奥迪Q3 Sportback减震器上部偏磨
- 18速腾 减震器上部偏磨各位有无遇到过18款一汽大众速腾减震器上不偏磨的???胶圈和这个边磨了 查看详情>>
- 奥迪Q3什么情况要做四轮定位?奥迪Q3作为奥迪的入门款SUV,在同价位车型中十分具有竞争力。2022年上半年奥迪Q3的累计销量达到了28907辆。不少朋友想知道奥迪Q3什么情况要做四轮定位,下面我给大伙分享一下。 一般来讲,车辆行驶2万公里或者1年时,建议检查一下是否需要做一次四轮定位。当车辆出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损等情况,以及日常驾驶时,车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,看看是否偏差太多,及时进行一次四轮定位。 查看详情>>
- 爱车做四轮定位前段时间换了四条新胎,跑了2次高速,发现在车辆行驶到100码上120的时候方向盘抖动,还好没有出问题,回到家后查了下资料,建议更换4条轮胎的话做一下四轮定位。 需要做四轮定位的几种情况: 1、 车辆的行驶性能受到了影响。如:跑偏,打方向不自动回轮。 2、 因事故造成底盘及悬架的损伤。 3、 轮胎出现磨损异常,如果一侧出现偏磨。 4、 车悬架的零件被拆下过。 我的爱车同时换过4个减震器,又换过轮胎,于是周末约了前往维修点做四轮定位。下面是四轮定位的分享。 查看详情>>
- 途昂四轮定位问题本车已经行驶了3万7千公里,总跑乡下道,我怕有偏磨或者定位有问题,我就去了车轮店做了一下四轮定位,看指标数值显示的都是绿色的,是否都是正常的,但师傅说前轮车胎有偏磨现象,说群众车通病,我就信了,于是告诉我,能调节,但前提是,说我途昂前束调不了,必必要用群众车专用的工具,好像叫甚么矫正器吧仍是甚么东西我就忘了,操作的时候,就是把前轮车胎子卸下来,之后把他的矫正器安装上,之后有一个像千斤顶的东西,顶在我车的减震器上,之后就开始支减震器,把减震器付出缝隙来,终极放一个长的铁片,请问这是甚么,有甚么用,终极把车轮安装上了,在底盘底下来回调轮胎螺丝甚么的,我是彻底看不懂,请问大师们,这么调试对于吗。等他安装完后,又看了一下数值,都变红色的了,关键一开始的绿色指标数值是否正常啊,往减震器上多塞了一个铁片就都变红了,之后师傅就开始调试底盘轮胎螺丝,好像又调回绿色了,但我觉得不专业,不放心,请问,要是定位做不好,怎么跑能发现定位的问题,去高速跑一下吗。 查看详情>>
- 奥迪Q3💕实测分享,空间表现不错奥迪Q3 Sportback🔥新款车型的车内座椅统一采用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节。 🌺车内前排座椅造型较为运动,具有良好的包裹性,不过座椅填充物偏硬,乘坐感受并不舒适。💅后排座椅的空间表现比较不错,正常情况下腿部空间能够达到一拳四指,头部空间剩余三指左右。靠背支持角度调节,💎乘客可以很轻松地找到相对舒适的坐姿,不过中央座椅长度偏短且地台隆起较高,只能用于应付短途乘坐需求‼️ [_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 舒适度有待提高的奥迪Q3😎奥迪Q3 Sportback🔥新款车型的车内座椅统一采用皮质➕翻毛皮材质混搭包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节。 👏车内前排座椅造型较为运动,具有良好的包裹性,不过座椅填充物偏硬,乘坐感受并不舒适。🌹后排座椅的空间表现比较不错,正常情况下腿部空间能够达到一拳四指,头部空间剩余三指左右。