库斯途手刹修理包折腾
- 能把机械手刹改成电子手刹么?18款速腾,现在已经过保了,我想折腾折腾,问一下能把机械手刹改成电子手刹吗? 查看详情>>
- 伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!下面图片中的这个东西断掉了!现在手刹用不了!帮帮忙,谢谢啦🙏 查看详情>>
- 恭喜临朐刘老板喜提爱车库斯途 置换➕分期恭喜临朐刘老板喜提爱车库斯途 置换➕分期走单 手刹一松+一路顺风 查看详情>>
- 艾力绅对比库斯途哪个好?艾力绅和库斯途都是MPV,两者都有着各自的优缺点。在选择购买时,应该根据个人的需求和喜好做出选择。下面从车主的角度,来分析一下艾力绅和库斯途哪个更适合自己。 外观设计 艾力绅和库斯途的外观都很大气,具有很强的视觉冲击力。艾力绅的外观设计更加时尚动感,采用了比较流行的溜背式设计,同时也有很多年轻人喜欢的大尺寸轮圈和夸张的进气格栅。而库斯途的外观则更加注重实用性,采用了直线风格的设计,整车线条比较硬朗,具有更加霸气的感觉。 内饰配置 艾力绅和库斯途的内饰配置也有所不同。艾力绅的内饰设计比较简洁大方,同时配备了很多豪华的配置,例如豪华真皮座椅、全液晶仪表盘、中控液晶显示屏等等。库斯途的内饰设计比较注重实用性和科技感,也配备了不少豪华配置,例如大屏幕导航、全景天窗、车内氛围灯等等。 安全配置 艾力绅和库斯途在安全配置方面都非常出色。艾力绅配备了ESP车身稳定系统、前排双气囊、侧气囊、前后帘式气囊等等,多项主动安全配置保障了驾乘者的安全。库斯途同样也配备了EPS车身稳定系统、主驾驶座椅6向电动调节、倒车雷达、电子手刹等安全配置。 总的来说,个人觉得艾力绅比较好,不仅保值而且目前实用性和保有量比较高,你们觉得这两台车你更喜欢? 查看详情>>
- 审车新规出台后,奔奔迷你的后刹和手刹都不合格,必需把手刹调高9月1日去审车,总以为还是和以前一样轻松过线,大意了,新规出台后首先就上后车制动不服衡,驻车系数也就上手刹达不到要求,第一次去修理厂更换了后刹车分泵,手刹线,左后轮刹车片,花了480元,第二次上线平衡率好了,手刹还是不行,开回来师傅有调到最高,又开回去第三次复检,总算过了。浪费了一天时间,检测费420元,修车480元,更换右前灯30元。真心开不起了,10年的车太折腾人了。 查看详情>>
- 现代库斯途降价👉今天介绍的这款新车是来自现代旗下的库斯途。作为一辆中大型MPV,库斯途的定价本身就不高,16.98-21.88万,优惠1万元后新车已经不足16万,即使旗舰版本也只有20.88万,这样的降价,你说具有诚意吗? 🚗从整个外观设计来看,这款库斯途还是非常经典的,前脸确实有途胜L的影子,无边框的进气中网酷似铠甲,隐藏式的大灯设计,C字造型的运动包围,体现了新车的精致感。 车型侧面,搭载了双侧移滑门的设计,匹配了18英寸参数化轮毂,但是很可惜并后排并未搭载隐私玻璃。 至于尾部设计,采用的环状贯穿式尾灯设计,同途胜L非常类似。车身数据部分,这款库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距是3055mm。 🚗内部设计一目了然,不对称式的中控台,两块高清悬浮大屏,相当吸睛。10.4英寸中控屏幕内置了blue link网联系统,加油优惠,QQ音乐,蓝牙钥匙,百度CarLife,车载浏览器。虽然这是一款油车,但是智能化的程度还不错。除此之外,主驾驶位带有全液晶行车电脑屏,真皮方向盘,银色的换等拨片,一键启动,电子手刹,按钮样式的操控机构,配置相当完善,这也确实是韩系车的优势所在。 乘坐舒适度方面,这款库斯途采用的非常传统的2+2+3的大七座设计,座椅全系都是仿皮材质,高配车型上拥有前排座椅加热通风功能,后排拥有当下流行的小桌板,这款配置除了入门级车型以外,做到了全系标配。此外,杯架,自动空调,车内氛围灯这些配置也是一应俱全。新车匹配了分体式电动天窗,为后排乘客提供单独的天窗,不仅安全性更好,而且采光度也升级不少。 🚗动力系统部分,库斯途搭载了1.5T以及2.0T两款发动机,最大功率分别为170马力和236马力,峰值扭矩分别为253N·m以及353N·m,传动部分则是采用的八挡自动挡的变速箱。这套动力系统要比7挡干式双离合的可靠太多,而且更能承受大扭矩的冲击。 [_LinkTopic:库斯途,37344,23] 查看详情>>
