奥迪Q3 Sportback左前爪垫维修
- Q3天窗漏水多吗?趁着年底下了奥迪Q3的订单,享受到了奥迪Q3购置税减半的补贴这也算是非常给力的优惠了~而且是贷款买的,和4S店还谈了一些送的膜啊、脚垫啊什么的~个人感觉奥迪的服务和优惠还是比较给力的!不过前两天看社区实测说有车主爆出来这车天窗漏水什么的,我还是有点慌了~到网上来看看有没有车主遇到过这种问题啊! 我还给销售发了消息说要是有漏水怎么办~销售说那是上两三个批次的车型,而且售后都会统一解决的~就是上面封胶的问题,不用太担心!我这个批次的车型应该不会再有同样的毛病了,后期要是出现问题到店也可以免费维修!在长沙这种一年下雨好几个月的地方,真不敢想象要是漏水了咋办! 查看详情>>
- 如何了解养车成本?汽车零整比告诉你!汽车的维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果了解不同车型的养护成本高低,怎么做呢?其实,我们可以通过汽车零整比来看维护费用。 汽车零整比是指汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。零整比系数高,表示维修成本高。最新的研究结果显示: - 奥迪Q7是常用配件负担指数最高的车型; - 奥迪(进口)、北京奔驰、一汽奥迪是常用配件负担指数均值最高的前三品牌; - 一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3这几款车型的前大灯(左)单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级、上汽通用凯迪拉克XT5这些车型的前保险杠单件零整比系数最高; - 一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系 、北京奔驰C级这几款车型的后保险杠单件零整比系数最高; - 奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级、北京奔驰A级这几款车型的喷漆工时负担指数最高; - 奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)、华晨宝马X3这几款车型的养护负担指数最高; - 北汽新能源EU系列逸潮版和长城欧拉好猫这两款车型的三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高。 了解不同车型维修成本的差异,可以在购车时有所参考,同时为以后的维修费用做好心理准备。此外,正常驾驶行驶,避免车祸和撞击,也可以降低维修成本。所以,降低养车成本不是难事,我们可以通过多种方式实现。 查看详情>>
- 我和我车,质量篇(马自达x3,标记,大众,奔驰).本想一直把我和我车写下去,确实年纪大了,久没有发帖子了。计划今年换车,趁着没换写一些,质量篇,驾驶篇,使用篇。流水账:第一台车,2004年购买,海南马自达323,手动1.6总计8年11万公里,故障:1、大约6年左六,发生左后门中控锁卡涩,最终失灵,零件老化,更换后正常。2、大约6年左六,空调制冷机故障,更换后正常。第二台车,2009年购买,长安马自达2,手动1.5总计5年4万公里,故障:1、购买后1月左六,车钥匙遥控失灵,通病,免费更换后正常。第三台车,2012年购买,1.8T迈腾B7L领先总计9年12万公里至今1、0年左六,烧机油,1000公里加大概0.2升,已经习惯了,1年一保大概中间自己要加2,3小桶机油。2、1年左六,后备箱气压杆压力减弱,第2年后彻底瘫痪,索赔更换,被4S告知早晚还得坏,除了保就忍吧,如他所愿第4年又完蛋了,忍到现在。