领裕油水分离器改装
- 新年养新车、帕萨特油水分离器自己动手更换🚙作为一个多年的帕萨特老车主对这款帕萨特还是很有发言权的,毕竟从一开始的新车状态,一直到用车、玩车,了解这款车,可以说是了如指掌了,所以说对它的秉性也是非常了解,特别是这款帕萨特是搭载着二代ea888发动机,因为这款发动机的通用性比较多,好多车都是采用这款发动机,优势就是动力表现好,耐用,但是也会有缺点,就是烧机油的情况,不过如果保养好了故障率还是很低的 因为二代ea888发动机用的比较早,到现在第一批二代ea888发动机到现在已经有十年之久了,随着科技的发展现在已经延续到了四代ea888发动机了,优化的越来越强了,不过二代ea888发动机听说油水分离器后来生产了改善款,对发动机的使用还是很有利的,所以我也是抱着试试的态度改装这款油水分离器试试 🚙发动机的油水分离器的作用其实简单来说,汽车油水分离器的工作原理是将汽车发动机内部的油水混合物通过一个过滤器进行过滤,使油水分离,油质轻的部分上升,油质重的部分下降,最终油水分离完成。 🚙所以说这个油水分离器对于老车主,或者动手能力强的都是可以自行完成更换的,原车的油水分离器的拆卸之前需要拆卸掉高压线包插头,和三缸四缸的高压线包,否则影响油水分离器的拆卸,为了安全起见,可以利用毛巾或者纸巾堵上气缸,避免有杂质掉落进去,先拆卸掉油水分离器最外边的这根油管,拆卸方法就是按压住油管就可以拔掉,所以接下来的原车上面的油水分离器固定螺丝可以慢慢去拆卸了,是一个比较漫长的过程,9颗螺丝拆卸掉以后油水分离器就可以拿掉了,看到的缝隙处会看到缸体的上半部分,橘色的是油水分离器的密封垫,后续更换也要更换掉的,然后再次连接油水分离器的部件就是另外一根油管了,这根油管也是可以直接拔掉即可 🚙安装新的油水分离器首先第一步先安装好第一根油管,然后就是对应螺丝进行固定安装,螺丝的固定要做到依次紧固去安装,油水分离器的最后一部安装就是油管的安装,油管的安装更加简单,直接对插就实现了安装 🚙油水分离器的更换其实就是一个替换的过程,说简单吧也很简单,说有难度吧,对于动手能力较差的车主来说恐怕是很难做到 替换过程主要就是高压线包三缸四缸拔掉,其次就是两根油管的拆卸和9颗螺丝拆卸,还有需要注意的就是缸内避免有杂质掉落,可以利用毛巾或者纸巾堵上,拆掉掉油水分离器以后发动机表面会有灰尘所以此时也要做到避免有灰尘掉落缸盖内,避免方法就是提前利用风机等吹干净发动机表面在进行维修作业。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
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- 外观更加战斗,性能值得期待,亚琛施纳泽改装全新M4随着全新M3/M4在全球范围内开始发售,有关该车的改装方案也逐渐多了起来。而作为御用改装厂的AC Schnitzer,就为全新M4 Coupe打造了一套车身套件,为其气质加分不少。首先前脸底部的前唇加装了更为突出的分离器,并在两侧导流槽位置加入了双层风刀。 查看详情>>
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- 劳斯莱斯曜影改装版!升级碳纤维车身/售价大涨日前专业改装公司Mansory针对劳斯莱斯曜影推出了一套全新的改装方案,新套件被称为 "Softkit",可用于曜影和魅影。Mansory对保险杠造型进行了重新设计,该保险杠上有一个碳纤维分离器,位于黑色的格栅周围。Mansory还为曜影配备了一个由轻质的碳纤维制成的引擎盖,整体更加具有运动性和侵略性。此外,劳斯莱斯代表的飞天女神像也采用黑色饰面,视觉上更加富有冲击力。 查看详情>>
- 雷克萨斯LC 500双门轿跑车改装碳纤维宽体套件雷克萨斯首批LC500车身改装套件之一已在日本出现。该套件由东京的ArtisanSpirits生产。它借鉴了雷克萨斯LFANurburgringEdition的设计,这一点很明显。这套碳纤维改装套件包括一个新的前分离器,使前端更接近地面。还增加了更宽的轮拱和一组侧裙。在后部,增加了新的扩散器和更大的静态尾翼。这套完整的碳纤维套件售价为1,400,000日元。当然,如果您愿意,还可以改装刹车,悬挂,座椅并增加防滚架。动力方面,LC500的V8的排量得到了改善。尺寸从5.0升增加到5.6升,总输出功率为518bhp。比原厂汽车的470马力高48马力。 查看详情>>
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