领裕试驾方向盘感觉
- 试驾电动MINI COOPER,聊聊开起来的感觉本期试驾的车型是刚刚上市的电动MINI COOPER,这辆车是长城汽车跟宝马汽车合资成立的光束汽车的首款车型。新车的指导价区间为18.98万-26.68万,提供了5款配置。 查看详情>>
- 17万起、合资、7座、中大型SUV?试驾福特领裕如日中天的国产新能源车型,确实给合资品牌燃油车型带来了不少的压力,导致很多以前价格售卖的合资燃油车型,都需要降价促销。不过,国内汽车市场上,20万左右的合资中大型7座SUV依然是“稀罕物”。 查看详情>>
- 试驾智己LS7,这方向盘太秀!请点开视频观看 查看详情>>
- 握着半个方向盘开车 试驾智己LS7虽然现在的汽车市场选择众多,但大家或许能隐约感受到,其实真正有特点的车型少之又少,特别是千篇一律的电动车,难以给人留下印象深刻的点,似乎越来越无趣,极度缺乏创新能力。 查看详情>>
- 初次试驾被领裕种草为啥买领裕呢?别的不说,初次试驾时,被语音控制种草了,日常开车基本直接用语音控制就可以搞定的,在景点周围需要加油,直接告诉系统定位附近的加油站,非常方便。 考虑到家庭出行的便利性,领裕的空间布局和座椅设计更是锦上添花。作为一位拥有两个孩子的父亲,对于车辆的空间需求尤为关注。领裕的七座设计不仅使家庭出行更加舒适,其独立座椅还能为您的父母提供更为贴心的呵护。在长时间的驾驶过程中,座椅的角度可调节,为您提供从休息到娱乐的各种舒适体验。 当然,动力性能也是不容忽视的重要因素。相较于我之前的小排量车型,领裕的2.0T发动机无疑提供了更为充沛的动力输出。在城市驾驶中,轻踩油门即可实现流畅的加速,使超车变得更加轻松自如。同时,诸如AR实景导航和全速自适应巡航等高科技配置,不仅提升了驾驶的安全性,更在行车过程中增加了便捷。领裕凭借其卓越的性能、人性化的配置以及合理的价格定位,无疑您家庭出行的理想之选。 查看详情>>
- 车叔试驾智己LS7,惊喜远不止半幅方向盘!上个月,车叔参加了智己LS7的上市发布会,这款车在当时给车叔留下了非常深刻的印象,但由于活动性质和时间的关系,车叔没有试驾智己LS7,这也成为了车叔心里的遗憾。而为了弥补这个遗憾,车叔今天特意找来了一台智己LS7试驾车,想了解其驾驶表现的朋友,可千万不要错过了! 查看详情>>
- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
- 蔚来ET5试驾报告,都是“高级”的感觉蔚来ET5,蔚来的车不管是外观设计,还是内饰的装饰,它的豪华感都是很强的。开起来的感受也是一样的。 查看详情>>
- 试驾的感觉#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 福特领裕试驾体验🥑🥑🥑整体感觉和之前差不多,三大件中规中矩,变速箱平顺,高速稳定,起步加速不算肉。相比之前的小车福克斯感觉🍆沉重,背推感不强,操控更稳重。普通路况也没有什么特别的感受。 比较出色的在于空间和舒适度,中间独立座椅可以接近躺平,第三排放平后备箱资源很大,非常适合四口之家。长途体验相比🍇福克斯提升很大,巡航和车道保持等电子系统齐全。 另外比较惊喜的是整体油耗进一步降低到10个左右,能够观察到起步和加速的油耗非常高,高速超过120时候油耗也开始上升。所以平🥦时尽量注意平稳驾驶,预判路况,进一步提升省油驾驶技术。[_LinkTopic:领裕,50497,23] 查看详情>>
- 1.4T起步快,方向盘虚位少,试驾全新朗逸要说起国内最受消费者欢迎的家用轿车,大众朗逸一定位列其中。自从2008年上市以来,大众朗逸就一直是紧凑型家用轿车的常青树,无论市场怎么变化,它的销量都稳居细分市场前列。最近,我有幸试驾到了2023款大众朗逸,让我们一起看看它究竟能带给我们什么惊喜。 查看详情>>
- 福特领裕试驾凸显美式豪华整体高级感觉福特领裕在车身侧面则没有过多的设计,但整体的流畅感做的还不错,车窗周围的镀铬饰条也能增加这款车的高级感,并且轮眉位置的突出也会带来更多的层次感。 ✨💫😗😁😊😃💧 福特领裕在车内整体的设计很简洁,但是作为美系车来讲,最值得一提的就是它采用了双联屏的设计,整体的时尚性与科技感是融合到位的,并且福特领裕还采用了双拼色的内饰,整体的高级感也有所提升,配合上旋钮式的换挡结构,美式豪华也就此凸显出来。 福特领裕在动力上全系标配的是一台2.0T涡轮增压的发动机,与之匹配的是一台六档湿式双离合的变速箱。这套动力总成最高可以迸发出224匹马力,峰值扭矩可以达到360N·m。🚗🚕🚑🚐🙏🎗🚒🚙 [_LinkTopic:领裕,50497,23] 查看详情>>
- 预约了上门试驾,开上去的第一感觉是方向盘预约了上门试驾,开上去的第一感觉是方向盘的质感,感觉转向挺精准的,没有多余的动作,可以指哪打哪。 开出去没有多远,右转之后堵车了,堵得是水泄不通。等了很久没有疏通,对车不熟,换成试驾员转个方向,看起来就大概两米多点的距离,可以转过去走对面车道,这基本上是体现了车子转弯半径小,以后掉头这些都会比较方便。 之后自己驾驶,首先,我直接往一个很大的坑试了一下车身带来稳定性和车身姿态,还不错,上下晃了两下,没有其他多余的摇摆比之前试驾开的车好得多。 其次说下对车子底盘的感受,过滤小的颠簸非常有效,基本上不会有感觉,大一点的颠簸处理得也可以,个人感觉和朋友的小鹏P7也差不多。 最后说说车机系统,就这次体验而言,车机和语音响应速度很快,没有迟钝,也确实听得懂不太标准的不太标准的普通话,车机可以实现的功能挺多的,比如打开车窗,打开后备箱,这些功能比较实用,同时打开车窗这个功能,主驾喊的只打开主驾,除非明确说打开那个位置的车窗,或者全车之类的。 这次试驾东风奕派007感觉非常的不错,无论是底盘调教还是驾驶质感,感觉都远超自己的预期,但是由于智驾包等还没有正式上线,无法体验智驾功能,只能小小的表示可惜,等下次,希望试驾车也有这些功能了。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 试驾去试驾试驾逍客第三代感觉不错#试驾我是专业的# 查看详情>>
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