靠背支持角度调节,💎乘客可以很轻松地找到相对舒适的坐姿,不过中央座椅长度偏短且地台隆起较高,只能用于应付短途乘坐需求💋 [_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 驾乘奥迪Q3💕座椅皮革舒适,好开奥迪Q3 Sportback🔥新款车型的车内座椅统一采用皮质➕翻毛皮材质混搭包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节。 👏车内前排座椅造型较为运动,具有良好的包裹性,不过座椅填充物偏硬,乘坐感受并不舒适。🌹后排座椅的空间表现比较不错,正常情况下腿部空间能够达到一拳四指,头部空间剩余三指左右。靠背支持角度调节,💎乘客可以很轻松地找到相对舒适的坐姿,不过中央座椅长度偏短且地台隆起较高,只能用于应付短途乘坐需求💋 [_LinkTopic:奥迪Q3 Sportback,25316,23] 查看详情>>
- 外观时尚的轿跑SUV带你看奥迪Q3💥💥奥迪这个豪华品牌,很早进入到中国市场,得到了众多消费者的喜爱,旗下的奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q3、奥迪Q5L等车型,都是同级别中的热门选手,而今天我们要说的主角,是基于奥迪Q3衍生出来了一款轿跑SUV,它的名字叫做奥迪Q3 Sportback。首先外观方面,前脸采用了黑色多边形大嘴进气格栅,内部为黑色中网填充,LED大灯怒视着前方,点亮后效果很棒,如果想要矩阵式LED光源,需要加钱选装,前包围两侧使用了亮黑色材质,提升了质感。💥💥 💼💼整车长宽高分别为4518*1843*1573mm,轴距为2680mm,定位紧凑型SUV级别,车顶到了后方有了下溜趋势,有着轿跑SUV的运动感,看起来要比普通的奥迪Q3更时尚,黑色的窗框和黑色外后视镜彰显着个性。尾部厚重饱满,小鸭尾的设计和底部带扩散器样式的后包围,都进一步强化了运动元素,尾灯造型和前大灯做到了呼应。💼💼 💛💛内饰方面,中控台布局简约,使用了适量的金属面板,让氛围不会沉闷,真皮多功能方向盘握感舒服,12.3英寸液晶仪表画面清晰,还有10.1英寸的触控液晶屏,不过车机系统功能偏少,挡杆的样式不太好看,新车气味有点大。奥迪Q3 Sportback配备前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动空调等,360度全景影像和全速自适应巡航等是选装功能。💛💛 👜👜安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等,而并线辅助、车道偏离预警等也是选装功能。坐在后排,腿部空间有着2拳左右的距离,头顶空间受到了些溜背设计的影响,但也有着1拳左右的富余,不会感到压抑,只是地板中间的凸起偏高,而后备厢拉些日常行李够用了。动力部分,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为186马力,最大扭矩为320牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱。👜👜 💢💢起步轻松,油门和变速箱响应积极,加速有着一定的爆发力,尤其是直线加速很过瘾,不过变速箱在低速降挡收油时有些顿挫和拖拽感。底盘采用了前麦弗逊,后多连杆式独立悬架,过弯和并线时,悬架对车身的支撑性好,跑高速底盘也有着扎实沉稳感,但是经过减速带和烂路时,能感觉到悬架偏硬,虽然提升了操控,可底盘的滤震性较为一般,车速超过了90之后,胎噪偏大。结语:奥迪Q3 Sportback这款轿跑SUV的外观时尚个性,空间够用,驾驶感受能让人满意,比较适合年轻消费者。💢💢[_LinkTopic:奥迪Q3 Sportback,25316,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 只要22.5W!