- 库斯途回乡游记拔地而起的摩天大楼;琳琅满目的精美商品;光鲜亮丽的潮男靓女;五光十色的城市生活,让懵懂无知的少年心之神往。人到中年,为人父母,混迹职场,为那碎银几两日夜奔波时,回首才发现浮华的城市外表已经对你没有吸引了。那个并不便利的小乡村才是你最大的执念。 查看详情>>
- 都说顾家男人的归属是MPV,传祺E8,我下订了看车网站几乎是我闲下来最为惬意的一件事,虽然研究的车大多都是普通阶级,但是一个车我能看好几遍,从里到外都要了解一二。 好了聊聊选车历程吧,本来一直在研究SUV,家里5口人,没考虑过MPV,可知道怀上小二宝的同时,看车方向马上就改变了,碍于经济实力,落地车价一直研究25以内的,其实也没几款车型,嘉华公务版,GL8也是低配,荣威IMAX8,这些都太商务化,奥德赛丐版,空间设计超级吸引人,但是行车质感,车内外用料让我止步于此,荣威IMAX8始终不太感兴趣,最后又研究了很久库斯途,都说是魔改SUV,好像还真是。 时间过的很快,家里有两辆车,就一直没下订。9月,小二宝落地了,换车必须马上提上日程。最终目标放到库斯途上,这个车我研究了很久,顶配各方面都说的过去,落地优惠4.5w左右,准备下订,也在论坛里组织过团车,认识了好几个准备购买的车友,就在和4s店谈价间,无意中发现了E8,平时看车只看在上市款,忽略了这个车,从发现到看展车用了两天时间,最重要的是媳妇看车当天就完全相中了,我研究了好久库斯途,马上谈订了,结果媳妇说下周上市E8,等……… 时间又来到11.17,看直播等价格,结局是让人失望的,22.98,全国车友都……省略吧,我们也止步了。 当天晚上开始家庭讨论,顶配库斯途落地19.5,E8落地23.6,相差4w,我们就根据我们的情况开始分析两个车的利弊,E8魔幻空间,储物和后备箱都超赞,混动省油,家里有个电车,也有充电桩,充电方便,整车装饰做工漂亮,整车比库斯途智能,大屏吸引人,高德导航,库斯途是carlife,没有carplay,百度很难用,E8音响很不错,中高音,人声都好,低音不行,也证明了为家用MPV设计,大多老人儿童都不喜欢低音咚咚咚的听感…………库斯途顶配比E8配置好一点,多车侧,并线,居中,前雷达,遮阳帘,小桌板,还有特别是副驾驶,但是车内几乎全塑料,而且摸着是很廉价的那种,2.0综合油耗8-9,按一年万公里也就比E8多三千左右油费,所以上市的那个周末,我们聊了好几次,最后犹豫了。 直到19号周日下午,我再次准备去另一个市谈库斯途,对比一下落地车价,和姐夫弟开着ID4上路了,(高速爆胎了,前后折腾了两个小时,高速上是真危险,提醒各位车友,一定要站到护栏外)到车市场都快4点了,重点来了,先路过传祺4s店,我想着进去看一眼,算是死心了吧,进去简单看了几眼,销售介绍说……划重点……E8我们市政府补贴1w,21.98,心里突然顺畅,虽然库斯途也能优惠0.85,但是我马上给媳妇打电话,媳妇和我心态是一样的,上市价是骂娘的,政府补贴是暖心的。 订,媳妇指令瞬间下达,开搞,跟销售谈,又是骂娘的一次,啥也没,啥也不送,坚决的很,人家有政府补贴,硬气,咱也是看上的这个,所以被拿捏了,没有之前谈库斯途的快感了。决定第二天带媳妇来选颜色,最后还被销售磨的交了个意向金1K,这个店有一点我觉得很好,传祺家4款MPV4个颜色,全在展厅,方便我们选颜色了。 20号,到4s店,很顺利,手机下订,写单子,没有赠品,等待吧……我的E8。 以上是个人购车历程,纯手机码字,不喜勿喷。 查看详情>>
- #SHOW 出你的模拟器装备# 最好用方向盘跑会比较有感觉,有条件弄个序列档和手#SHOW 出你的模拟器装备# 最好用方向盘跑会比较有感觉,有条件弄个序列档和手刹,三块屏幕跑拉力赛比较有感觉。没事玩玩买个齿轮罗技H档就行。比较有兴趣的买个拓土皮带的。发烧的可以用fanatec。想要手感好的还是直驱会好点,fanatec比较贵,电机和方向盘是分开卖,直驱全套下来佩奇需要准备3万。国产有个simagic步进直驱的也可以玩,都佩奇1万差不多了。 支架还是用铝材的比较稳定,价格低,拓展强,发烧友必备。不想折腾的买个现成的也可以。有条件直接G力支架,一步到位。 查看详情>>
