思皓A5第一次充电续航不到正常

提车之前四儿子在国网快充桩给充满的，显示310，提车里程5公里，目前76，跑了71公里。昨天拉线就顺便准备充满，续航显示190，也就是说，按301的满电算，跑了71公里，花费了111公里的里程，差不多是64%。充电时电量62，显示充满将七小时。。。。 查看详情>>

第一次充电，这续航是真的吗？？？ 查看详情>>

第一次充电，功率只有2.4正常吗 查看详情>>

为啥第一次充电完成显示续航283km，电池是磷酸铁锂宁德时代的！！！ 查看详情>>

在国内的新能源品牌中，欧拉的名气不低，但是欧拉主要还是在做小型车领域，像是黑猫、白猫和好猫都是不大的两厢车，自己代步开还可以，如果家里就一个新能源指标，一家老小靠一台黑猫可真靠不住。不过欧拉确实有过一个空间不错的三厢车，名字叫欧拉iQ，咱们看看这台车能不能满足一家老小的需求吧。 查看详情>>

就在昨晚，全新极氪001正式上市，新车指导价26.9万元-32.9万元，极氪官方依旧提供4款配置，并且在3月31日前支付5000元定金的用户，还可享受免费选配猎光绿、驭光橙、极境蓝三种车漆颜色，还能终身免费体验ZAD智能辅助驾驶功能，其中，YOU版可以免费选配价值20000元的22英寸锻造轮毂和布雷博6活塞卡钳，WE版/ME版可以免费选配价值16000元的21英寸轮毂，搭配布雷博4活塞卡钳。 查看详情>>

眼看国内电动车销量排行榜特斯拉一直是领先者，那中国品牌能看着特斯拉在前面“得得瑟瑟”的赚钱？造燃油车中国品牌和国外品牌比费劲，电机、电池、电控系统这可是咱国内厂商的强项，于是小鹏汽车P7、蔚来ET7、还有未来的蔚来ET5等车开始吹响了反攻的号角。其中当然包括玩电池比谁都明白的比亚迪，那对标特斯拉Model 3的比亚迪汉到底如何？这次我们就看看。 查看详情>>

知嘹汽车/陈欣 查看详情>>

对于消费者而言，电动车续航焦虑一直是将他们拒之门外的最大缺点。的确在如今的电池技术没有突破瓶颈，在日常使用中就真的很麻烦。 查看详情>>

4月19日，上海车展，东风悦达起亚发布无边框新LOGO，昭示“打破边界、重新开始”，诠释新出行时代“以客户为中心”的品牌新理念。 查看详情>>

2022年就要过去，距离农历春节也就四五十天了，相信有不少人都想要趁着年底去买车，好方便开车自驾回家。那么，什么样的车型比较适合开回家过年、开去走亲访友呢？有人说，五菱汽车打造的第一款混动车型五菱星辰混动版，比较适合家用。而接下来，就让我来给大家分析一下这款车的产品力，看看这款车是否真的适合过年开回家。 查看详情>>

充电5分钟，续航200公里，充电的速度真正追赶上加油的速度；如果你急着满电出行，埃安的超级充换电中心还有换电站，2.5分钟就能完成一次换电。 查看详情>>

以前我充电一般都是剩150km左右就开始看看天气预报，如果后面有雨的话就要先充电，如果没有雨的话，我就跑到续航剩80km左右，对我401长续航来说也就是剩余20%电量的时候才开始充电。因为这次准备要开出门跑长途了，就多开两天，凑一次充满电。 查看详情>>

当时选享界S9主要就是因为车上搭载的华为智驾，它不仅支持城区、快速路等路段的辅助驾驶，还能自己停大部分的车位，这一点在当时试驾时就给了我们很大惊喜，尤其是在对比完同价位的车以后，感觉享界S9无论是宽敞的空间还是舒适的座椅都很满足我的购车需求，所以试驾完当时就订车了，到今天提车刚好两周，说一下目前觉得还可以的地方。先说续航，我选的车标准续航有八百多公里，车拿回来时基本是满电状态，这段时间跟老婆开着跑了几趟，也跑过快速路和高速，比我平时开的要多，但是享界S9的续航很给力，车拿回来以后今天是第一次充电，充电时间花的不多，并且家充也比较便宜，续航能力很强。再说一下实际用下来的智驾表现，感觉比试驾时的反应还灵敏，跑高速会自己进出匝道，还能根据导航信息对车速进行控制，而且在市区里基本也不用怎么接管，整体表现相当好，越开越好开了。 查看详情>>