领裕知道会不会MPV

从去年开始，主打商务出行的高端MPV市场突然爆发了，虽然体量上和SUV的火爆有较大差距，但不少人确实心动了。结果逛了一圈之后发现，高端MPV车型不仅少，售价也不接受“官方指导”，大多需要加价购车。今年疫情反复，经济不确定因素加大，地主家也没有太多余粮，有没有更友好的商务出行选择呢？当然有，今天就给大家首推20万级的中大型SUV——江铃福特领裕。 查看详情>>

时至现在，距离福特领裕上市已有一年之久，上市发布会时曾静态体验了这款定位于大型SUV的6座领裕，超大的空间应该是最吸引’’奶爸‘’们一点，采用2+2+2的座椅分配形式，可谓是三代同堂家庭的一个非常不错的选择，随着二胎政策、三胎政策的开放，对大空间、大装载、多座位的用车需求可谓是日益增长，6座SUV无疑成为这类群体消费市场的新宠。 查看详情>>

回顾2021年的国内车市，不难发现从自主品牌到合资品牌都在MPV的细分市场深化了布局。例如在合资品牌阵营中，丰田赛那、现代库斯途、起亚嘉华纷纷“国产化成功”，不仅丰富了消费者选择，同时也展现出合资品牌要在MPV细分市场重拾影响力的决心。与之相比，广大自主品牌同样是毫不示弱，传祺M8、荣威iMAX8也在更早时间实现了换代推新，然而从市场表现来看，在2021年里，自主品牌的影响力却是“不升反降”。 查看详情>>

亨利·福特创建的福特汽车公司，于1913年开发出了世界上第一条装配流水线，让造车进入低成本、大批量的时代。 查看详情>>

常常看我们轻文的小伙伴应该知道，江铃福特会在18号推出其全新的中大型SUV车型——领裕。 查看详情>>

自魏牌蓝山推出后，山字辈的魏牌车型，逐渐让魏牌走出低谷。来自某主之家数据显示，蓝山自今年4月上市以来，总计销售24307辆，而9月销售2026辆，历史最高月销量5566辆，其中连续4个月销量在5000辆以上。蓝山能否持续热销吗？让今晚上市的高山DHT-PHEV来回答吧！ 查看详情>>

开车并没有想象的那么简单，尤其是现在汽车数量在不断增多，如果平时用车的过程中不注意细节，那确实非常容易发生意外。当然，随着驾龄的增长，车主们自然也会对汽车有着更深的感悟，正所谓车龄越长车速越慢，这也是有道理的。我们知道，车龄长了后，老车主们见过的交通事故自然多了，再加上年龄的增长，责任也越来越大，自然就放弃了开快车的念头。那么，怎样知道已经脱离新手期？老车主：看会不会这5个技巧。 查看详情>>

20来万到底买什么车？或许大多数人都会选择SUV或者轿车。事实上，在不少国家，MPV车型也受到了不少消费者的青睐，因为家庭成员多，MPV坐起来更舒适。 查看详情>>

去年，MPV市场迎来了久违的火爆场面。 查看详情>>

轿车和SUV市场趋于饱和，对于车企来说，MPV市场或许会是新的机遇，但是从目前的MPV市场来看，还是别克GL8占了大头，在长达20几年的时间里，GL8基本是霸占着这一级别销量王者的地位，爆发力非常强大。但良性的汽车市场，不能停滞不前，GL8需要一个真正的竞争对手，现在就已经出现了。 查看详情>>

轿车和SUV市场趋于饱和，对于车企来说，MPV市场或许会是新的机遇，但是从目前的MPV市场来看，还是别克GL8占了大头，在长达20几年的时间里，GL8基本是霸占着这一级别销量王者的地位，爆发力非常强大。但良性的汽车市场，不能停滞不前，GL8需要一个真正的竞争对手，现在就已经出现了。 查看详情>>

撰文|王紫运 查看详情>>

豪华MPV因其远超轿车宽敞的空间和座椅灵活性正在商务领域迅速取代高级轿车，但相对于MPV来说，七座SUV的泛用性优势更明显，高通过性让它拥有更多的出行场景，但大部分7座SUV的问题在于不能兼任家庭和商务，形象不够稳重，二排座椅不够舒适，三排座椅空间又有限。而现在，江铃福特领裕的出现打破了这一僵局，让我们看到原来七座SUV不仅能在舒适度和商务属性上比肩MPV，智能上更是可以看齐“新势力”，而相比MPV，领裕的全能属性更加突出。 查看详情>>

SUV作为大部分家庭的首选车型，一直是汽车市场内的“扛把子”。较好的通过性，较高的实用性和较大的空间是轿车和MPV车型无法满足的。3月28日，江铃福特带来了旗下第三款SUV车型，领裕正式上市。领裕介于锐界和探险者之间，定位于中大型SUV。此次上市共推出了3款配置车型，售价区间为18.98-21.98万元，详情见下表： 查看详情>>

福特新领裕黑曜倾橙版是基于福特新领裕尊领型及尊领型PLUS打造而来的特别版车型，以卓越的空间设计和高品质的驾乘体验而闻名。 查看详情>>