风光500五千用车感受
- 深得我心,用车感受--风光500🤜关注风光500这款车有一段时间,过年了回来还是决定把车提了,外观是吸引我的地方,以前LOGO是在进气格栅上面,现在换到了引擎盖上面,而且换成了英文,看着更加高端大气一些,点阵式的前脸设计比较年轻个性,大灯的造型很耐看,晚上点亮的效果好,侧面看车身的线条清晰很有立体感,车尾处营造出一种悬浮式车顶的既视感,车辆整体的视觉效果很有自己的设计语言有辨识度,不管怎么说,相比于之前的出行,现在有车要方便了许多,安排出行的时间可以更加自由,想什么时候出发就什么时候出发🐹。 这段时间用车给我的体验挺不错的,1.5自然吸气加上CVT变速箱的组合动力能够满足日常的用车需求,加速效果比较线性,没有AT变速箱的顿挫感,隔音做的不错跑高速的时候噪音小,车内的用料也是诚意满满,座椅都是皮革材质,红、黑双色的搭配起来比较上档次,填充物软硬适中,乘坐的舒适度好,内饰的整体风格比较简单耐看,悬浮式的中控屏挺新颖的,相较于传统的把中控屏放在下面的位置,这种悬浮式的设计我觉得看的时候要更方便一些,不用低头去看,对驾驶员也是一种保护🤞。 太阳下挺闪亮的#风光500##用车感受# 查看详情>>
- 用车感受分享--风光500😌选择这款车的很大一部分原因是被这款车的外观所吸引,犀利的大灯造型搭配上矩阵式的进气格栅,一眼就觉得很大气的感觉,尾灯的边框也是有一圈黑色的装饰,挺个性的设计,车虽然看着不大,不过车内的乘坐空间很充足,我1米72的身高坐在驾驶位调节到合适开车的位置后,头部空间有剩余不会觉得压抑,同时后面乘坐的人腿部空间也有保障,有活动的空间不会觉得难受,红、黑搭配的双色内饰让人不觉得死板,座椅都是皮质的,看上去就很上档次,我买的是高配,配置这方面比较齐全,无钥匙进入跟一键启动这两个配置我挺喜欢,只要钥匙带上身上,开锁、解锁车辆都不需要插钥匙,按一下门把手处的按钮就能够解锁车辆进入车内,然后按一下一键启动就可以启动车辆走人,可以说相当的方便,1.5T的动力日常代步完全够用,CVT的变速箱急加速虽然没有什么推背感,不过好在加速比较线性,平顺性好,乘坐的人体验更加舒适一些,后备箱空间挺大的,日常的家用能够满足,如果要装大件物品还可以把第二排座椅放平,实用性很不错😌。#风光500##车主# 查看详情>>
- 捷达五千公里用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。 查看详情>>
- 快五千公里的用车感受爱车到现在已经开了接近五千公里了,也称得上一声老司机,今天来分享一下用车感受。 查看详情>>
- 五千公里用车感受share,重点聊聊RX5 MAX的油耗当初买荣威RX5 MAX的时候,心里总想着,一年也开不了多少公里,一年估计一万公里都到不了。但是事情没有我想的那么简单,从提车到现在短短四个月我就跑了5000公里,这样算下来,一年差不多要跑接近一万五千公里,所以对油耗还是比较在乎的。 查看详情>>
- 分享风光500用车感受,体验驾驶乐趣!😄这段时间用车下来也有两个多月时间,平时工作日上下班用车要么就是周末和家里人到附近的公园走走,两个月的时间说长不长说短也不短吧,最起码有车之后的生活对我可以说是节省了很多时间🤣。风光500这款车匹配1.5T排量动力日常使用绝对是足够的,而且CVT变速箱对我们这种家用车来说平顺性更加好,没有顿挫感,在磨合期里油耗表现力也是杠杠地,大约7.8L/100KM,这段时间大概可以了解清楚各方面的优缺点了,总结下来性比价还是很高,感恩自己没有选错😃! 其实在我的印象中几万元的小轿车或许都是比较普通平凡的设计风格,首先在之家看到风光500之后改观了,现实中车身外观是90后都挺欣赏的运动化设计(起码我是这么认为),整体风格非常年轻化,唯一一处是前脸的车标logo,现在是不流行这种设计了,有一点点土🙉。 