风光500两个用车感受
- 深得我心,用车感受--风光500🤜关注风光500这款车有一段时间,过年了回来还是决定把车提了,外观是吸引我的地方,以前LOGO是在进气格栅上面,现在换到了引擎盖上面,而且换成了英文,看着更加高端大气一些,点阵式的前脸设计比较年轻个性,大灯的造型很耐看,晚上点亮的效果好,侧面看车身的线条清晰很有立体感,车尾处营造出一种悬浮式车顶的既视感,车辆整体的视觉效果很有自己的设计语言有辨识度,不管怎么说,相比于之前的出行,现在有车要方便了许多,安排出行的时间可以更加自由,想什么时候出发就什么时候出发🐹。 这段时间用车给我的体验挺不错的,1.5自然吸气加上CVT变速箱的组合动力能够满足日常的用车需求,加速效果比较线性,没有AT变速箱的顿挫感,隔音做的不错跑高速的时候噪音小,车内的用料也是诚意满满,座椅都是皮革材质,红、黑双色的搭配起来比较上档次,填充物软硬适中,乘坐的舒适度好,内饰的整体风格比较简单耐看,悬浮式的中控屏挺新颖的,相较于传统的把中控屏放在下面的位置,这种悬浮式的设计我觉得看的时候要更方便一些,不用低头去看,对驾驶员也是一种保护🤞。 太阳下挺闪亮的#风光500##用车感受# 查看详情>>
- 用车感受分享--风光500😌选择这款车的很大一部分原因是被这款车的外观所吸引,犀利的大灯造型搭配上矩阵式的进气格栅,一眼就觉得很大气的感觉,尾灯的边框也是有一圈黑色的装饰,挺个性的设计,车虽然看着不大,不过车内的乘坐空间很充足,我1米72的身高坐在驾驶位调节到合适开车的位置后,头部空间有剩余不会觉得压抑,同时后面乘坐的人腿部空间也有保障,有活动的空间不会觉得难受,红、黑搭配的双色内饰让人不觉得死板,座椅都是皮质的,看上去就很上档次,我买的是高配,配置这方面比较齐全,无钥匙进入跟一键启动这两个配置我挺喜欢,只要钥匙带上身上,开锁、解锁车辆都不需要插钥匙,按一下门把手处的按钮就能够解锁车辆进入车内,然后按一下一键启动就可以启动车辆走人,可以说相当的方便,1.5T的动力日常代步完全够用,CVT的变速箱急加速虽然没有什么推背感,不过好在加速比较线性,平顺性好,乘坐的人体验更加舒适一些,后备箱空间挺大的,日常的家用能够满足,如果要装大件物品还可以把第二排座椅放平,实用性很不错😌。#风光500##车主# 查看详情>>
- 18万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 分享风光500用车感受,体验驾驶乐趣!😄这段时间用车下来也有两个多月时间,平时工作日上下班用车要么就是周末和家里人到附近的公园走走,两个月的时间说长不长说短也不短吧,最起码有车之后的生活对我可以说是节省了很多时间🤣。风光500这款车匹配1.5T排量动力日常使用绝对是足够的,而且CVT变速箱对我们这种家用车来说平顺性更加好,没有顿挫感,在磨合期里油耗表现力也是杠杠地,大约7.8L/100KM,这段时间大概可以了解清楚各方面的优缺点了,总结下来性比价还是很高,感恩自己没有选错😃! 其实在我的印象中几万元的小轿车或许都是比较普通平凡的设计风格,首先在之家看到风光500之后改观了,现实中车身外观是90后都挺欣赏的运动化设计(起码我是这么认为),整体风格非常年轻化,唯一一处是前脸的车标logo,现在是不流行这种设计了,有一点点土🙉。 配置有几个很方便的设计,其一是无钥匙进入跟无钥匙启动功能,通常我就把钥匙放在口袋里,只要距离汽车一米左右的范围汽车都能感应到从而启动汽车,比传统的插钥匙便捷多了;其二是D型的多功能方向盘,材质是皮革,不容易粘汗而且皮革质握感合适,方向盘上的功能都是日常最常用的,按键灵敏,以后的新款车型如果标配多功能方向盘估计销量会好很多,毕竟开车的时候触控屏幕是很危险的事;其三是我作为司机来说,操控方面表现较优秀,等红绿灯起步的时候提速或者是挂挡反应力很迅速,没有卡顿之类的,对于一款几万元的紧凑型轿车来说,相当值得😤。 车内空间大小说两句,虽然是紧凑型小车但是接上我们两位长辈,成年人身材,无论横向还是纵向空间距离绰绰有余,后排还可以按比例折叠,家里三口人短期旅行的衣服打包一起,后备箱的位置足够摆放了,日常出行更不用说💖。 最后说下优点,标配的倒车影像清晰度可以,还有倒车辅助线而且还是原厂自带,感觉上省了亿点点;缺点是车内前排遮阳板没有化妆镜,主副驾驶都没有的,非常不便,建议改进一下😂。#风光500##车主日记# 查看详情>>
