库斯途感觉空间用车费用

自从五一提车至今，五个月的时间，车子已行驶1万五千公里。高速和市区道路都深度的感受了一下。做以下评价。 查看详情>>

如今，作为家庭用车的新潮流，MPV正在走入越来越多的普通家庭当中。而当下最热门的当属北京现代库斯途这款车型，上市半年来销量保持稳步增长。以“家用MPV普及者”的定位，配合16.98-21.88万元的亲民价格，让更多的普通家庭消费者对中高端MPV更近一步。 查看详情>>

如今，作为家庭用车的新潮流，MPV正在走入越来越多的普通家庭当中。而当下最热门的当属北京现代库斯途这款车型，上市半年来销量保持稳步增长。以“家用MPV普及者”的定位，配合16.98-21.88万元的亲民价格，让更多的普通家庭消费者对中高端MPV更近一步。 查看详情>>

如今，作为家庭用车的新潮流，MPV正在走入越来越多的普通家庭当中。而当下最热门的当属北京现代库斯途这款车型，上市半年来销量保持稳步增长。以“家用MPV普及者”的定位，配合16.98-21.88万元的亲民价格，让更多的普通家庭消费者对中高端MPV更近一步。 查看详情>>

如今，作为家庭用车的新潮流，MPV正在走入越来越多的普通家庭当中。而当下最热门的当属北京现代库斯途这款车型，上市半年来销量保持稳步增长。以“家用MPV普及者”的定位，配合16.98-21.88万元的亲民价格，让更多的普通家庭消费者对中高端MPV更近一步。 查看详情>>

如今，作为家庭用车的新潮流，MPV正在走入越来越多的普通家庭当中。而当下最热门的当属北京现代库斯途这款车型，上市半年来销量保持稳步增长。以“家用MPV普及者”的定位，配合16.98-21.88万元的亲民价格，让更多的普通家庭消费者对中高端MPV更近一步。 查看详情>>

谈起国内的MPV车型，大部分消费者都会想起本田奥德赛、本田艾力绅、丰田赛那、别克GL8等车型，但是上述的这些MPV车型动辄数十万的售价区间也让我们普通工薪阶层望而却步。然而，今天我们就为大家分享一款更具性价比的选项、空间够大、省心省油的合资MPV车型，它就是北京现代库斯途。 查看详情>>

买车使用己一个月有余，行驰有3000公里了。说下动力：车型330优享，急加速沒我想像中的快，s档好用，超车超爽。低速下顿挫，但可以接受，燥音：100以下还好，上100一120风燥有点大，有点大，有点大，但免强可以接受（应该是车玻璃问题），120以上没开过，不知是否好点？：方向感还行，基本可以做到指那打那，路感太清晰了（减震不行），过减速带有非常大异响（前减速器）。空间大，有点大，非常好用，前后厢都满意。油耗，比我想像中的要低点，7一8个油（本人以为10个油）综合。内饰真太朴素了，黑色，（厂家太实诚了），要饮茶了，以后再说。 查看详情>>

外观相对而言我并不是那么喜欢了,第一也是因为它不是那么耐脏,第二可能也不是很符合我的性格。但是家人喜欢,包括爸妈爷爷奶奶也喜欢,每次坐我的车都要夸看,心悝也挺满足。驾驶的乘坐空间对于我这个175cm、120斤的瘦子来说还是挺够的,且坐在驾驶位上还是能灵活的转来转去,丝毫没有妨碍。操控我觉得可以给个优秀,我也是几年没碰车了,但当初买了我还是能一个人开回来了。而且第二天就上手了,直接开去公司。舒适性一般,感觉颠簸感很大。而且座椅给我的感觉就有点像办公室的转椅,舒服和难受都不大沾边。 查看详情>>