配置有几个很方便的设计,其一是无钥匙进入跟无钥匙启动功能,通常我就把钥匙放在口袋里,只要距离汽车一米左右的范围汽车都能感应到从而启动汽车,比传统的插钥匙便捷多了;其二是D型的多功能方向盘,材质是皮革,不容易粘汗而且皮革质握感合适,方向盘上的功能都是日常最常用的,按键灵敏,以后的新款车型如果标配多功能方向盘估计销量会好很多,毕竟开车的时候触控屏幕是很危险的事;其三是我作为司机来说,操控方面表现较优秀,等红绿灯起步的时候提速或者是挂挡反应力很迅速,没有卡顿之类的,对于一款几万元的紧凑型轿车来说,相当值得😤。 车内空间大小说两句,虽然是紧凑型小车但是接上我们两位长辈,成年人身材,无论横向还是纵向空间距离绰绰有余,后排还可以按比例折叠,家里三口人短期旅行的衣服打包一起,后备箱的位置足够摆放了,日常出行更不用说💖。 最后说下优点,标配的倒车影像清晰度可以,还有倒车辅助线而且还是原厂自带,感觉上省了亿点点;缺点是车内前排遮阳板没有化妆镜,主副驾驶都没有的,非常不便,建议改进一下😂。#风光500##车主日记# 查看详情>>
- 捷达五千km用车感受黄渤是我的偶像,他的执着、对理想的坚持的心,是值得所有人学习的地方,我所崇拜的,是他的毅力,我学习的,是他后天的努力,我追求的,是他不怕被困难束缚的心。今天和大家分享一个黄渤代言的捷达品牌的五千公里用车感受。外观方面见仁见智,我觉得大7属于耐看型,可能一开始不能惊艳到你,但是慢慢的时间久了你会觉得它永不过时,这一点也体现了大众一贯的沉稳风格。VS7大鹏展翅丹凤三角眼格外犀利内饰方面,大7一样也采用的是中庸路线,能给你的都很实用的配置,有人会说内饰塑料感强,没有质感。但是当你真正开车的时候,又有多少时间去摸它的内饰软硬呢?捷达可能也察觉到了了市场的反馈,所以新款车型上都可以选择软包内饰,同时还有更多的车身配色可选。中控简约大方超大后排空间车门扶手处软包动力方面绝对是大7的强项,E2111.4T黄金动力搭配爱心6AT让不少忌惮双离合的朋友可以放心购买,捷达是我的第二台车,第一台是一辆国产的1.5升自然吸气,动力比1.4T差了一个档次,网上很多人喜欢拿大众的1.4T和其他的品牌的1.5T做数据对比,但他们只知其然不知其所以然,捷达的150匹马力实际轮上功率可达到马力的90%,而其他车的马力不一定能达到这个马力水平的。EA211黄金动力底盘方面,作为大众的子品牌,捷达没有被区别的对待,同样采用的是MQB平台,零件的通用率可以达到70%,可以降低车主以后的维保成本,所谓的MQB平台俗称模块化平台,简单点就是在前轮中轴到油门踏板不可变动,其他位置都可调,这就是MQB的精髓所在。大众典型的麦弗逊前独立悬挂油耗方面,我给大7喝细粮,95号油伺候,市区平均油耗是在7.5升左六,高速可以更省一些5升左六,最低时我在高速上跑出过每百公里3.9升油,这是许多车主都认可的。针对网上网友的问题,前第一前机舱涡轮进水,厂家可以免费密封前导水槽,第二后备箱漏水问题我的车暂时没有遇见,第三,针对前段时间的召回事件,我的看法可能和大家不一样,我觉得厂家对车身的召回是对客户的一种负责任的行为,是一个大厂的责任和担当的表现。涡轮漏雨点及时处理后备箱干爽换了大7之后,一家人出门的时间明显比以前增多,平时用来看手机的时间变成了一家人的游玩出行,看着一家人的其乐融融,我认为这就是我买这辆车最大的意义。 查看详情>>
- 五千公里用车感受 缤瑞#用车感受#个人情况介绍 本人在2021年10月去的吉利4S店看车,不到半个小时就看好了这一款轿车缤瑞 刚考完科目一驾照还没拿到试驾都没试驾直接签约买了2021手动豪华版,只要钱准备好了,你们也可以这样的“勇”。订车到提车不到25天目前用车五个月了,里程:5000Km,主要是在城区开上下班和高速,开起来比较轻松舒适,配置对于同级别车型来说它已经很棒了,国产车近几年做的也相当不错。🗒 真实感受 1、先说说油耗吧,也是比较惊喜的。如果平时跑城市快速道(一般限速70-80左右)路程长点实际油耗在每百公里5.0升,市区开车最高时候也才百公里5.8升,目前已经开了快三千公里了。综合油耗计算在6个油,还是很不错的。除去油费,像保养什么的一点也不担心养车的费用,要知道国产自主品牌中,吉利还是很有市场的。