- 两个多月的用车感受宋Plus EV这款车子买了已经有一段时间了,其实在用车当中还是有很多感受的,因为口罩一直没有发,今天就来聊一下我的用车感受。这款车子的外观非常的大气,作为SUV来说,它的前脸非常的有辨识度,进气格栅也很夸张,走在马路上回头率也是超高的,当然这款车子白色的车身看上去非常的庞大,很有存在感。因为是SUV,所以它的空间更加的大方,乘坐不委屈,储物也得体,后备箱空间真的是非常的大,日常出行的话根本就装不满,偶尔回老家拉一些东西回来也是非常实用的,一般出去旅行或者出差的话,放3~4个行李箱完全没有问题。车子的内饰在造型上面非常的工整,看上去格外的立体感,当然这种布局也非常的大气,他的座椅非常的厚实,弹性也是很足的,坐上去韧性十足,创作感受是非常的舒服。车子在续航上也是可圈可点,目前我提车了两个多月,公里数已经破万了,目前的综合百公里电量也是可以接受的,毕竟是SUV,平时通勤每天接近200公里,这样算下来,油车和电车的省钱显而易见,所以说这款车在经济性方面的优势还是显而易见的。 查看详情>>
- 冬天的大暖男——风光500用车感受🙀现在家家户户都有车,有钱的就买豪车,没钱的话就买个国产车,性价比也是很好的🐸。我选择风光500这款车的主要原因是,对方的工作人员特别特别的热情,态度特别好️。对于我们的一些问题,解答得也非常的清楚😲。最开始这款车不是我的首选,但是在详细的了解下,发现这款车也比较符合我的要求🌸。加上总体算下来性价比也比较高,比我的总体预算节省了两万多️。所以,我对这款车总体来说还是非常满意的🤫。 最满意的是风光500这款车性价比比较高,因为我的主要用途是买车来上下班代步和接送孩子上下学,所以预算有限😉。最开始预算是10万以内,后来看了下很多款车,觉得现在的车子一般配置这些都还是比较够用😺。所以就把预算控制了下🍁。 几款车对比了一下,这个风光500,全部办下来七万多,性价比比较高🤝。除了这个之外,就是工作人员服务态度比较好,非常的热情🚌。是我对比的几款车中,态度最好的🤫。最开始这款车不是我的首选,但是对方特别热情,让我不好拒绝️。后来对比过后,发现这款车,也比较符合我的要求,就干脆直接就买了🐵。 暂时用起来都还是比较满意,没有特别不满意的地方🚜。这款车总体用起来还是比较顺,比如启动比较顺畅,开车的过程中,加油提速来的比较快,刹车反应也算灵敏🍁。当然也有可能是因为我本身开车速度不开🙀。毕竟就用来代步和送孩子上下学,安全第一️。 风光500这款车的空间大小,工作人员在介绍的时候有详细的说尺寸,但是我没有记住,就简单给大家描述一下吧💋。因为我的主要用途是上下班代步和接送孩子上下学💘。平时车里面,最多的时候4个人,我加上2个孩子,加上孩子的奶奶💝。偶尔孩子爷爷会一起,那就是5个人🐮。整体的空间也不会觉得拥挤🎃。 车子我没有买高配的,就是一般的配置,所以比起其他的车来说,可能配置要差一些🐻。座椅这些还是比较软,比较舒适吧,在能接受的范围内🚑。毕竟预算在这里摆着,不可能要求太高🌾。 现在车子这些外观设计都是越来越时尚了,不像前几年的车,看起来呆头呆脑的🙈。风光500这款车,外观看起来不是拿着特别宽大的类型,是那种比较小巧,给人眼前一亮🐼。外观看起小巧,但是实际里面的乘坐空间又比较宽敞🌲。 风光500这款车内饰是黑红色的,看着比较精致,也不张扬🥰!车子里面的小格子还是比价多,可以放点小东西🤣。后面车门上我都给孩子准备了一点零食和矿泉水,还是很方便的🎈。毕竟有孩子,一天到黑闹腾的点太多了,准备点吃的,起码在车上的时候会安静一点🥰。 总之这辆车开下来的感觉还是非常好的,油耗方面也是比较省的,个人觉得这车买的真值得😎。#风光500##车主# 查看详情>>