“熊猫迪”Q3轿跑带回家!1外观 车头部分采用家族化设计风格,首先车头部分最吸睛的就是这个八边形蜂巢中网,中间镶嵌着奥迪车标四周采用镀铬饰条包围,最下方采用一根亮银色饰板贯穿,增强了整台车的横向视觉冲击感。 车身侧面笔者首先看到的就是这个这个溜背造型,车门中部采用一根硬朗的腰线贯穿,下方采用与车头相呼应的镀铬饰条点缀搭配235/55R18的轮胎,整个车身侧面看起来比较的年轻且时尚了。 车尾首先可以看到的就是最上方一个鲨鱼鳍设计,下方是一个小鸭尾设计,再往下就是奥迪车标了与后尾灯组相呼应,最下方采用与车头相呼应的银色饰条贯穿设计,真正的排气将隐藏在下方,整个车尾看起来比较内敛。 2内饰 中控台上方采用搪塑材料包裹,下方仪表台部分采用一块12.3英寸的全液晶仪表搭配着真皮质包裹的多功能平底式方口盘,中间采用大面积银色饰板贯穿,中间一块10.1英寸的中控屏,这块屏幕支持语音识别控制和CarPlay。 3动力 奥迪Q3Sportback搭载看一台1.4T涡轮增压 a发动机,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250N·m,匹配一台7挡湿式双离合变速箱。这台车整个动力表现就日常代步而言还比较不错,然后就是底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教偏硬。驾驶感受层面这台车指向性精准且车身的跟随性也很好,比较灵活好开。油耗方面实测百公里油耗为8.2L。 总结 奥迪Q3Sportback这台车虽然也有可能让大家不太满意的地方,例如后排头部空间偏小,还有变速器有轻微的闯动感,那是丝毫不影响整车的行驶品质。那么这台奥迪Q3Sportback外观年轻时尚且运动,内饰精致,指向精准,完全给大家一个选择这个车的理由 查看详情>>
- 我的奥迪Q3[_LinkTopic:奥迪Q3 Sportback,25316,23] 购车城市:吉林白城 购买车型:一汽奥迪2023款 Q3 Sportback 40TFSI 时尚型 车型颜色:鳄鱼绿 购车时间:2023年3月 指导价:309300元 赠品:窗膜,隐形车衣 个人评价及用车评价: 购车经历: 我是一个刚出校园踏入社会的00后,对于我来说,选车的方向没有像大多数人一样,考虑空间,考虑家用,作为年轻人我的选车方向,一个字,帅就完了。因为家里已经有了一台奥迪的车,对奥迪的品控还是比较满意的,所以便优先考虑了奥迪 这个品牌。去了不少4S店,也做过一些车型比对,结合上自己的小小预算,当下就选定奥迪Q3Sportback这款车。Q3Sportback这款车和普通的奥迪Q3的不一样的地方在于这个车是轿跑溜背造型的,相较于传统奥迪Q3非常适合年轻人,当时看到的第一眼便深深的打动了我,对于一汽奥迪新款的Q3sportback的各个方面的体验我还是很满意的,首先颜值方面还是最吸引我的,非常棒,动力方面由于我购买的是40TFSI搭配的是2.0T发动机也是足够我的日常上下班代步来使用的,至于空间方面,相较于奥迪Q3来说还是要整体小了一点,但是也还是可以的,毕竟咱也是一款SUV车型嘛而且我对空间的需求也并不是很高,所以我还是能够接受的。总体来说这款车给我的第一印象还是很不错的,再加上他的价格正好在我的选车预算能接受的范围之内,当即便决定是它了。 简单的说说自己用车1个月的用车感受: 1、空间: 一汽奥迪Q3sportback由于是轿跑SUV这款车的空间还是要比普通的SUV小一点的,由于是掀背车型,后排的头部空间相对一些个子高的人来说还是比较小的。首先我拿我自己举例,我作为一名偏瘦型的零零后,整个人坐进去感觉还是可以的,整体对于我来使还算挺不错,而且后排加后备箱的空间每次走亲戚都能装走不少东西,在空间使用这一方面我还是可以接受的。 