奥迪Q3 Sportback杂物搁板上扬声器罩接线

作为一款豪华紧凑型轿跑SUV，奥迪Q3Sportback延续了海外版车型的造型设计🎉。 造型方面，奥迪Q3Sportback与海外版车型基本保持一致，新车前脸造型与奥迪Q3基本相同，但考虑到轿跑SUV的定位要更为运动一些，设计师给新车的进气格栅内部换装了蜂窝式格栅，视觉效果更为运动🐰。除此以外，前脸大量采用了熏黑处理，让导风槽等位置的造型更显凶狠🤛。 内饰方面，2019款奥迪Q3内饰设计富有科技感，采用虚拟驾驶舱设计，配备全新液晶仪表盘，10.1英寸中控屏，提供全面数字化操作，内饰线条很平直🤝。中控台集成MMI中央触摸屏，空调出风口、空调面板布局清洗🚌。搭载12.3英寸液晶仪表盘🤣。支持多种虚拟显示屏，提供全屏导航模式🐨。2019款奥迪Q3配备突出科技感，安全性和品质都很高，还搭载&O高品质音响，内置15个扬声器，支持虚拟3D焕然音效🐰。还配备了双区自动空调和ACC自适应巡航控制🚙。座椅采用真皮包裹，座椅支撑性和包裹性非常不错，主副驾驶座椅均支持8向电动调节、电动要不调节、腿托需要手动调节😁。后排腿部空间表现也不错，腿部空间有两拳左右，后排座椅还配备了12V电源接口和2个USB接口🙃。 动力方面，Q3Sportback高功率发动机，最大输出功率162KW,最大扭矩350NM,百公里加速6.3秒，最高时速高达233公里😼。匹配7速Stronic双离合变速箱，并配备quattro四驱系统✨。 底盘方面，采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，减震系统非常好🐱。 奥迪Q3Sportback与奥迪Q3区别最大的地方就是车尾部分的造型了🐮。车顶线条自C柱开始缓缓滑落，溜背的车顶线条让整车更显紧凑运动💗。车身尺寸方面，新车长宽高为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm🚌。动力系统部分，奥迪Q3Sportback搭载一台2.0T发动机，最大功率162kW（220Ps）🎈。 外观上的运动气息无疑会让奥迪Q3Sportback更为吸引大家的眼球🤤。#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>

在国内，凯迪拉克属于非常愿意满足用户“需求”的品牌，不仅在新能源领域加快转型，也积极耕耘更精细化的市场。 GT系列也是XT系列后推出的全新序列，同时GT4也是品牌的首款轿跑SUV，后续将与奥迪Q3 Sportback、奔驰GLA、宝马X2、雷克萨斯UX等车型竞争。而GT4不仅有价格优势，其配置、动力优势也是一如既往。 GT4定位紧凑型，长宽高分别为4633/1878/1535mm，轴距为2800mm，相比同级车型，其车身三维优势明显。 新车在设计上保持品牌辨识度，同时在细节上强调了运动感。比如黑色车顶，顶配车型标配Brembo四活塞红色运动卡钳和自修复功能轮胎。 车内是品牌最新的设计语言，33英寸9k屏，内置8155芯片，加怀挡设计，虽然是一辆燃油车，但却有着媲美新能源车的科技观感。另外，新车配置15扬声器的AKG音响，同时利用这套音响打造了模拟声浪和主动降噪，虽然实际体验如何有待商榷，但这个配置还是很让人期待的。 😊 动力方面，共推出三款1.5T动力以及一款2.0T动力版本，并且都具备48V弱混技术和自动启停功能。其中，1.5T发动机最大功率204马力，匹配9AT变速箱；2.0T发动机最大功率230马力，并且具备可变缸技术，匹配9AT变速，还将提供四驱可选，百公里加速7.8秒。显然，1.5T将承担走量任务。 其实豪华品牌的紧凑型轿跑SUV并不多，并且因为空间实用性等原因，市场销量表现也不算出彩，比如奥迪Q3 Sportback近两年的月销量几乎都只有三位数。 凯迪拉克在这个时候推出品牌首款SUV，也可以说是在燃油绝唱时代、针对年轻化市场的放手一搏，不排除会折戟沉沙，但也不排除会有意外收获，毕竟GT4的价格优势确实让人无法拒绝，加上品牌的操控优势，以及车辆在智能科技上的配置，如果你是钟情于传统豪华紧凑轿跑SUV，想必你是知道这“杀伤力”的。那么，如果是你，你会放弃同级而选择凯迪拉克GT4[_LinkTopic:凯迪拉克GT4,63300,23] 查看详情>>

