奥迪Q3 Sportback水箱发烫怎么回事
- 年轻人购车的不二之选,奥迪Q3 Sportback有多香随着汽车消费的多元化,人与汽车的关系也发生着巨大的变化,对大部分年轻人来说,汽车不仅是代步工具,更是展现自己个性的一张名片,不仅要有高颜值、高科技,也要有高品质、高价值满足挑剔的眼光,而奥迪Q3 Sportback正是这样一款兼具年轻人需要的价值感与品质感的车型。在此前的弗洛伦泰因·霍夫曼“欢聚”艺展上,奥迪Q3 Sportback的亮相戳中了无数车迷的“心巴”,下面我们就一起来看看这款车到底有何魅力。 查看详情>>
- 求大神指点 目前2万公里车子开出去几公里引擎就热的烫手散热片的管子也烫手管子都软了不过水箱温度计也不显示高温只是怎么回事?正常的话跑几公里不该该这么烫啊? 查看详情>>
- 全面解析奥迪Q3随着80、90后逐渐成为新晋中产阶级,年轻一代的消费观念也发生了变化。在购车时,消费者除了到店试驾外,还会大量考察网络数据,探索哪些车型口碑好、质量投诉少来作为自己购车参考。在这之中,奥迪汽车旗下的豪华A级轿跑SUV奥迪Q3 Sportback成为新时代中产阶级的首选车型,那么到底这款车强在哪里?下面就一起来看看吧! Part1:外观造型更富运动气息 首先要说的外观是奥迪Q3 Sportback的一大优势。奥迪Q3 Sportback以更年轻、更时尚、更具活力的轿跑SUV型格,满足消费者多元化的用车需求。奥迪Q3 Sportback前脸传承奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅,内部三维状蜂窝式格栅结构由外醒目,配合向内延伸的LED前大灯,呈现出极富侵略性既视感。此外,奥迪Q3 Sportback搭载同级唯一智能矩阵式LED大灯,可在转弯、交叉路与弯曲路段依据前方道路情况实现光束自适应调节。 Part2:领先同级 奥迪Q3 Sportback在沿袭奥迪家族精湛工艺、豪华品质、卓越设计,及运动基因的同时,实现了多项革命性的技术升级。依托于领先的创新科技与出色的智能配置,将智能化拓展至用户多元化用车场景之中。奥迪Q3 Sportback车内智能化科技配置水准提升到了全新高度,MMI多媒体中控屏尺寸为10.1英寸,分辨率达到1540*720,得益于MIB 3高端信息娱乐系统. 总的来说,奥迪Q3 Sportback迎合用户对汽车性能不断升级的需求,将掀起汽车市场的性能风暴,并为消费者带来极致的性能体验和充分的日常驾控趣味。 😍😍😃[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 咨询各位长途驾驶过的08车主 昨天驾驶1000公里左右,一直超级增程模式,中途在咨询各位长途驾驶过的08车主 查看详情>>
- 威志水温很高了,风扇才转是什么原因? 正常吗?1.5手动2009年的车,跑了8万了,最近这几天水箱温度总是比较高,最高温在过中线右第二个格,我觉得水箱温度差不多应该是120度了吧,一开始的时候是汽车节温器坏了(我跑了10公里后,下供水管不热),替换了汽车节温器,当时连风扇马达也替换了,跑了几十公里,一开始比较正常,到了下午又跑了几十公里水箱温度就上来了,到了第二天我就把水箱温度switch给替换了,问题仍是一样上午跑基本没事,偶然能到过中线第一个格,接着风扇就开始转了,水箱温度计能到中线左一点的处所,到了下午跑五、6公里的样子水箱温度就开始高了到右侧第二格了,特别是红灯怠速的时候,水箱温度升的特别高,这时我停车检查了一下,原来是风扇不转了,我仔细观察了一下在水箱温度到了右侧第二格的时候风扇才开始转的,转一下子温度就降下来了,上下供水管都比较烫,散热片也比较烫,到底是怎么回事啊? 查看详情>>