- 用车费用两个多月的感受用车两个多月,跑高速2000公里6.6左右的燃油消耗。市内用车13.5左右燃油消耗。咋差别这么大呢、 查看详情>>
- 用车两个多月,说说感受目前用车两个多月,说说感受。 空间根本不“紧凑”,我身高180,体重85kg,完全感受不到紧凑。老婆孩子,可以在后排肆意玩耍~ 动力方面,我从油车到电车,感觉真的非常nice,油门的反馈很棒~ 内饰用料拉满,我选的黑白内饰,稳重大气~ 续航,我纯电模式下,实际是90左右的~昨天有40公里的全下坡路段,实际纯电消耗在32公里左右,很惊喜~ 目前没感觉到到明显缺点。总得来说是一个很棒的候车体验。 最后一句私房话,因为是个工业人吧,对国产工业品有种莫名的亲切感,希望同志们在条件允许的情况下,多多支持国货。 查看详情>>
- 18万提了大众帕萨特,用车两个月后,车主的真实驾驶感受我是内蒙古车主,提的是2021款 280TSI 商务版,裸车价格为18.50万元,落地总共花了20.95万元。 查看详情>>
- 家用代步好助手,风光500用车三月感受分享。🎊各位车友好,好久没有来论坛里和大家分享了,算算自从去年11月提回了属于我自己的那辆风光500,到现在也已经整三月了,这段时间我们也是从陌生到熟悉,现在的他已然成为我生活工作中的好助手,今儿个调休在家,喜欢记录生活的我也来和大家分享一下我这三个月使用下来的一些感受吧😊。 首先外观内饰符合我的审美,风光500的外观运动风十足,黑矩阵式前格栅,看上去相当的潮酷,在加上他的那个魅眼黑分体式尾灯,让车尾造型也更具有层次感和运动感,看上去很大气,也很耐看😋。内饰设计整体看上去是比较简约的,360度涡扇出风口可360度调整,出风量大,无死角,温度调节也很快,还有D型平底多功能方向盘,仪表台、皮质座椅这些内饰,不仅智能实用还具有浓厚的科技感,这些也都很实用🐰。 其次这车的空间满足我所需,爱车风光500是我人生中的第一辆车,空间还是比较大的,长宽高分别是4385*1850*645mm,轴距也是达到了2655mm,坐进车内前后排坐起来相对还是比较舒适的,后排坐三个大人都绰绰有余,我爸爸175坐在里面都很自由,而且头部空间也有差不多一个拳头这么大,出于好奇我还量了一下头部空间尺寸,大约有3厘米左右😀。 然后就是配置实用性价比高,爱车2022款风光500CVT畅享型,到手价不到八万,别看他是个几万元的车,但实际配置这一块安排的还是挺到位,中控台上8.8寸高清液晶屏分辨率很高,显示很清晰;还有像无钥匙进入/启动、多功能方向盘、皮质座椅、倒车影像、语音控制、胎压监测功能,ABS防抱死,定速巡航、语音控制等等配置,使用起来非常方便跟实用,尤其是倒车影像,对于我这种觉得倒车入库最难的司机来说简直是福音🎋。 最后就是他的动力足够我使用了🌹。爱车风光500采用的是1.5T的发动机,最大功率110kw,最大扭矩220N.m,在实际驾驶过程中满载的时候动力也是相当的足,反应特别灵敏,轻踩油门动力都非常的强,提速也只是仅仅几秒钟的事,超车更是方便,但一般来讲我开车都是平稳开车,不超车,毕竟作安全第一🚌。 总的来说,风光500这辆车还是比较满意的,但还是有那么一些小小的缺点,比如减震还是比较硬,烂路还是要慢慢的开才会比较舒适,但总体来说是一款保驾护航的经济实用的代步车,是经济实惠的家用代步好助手🚌。 最后给大家分享一下我和风光500,第一次带我妈妈出游的没照吧,原来诗和远方其实也不远#风光500##车主聊# 查看详情>>
- 14万提了欧拉好猫,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《14.39万提了欧拉好猫,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
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