三代名爵6是我去年8月份用二代名爵6置换的，当初最吸引我置换的一点就是全液晶仪表盘，感觉比二代要看许多，还有湿式双离合，完美的解决了，变速箱卡顿的问题，转眼三代已经陪伴我这么久了，表现得非常的平稳，真的非常的优秀，在加上超高的颜值，真是一款良心座驾。就这个前脸当初一眼就吸引了我侧面也是非常的优秀原厂的尾翼，合法改装，还有尾排也是原厂的。换个角度看看尾翼鲨鱼鳍鹰眼一般的大灯，炯炯有神。这个中网看着后犀利高配的独有标记。后排的座椅非常的舒服。独立的出风口，加usb充电口后门上的喇叭BOSE音响，效果没得说。迎宾踏板大面积的皮质包裹经典出风口设计。中控大屏。家族式方向盘今天先写到这里，以后给大家带来更多的用车感受 查看详情>>

车开了快一年了，当时买的高配的，因为家里人多就买了个七座的，也考虑顶配六座来着，结果家里人说不太实用所以就买了七座的，谈一下感受吧，之前第一台车是德系的，都说美系车油耗高然后开了这么久发现没有那么夸张，正常市区开差不多11个，然后高速的话七个左六，跟之前那个车差不多。两吨重的车了这个油耗个人感觉还是不高的。动力嘛也还好，因为个人对动力没有太高的要求，买这个车也是因为外观，当时也看了XT6，不过看网上说两个车基本用的东西一样的，多花几万也没必要就是买了这个，雪佛兰那款感觉内饰不是自己喜欢的风格就pass了，也看了大众的车，因为第一台车就是大众，想换个风格的开开就买了这台，这个车当时看的有点大，不过停外面也感觉还好了，空间够用，平时一家人出去玩六个人，两个小孩坐在后面刚刚好，就是有时候去商场停车的话感觉不太好停，宽度有点宽，隔音效果跟底盘还是非常好的，跑起来坐车里几乎没有什么噪音，而且开起来真的好稳，车虽然大不过操控性也有点小，方向盘跟精准，指哪打哪，车开了快两万公里了，保养的话也不贵，总共保养了三次，都是小保养，一次差不多一千块钱的样子，有感兴趣的朋友们可以考虑这台车的，价格优惠挺多的，当时买的时候优惠了五万了，当然美系车好像都这样，当时看雪佛兰别克凯迪拉克都挺多的。 查看详情>>

去北京现代店里看了现车，从外观来看，整体视觉效果相当霸气，给人感觉运动感十足，侧面庞大的车身造型也非常简洁大气，老婆一眼看上的蓝，销售说是库斯途主流的颜色，给人沉稳、大气的既视感，标准的自动侧滑门，开启的宽度很大，侧滑门还提供感应开启功能，携带钥匙靠近侧滑门并停留3秒，1—2—3~芝麻开门...侧滑门即可自动打开，上下车很是便利;车内中控的设计也是科技感不错，中间座椅的航空设计，也有着较强的高级范和舒适度，后备箱空间也足够大，一辆家用小自行车完完全全能放，总体来说相当满意，但是新车刚出优惠没有,就想等等看,在这期间去看过广汽传祺M6，还有广汽本田奥德赛，以及别克GL8等车型，最终确定了库斯途。 新车到手，正好秋高气爽，带家人感受一圈，坐在驾驶座视野开阔，把手机放在无线充电处，我一脚油门GO~第二排舒适的航空座椅，家人的舒适感油然而生，伴随着女儿说:“北京现代你好，播放音乐听我说谢谢你"美妙的音乐环绕起来，开启了我们拥有库斯途的第一次小郊游之旅。 喜欢旅游的我们，相信有库斯途的陪伴，未来还有更美的风景等着我们一同探索。 北京现代的标志，车头中网采用了钻石式的格栅纹理造型，显得高级感很强。车头灯组设计也是精致的设计，非常有气势，下包围采用了横条式的格栅纹理设计，也很有质感。 侧面采用了简洁的流畅设计，在D柱处采用了倾斜的造型，且带有镀铬的设计，车轮的设计也很独特，显得非常有运动风格。 查看详情>>

近日，为期两个月的北京现代库斯途“乐享出游季”活动，正式宣告结束。在优惠政策执行期间，众多消费者选择了库斯途，与家人开启了一段探寻祖国大好河山的旅程。他们在各大车友论坛、自己的社交媒体上，与车友、朋友们分享着祖国壮美的风景，抒发着自己的旅行心得，引起了人们的广泛共鸣。 查看详情>>