- 威志水温很高了,风扇才转是什么原因? 正常吗?1.5手动2009年的车,跑了8万了,最近这几天水箱温度总是比较高,最高温在过中线右第二个格,我觉得水箱温度差不多应该是120度了吧,一开始的时候是汽车节温器坏了(我跑了10公里后,下供水管不热),替换了汽车节温器,当时连风扇马达也替换了,跑了几十公里,一开始比较正常,到了下午又跑了几十公里水箱温度就上来了,到了第二天我就把水箱温度switch给替换了,问题仍是一样上午跑基本没事,偶然能到过中线第一个格,接着风扇就开始转了,水箱温度计能到中线左一点的处所,到了下午跑五、6公里的样子水箱温度就开始高了到右侧第二格了,特别是红灯怠速的时候,水箱温度升的特别高,这时我停车检查了一下,原来是风扇不转了,我仔细观察了一下在水箱温度到了右侧第二格的时候风扇才开始转的,转一下子温度就降下来了,上下供水管都比较烫,散热片也比较烫,到底是怎么回事啊? 查看详情>>
- 平价家电好物分享来啦~快来看看!精致的猪猪女孩用的家电当然也得是精致好看的,今天给大家分享几件平价家电好物,性价比都超高哦! 1予凡数码电器 吹风机手柄摸起来手感好,很舒适。外观材质高雅,很有气质,蛮喜欢的。护发功效很好哦,吹出来很柔顺~ 2优品玛数码电器 这个雪山加湿器颜值很高,很好看!出雾很细致,水箱容量挺大,声音静音效果很好。 3乐悠悠护理 做工很精致,效果挺好的,防烫拉直效果很快就成型,拉好的头发好看顺滑,不伤头发。我发质比较硬,用的是最热的档,用夹发棒夹一夹,头发瞬间柔顺了,真的很好用姐妹们!值这个价的! 4科沃朗生活 这款水果榨汁挺好用的,便宜又好用榨汁后可直接饮用,榨汁非常细腻,无需过滤。老人和孩子也能轻松使用哦~ 5美的沪浩 非常喜欢这个小夜灯,两种颜色,带开关,还挺亮的~ 今天的分享就到这里拉 查看详情>>
- 奥迪Q3轿跑,活出我的年轻态度🚐。 😄虽然自己已经有一辆车了,但还是被这款奥迪Q3Sportback的颜值震撼到了,实在是这款车的外观设计太吸引年轻人的眼球了🤔。所以专门去了一趟4S店去试驾了一下,感受一下,看看到底是不是只有华丽的外表,内在的东西到底好不好🍁。 感官觉醒四个字配在这车身上不可谓不完美车😋。动感优雅的线条,在斜阳的映射下散发出一种魅惑般的光芒🤗。让我不禁会想象我驾驶着它从古典质朴的寻常巷陌到车水马龙的都市来一场说走就走的旅行🙊。它靓丽色彩的清新让人想要在静谧的午后河畔遇见一段可遇不可求的邂逅,它的动感曲线又让人有一种在风雨中洒脱不羁的驰骋冲动🤤。看见这款车就会让我不自觉的去想象这些画面,这也正是它最让我着迷的地方🥰。 回归现实,说说这辆新款的Q3轿跑的整体性能方面🤫。 外观方面,最大的感受“美”🤝。不是所有的美,都能如此令人怦然心动🙀。奥迪Q3轿跑作为奥迪首款国产轿跑SUV,承载了SUV的力量与轿跑的精致🏵。优美的曲线从车顶滑过,更具美学设计与更具空气动力学的车顶线条😌。与更加运动化的车身搭配的是多种尺寸与样式的合金轮毂,从18英寸到19英寸,多达7种不同样式供我们选择🐸。 热爱并了解这款车的人应该会知道这款车的设计师是一位女性,所以在内饰的一些细节之处都是很完美的🖤。驾驶座前的银饰框也是八边形的,正好跟车头的水箱护罩相呼应❤。整体依然是奥迪的虚拟座舱系统💐。美中不足的就是换挡杆显的有些老气,可以在我下面放的照片上直观的看一下🐶。 空间方面后排靠椅的倾斜度感觉有些不够,坐着的时候背会比较直,就没有半躺着舒服👀。好在座椅的软硬度不错,会比较舒服一些🚕。车底距头部的还是挺近的,不过也可以理解,毕竟是轿跑车型,车顶一般都不会太高🌱。美观与实用往往站在对立面,但是这款车打开后备箱可以清楚的发现后备箱的容量是很可观的,有450升👄。