯组独特的折叠设计也让车尾更具层次感,尾部下方采用一块哑光装饰板以及隐藏式排气布局,如此单调的设计和惊艳的尾灯并不协调,如果在下方加入排气管装饰口,应该更能加分。😨😨 悬架方面,使用了前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架,这是同级别合资MPV的常见组合,千万别看不起扭力梁,调校出色的扭力梁悬挂,往往能带来出其不意的效果。行驶中库斯途的路感比较清晰,悬挂对于路面上细碎的震动过滤的不够彻底,但在过减速带这种比较大的颠簸时,又能够干净利落的通过,没有多余的跳动,底盘的整体性很强。😨😨 其次,现代库斯途的方向盘并不会根据驾驶模式的变化而改变转向力度,整体来说比较轻,方向盘存在一定的旷量,这也符合MPV车型的设定逻辑,毕竟惬意舒适的驾驶方式才是它的初衷。😨😨 空间方面,大空间一直都是MPV的卖点,而现代库斯途的长宽高依次为4950/1850/1734mm,轴距达到了3055mm,从车身尺寸来看,这辆现代库斯途要比本田奥德赛大上一圈,完全可以满足日常通勤时用车需求,而第二排航空座椅则可以带来较高的舒适性。😨😨 凭借着较大的车身尺寸,现代库斯途即便在第三排座椅全开的情况下也能拥有不错的后备厢空间,而第三排放平后备厢容积可以扩展至707L,后排座椅比例放倒之后可以得到一个纯平的后备厢空间。😨😨 来到车内,整个内饰使用了简约时尚的风格,横向的线条使用以及隐藏式空调出风口的设计则让车内更具视觉宽度以及更好的层次感。四辐造型的方向盘在现代多款车型上都已经有所使用,3、9点位置还有内凹设计增加握感。车内使用的镀铬以及木纹饰板进行装饰,对于车内的豪华感有一定的提升,虽然不少真实木,但胜在能够营造足够的氛围,毕竟价格摆在那里,成本控制还是必要的。😨😨 动力层面,搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为170Ps、最大功率为125kW、最大扭矩为253N·m,与之匹配的则是8挡自动变速箱,WLTC综合油耗为7.6L/100km,并且还提供了三年或15万公里、五年或10万公里、七年或7万公里的整车质保政策。😨😨[_LinkTopic:库斯途,37344,23] 查看详情>>
- 库斯途试驾体验库斯途昨天晚上上市,对于前期关注这款车型的车友们都比较震撼,对于MPV车型定价能做到169800起着实是填补了市场的空白。对于其中的179800的配置我觉得肯定会是一个主销车型,毕竟现在人对安全配置这一方面要求比较高。智心合一的安全系统会是一个竞争优势。 我试驾的这款库斯途是1.5T的,之前看排量比较小,以为动力性能方便会差强人意,但是试驾了一下感觉这款车是减小排量增强动力,1.5T的发动机居然比其他品牌2.0T的MPV提速要快,推背感更强,完全没有预期中肉肉的感觉,这点还是比较满意的。 这款车开起来给我最大的感觉就是空间非常宽敞,轴距比之前看的几款MPV都要长,第二排的头部、腿部空间都非常大,而且第二排的电动10向调节可以支持横移,这点我很喜欢,空间更灵活一些。可以通过中控屏调节三种坐姿,让我们坐在后面就行坐在沙发上一样舒适。以前没买过MPV,今天亲自感受后才明白为什么那么多人享往拥有一辆MPV,这真是男人的梦想,女人的念想! 我亲自感受到MPV的魅力才更有换车的冲动,前期由于预算有限对于商务车总觉得是望尘莫及的,但是北京现代推出的这款高性价比的库斯途真的是让我们触及到天花板,能够让商务车不再遥不可及,一辆普通轿车的价格就能拥有到一辆集动力颜值智能于一身的库斯途。前期网上对于这款车就有很大争议,对于它的定价有很多个声音,但是公布价格后网友纷纷表示价格逆天了,北京现代这是放大招了。 毕竟北京现代的品质是大家有目共睹的,多年来无数人加入到我们北京现代这个大家庭,让我们北京现代对了家里更加壮大!我一直对于北京现代的车辆比较 信赖。毕竟我是一名北京现代老车主,本次试驾库斯途后觉得这款车性价比非常高,价格亲民,是一款可以走进家家户户的商务车,当然如果对生活拼音高一些的建议选装10000选的那个选装包,超豪华的体验,原厂的选装配置绝对不会和后来改装的是一种效果。 查看详情>>
