领裕座椅座垫罩小改

如果要挑一款合资中大型SUV车型，那么福特领裕可能在性价比上无人能敌，16.98万的起售价还有全系标配的2.0T发动机，简直就是国产车的玩法，自上市之后销量也是稳步提升。日前，福特领裕全新车型上市，新车推出两款车型可选，售价分别为20.18万元和22.18万元，两款车型均为7座车型。而本次更新的主打卖点就是围绕在内部采用的全新2+2+3式座椅布置，中间的两个VIP座椅布局，手已经伸到MPV的范畴里了，对于现在竞争激烈的中大型SUV市场也算的上是一个恰到好处的差异化打法，那么新车能够凭借这一点打造成爆款吗？ 查看详情>>

最满意揽境的是灯光效果，揽境的前后贯穿式灯带在夜间特别醒目，回头率杠杠的。第二排座椅前后调节不是电动的，第三排的横向空间不是特别的富裕。选择揽境主要是为即将出生的二胎做准备，以后接送两个孩子或者全家出去自驾游有个多用途且宽大的六座车还是比较方便的，不过后期的维修保养费用不会太低，大概常规保养会在2000以内，综合的养车成本和购买成本还是可以接受的。 外观上科技感比较强，尤其是贯穿式的前后灯带，在晚上特别醒目，有一种电车的感觉。 动力方面给我的感受还是比较的充盈的，涡轮介入比较早。油门反馈前半段会轻快一些，后半段会偏沉一些。 悬架方面比较偏向家用舒适型，比较软，压过一些井盖和一些不平路面的时候，化解的还是很到位的，噪音其实并不是很多 市区的百公里综合油耗在13L左右，冬季有雪地胎的情况下还是略高。高速上百公里综合油耗7-10L左右，车大风阻大四驱都是影像油耗的根本原因，不过是可以接受的。 转向偏向家用车的调教，并不是像一台运动车一样，指哪儿打哪儿，总的来说，揽境给我的表现还是蛮符合预期的。 配置最满意要属ACC自适应巡航和车道保持了，ACC自动跟车非常智能加上车道保持功能，解放双手也不是不可能的了，不过提醒车友们还是要安全驾驶，这套功能也不比特斯拉的自动驾驶差多少。 第三排看看，这台车给我的感受就是可以保证六个或七个成年人出行是没有问题的，腿部大概有两拳以上，头部也有一定的负余量，腿部的支撑性还是挺OK的。 揽境的车内整个居家氛围还是非常浓郁的，给人感觉眼睛非常的舒服，能让我在舒服的居家氛围找到一丝科技感。大连屏的设计镶嵌在整个中控屏里边，看着其实整体感会更强一些，显示的细息以及细腻程度都非常不错 装载能力上是非常的可观，可以放两个行礼箱，第三排放倒的话，放一些大件没有问题 座椅座垫足够宽大，前排的头部空间非常富裕，基本上一拳以上，去第二排整个空间的富余量很大，坐姿和视野会比哈兰达强很多。腿部空间接近三拳，头部空间一拳左右，整个座椅的活动范围及乘坐的整体舒适性还是不错的。 中控台下方有两条银色的镀铬饰条，让整体的舒适氛围有了进一步升级。中控下方是一个掏空处理，空间非常大，小的储物盒里面是有无线充电的，有一个尺寸比较大的中央扶手箱，整个上下分层的设计，空间利用率是很高的一个水平 查看详情>>

这车怎么安装座垫？后排座椅无法放倒，安装座垫只能差座椅？ 查看详情>>

这款车是仿皮座椅，有必要铺座垫吗？ 查看详情>>

【问答翻牌】热心的林肯Z车友问小易“林肯Z主驾驶如何调整座椅座垫呢？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

深谙“大”道理福特新领裕2／2／3座椅布局成就品质驾乘体验 查看详情>>

福特领裕有2+3+2座椅吗？2+3+2的最后一排座椅可以放平吗？ 查看详情>>

【问答翻牌】热心的林肯Z车友问小易“林肯Z副驾驶如何调整座椅座垫？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

领裕有非常丰富的7座座椅布局分别为2/2/3和2/3/2，这两种。但是有许多人不知道如何选择。其实没有最合适，只有在特定的条件下相对合适的。这里拿2023款领裕来举例子。因为这款车型以上2种座椅布局都有切车型空间大小都是一样的。只是针对座椅布局的对比。其它的都一样就不作比较。 首先用领裕尊领版本来做比较2/2/3和2/3/2的区别。配置相同，空间大小相同，而2/2/3座椅布局比2/3/2要贵2000元。这可能是第二排独立座椅所带来的成本提升。接下来对比下2/2/3和2/3/2的差别。 2/2/3的优缺点 优点：第二排独立座椅，电动调节，还有座椅通风和加热。两张椅子中间有个过道，上下第三排比2/3/2的方便。2/2/3的座椅布局就是专门为第二排设计服务的。 缺点：第三排的横向空间坐满3个成年人的情况下比较拥挤。（乘坐3个小孩子完全没问题） 总结：2/2/3主要是为了服务第二排座椅乘客的。比如公司车要商务车型2/2/3就是非常不错的选择。或者家庭要经常接待长辈等重要人物的也是一个相当不错的座椅选择。第三排可以放到形成超大的后备箱空间，第二排乘坐非常舒服。 2/3/2的优缺点 优点：第二排第三排乘坐体验差不多，不会和2/2/3区别那么大。第二排座椅放到是一个纯平的状态。改成床车睡觉休息完全没问题。 缺点：上下第三排相对于2/2/3麻烦一点。 总结：适用喜欢改装，喜欢旅行旅游的人群，改成床车去往诗和远方。或者不经常坐7人出现，只是过年过节偶尔要7人出现的家庭。（经常5人出行或者5人以下的家庭） 以上的总结只是我个人的观点不代表全部。每个人的想法与看法都不一样。我只是吧我的想法和我的看法说出来。如果有不同的观点的，大家可以在评论区文明评论一下。 查看详情>>