放倒后排座椅可达1400升,比起Q3是少了100升🤑。这主要是由于紧凑的尾部设计造成的💖。打开护板下面是一个备胎🚚。唯一一点小瑕疵就是后备箱的开口高度是有些高的,对于大件行李的取放是会造成一些困难的,这也是为了迁就它的美观设计,所以为了追求颜值,这点问题还是可以不计较的🐵。 作为一个颜控就不去细究那些繁杂的配置参数之类的了,奥迪作为一个中高端的品牌也不会差到哪去,自己开着舒服就可以了🤓。在强调一下,这款车注定就是颜控必备的,那些特别注重实用性的我觉得还是得考虑考虑别的车型😻。 跟店里销售小姐姐出来试驾的时候已经是下午了,拍的有点暗🙊。这款车确实很适合年轻人,尤其是小姐姐们,我反正已经被这款车的颜值征服了,就是我试驾的地方景不是很好,这拍照技术也不咋样😌。表现出来的好像没有那么好看,但是我这至少挺真实,哈哈️。 外观整体就是美,没别的😲。真建议大家可以去看看官方的宣传图,和那些摄影师拍的这款车在都市所展现出的魅力,太让人向往了😺。 打开后备箱隔板,就有一个备胎😿。好扎心的词啊 #奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 第一批吃螃蟹?理想L9无线充电升级实测!第一时间收到了“MagSafe”无线充电面板配件到店的通知信息,也第一时间预约了安装。😀 实测感受在后面,先分享购买、安装流程—— 第一步:下单☝️ 官方商城下单,下单的同时需要填写安装的服务网点,选离你最近或最方便的即可。温馨提示:这里可以用积分兑换,氪金大佬也可以直接付费下单。只有黑、白两款可选,我选黑色; 第二步:配送👉 配件是直接由后台发配至服务网点的,到货后会在理想APP内下发通知,请注意查收。通知中告知配件有1个月的预约周期,你可以通过“服务专家”预约; 第三步:预约🙌 还是在APP里的“服务专家”直接预约,本来我是打算当天就去的,结果因为工位已满,所以预约了第二天的安装;这里再特别提醒:请携带一把“实体钥匙”前往; 第四步:安装👏 安装周期大概在1小时左右,安装效率还是挺高的,这期间还包含了洗车,以及各项后台检测、软件刷新等。吃完饭后直接提车就完事了。 再来分享一下更换后的使用感受,主要有以下4点,供大家参考—— 1⃣️解决发烫问题💪 这是我认为解决了苹果手机没更换前充电最大的“痛点”。天气热的时候导致几乎不能使用。前阵子我充电,手机直接提示过热,告知需要温度恢复才能继续充电。 安装了以后,因为“MagSafe”自带“凸起”造型,所以相对有效的解决了发烫、过热的情况,也就代表着可以更多场景畅快使用了。 2⃣️ 搞定滑动问题🙇 不知道大家是否有经历过,当车子急转弯或者大幅度晃动的时候(特别是出去山里露营路程中,弯路较多时),手机经常会在不知道的情况下“滑走”,导致失去充电感应。 有一次手机没多少电,本以为到了目的地就能恢复个七七八八,没想到因为不知道什么时候滑动了没充上电,所以下车拍照的美好愿景落空……那种失落的心情应该大家都懂的。这次“MagSafe”的更换,可以直接“磁吸”,充电的稳定性体验非常好。 3⃣️ 提升充电效率💌 这个感受不知道是不是心理因素。虽说本身的无线充电面板和升级后的“MagSafe”是同样15W的,但明显感觉我13 PRO的充电效率提高了不少。 (如果有电子达人车友,还请来科普下怎么回事) 之前的面板车程1小时,感觉只能冲20-30%的手机电量,但更换以后,30分钟左右(我从维修点到公司的距离)就能冲进接近20%。难道是玄学?但实测结果让我很满意。 4⃣️ 提升心理价值❤️ 说白了,是一种“B格”的提升。毕竟当初给老婆吹下的牛,在提车后3个月实现了。