买车轿车一般都会想到吉利,口碑稳定。 2、内饰风格也是很运动实用,座椅不是传统的直板靠背,带有赛车的那种包裹性,但是实际体验确实舒适性,给了你运动风格,家用体验。其次空调出风口还有多功能方向盘,中控台按键布局都非常有质感,个人感觉相比直接触摸式,按键的晚上可以盲操“盲操”,个人还是非常喜欢的,语音操控很灵敏。 3、个人感觉这个缤瑞空间非常满意,只要不是太胖、太大的体型前后排完全不会有拥挤感,我175cm身腿与座椅之间有拳头之还非常足够,后排空间坐三个人完全没有问题,头部差不多有个1拳多距离也不会被影响,相反我认为坐中间的反而视野最好。然后后备箱放行李收纳箱也完全够用,平时就放一个22寸箱子很有很多余量。4、前排调整好方向盘后,腿部空间也非常好,坐姿视野非常开阔,长时间坐,至少腰不会酸痛,安全系数也有很大保障。 5、动力上现在选择小排量的车越来越多了,1.4t涡轮的这个车表现很不错,不管在市区还是高速上,都挺好,满载动力表现一直非常好,开起来一点都不肉。前提是你要舍得给油!不过在没热车好的时候,感觉起步直接上2000转!!! 6、功能非常多,自带导航,跟手机也没有太多区别,还能语音识别操控,加上定速巡航,自动大灯和高度调节,行车记录仪等等。基本满足我日常使用需求。这个价格配上这些配置就觉得很值。🔎 槽点反馈 但是不足也是有的,比如车子的避震方面我感觉还要加强,过减速带,或者凹凸不平的颠簸路,车子就摇晃很厉害,轮子压上减速带,就感觉是轮子撞上去一样,发出很生硬的声响。轮胎过硬 通过减速带时候驾驶座明显有震感,应该是底盘跟避震器的原因使通过一些复杂路段时候让驾驶舒适度下降。 第二点就是方向盘感觉有点轻,高速上开到130时速就有点方向飘的感觉。如果把车窗打开,因为风阻的问题,车子也感觉有点飘。 最后就是我这个版本的车子的胎压检测, ✏ 最满意地方 就外观大气,车身看着比较修长,对用级别的,车头比人家长,感觉属于降为打击,哈哈!反正外观让人觉这个车型不像7万级别车,加上内饰方面棒我喜欢简单美,非常适合家庭用车款,家庭轿车果然名副其实。最后总结一下,吉利缤瑞是一款同价位无敌,油耗低,性价比高家用轿车。感谢圈主: 我是博瑞的小老弟 查看详情>>
- 本田INSPIRE SPORT HYBIRD五千公里用车(附选车历程) 查看详情>>
- 飞行家五千公里用车感受飞行家的内部空间还不错,坐六个人绰绰有余。舒适性超好,堪称同价位天花板。前两排座椅具备通风加热功能,电动方向盘也能加热,前后摄像头自动清洗,自适应巡航系统也是一级棒,进入后的操控界面挺有战斗感。总体来说我很满意,5000公里油耗11.2L,感觉还可以,不算多。价格方面低于BBA,优惠力度也挺大的,性价比很高,买得值。 查看详情>>
- 提交一份B70五千公里用车感受今天等红灯的时间有点长,读秒的时候我很偶然的瞄了眼里程表,发现我的B70已经跑了快五千公里了,想想入手B70的时间只有半年多一点,这个公里数我还是有一点点吃惊的,毕竟因为疫情的关系,我没敢出远门自驾游,这样看来我也是没少开车出去玩。想着选车的时候,经常在之家里和车友们探讨,那么现在我作为B70的车主,也来谈谈我的用车感觉吧。 查看详情>>
- 冬天的大暖男——风光500用车感受🙀现在家家户户都有车,有钱的就买豪车,没钱的话就买个国产车,性价比也是很好的🐸。我选择风光500这款车的主要原因是,对方的工作人员特别特别的热情,态度特别好️。对于我们的一些问题,解答得也非常的清楚😲。最开始这款车不是我的首选,但是在详细的了解下,发现这款车也比较符合我的要求🌸。加上总体算下来性价比也比较高,比我的总体预算节省了两万多️。所以,我对这款车总体来说还是非常满意的🤫。 最满意的是风光500这款车性价比比较高,因为我的主要用途是买车来上下班代步和接送孩子上下学,所以预算有限😉。最开始预算是10万以内,后来看了下很多款车,觉得现在的车子一般配置这些都还是比较够用😺。所以就把预算控制了下🍁。 几款车对比了一下,这个风光500,全部办下来七万多,性价比比较高🤝。