零跑C11扬声器数量与分布：搭载了12个高性能扬声器，包括低音炮、低音、中音、环绕音响和高音等不同类型的扬声器。这些扬声器在车内均匀分布，为驾驶者和乘客提供了全方位的音效体验。 dachshund 并由法国著名调音团队阿嘉米斯（Arkamys）进行精心调校。提供6种音效模式供驾驶者选择，包括“前排环绕”、“主驾环绕”、“主驾纯享”、“自然原生”、“声临其境”和“动感激情”。这些音效模式能够满足不同驾驶场景和大多数驾驶者的个性化需求。 dachshund 第一、加装中置高音头的背景： 总体上，我对原车12喇叭的音效系统比较满意，但因个人需求，虽然零跑音响系统配置了一个中台中置喇叭，但总感觉驾驶中台的声场缺少一些指向性，因此，想在中控台原中置喇叭位置加装一个高音头，为达到无损安装的目的，通过自制一拖二喇叭接线与原车中置喇叭对接后，即可完成对中置高音喇叭的无损安装。 第二、无损安装高音来所购买的必要物料： dachshund 1、音响无损改装低、高音喇叭转接线接口插头 dachshund 2、汽车仪表台通用高音壳高音罩高音喇叭底座，适用于1-1.75寸高音，嵌入式，可嵌入直径不超过45mm且高度不超过20mm高音喇叭，底座高61mm，正面宽度70mm，隐藏式安装，立式安装，指向精准。 dachshund 3、1.5寸高音喇叭 宝马哈曼卡顿1.5寸高音头，高音喇叭，通过电容过滤掉非高频信号，通过一拖二转接线接中置喇叭接口，实现高音精准指向！配合高音喇叭底座一起安装。 第三、详细安装步骤： dachshund 安装过程对我这个动手达人来说，非常Easy！ dachshund ①首先通过与原车中置喇叭音源接口一致的公母转接头，自己动手丰衣足食，做一根一拖二的转接延长线。 dachshund ②其次将1.5寸高音喇叭装入高音喇叭底座。装入之前，使用专用胶将喇叭固定在底座支架之上。 dachshund 之后用螺丝刀把喇叭与支架固定好，最后再将喇叭底座的铝合金罩安装上即可。 dachshund ③上车先测试喇叭接线、喇叭工作是否正常，用撬板小心撬开中置喇叭盖，然后将自制一拖二专用音源线对接插入即可。 dachshund ④测试没任何问题后，将做好的高音喇叭安装在原中置喇叭盖子上，注意别装反了。 dachshund ⑤最后安装上车，即完成了整个安装过程！ 第四、安装及原材料费用清单： dachshund 1、音响无损改装低、高音喇叭转接线接口插头（9.9元） 2、汽车仪表台通用高音壳高音罩高音喇叭底座（25元） 3、1.5寸高音喇叭 宝马哈曼卡顿1.5寸高音头喇叭（29元） 总计费用：9.9+25+29=63.9元，自己安装免了人工费用。 第五、效果及建议： dachshund 首先说说效果，经过实测，播放具有高音的无损音频，效果比较明显，高音从中控台通过高音底座推出来，较之前在高音指向性上确实有很大程度上的提升。 dachshund 然后说说建议吧：如果你像我一样，有这样的需求，自己动手能力也非常棒，那么像我这样加装一套性价比是非常高的，这完全与零跑汽车的气质完全吻合。 但如果你动手能力不太好，又有这样的需求，建议你去专业音响改装店去安装比较好。 查看详情>>

🚘 丰田 威飒 💰22.48 【最满意】 ①配置不错，12.3英寸的全液晶仪表盘，全景天幕、抬头显示、无线充电、人脸识别、360全景 影像、JBL扬声器音响、座椅/方向盘加热等功能，对于一台丰田车来讲已经不错。 ②颜值，最不像丰田的丰田车，前脸的设计有些像supra，侧面看起来低趴运动，所以说威飒也是挂着丰田牛头标，最有雷克萨斯气质的一款车，不过看起来没有凌放耐看一些。 ③内饰，虽然和相比自主品牌来讲内饰并不能说出色，但威飒的内饰用料高级，采用大面积的皮质包裹，内饰的配色和造型也没有以前的单调之味。 【最不满意】 ①价格，同价位可以买到奥迪Q3sportback，高配的途观L和低配的大众途昂，威飒这个价位和造型属于小众的高溢价车型。 ②动力略差，并不是说不好开，日常起步市区里开主观动力感受还行，油门灵敏，一点就蹿。但是速度上去了之后，油门踩深了动力就会露馅。 ③空间小，轴距只有2690mm的中型SUV，我想 也就丰田一家了，后排空间只有紧凑型SUV的平均水平，不如尺寸更小的CR-V。 👏🏻👏🏻车主集合啦！还有哪些你不得不吐槽的点？ [_LinkTopic:威飒,76349,23][_LinkTopic:广汽丰田威飒首发,43777,9] 查看详情>>