2 、驾乘体验: 40TFSI的动力完全不用担心,只要给油就能给你足够的动力反馈,一旦挂入S档更是像打了鸡血一样,日常超车完全不虚任何车,在加速过程中,动力输出很平顺,方向盘的转向手感很轻,而且没有什么虚位。悬挂硬度适中,一点也不拖泥带水,日常走些烂路也是干净利索。 内饰就是比较偏现代简约风格的,非常的富有科技感和精致感,相对于普通版本的奥迪Q3更具有运动感, 座椅的sline风格,在包裹性方面非常舒适,座椅调节除了前后上下调节,还有对腰部支撑度的调节,这点特别好,除了这些还有带有手动调节的腿托,可以说是将舒适感打造的面面到位,非常的人性化,其次就是后排空间显得非常的局促,我的身高是178cm,坐在后排腿部空间是两拳多一点,头部空间是五指左右,轿跑的造型对空间影响可谓还是很大的,溜背型的车身一开始就注定了他的造型与空间是无法兼得的,不过他的后备箱的容积还是很大的,和普通版本的奥迪Q3几乎一样。 3、油耗表现: 目前提车两个多月了,行驶里程在三千公里左右。每百公里7L,这个油耗也符合我对这个车的预期,毕竟也是一辆豪华品牌的suv轿跑型车型,能这个油耗已经非常满意了。 4、 用车总结: 世界上没有一辆车是十全十美的,但总有那么一台车是真正的适合自己的。也许有时候会抱怨有些小小的毛病,但那些都无足轻重,当油门踩下,引擎的声音在你耳边轰鸣起来,你会认为你的选择是正确的。这款奥迪Q3sportback对我而言,即是如此。他是可能不是最好的,但他确实实打实最适合我的一台车,是我人生中的第一台车,奥迪Q3sportback。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23]#奥迪Q3 Sportback#[_LinkTopic:人生第一辆车怎么选,68648,37] 查看详情>>
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- 奥迪Q3是女孩子的天堂🎃有人把Q3比作是“模范三好生”,那么在我看来,Q3 sportback就是个性张扬的“颜值好学生”😜。 很多人说,女孩子应该开小巧一点的子,推荐的子也大都是偏小巧、秀气的款式😤。但是我认为SUV,内空间大,当成工作、庭用也方便,才是最佳选择🚒! 因为前段时间陪闺蜜去了奥迪4s店,她对Q3 sportback比较有兴趣,所以在店里做了解和试驾,下面就来介绍一下🤩。 第一眼看到奥迪Q3轿跑的溜背设计,第一感觉是动感,流动线条超美,搭配精美的Sline铭牌,给我一种“潮流”却又“活力”的视觉冲击,虽然是一辆SUV,设计上却融入了跑的线条元素,棱角犀利,时尚感十足🐮。 马路上,很少看到Q3轿跑,撞款率低,颜值很高,SUV+溜背,颜控小仙女的选择😝!🚗 外形外观:溜背超级好看,在路上很惊艳,整体动感有型😋。轿跑前脸中网,采用熏黑的蜂巢式设计,运动气息很突出,战斗气息更加浓郁🎁。白色身大概是女孩子们最喜欢的颜色,停在路边,靠在上随便摆几个pose,时尚现代感就出来了🌵! 🚗 内饰设计:皮质拼接的座椅面料做起来柔软舒适,呈弧形的中控台和高位空调出风口的设计比较有特色,全液晶仪表盘和中控液晶屏体现了科技感的营造😺。D型平底三幅式多功能方向盘带有很大角度的凹陷造型,再加上压印的S标识充满了运动气息和高级感😉。 🚗 操控感受:比较灵动,方向盘很轻,女生易上手 🚗 动力匹配:14T涡轮增压发动机,20T涡轮增压发动机两种动力🚗 配置升级:虚拟座舱,全液晶显示屏,定速巡航、电动天窗、皮和阿克塔若混搭、carplay🚗 价格区间:指导价在2873-3618万,落地价在26-33万区间🚗 保养费用:首保5千公里,后面可以7千公里保养,14T的单次保养成本在一千元左右 相信我,你所想要的风景,奥迪Q3轿跑能给你🐶!