领裕老款行动派仪表盘
- 新款领裕和老款领裕的差别众所周知,2023款领裕于2023年2月24日强势来袭,并且邀请了重量级代言毛不易,亲临直播现场。现在我们来看看这款车与老款相比,做了哪些改变。 首先,前脸配备多边形的大尺寸进气格栅,搭配分体式大灯,有股别样的霸气。下层三组LED灯源布局也与时下的流行趋势不同,使前脸部分的辨识度得到提升。车身侧面的造型倒比较常规,凹陷的车门设计看起来有种肌肉感,还增添了些许运动氛围。尾部看起来也很是敦厚,还用了时髦的贯穿式尾灯设计,两侧加入了L形设计元素,使尾部的视觉宽度得到拉伸。总的来说,福特领裕的外观算不上讨喜,但也算大气,倒很符合其家用车的定位。 内饰部分告别美系车粗犷的样式,中控台运用一体式联屏设计,木纹装饰、旋钮式换挡以及明显的缝线等元素,都使车内看起来很是精致。中控屏配备的腾讯TAI 3.0汽车智能系统,还支持车载微信功能,可以语音播报微信信息,让驾驶员再也不必为了微信消息而分心。人机交互系统比较齐全,语音操作起来也是方便快捷。像无线充电、座椅按摩加热、360度全景影像此类的主流配置也是应有尽有。 此次新车的亮点集中在座椅布局方面,原本2+3+2的座椅布局乘坐体验并不是很好,因此换成2+2+3布局之后,车内空间变得更加充裕,解决了目前合资SUV在2+3+2布局上普遍存在的第三排进出不便和舒适性差的问题。新车的第二排座椅还拥有同级少有的通风加热功能,同时支持电动调节,可以根据坐姿喜好随意进行调节。 关于空间的舒适性,福特领裕的座椅填充比较厚实,前两排座椅两侧的包围也很紧,而且安全带插口的位置比较靠内,对微胖人士不算友好,很容易硌到腰。座椅整体偏硬,乘坐起来体验不是那么好,但同样也是因此,长途乘坐时支撑比较足。 动力方面,全系搭载2.0T发动机,最大功率为165kW,峰值扭矩为360N·m,传动方面匹配的是6挡湿式双离合,虽然这个变速箱有些拉垮,但是动力响应还算迅速。不足之处就在于福特领裕全系车型都只有前驱选择,稍微有些不符合它中大型SUV的身份。 查看详情>>
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