日产在日本市场的旗舰MPV Elgrand日前官方公开了2021款小改款的车型，车头换上全新设计水箱罩、全车系标配Safety Shield 360系统，并增加车内座椅的功能性。 查看详情>>

空间部分，领裕在日常使用的这些储物空间表现也还不错，首先是前后门板都采用了双层的储物格设计，中控台上除了杯架之外，还有一个非常大的扶手箱，底部还拥有一个宽大的空间，放一个小背包或者拎包都没问题。 前排的座椅相对比较宽大，座椅的硬度也相对较硬，笔者身高175cm，体重65kg，算是一个比较瘦的体格，前排的座椅两侧的支撑都不能很好地包裹住我，第二排的两个独立座椅也没有那种宽大舒适的感觉，不过后排的头枕角度和柔软度都还不错。把第二排调整到一个合适的位置，第三排的空间表现还不错中规中矩，比较适合小朋友乘坐。 后备厢的装载空间表现，在第三排打开的情况下，目测只能放下一个20寸以下的登机箱，如果将第三排放倒，整个后备厢还是非常宽敞的，比较平整，开口也不算高，并且除了最低配其它车型都有电动尾门，实用性还是很不错的。 动力部分，福特领裕搭载的是一台福特的EcoBoost 225的2.0T发动机，最大功率达到163千瓦，最大扭矩达到360牛·米。作为一台中大型SUV，这个参数在美系车里不算优秀，但考虑到它的定位，专门为家用设计的车型，在动力配置和调校上都更加注重家用体验。 查看详情>>

小改款M5也同步进行开发作业，而最新一套测试车伪装照，小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改，并可见小改款换上新式头灯，小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重，也因而较难看出确切的设计差异，动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>

原车布座椅，款式觉得挺看的，有需要加座套或座垫吗？而且座套像是通用型，后排不够贴合。 查看详情>>

首先，💖💖让我们畅谈一下它的空间。福特新领裕以三排大七座设计，车身尺寸达到了4905mm×1930mm×1755mm，而宽敞的轴距更高达2865mm。车内空间宽敞无比，💥不仅能轻松容纳👩🏻‍✈️的家人，还能自由携带各种行李和购物物品。宽敞的中央过道仿佛打造了一个小型客厅般的舒适空间，让您们在行驶中享受身心的舒畅。 🐝🐝福特新领裕不仅仅注重空间，座椅的舒适性也是其独特之处。第二排座椅拥有多项舒适调节功能，包括4向调节的航空头枕、3档可调的通风/加热功能以及4向电动和可调节独立扶手。座椅选用环保超细纤维麂皮绒材质，为😂提供舒适柔软的坐姿，同时还具备环保特性。 💔💔而第三排座椅拥有3档可调的座椅靠背，提供更宽敞的空间和出色的腿部舒展性。不论是长途旅行还是日常使用，福特新领裕的座椅设计都将为您们带来同级领先的乘坐感受。🚗 👩🏻‍🦰👩🏻‍🦰福特新领裕的卓越舒适体验并不仅限于空间和座椅，它还拥有一系列先进科技和安全功能。智能互联娱乐系统、高级驾驶辅助系统和全景天窗等配置将为🥰的驾驶体验带来便捷和安心。👨‍🎓👨‍🎓[_LinkTopic:领裕,50497,23] 查看详情>>

福特领裕的座椅设计经过精心考虑，为驾驶者和乘客提供了最佳的支持和舒适性。座椅采用高品质材料制成，触感柔软而坚固，确保长时间乘坐也不会感到疲劳。而座椅的调整性非常灵活，可满足不同身材和喜好的需求，使每位乘坐者都能找到理想的坐姿。 福特领裕的座椅设计也注重细节，如头枕、靠背和座垫的形状，符合人体工程学，减轻了背部和颈部的不适感。这种人性化设计使长途旅行或日常驾驶时的坐姿变得无比舒适。 此外，车内的噪音控制效果出色，保持宁静舒适的乘坐环境。这使座椅的舒适性更加显著，让你可以尽情享受轻松愉悦的驾驶和乘坐体验。 综上所述，福特领裕的座椅设计让人留下深刻印象，为乘坐者提供了卓越的舒适性😅。无论是长途旅行还是城市驾驶，它的座椅都能带来愉悦的乘坐体验。如果你寻求舒适座椅的汽车，福特领裕绝对值得考虑，它将成为你驾驶和乘坐的理想伴侣。#领裕# 查看详情>>