#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 6.5万公里老车主谈谈用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]只谈干货 同级别车辆对比: 作为二线豪华品牌,冒险家性价比满满,横向对比 奥迪Q3:空间太小(试驾时前排调整合适位置,后排直接膝盖顶腿) 奔驰gla/glb:30万的车无法接受1.3T卤素大灯😂😂😂 xt4:性价比也很高,各有千秋,车机系统不太喜欢,打价格战后用料有所下降,新款没有老款棱角分明 优点: 1、外观运动,内饰豪华,偏年轻化,化妆镜的灯高级感满满; 2、动力充沛,家用车百公里提速7-8s足够日常使用; 3、隔音静谧,但随着公里数的增加,隔音效果逐渐减弱,相比同级别车型,隔音仍是天花板存在; 4、实用功能多,方向盘加热(很多车没有),座椅通风加热,远程启动,密码锁(方便不佩戴钥匙),车机系统的百度导航也够用,座椅记忆,舒适进出,迎宾灯等彰显豪华品牌; 5、悬挂还好,过坑过坎不算颠簸 6、油耗,目前表显8.7(6.5万公里),实际消耗在9.2左右,对于245匹马力,只能说油耗匹配吧,并且冒险家使用92#汽油。当前,十万出头的大众都是95#了。 缺点: 1、质量通病:很多车主反馈,减震器漏油,碳罐电磁阀损坏。我只经历了更换碳罐电磁阀; 2、氛围灯过暗,对不起豪华品牌,无法营造高级感; 3、音响喇叭罩过于丑陋,廉价感满满; 4、刹车,刹车软,制动距离40m+,紧急情况下安全性能不足; 5、车机强制使用百度地图,缺点很多,个人觉得不如高德; 6、车机系统偶尔卡顿,经常出现变音情况; 7、自动雨刮不智能,小雨的时候不灵敏,雨铺满前风挡玻璃,却还不刮,大雨没问题; 以上是我的个人感受,希望对即将购车的你有所帮助😍😍😍😍 查看详情>>
- 谈一谈408用这么几年来的感受1:车子1.6T的,当时落地16万多,具体多少记不清了。 2:提车第一天就挂着临牌上高速一路150开200多公里回来,路上就出现胎压报警,到服务区看了一下发现4个轮胎都还有气就没去管,继续开100多公里下高速,吃了饭过后发现右后轮瘪了,开去修理店一看,一个轮胎扎了3个钉子,钉子都已经磨平了,高速开起来还是很稳的。 3:提车第二天早上就撞绿化带上了,前保险杠刮了又深又长一道,等了半年有缘人没等到,自己去喷了。 4:这个车开直线跑偏感觉是娘胎里带出来的,去店里用原厂数据调还是跑偏,得老师傅自己路试,开一下调一下才能正。 5:目前车的变动除了正常保养更换油液,火花塞,喷漆之外,还有改装近光加透镜氙气大灯,加装倒车影像,更换前减震器,涡轮增压电磁阀,BPGA控制模块,蓄电池,油箱。 6:大概8万多公里的时候出现烧机油,目前10.7万公里了,第一次保养7500公里烧2升多吧,第二次保养5000公里烧2升,尾气也没有蓝烟,年检也可以过,平常开没有影响,修理烧机油要7000块钱,果断放弃,平常加加燃油宝,道达尔9000机油用着发动机噪音大,听说油泥还比较多,后面改成了便宜的长城机油,发动机声音小了一些,现在因为烧机油也改成半年5000公里去保养。 7:起步很肉,中后段加速才比较有力,最高试过190,弯道了就没有再踩,上220应该是没问题。汽油加95的有力一点,不过低速档顿挫很厉害。加92的油相比95肉一点,好在低速顿挫好了很多 8:隔音效果中规中矩,暂时没有异响,基本都是胎噪,高速很吵,原车固特异,现在改成朝阳SA37,4个轮胎1400多,开起来没什么区别。 9:空间在当时算比较大,到现在就显得比较紧凑了,后备箱空间特别能装,毕业的时候搬宿舍一趟搬完。 10:总结一下这车就是个代步车,动力够用。5G02的那一代,没什么大毛病,不过能遇到的通病我基本都遇到了,比起现在新款的减配,一分钱一分货,卖也卖不了几个钱,继续开开,总体感觉对得起这个价位。 查看详情>>
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