- 女司机驾车需求分析作为女司机选择车的主要标准肯定是外观时尚大气,毕竟女司机对于性能动力等不是很专业,然而颜值是辣妈们选择爱车的首选要素。 我虽然驾龄五年了,但我至今对于距离感还是不敏感,因此我只会驾驶拥有倒车影像的车辆,如果我停车倒车时没有360影像那肯定会非常抓瞎。每当我关注一辆车好不好看的时候,我肯定会问有没有全景影像。虽然我也知道不能完全依赖影像,但倒车停车对于女司机的我来说一直是一个痛点。 家有两宝的妈妈肯定出行会喜欢空间大的车辆,北京现代新出的这款库斯途非常合我心意,外出旅行或者走亲访友的时候不会让两个孩子在后排座椅上一直挤着打闹了。三排座椅,轻轻松松的搞定两宝的争抢,一人一排,自己折腾去吧,谁也别想打扰我车内追剧。 不知道是不是所有女人都一样,每次只要回老家或者是出门,大包小包的总是能塞满后备箱和车里,总感觉每一次的出门就像是一次搬家。有时候总会因为车内空间有限不能把想带的行李都装到车内,为此感到抱怨,抱怨为什么空间这么小,库斯途这款车的后备箱箱绝对可以满足我们的空间需求。 放倒后是纯平的超大后备箱,不放倒是超大的第三排空间。可以多种方式使用,我们家一直期待着北京现代可以推出一款7座的MPV,库斯途的推出无疑是针对我们二胎三胎家庭量身定制的车辆,不得不佩服北京现代的人性化。 总结一下辣妈用车需求颜值必备,行驶要稳,座位要多,空间要大! 查看详情>>
- 15款福睿斯外观与内饰小改分享 2015年5月末订车,经过40天的漫15款福睿斯外观与内饰小改分享 2015年5月末订车,经过40天的漫长等待,7月初终于提到了车;随即便从外观到内饰进行了一番小改,一顿折腾之后个人觉得逼格提升了不少。接下来大致与大家分享下小改的成果~ 1-去除前顶天线+黑膜贴顶 180元 2-四门迎宾踏板+后备箱装饰护板 120元 3-前格栅装饰+各种贴花 30元 4-加装日行灯 450元 5-行车记录仪 399元 6-中控大屏更换 1399元 7-全包围脚垫+后备箱垫 280元 8-内饰各处碳纤维装饰 380元 9-灯光镀镍贴+手刹贴片 45元 10-后排中间小头枕 80元 查看详情>>
- Model 3的运输模式车友们真的会用吗前几天开车上高速结果我的Model 3开着开着爆胎了,折腾了好久,差点吓死。在社区超级测评上问了一轮车友告诉我原来Model 3有个运输模式,马上停在一边折腾了好一会才成功,都怪我平时没有好好学习特斯拉Model 3的汽车养护知识TT 是不是还有很多车友跟我一样不知道有这个功能的啊?跟各位聊聊怎么使用运输模式: 如果Model 3爆胎了,建议大家先把车辆先靠边挪一下,其实爆胎了还是能开的,速度靠边就还不会对轮毅太大损伤!靠边后,按击电源让Model 3处于通电状态,然后打开车机中控屏,找到并点击“服务”按钮,再点击“牵引”按钮,就可以看到屏幕上出现了“运输模式”的按钮,先别急着点,一定要踩住刹车之后再点击“运输模式”!!否则将无法执行这步指令。 注意了家人们,一定要踩住刹车再点,点完会出现提示音,等提示音过后,Model 3就进入了运输模式,手刹那些也会自动解开,这时候就可以对车辆进行拖拽、运输等作业了! 家人们都懂了吗?不懂的dd我啊~ 查看详情>>
- 越看越可爱,越开越喜欢拿了驾照6年 从来不敢上路的女司机 逼上梁山不得不开了 先说下用车半年的感受 ❤️新手上手容易,档位简单,只有前进、倒退和空挡。 ❤️手刹很安心,也蛮有驾驶感的, ❤️像我这种拿了驾驶证4年都没有上过路的女司机,因为车比较小,所以相对有安全感。 ❤️功能不多,一天就能学会,包括各种灯、雨刮、转向。 ❤️上坡停车会有轻微溜车,刚开始很紧张,其实刹车送了马上踩油门,也还好,试一下就知道 了。 ❤️车小,像我们小区路很窄,相对来说比较好开,不太容易剐蹭。 ❤️满足少女心,但是像我这种老阿姨,已然是懒得太折腾,差不多就行了,贫民改造 ❤️马卡龙有倒车影像,到现在倒车也分不清楚左右,勉强看倒车影像多倒几把也可以。 查看详情>>
- 提车半月分享一下我的大白HS5提车也有半个月了,感觉和大白越来越有默契,这还是买车后第一次洗车,就是想漂漂亮亮的照点照片来写作业。 查看详情>>
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