3、2年左六,DSG抖动,起初很轻微,大概2,3年后达到相对严重的状态,之后再无变化,期间保养时也升级过一次,不属于召回那批,是保修10年范围,具体是行车1小时以上温度较高后,起步给油快了抖动,主要是1升2,其实这个问题没有大家想的那么严重,会开手挡车的人很容易适应,基本不影响驾驶,去了4S,试驾后可以确定故障,但是连接上设备采数据就因为这几分钟温度下来了就回复正常了,一直也没修。4、5年左六,油泵故障,当时我在北京的三环,速度60左六,驾驶中突然熄火,来的拖车,更换油泵后正常,作为老司机我倒是还行,以前开的破车经常高速熄火甚至没有刹车也得开回来,不过试想下现在的新手们太多了,这个会吓到他们的。5、5年左六,一个电路的什么控制配件故障,导致停车后1小时差不多就没电了,一直懒的修,天天用大线启动,后来去4S,他们说原厂的是进口的,老坏,建议你TAOBAO买一个20块钱的,不容易坏,我帮你换上,后来更换后正常。6、6年左六,转向机球头异响不畅,大概,起初很轻微,4S店的说通病,会越来越严重,但不影响驾驶,等你忍不了了再换,如他所愿,我在1年后忍不了换了后正常。7、6年左六,后减震漏油,轻微,冷车时会有声音,未维修,2年后似乎消失了。8、6年左六,空调不制冷,检查是漏氟,加满后持续一个月又漏没了,忍过了夏天第二年更换冷凝器总成后正常。9、8年左六,空调不制冷,压缩机不工作,更换后正常。10、9年左六,水箱防冻液漏水,更换一个水管后正常。第四台车,2014年购买,2.0标志508自动挡。总计4年4万公里1、1年左六杯架卡住,也怪我孩子老瞎玩放了硬币,是设计通病,未维修。2、2年左六喇叭按着费劲,厂家统一召回换了垫儿后正常。这2个问题勉强算质量问题吧。第五台车,2018年购买,长安马自达1.5两厢手动。总计4年4万公里至今,无任何质量问题。第六台车,2019年购买,北京奔驰GLC260L总计2年2万公里至今1、1年左六,扶手箱盖板断裂,通病,免费更换。2、2年左六,保养时后差速器漏油发现漏油,似乎很严重,4S不让我开走了,免费维修,更换油封,但是拆差速器很麻烦,前后耽误我4天用车,自己上网查了查,不是个案。全都是如实记录,先算草稿。吧,另外5台车的故障加一起也没有迈腾多,说我黑就黑吧。 查看详情>>
- 豪华SUV🚗奥迪Q3💰27.2万落地[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] ⭐⭐⭐⭐Q3是奥迪旗下的一款紧凑型SUV,深得年轻人的喜欢,今天探店娄底奥迪4S店,来了解奥迪Q3Sportback这款车🚗 🚩探店城市:湖南娄底 🚗探店车型:2023款 奥迪Q3Sportback 40TFSI 时尚型 🚙车身颜色:冰川白(白色) 📣车辆库存:2辆(传奇黑1辆、冰川白1辆) 💵指导价:30.93万元 💸优惠幅度:5.57万元 💰优惠完裸车价:25.36万元 💷购置税:11221元(享受购置税减半) 💴保险费用:7060元(包含交强险、车船税、商业险) 💶上牌费用:500元 💰全款落地价:272381元 🎁赠送礼品:车载香水、太阳膜、包围脚垫、后备箱垫、两次基础保养 👍🏻车型亮点:前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、前方碰撞预警、主动刹车、可开启全景天窗 ❤个人感受:Q3Sportback版本比普通Q3外观更加运动,采用了溜背式设计,会显得更加有线条感,只不过头部空间没有Q3充足,2.0T发动机提供186马力,动力方面完全够用,空间方面表现一般般,前排还好,后排还是会有点拥挤,希望以后改款优化一下后排空间。🌈🌈🌈 查看详情>>
