库斯途一下体验感受
- 今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受。 查看详情>>
- 体验性价比超高的库斯途北京现代库斯途可以说是当家花旦了,首款mpv的魅力实在是太强了!继承了家族式的颜值设计,超高的性价比让它在mpv中宛如一匹黑马 库斯途的整体外观特别大气沉稳,颜值特别的高,家用开起来特别适合!而且之前mpv市场一直属于垄断,自从库斯途的上市打破了传统!性价比直接拉满,让消费者也有很多参考的价值!而且4950mm的长度还比某些mpv还要长!真的很不错!这也创造了大空间的变化! 库斯途最大的亮点莫过于它的舒适性了,电尾门的设计给家里一种特别棒的享受! 关键是北京现代的出发点就是为了家人的完美体验而出发的!还有它独特对第二排零重力座椅!配置非常高!乘坐就是一种享受 库斯途自从上市之后影响巨大,有人说是一匹黑马,我也是这样认为!以前的mpv一直是有钱人才能买得起!现在的mpv库斯途也能让一般家庭买得起了! 非常赞 库斯途的小细节还有很多,比如智能方面还有储存空间都是那么的到位!还有第三排乘客麦克风喊话真的是超有意思!可以试驾体验一下 查看详情>>
- 亲自体验库斯途 感受库斯途带来的优越生活智能座驾试驾库斯途话题活动倒计时最后一天了,继续抓住话题的尾巴,感受了库斯途,今天给大家分享一下库斯途的电动侧滑门,给乘坐人员带来的方便,明天有是新的开始,不知道APP为大家准备了什么礼物啊!期待中…… 查看详情>>
- 库斯途初感受去北京现代店里看了现车,从外观来看,整体视觉效果相当霸气,给人感觉运动感十足,侧面庞大的车身造型也非常简洁大气,老婆一眼看上的蓝,销售说是库斯途主流的颜色,给人沉稳、大气的既视感,标准的自动侧滑门,开启的宽度很大,侧滑门还提供感应开启功能,携带钥匙靠近侧滑门并停留3秒,1—2—3~芝麻开门...侧滑门即可自动打开,上下车很是便利;车内中控的设计也是科技感不错,中间座椅的航空设计,也有着较强的高级范和舒适度,后备箱空间也足够大,一辆家用小自行车完完全全能放,总体来说相当满意,但是新车刚出优惠没有,就想等等看,在这期间去看过广汽传祺M6,还有广汽本田奥德赛,以及别克GL8等车型,最终确定了库斯途。 新车到手,带家人感受一圈,坐在驾驶座视野开阔,把手机放在无线充电处,我一脚油门GO~第二排舒适的航空座椅,家人的舒适感油然而生,伴随着女儿说:“北京现代你好,播放音乐听我说谢谢你"美妙的音乐环绕起来,开启了我们拥有库斯途的第一次小郊游之旅。 喜欢旅游的我们,相信有库斯途的陪伴,未来还有更美的风景等着我们一同探索。 北京现代的标志,车头中网采用了钻石式的格栅纹理造型,显得高级感很强。车头灯组设计也是精致的设计,非常有气势,下包围采用了横条式的格栅纹理设计,也很有质感。 侧面采用了简洁的流畅设计,在D柱处采用了倾斜的造型,且带有镀铬的设计,车轮的设计也很独特,显得非常有运动风格。 查看详情>>
- 库斯途试驾体验库斯途昨天晚上上市,对于前期关注这款车型的车友们都比较震撼,对于MPV车型定价能做到169800起着实是填补了市场的空白。对于其中的179800的配置我觉得肯定会是一个主销车型,毕竟现在人对安全配置这一方面要求比较高。智心合一的安全系统会是一个竞争优势。 我试驾的这款库斯途是1.5T的,之前看排量比较小,以为动力性能方便会差强人意,但是试驾了一下感觉这款车是减小排量增强动力,1.5T的发动机居然比其他品牌2.0T的MPV提速要快,推背感更强,完全没有预期中肉肉的感觉,这点还是比较满意的。 这款车开起来给我最大的感觉就是空间非常宽敞,轴距比之前看的几款MPV都要长,第二排的头部、腿部空间都非常大,而且第二排的电动10向调节可以支持横移,这点我很喜欢,空间更灵活一些。可以通过中控屏调节三种坐姿,让我们坐在后面就行坐在沙发上一样舒适。以前没买过MPV,今天亲自感受后才明白为什么那么多人享往拥有一辆MPV,这真是男人的梦想,女人的念想! 我亲自感受到MPV的魅力才更有换车的冲动,前期由于预算有限对于商务车总觉得是望尘莫及的,但是北京现代推出的这款高性价比的库斯途真的是让我们触及到天花板,能够让商务车不再遥不可及,一辆普通轿车的价格就能拥有到一辆集动力颜值智能于一身的库斯途。前期网上对于这款车就有很大争议,对于它的定价有很多个声音,但是公布价格后网友纷纷表示价格逆天了,北京现代这是放大招了。 毕竟北京现代的品质是大家有目共睹的,多年来无数人加入到我们北京现代这个大家庭,让我们北京现代对了家里更加壮大!我一直对于北京现代的车辆比较 信赖。毕竟我是一名北京现代老车主,本次试驾库斯途后觉得这款车性价比非常高,价格亲民,是一款可以走进家家户户的商务车,当然如果对生活拼音高一些的建议选装10000选的那个选装包,超豪华的体验,原厂的选装配置绝对不会和后来改装的是一种效果。 查看详情>>
