领裕第一次充电感觉
- 第一次充电感觉还不错第一次在外面充电,感觉还不错,就是不大熟悉操作流程,还会长远程指导,终于完成了提车后的第一次充电。没充多久,主要是熟练一下操作流程,趁着去酒店吃饭的间隙补一点电。没注意到到底花了多长时间,总的来说应该没充多久,再加上原本车里就有余电,等回家的时候基本上已经充满了。小区车位还没安电桩呢,顺便想问问大家,申请安电桩大概怎么操作呢,之前有咨询物管,说的是要自己去申请?是这样吗? 查看详情>>
- 第一次给小六子(ID6. Crozz)充电小六子(ID6. Crozz)是我的第二辆一汽大众汽车,也是我第一辆电动汽车。从4S店满电提车后,差不多一周多时间,电量降到30%多,很快就要第一次为小六子(ID6. Crozz)充电了,由于之前从未接触过电动车,稍有紧张。 查看详情>>
- 第一次开特斯拉,什么感觉?特斯拉Model Y P是特斯拉的一款中型SUV,拥有强劲的动力性能和创新的设计细节,但也有不少争议和缺点。本期小不以幽默的口吻,分享了他第一次试驾这款车的感受和看法。 查看详情>>
- 第一次开领克,什么感觉?Hello大家好! 查看详情>>
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- 拿到驾照后第一次开车上路,是一种怎么样的感觉?大家考了驾照之后,都迫不及待去自己驾车上路,你第一次开车上路是什么样的感觉? 查看详情>>
- 第一次充电#零跑T03充电相关#第一次给小零充电,也没什么经验,看见充电桩上显示充30 80,也没多想就点了30,只是听说充一次才2-30块钱省的很,应该差不多了,结果充到258就自动停了,我以为是充电桩的问题,又打客服又看桩,结果30没够自动停了,原来我充电的时段是最贵的,以后可得涨经验了 查看详情>>
- 领裕高贵而大气的感觉😀😀 福特领裕采用了流线型的车身设计,完美地结合了力量感与时尚感,给人一种强烈的视觉冲击。前脸的大嘴式进气格栅巧妙地与修长的大灯相呼应,整体呈现出一种动感十足的气质。车身的线条流畅且紧致,给人一种稳重而又有力的感觉。 😀😀 进入车内,一览无余的黑色内饰给人一种高贵而又大气的感觉。中控台采用了大尺寸的液晶屏,集成了各类功能控制,操控简单直观。座椅的舒适度也是福特领裕的亮点之一,提供了良好的包裹性和支撑性,长时间驾驶也不会感到疲劳。 😄😄 福特领裕在车内空间的设计上,充分考虑了乘客的舒适感受。前排空间宽敞,驾驶者和副驾驶者可以尽情伸展自己的身体;后排乘客也能享受到足够的腿部空间,让长途旅行更加舒适。此外,福特领裕还提供了大容量的行李厢空间,能够满足家庭出行的需求。 😀😀 福特领裕搭载了一台2.0升涡轮增压发动机,输出功率达到了180马力。这款动力系统不仅带来了较为出色的动力表现,还具备较低的燃油消耗,能够在满足激情驾驶的同时,给乘客带来经济实惠。 😀😀[_LinkTopic:领裕,50497,23] 查看详情>>
- 第一次开1.4的帕萨特,是什么感觉呢?今天同事要去隔壁州市出趟差,来回可能有个400公里左右的样子,单位也没有车可以派了,就开自己买的没多久的帕萨特去,回来报销油费,一个人去有点无聊,问我有没有空一起去。我知道他买的新车还没几个月,刚好我今天也没什么事情,就答应一起去了。他说昨天没睡好,去的时候叫我帮忙先开一下。 查看详情>>
- 第一次开比亚迪宋PLUS DM-i,什么感觉?这次我试驾的是观众的比亚迪宋PLUS DM-i,咱们去年的SUV销冠!车主吐槽的问题主要是以下3点: 查看详情>>
- 第一次开大众辉腾,什么感觉?大众辉腾是一款豪华轿车,由大众汽车公司生产。它于2002年5月上市,是基于大众D1平台开发的,与宾利欧陆GT和宾利飞驰相同,它有多种发动机可供选择,包括3.0升V6、3.6升V6、4.2升V8和6.0升W12。辉腾上的某些组件,例如自动变速器和个别型号的发动机也是和奥迪A8共享的。辉腾是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车,竞争对手有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等。 查看详情>>
- 第一次尝试开领裕回家领裕20w的价格,当初和老婆商量是买领裕还是买新能源,后来想了想。第一是为了避免里程焦虑,第二是对比了性价比,觉得还是领裕好,而且各种功能都不缺。 现在家里有两辆车,一辆是卡罗拉,一辆是后来买的领裕。这次春节回家不用说,还是用了领裕。 买年货的时候就想到了领裕的大后备箱,这次给父母带了茶叶,酒,和北京的点心,想到回来时父母给的东西肯定更多,提前看了看后备箱的尺寸,把后排座椅放倒后,空间又多了许多,可算是心里踏实了。 座椅坐起来特别舒服,还有加热功能,我们是早上走的,不料堵到了半夜,在服务区里咪了一夜。给座椅加了热,和老婆在车里睡了一觉,就像睡在家一样暖和。 今年春运,我们这里下了小雪,路面有些泥泞,领裕完全可以驾驭。以防万一还开了防碰撞提醒,成功避免了一次意外。 查看详情>>
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