- 不同车型的养护成本?从汽车零整比看维护汽车维修费用一直是养车的重要成本之一。那么,如果你是一位新手买车,该如何了解不同车型的养护成本呢?今天将从汽车零整比方面教大家如何看维护费用。 什么是汽车零整比?简单来说,它是汽车配件价格总和与整车销售价格比值,反映了不同车型维修成本的差异。因此,如果零整比系数高,那么相应的维修成本也会高。 最新的汽车零整比研究结果显示,常用配件负担指数最高的车型是奥迪Q7,而常用配件负担指数均值最高的前三大品牌分别是奥迪(进口)、北京奔驰和一汽奥迪。 那么,各个车型在维修成本具体方面的差异又在哪里呢?以下是几个方面的举例: 前大灯(左)单件零整比系数:一汽奥迪A6L、奥迪Q7(进口)、一汽奥迪Q5L、一汽奥迪A4L、一汽奥迪Q3。 前保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L,奥迪Q7(进口)、华晨宝马3系、北京奔驰C级和上汽通用凯迪拉克XT5。 后保险杠单件零整比系数:一汽奥迪A4L、奥迪Q7(进口)、北京奔驰A级、华晨宝马3系和北京奔驰C级。 喷漆工时负担指数:奔驰GLE级(进口)、北京奔驰C级、北京奔驰E级、北京奔驰GLC级和北京奔驰A级。 养护负担指数:奔驰GLE级(进口)、华晨宝马5系、宝马7系(进口)、奥迪Q7(进口)和华晨宝马X3。 三元锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型是北汽新能源EU系列逸潮版,而磷酸铁锂电池动力电池包单件零整比系数最高的车型则是长城欧拉好猫。 因此,我们可以通过汽车零整比来了解不同车型的维护费用。在购买车辆时,你也可以考虑一下车辆所需的维修成本。细心选择适合你的车型,一定会让你养车更省心。 查看详情>>
- model 3开了一年了,有异响的朋友可以试试我这些解决方法和大家总结分析一波特斯拉异响的解决方案汇总~我自己model3的虽然也有异响,但是解决起来都不费力,而且售后的维修师傅都比较热心,也希望大家多给特斯拉一些包容度。虽然model3还不够完美,但对我而言model3是一款极度适合家用的轿车。我自己的model3异响主要在是三个地方,一个是中控台异响,另一个后排座椅异响,最后一个是左悬挂异响。中空台异响是因为塑料夏天形变有点积压,师傅给垫了一点止震垫就欧克了。后排座椅的异响好像是少了一个连接后备箱的卡扣,到那里师傅就给我装了!最后一个前悬架异响比较麻烦,相当于是减震调节的问题。特斯拉整体的调校偏硬,所以左侧有点微微的“涩”,相当于弹簧没打开有点刮到衬套了,不过两三个小时也就修理完毕了。 查看详情>>
- model 3开了一年了,有异响的朋友可以试试我这些解决方法和大家总结分析一波特斯拉异响的解决方案汇总~我自己model3的虽然也有异响,但是解决起来都不费力,而且售后的维修师傅都比较热心,也希望大家多给特斯拉一些包容度。虽然model3还不够完美,但对我而言model3是一款极度适合家用的轿车。我自己的model3异响主要在是三个地方,一个是中控台异响,另一个后排座椅异响,最后一个是左悬挂异响。中空台异响是因为塑料夏天形变有点积压,师傅给垫了一点止震垫就欧克了。后排座椅的异响好像是少了一个连接后备箱的卡扣,到那里师傅就给我装了!最后一个前悬架异响比较麻烦,相当于是减震调节的问题。特斯拉整体的调校偏硬,所以左侧有点微微的“涩”,相当于弹簧没打开有点刮到衬套了,不过两三个小时也就修理完毕了。 查看详情>>