除了这个之外,就是工作人员服务态度比较好,非常的热情🚌。是我对比的几款车中,态度最好的🤫。最开始这款车不是我的首选,但是对方特别热情,让我不好拒绝️。后来对比过后,发现这款车,也比较符合我的要求,就干脆直接就买了🐵。 暂时用起来都还是比较满意,没有特别不满意的地方🚜。这款车总体用起来还是比较顺,比如启动比较顺畅,开车的过程中,加油提速来的比较快,刹车反应也算灵敏🍁。当然也有可能是因为我本身开车速度不开🙀。毕竟就用来代步和送孩子上下学,安全第一️。 风光500这款车的空间大小,工作人员在介绍的时候有详细的说尺寸,但是我没有记住,就简单给大家描述一下吧💋。因为我的主要用途是上下班代步和接送孩子上下学💘。平时车里面,最多的时候4个人,我加上2个孩子,加上孩子的奶奶💝。偶尔孩子爷爷会一起,那就是5个人🐮。整体的空间也不会觉得拥挤🎃。 车子我没有买高配的,就是一般的配置,所以比起其他的车来说,可能配置要差一些🐻。座椅这些还是比较软,比较舒适吧,在能接受的范围内🚑。毕竟预算在这里摆着,不可能要求太高🌾。 现在车子这些外观设计都是越来越时尚了,不像前几年的车,看起来呆头呆脑的🙈。风光500这款车,外观看起来不是拿着特别宽大的类型,是那种比较小巧,给人眼前一亮🐼。外观看起小巧,但是实际里面的乘坐空间又比较宽敞🌲。 风光500这款车内饰是黑红色的,看着比较精致,也不张扬🥰!车子里面的小格子还是比价多,可以放点小东西🤣。后面车门上我都给孩子准备了一点零食和矿泉水,还是很方便的🎈。毕竟有孩子,一天到黑闹腾的点太多了,准备点吃的,起码在车上的时候会安静一点🥰。 总之这辆车开下来的感觉还是非常好的,油耗方面也是比较省的,个人觉得这车买的真值得😎。#风光500##车主# 查看详情>>
- 用心感受之极氪001五千公里用车感受大家好,我的001是WE100+机械悬挂版本。提车以来主要就是上下班代步+偶尔周边跑跑,到现在里程跑的不多不少已经5000多公里啦,在这里也把一些自己浅显的用车感受分享一下 查看详情>>
- 五千多公里哈弗m6用车感受去年12月份买的哈弗m6,因为当时刚毕业,手里没钱,想要一个既实用又便宜还能好看的车子。目前开了五千多公里了,停在路边被撞过一次,我的车被撞后又怼到前面停着的车子屁股,但能看出来质量是不错的,肇事车半个车头都没了,而被我的车怼到的那辆车后备箱也扁了,我的车只是前后保险杠掉了,车屁股凹进去了,换了套水箱,修了一下就好了。 总体来说,这个价位,哈弗m6给我的惊喜还是很多的。首先配置高,一键启动,无钥匙进入,倒车雷达,胎压监测都有,所以开起来安全感十足。方向盘比较重,正好符合我的习惯。其次,内饰不算出彩,但是该有的功能都有,内部空间很大,后排放倒后可以当个小货车开了。 再来说说动力,起步比较肉,尤其上陡坡的时候,发动机声音很大,但是感觉还是很吃力。不过当转速超过1500转的时候,动力还是能够爆发出来的。跑高速的话动力够用,超车很轻松,也很稳。油耗大概估算在8-10之间,表显油耗不准,因为跑高架不堵车的时候,表显才6.2,有点不可信。底盘比较硬,过烂路的时候比较颠。 说说缺点吧,最大的感受就是风噪胎噪大,尤其是高速的时候,不开音乐满耳朵都是风噪和胎噪,不过这个价位嘛。然后就是大灯,卤素大灯真的就是蜡烛灯,对头来车时总以为别人开的远光。还有就是音响,手机连接蓝牙听音乐是挺不错的,但是蓝牙音乐和收音机音乐不一样,收音机声音很大,但是蓝牙音乐得开到几乎最大才可以,经常听着音乐进来电话时,那个铃声的声音异常的大,能吓死人,不知道是不是我设置的有问题。还有就是只有carlife,这玩意儿根本不好用,不去carplay好用。内饰由于有一些硬塑料,所以路况不好的时候,有时候能听到内饰的异响,但问题不大。 总的来说,这款车在这个价位还是很值得买的,毕竟一分钱一分货。对于手头比较紧或者刚毕业又想要大空间的suv的人来说,还是不错的。代步家用很实在 查看详情>>
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