- 实地体验一下库斯途的内饰氛围!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/06/10/878c2b8ad7144d61bdd2405dbc04e545_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 简单分享库斯途行车感受分享库斯途行车感受,虽然车身大但操作轻盈,开车的时候还有车道偏离预警等L2级别的智能驾驶辅助,配合语音交互功能,让出行更加稳~ 查看详情>>
- 今天去体验库斯途了,第三排库斯途也舒适的今天去体验库斯途了,第二排的独立座椅不用说了,让我有种老板出行的感觉,特意去第三排体验了一下,比我想象中要宽敞一点,我觉得2个成年人+1个小孩会很宽松,正常体型3个也能坐,另外第三排也有独立的小窗口,果然大车坐着就是爽 查看详情>>
- 沉浸式体验北京现代库斯途来自北京现代icon的库斯途,库斯途是北京现代旗下的首台MPV车型,也是专为中国市场打造的中大型MPV。 它目前起售价只有16.98万,顶配车型也不过才21.88万,这要比起别克GL8和奥德赛这些老牌车来讲,购车价位还是比较有诚意! 除此之外,库斯途依旧是采用了现代的家族式设计,外观不仅时尚大气,即便是在商务氛围中也能找到些许运动感,可以说非常符合当下年轻消费者的审美。 另外,车身尺寸以及内部乘坐体验也是库斯途比较大的卖点。 库斯途轴距是达到3.055米,与别克GL8和丰田赛那表现几乎相当。而且这款车在车内布局上面主打2+2+3的七座布局。并且还配备了多项电动调节的座椅,驾驶模式上也预设了三种乘坐模式,整体的乘坐体验与便利性方面都表现的很让人惊喜。这台车在动力层面并没有像德系车和美系车那样有强劲的爆发力,但是对普通家用车来讲又是绰绰有余,全车总共提供了1.5T和2.0T两种动力可选,并且全系还标配了8AT变速箱,虽然动力输出方面没有太大亮点,但是并不像其它合资车一样有多余的动力去浪费,总体来讲是主打家用属性的一台MPV。 尤其是1.5T的车型,发动机有125千万的功率和253牛米的峰值扭短,可以对日常满载情况下出行绰绰有余,所以说主要考虑家庭用车去选择MPV,这台库斯途还是比较适合年轻人去考虑的。 查看详情>>
- 2021款现代库斯途2.0T旗舰版点评现代汽车面对MPV这个细分的大领域,在2021年9月推出全新初代的中大型MPV,它就是库斯途。作为后起之秀,它的尺寸介于本田奥德赛和别克GL8之间,并且低配车型都能有相当不错的配置。不过我们这次点评的是库斯途2.0T旗舰版--2021款库斯途380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium,组长短暂试驾了该车一段距离,说一下体验。 查看详情>>
- 不到20万的高端体验 库斯途270T GDi智爱旗舰版从2021伊始至今,车圈的MPV新车潮就一直没有退去。无论是合资、自主还是新势力厂商,都纷纷在此抢占机遇,并投之以重注。不过若从需求端来看待最近一两年MPV扎堆上新的现象,多数厂商似乎都在聚焦高端市场。无论是去年获得过无限热度的丰田赛那和起亚嘉华,还是最近上新的腾势D9和岚图梦想家,它们的定价无一例外在30万以上,甚至部分车型的顶配价格都已经突破60万。 查看详情>>
- 不到20万的高端体验 库斯途270T GDi智爱旗舰版从2021伊始至今,车圈的MPV新车潮就一直没有退去。无论是合资、自主还是新势力厂商,都纷纷在此抢占机遇,并投之以重注。不过若从需求端来看待最近一两年MPV扎堆上新的现象,多数厂商似乎都在聚焦高端市场。无论是去年获得过无限热度的丰田赛那和起亚嘉华,还是最近上新的腾势D9和岚图梦想家,它们的定价无一例外在30万以上,甚至部分车型的顶配价格都已经突破60万。 查看详情>>
- 午间一小时·魔法舒享睡眠舱 库斯途带你体验对于当下顶着各项“KPI”压力的职场人来说,“睡午觉”无异于是一个直击灵魂深处的话题。在现代社会的高强度的工作压力下,每日面对着各种待参加的会议、未处理的文档……顶着前一天熬夜加班过后的黑眼圈,好不容易到了午休时间,却只能是趴着梆硬的桌子“眯一会”,还要忍受办公区不太安静的环境,这种午觉体验是相当“鸡肋”。 查看详情>>
- 不到20万的高端体验 库斯途270T GDi智爱旗舰版从2021伊始至今,车圈的MPV新车潮就一直没有退去。无论是合资、自主还是新势力厂商,都纷纷在此抢占机遇,并投之以重注。不过若从需求端来看待最近一两年MPV扎堆上新的现象,多数厂商似乎都在聚焦高端市场。无论是去年获得过无限热度的丰田赛那和起亚嘉华,还是最近上新的腾势D9和岚图梦想家,它们的定价无一例外在30万以上,甚至部分车型的顶配价格都已经突破60万。 查看详情>>
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