- 空间智能动力表现突出,现代库斯途堪称20万级MPV优选预算20万+买一台乘坐舒适、空间宽敞的家用MPV,北京现代库斯途、别克新GL8、本田奥德赛三款市场最热门的MPV该如何选?为此,我们选择北京现代库斯途是售价21.88万元的智爱旗舰版380T GDi 8AT TOP Premium(以下简称:现代库斯途),上汽通用别克新GL8选择售价23.29万元的舒适型(以下简称:别克GL8),广汽本田奥德赛是售价23.58万元的锐·悦享版(以下简称:本田奥德赛),进行产品力的横向对比一分高下! 查看详情>>
- 真的,我一直艰难犹豫途安L或者库斯途? 想要后备箱空间大的,座椅又舒服的,家里小真的,我一直艰难犹豫途安L或者库斯途? 想要后备箱空间大的,座椅又舒服的,家里小孩有点晕车。🤕🤕🤕🤕🤕🤕 查看详情>>
- 沉浸式体验北京现代库斯途来自北京现代icon的库斯途,库斯途是北京现代旗下的首台MPV车型,也是专为中国市场打造的中大型MPV。 它目前起售价只有16.98万,顶配车型也不过才21.88万,这要比起别克GL8和奥德赛这些老牌车来讲,购车价位还是比较有诚意! 除此之外,库斯途依旧是采用了现代的家族式设计,外观不仅时尚大气,即便是在商务氛围中也能找到些许运动感,可以说非常符合当下年轻消费者的审美。 另外,车身尺寸以及内部乘坐体验也是库斯途比较大的卖点。 库斯途轴距是达到3.055米,与别克GL8和丰田赛那表现几乎相当。而且这款车在车内布局上面主打2+2+3的七座布局。并且还配备了多项电动调节的座椅,驾驶模式上也预设了三种乘坐模式,整体的乘坐体验与便利性方面都表现的很让人惊喜。这台车在动力层面并没有像德系车和美系车那样有强劲的爆发力,但是对普通家用车来讲又是绰绰有余,全车总共提供了1.5T和2.0T两种动力可选,并且全系还标配了8AT变速箱,虽然动力输出方面没有太大亮点,但是并不像其它合资车一样有多余的动力去浪费,总体来讲是主打家用属性的一台MPV。 尤其是1.5T的车型,发动机有125千万的功率和253牛米的峰值扭短,可以对日常满载情况下出行绰绰有余,所以说主要考虑家庭用车去选择MPV,这台库斯途还是比较适合年轻人去考虑的。 查看详情>>
- 体验库斯途 前后天窗给驾 乘人员带来的的舒服今天又是一个新话题 “打开天窗看=”天窗应该是每个中高配车型都配置的,今天看看北现首款“库斯途”前后天窗的设计,给驾,乘人员带来的的舒适感 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 我觉得空间大一点车子坐着也舒服我觉得空间大一点车子坐着也舒服, 查看详情>>
库斯途空间热门推荐
- 库斯途空间动力给力
- 库斯途第三排空间怎样如何
- 库斯途两厢空间如何
- 库斯途超大空间配置平常
- 库斯途车主乘坐空间高度多少
- 库斯途怎么看空间
- 库斯途空间不一样体会
- 库斯途没有空间不大
- 库斯途只有感觉前排左右空间
- 库斯途空间大不大家用够不够
- 库斯途空间座椅舒服
- 库斯途空间价钱实惠
- 库斯途头部空间不足
- 库斯途空间完全够用
- 库斯途能不能增加空间
- 库斯途空间舒服感受
- 库斯途满意空间表现两驱公里
- 库斯途全系空间灵活
- 库斯途霸气空间必要
- 库斯途满意部分很多空间油耗
- 库斯途知道空间怎样
- 库斯途尺寸空间利用多了
- 库斯途空间哪些亮点
- 库斯途如何解决空间问题
- 库斯途第三排实际空间如何
- 库斯途注意空间只有外观视频
- 库斯途空间指南
- 库斯途空间用车费用感受
- 库斯途空间超大动力方便
- 库斯途空间较小
- 库斯途空间咋样
- 库斯途空间实用性有点高
- 库斯途了解一下乘坐空间怎么样
- 库斯途空间动力表现
- 库斯途空间外观耐看适合
- 库斯途为什么空间这么小
- 库斯途空间大不大家用可以
- 库斯途选择空间品质
- 库斯途巨大空间还是
- 库斯途空间驾驶舒服
- 库斯途空间配置适合每次
- 库斯途座位空间
- 库斯途细节还有提升空间
- 库斯途空间选择提车
- 库斯途空间满意储物空间
- 库斯途空间太小
- 库斯途值得越野通过能力空间
- 库斯途第三排空间怎样
- 库斯途空间汽车推荐
- 库斯途空间方面表现