👊乞丐版换成大众1.5T，变变前脸，变变车漆，2024款奥迪Q3研制成功 奥迪今年热度显然很低了，其实不管高端还是中低端，今年热门车型几乎全😃是国产车，合资车还有啥？要啥没啥，因为要啥没啥，车标也不显得有牌面了。这给主打豪华车标的奥迪带来不少压力，A8以及Q8尚且撑不起排场，何况Q3✌与A3这样的入门豪车，剩下的只有入门没有豪华了。转型迫不及待。😀如今2024款的Q3已经定档本月发布，新车有何长进呢？ 此次Q3属于改款车型，很显然变化不会特别大，毕竟底子摆在那里。外观上，新款Q3变了变前脸设计，😊给了更大更为方正的多边形进气格栅，有些小小号Q8的感觉，气场略微👍增强，同时中网给了Y字型网状以及竖向阵列两种风格修饰。大灯组、侧面以及尾部没有很多变化😊，新车给了量子灰、阿瓦隆绿两个新车漆，运动版Sportback车型自带👍黑色套件。 除此之外，此次新版Q3还同步推出一个特别版，使用全新量☺子灰涂装，设计是一样的，只不过多了一些碳纤维外后视镜等专属配置。也就在视觉上变变花样，没有什么实质性的更改。至于内饰新版Q3没有变化，12.3寸液晶仪表与10.1寸嵌入屏幕还是熟悉的模样，👌给了无线😉充以及SONOS扬声器，配置不算很顶。不多的变化体现在鸡腿挡把顶部变成球状。 整个内饰氛围放到目前豪华车型，的确有些惨淡，拿😍不出手，但目前奥迪怎么是瘦死骆驼比马大，挂着奥迪车标也不算特别拿不出手。👋其他方面，新车运动版自带运动座椅，加了更软的泡沫增加舒适度。再就是动力信😘息，新车保留了原来的2.0T高低功率引擎，搭配大众同款的双离合变速箱，分别爆发137千瓦与162千瓦，驾驶感也就那回事，也就国产车10万出头的水平。 变化在于丐版车型换了😚大众新1.5T，原来那个1.4T取消了，一样使用双离合变速箱，爆发118千瓦。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>

😄😄乞丐版换成大众1.5T，变变前脸，变变车漆，2024款奥迪Q3研制成功 奥迪今年热度显然很低了，其实不管高端还是中低端，今年热门车型几乎全😃😃是国产车，合资车还有啥？要啥没啥，因为要啥没啥，车标也不显得有牌面了。这给主打豪华车标的奥迪带来不少压力，A8以及Q8尚且撑不起排场，何况Q3与A3这样的入门豪车，剩下的只有入门没有豪华了。转型迫不及待。😀😀如今2024款的Q3已经定档本月发布，新车有何长进呢？ 此次Q3属于改款车型，很显然变化不会特别大，毕竟底子摆在那里。外观上，新款Q3变了变前脸设计，😊😊给了更大更为方正的多边形进气格栅，有些小小号Q8的感觉，气场略微增强，同时中网给了Y字型网状以及竖向阵列两种风格修饰。大灯组、侧面以及尾部没有很多变化😊😊，新车给了量子灰、阿瓦隆绿两个新车漆，运动版Sportback车型自带黑色套件。 除此之外，此次新版Q3还同步推出一个特别版，使用全新量☺☺子灰涂装，设计是一样的，只不过多了一些碳纤维外后视镜等专属配置。也就在视觉上变变花样，没有什么实质性的更改。至于内饰新版Q3没有变化，12.3寸液晶仪表与10.1寸嵌入屏幕还是熟悉的模样，给了无线😉😉充以及SONOS扬声器，配置不算很顶。不多的变化体现在鸡腿挡把顶部变成球状。 整个内饰氛围放到目前豪华车型，的确有些惨淡，拿😍😍不出手，但目前奥迪怎么是瘦死骆驼比马大，挂着奥迪车标也不算特别拿不出手。其他方面，新车运动版自带运动座椅，加了更软的泡沫增加舒适度。再就是动力信😘😘息，新车保留了原来的2.0T高低功率引擎，搭配大众同款的双离合变速箱，分别爆发137千瓦与162千瓦，驾驶感也就那回事，也就国产车10万出头的水平。 变化在于丐版车型换了😚😚大众新1.5T，原来那个1.4T取消了，一样使用双离合变速箱，爆发118千瓦。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>