(发布会时李想就说未来这个充电面板可以根据手机的不同系统,选择升级更换适配的无线快充) 这有点感觉像:你看,我没骗你吧。你看,理想还是说到做到吧。你看,选择理想没错吧。 另外,可能会有一些朋友会问,如果带了手机壳能不能完美适配充电。经我实测后的答案是:可以。但磁吸的稳定性会受到一定的影响。最好的建议是裸机充电哈哈。📱 主要我一直信奉不带壳、不贴膜,毕竟当年乔布斯为了让手机“薄”上几毫米而耗费了几千万上亿美金做技术研发,我们为什么要用几十块钱的壳就让它变的更厚?🍎 最后,因为才刚刚换上,还有更多的使用感受正在“生成中”,如果大家有什么要问的、疑虑的,欢迎留言。我看到后会第一时间去测试使用、并分享给大家。 [_LinkTopic:理想L9,46241,23] 查看详情>>
- 【驾驶感受】开着也是挺爽的【驾驶感受】开着也是挺爽的,毕竟买新车心里激动劲都没过去,动力提速什么的比起开油车顺畅多了,总的感觉还是不错的,缺点就是A柱这里设计的有点太大了,每次观察都得侧半个身子出去看;还有就是这个刹车踩有个时候下去声音很大,非常不好听,就像用了好多年的车一样,也不知道怎么回事。 【内饰】中控设计很简约,我的是最低配了,中控屏幕和高配一样也有10.25寸,导航、倒车影像什么的看着非常舒服,就是塑料用的多了点,看着廉价但是没啥异味,小孩在车上也不用担心甲醛什么的。 【续航】我个人觉得这个续航还挺实的,但是很多群里面的车友反映续航一般,我感觉主要就是看个人实际的用法了,像我每天开个车去城边上小学上班,来回三十公里,开的也不快,现在也用不着开空调,满电能跑个300公里左右,挺可以的了,但是开快了掉电快一些,跑高速也掉的快,反正我的感觉就是越慢续航越实在,用来上下班代步最合适不过了。 怎么说呢,总体还是很满意的吧,就是后悔不该买终身那个终身质保,感觉是交了智商税了,另外就是不应该全款的,搞得现在身上没多少钱了,现在想想5万两年免息也挺好的……最满意的是现在买车还免购置税。比起其他同款价位的哪咤V那些续航还算比较真实。这个手机APP用起来真的很方便,就好像之前夏天。不再烦恼,因为车里面很烫,我可以使用手机APP通过远程控制让车子里面提前把车制冷,再也不重要人坐车了,还有那个预约出行的服务,我每天大概2:15要出门上班,我预约到2:00他就提前把空调打开,调到一个适宜的温度,每天到时间上班了开车走人,超级方便的。还有就是在副驾驶还有一个非常贴心的小挂钩,平时每天上班的时候总会买那么一杯豆浆,不知道往哪里放生怕洒出来,现在有一个小挂钩,非常贴心。 有些人会说到这款车,他的续航也不像那么高,其实是他们的一个操作失误吧,首先你要把能量回收调到最高,其实别以为这个电车,不用烧油就可以猛踩,时不要超过70公里以上踩电门轻一点,其实他还是非常省由的,我开过最高的真天开空调,401的续航还开到了350多,真正的公里数。还有就是如果这个手机APP远程开空调的话,他还是有个小技巧哦。这个快捷空调跟快速制冷还是有区别的,如果是快捷空调的话,它只有风出来,但是不会制冷,一定要点那个智能空调跟极速降温它才会制冷的。 一个非常贴心的后排座椅,整个一大张大沙发,而且在座椅底下还有很大的储物空间,我平时都是发一些小孩子的鞋子。我提的是薄荷绿,这个颜色贴上史努比的贴纸啊,或者一些小恐龙的贴纸,显得非常的小清晰非常好看。在这也祝愿所有的车友们用车愉快。 查看详情>>
- 夏季用车小妙招 夏季8大汽车养护知识我们都知道夏季用车的时候要注意很多的细节,不然会影响驾驶安全。那么,夏季用车有什么小妙招呢?我们一起来看下车主收藏的8大汽车养护知识吧!真的是很实用哈! 一、夏季用车小妙招 夏季8大汽车养护知识 1、防车胎爆裂 高温环境下行驶汽车比较容易爆胎,天热容易使轮胎变形,抗拉力下降。出车前应适当降低车胎气压,及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时,不可采取放气和泼冷水的方式,应选择在阴凉处停车;如涉水时,应待胎温适当降低后再涉水,以防轮胎早期损坏。夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上,汽车轮胎如长时间在高温路面行驶,胎内气压增高,此时若轮胎有损伤或薄弱处很容易发生爆胎。 小妙招:车内要配备有效的灭火器材。保持规定的轮胎气压,高温炎热,尤其是午间酷热时应适当降低车速。 2、防制动失灵 制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,制动蹄片也容易烧蚀,造成制动失灵。因此,炎热季节应及时检查调整制动系统,保证制动性能良好;若发现制动毂发烫,应停车降温,但不可浇泼冷水,以防制动毂破裂。 小妙招:出现问题及时检查,不可浇泼冷水。 3、避免长时间行车 高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就应该把车停下来“退热”,使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上,千万注意不要弄湿线路。 小妙招:最好能养成定期清洗散热器片的好习惯,这样可以提高发动机的散热效果,也可以减少发动机产生过热现象,进行维护保养时,应注意风扇皮带不能粘油,以防打滑。 4、防止燃油系统故障 由于气温高,汽油容易蒸发,导致混合气浓度有所增加。因此,可适当调节供油量孔,或相应降低浮子室油面高度。汽油机燃油系统因夏季昼夜温差影响容易发生气阻,致使油路供油不足甚至中断供油。为防止气阻现象发生,可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开,或用湿布将汽油泵包住降温。 小妙招:熟悉汽车用车常识,出现气阻的情况,要懂得给汽车降温。 5、防润滑不良 温度高时,机油黏度下降,抗氧化性变差,造成润滑不良。因此,炎热季节应经常检查油量油质,并及时添加或更换;及时清洗机油滤清器、散热器。 小妙招:及时清洗汽车部件,保持汽车安全性。 6、防机体过热 外界环境温度高,发动机易过热,应加强对发动机冷却系统的检查、保养,包括水箱、节温器、水泵、风扇等及时加注冷却水。当水温超过100℃时,应在阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以利散热。 小妙招:及时散热,避免安全隐患。 7、油箱盖一定要拧紧 在高温下,油及水的蒸发都将增加,油箱盖要盖严,油管要防止渗油;经常检查水箱的水位,曲轴箱的机油油面、高度,制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。 小妙招:经常检查油箱盖,以及相关零部件的关口,避免使用过程有安全隐患。 8、经常查看空调是否缺氟 空调是汽车夏季使用较频繁的部件,也最容易发生故障,建议盛夏之际一定要检查爱车的空调是否缺氟。一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄露。一般干燥罐上都有玻璃观察孔,从气泡的流动情况即可初步判定其工况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。 小妙招:为了杜绝夏季传染病的流行,空调应注意定期消毒,一般每周消毒一次为宜。 查看详情>>
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