- 奇瑞捷豹XFL变速箱漏油冷却液渗漏,质量有缺点2018款捷豹XFL行驶2个月左六,出现变速箱总成漏油,我们提出退车,多方协商无果,2017.12月4S店更换了一辆新车。第二辆新车,首次行驶几千公里,烧冷却液仪表报警,店面检查维修5次左六无法解决故障,2020.7月更换发动机总成。2021.8.24,再次变速箱总成漏油。截止2021.9.15行驶公里数35249公里,期间遵守保养手册中规定的行驶里程数在该4S店进行保养。第二台车辆故障情况经过:2018.6月行驶里程数到达5000公里,依照规定在惠通4S店面进行了第一次常规保养,维修单显示正常未提示车辆有任何问题。同年2018.11行驶过程中仪表故障灯报警,随后就近汽修店做检查,发现冷却液已超过最低水位线,电话询问捷豹陆虎店告知先自行补加冷却液观察。随后本人开始关注冷却液的消耗情况,2019.6月左六,冷却液开始每月明显降低,大致消耗2-3CM左六。刚好二保时间到了,就开车到店面做保养和检查原因,未果,最后是添加至满并在冷却液壶上划线标识继续观察。大致5个月后,在2019.11月未达第三次保养里程过程中,冷却液还是消耗大致1/5,临近最低水位线处,随后店面技术人员上门,在冷却液壶上降低位置划线标识进行拍照和录像方式上传厂家技术面。并再次到店检查,技术人员通过测压正常情况下,更换冷却液盖尝试解决,并继续添加至满。2019.12.18还是明显缺水第三次报修,按要求本人配合将车辆停放店里2-3天来查找原因,仍无结论,给出回复厂家维修方案更换气缸盖、汽缸垫、储水壶及相关水管等配件,因担心车辆还在质保期间就更换气缸盖材料,如果变卖二手车时会损失折价,要求出具证明,在更换后能够完全解决缺水问题。4S店不愿出具,更换材料只是为了测试,不能保证可以解决问题。我们提出给出正确解决方案才能同意更换。最后店面将原车防冻液抽空,全部更换为爱温无水防冻液。之后,神奇的是无水防冻液水位线依然下降,没有解决任何问题,最后店面向工厂技术上报,作出整车延保二年,更换新发动机总成的办法。我们提出要工厂出具更换发动机后可以彻底解决缺水问题的承诺,或者出具在行驶多少公里之内此消耗是正常值,但至今未同意。多次沟通无果无奈之下,2020.7月更换了发动机总成,所有和缺水相关的配件全部更换的背景下。2020年10月发现又开始下降了。店面这时才开始正面回复,捷豹车缺水情况是所有车辆的常态,每个车辆到4S店做保养时都会添加至满,这是行业内部都在操作的事实。2021.8.13正常保养检查,前台接待告知车辆后刹车片有磨损,可以再行驶几千公里更换,其它无不良状况。8.24目测变速箱总成漏变速箱油,下护板明显湿透。现希望全国捷豹车主,有此类故障现象的车辆,共同维权。 查看详情>>
- ⏰2023.5.31 11:30 🚗宝马BMW 330Ci(E46) 💰落地⏰2023.5.31 11:30 🚗宝马BMW 330Ci(E46) 💰落地约50.5万 📉保值率70.14 💰目前二手车2-6万元 - 📐各类参数 双门五座|直列3.0自吸6缸|231匹马力300牛·米|发动机型号M54B30|手动6速或自动5速变速箱|前置后驱|最高车速234|官零百7.7s|轴距2725|4488x1758x1371mm - 📕背景历史 ⭕宝马330ci是宝马3系除M3以外的顶级量产车型 ⭕E46的3系就是克里斯·班戈最早期的宝马作品,宝马一直在努力保持技术和审美的共存 ⭕宝马3系E46引入国内在华晨宝马进行国产,这样中国的消费者对这款车更加熟悉 ⭕E46也是宝马进入中国组装的第一批车,当年有尾标318i和325i两款(i就是汽油发动机的意思) ⭕对比上一代E36,车身整体抗扭刚性提升了25%,前后悬挂刚性提升50%,整体轻量化设计,减重54kg - 🗂️知识拓展 ⭕第四代宝马3系E46/2 ( 1998-2006 )Coupe ⭕1999年到2004年,是宝马3系非常成功的一代,也是国内最早熟悉的3系产品 ⭕宝马e46操控性能不错,一直很注重车身的质量比和前后50:50的质量比 ⭕E46底盘的宝马三系总共有5种车型——四门轿车,双门轿跑,双门敞篷,旅行版,三门掀背 ⭕三门掀背的E46它是后来的宝马1系的前辈 - 🛠️维修注意⚠️亲身经历仅供参考 1⃣️转向十字节胶饼 2⃣️助力油壶密封圈 3⃣️气门室盖垫/气门室盖螺丝橡胶垫 4⃣️VANOS高压油管/油管垫圈 5⃣️发动机油底壳垫 6⃣️油尺密封圈/油位传感器密封圈 7⃣️发动机机脚/波箱机脚 8⃣️前/后刹车盘 9⃣️左/右前下摆臂/下摆臂胶 🔟前减震缓冲胶/前减震防尘套 - 👨💻适合人群 1⃣️宝马爱好者 2⃣️汽车收藏着 3⃣️改装车爱好者 - 查看详情>>
- 【E46宝马330】宝马粉的梦中情人【E46宝马330】宝马粉的梦中情人 ⏰2023.5.31 11:30 🚗宝马BMW 330Ci(E46) 💰落地约50.5万 📉保值率70.14 💰目前二手车2-6万元 - 📐各类参数 双门五座|直列3.0自吸6缸|231匹马力300牛·米|发动机型号M54B30|手动6速或自动5速变速箱|前置后驱|最高车速234|官零百7.7s|轴距2725|4488x1758x1371mm - 📕背景历史 ⭕宝马330ci是宝马3系除M3以外的顶级量产车型 ⭕E46的3系就是克里斯·班戈最早期的宝马作品,宝马一直在努力保持技术和审美的共存 ⭕宝马3系E46引入国内在华晨宝马进行国产,这样中国的消费者对这款车更加熟悉 ⭕E46也是宝马进入中国组装的第一批车,当年有尾标318i和325i两款(i就是汽油发动机的意思) ⭕对比上一代E36,车身整体抗扭刚性提升了25%,前后悬挂刚性提升50%,整体轻量化设计,减重54kg - 🗂️知识拓展 ⭕第四代宝马3系E46/2 ( 1998-2006 )Coupe ⭕1999年到2004年,是宝马3系非常成功的一代,也是国内最早熟悉的3系产品 ⭕宝马e46操控性能不错,一直很注重车身的质量比和前后50:50的质量比 ⭕E46底盘的宝马三系总共有5种车型——四门轿车,双门轿跑,双门敞篷,旅行版,三门掀背 ⭕三门掀背的E46它是后来的宝马1系的前辈 - 🛠️维修注意⚠️亲身经历仅供参考 1⃣️转向十字节胶饼 2⃣️助力油壶密封圈 3⃣️气门室盖垫/气门室盖螺丝橡胶垫 4⃣️VANOS高压油管/油管垫圈 5⃣️发动机油底壳垫 6⃣️油尺密封圈/油位传感器密封圈 7⃣️发动机机脚/波箱机脚 8⃣️前/后刹车盘 9⃣️左/右前下摆臂/下摆臂胶 🔟前减震缓冲胶/前减震防尘套 - 👨💻适合人群 1⃣️宝马爱好者 2⃣️汽车收藏着 3⃣️改装车爱好者 [_LinkTopic:二手车,34502,37][_LinkTopic:宝马3系,1598,23][_LinkTopic:情怀无价,信仰无悔,31595,37] 查看详情>>
- 【E46宝马325】宝马粉不可错过的经典【E46宝马325】宝马粉不可错过的经典 ⏰2023.3.10 20:30 🚗宝马BMW 325i(E46) 💰落地约40.5万 📉保值率70.14 💰目前二手车2-6万元 - 📐各类参数 四门五座|直列2.5自吸6缸|192匹马力245牛·米|发动机型号M54256S5|5挡手自一体|前置后驱|最高车速237|官零百8.4s|轴距2725|4471x1739x1415mm - 📕背景历史 ⭕E46的3系就是克里斯·班戈最早期的宝马作品,宝马一直在努力保持技术和审美的共存 ⭕宝马3系E46引入国内在华晨宝马进行国产,这样中国的消费者对这款车更加熟悉 E⭕46也是宝马进入中国组装的第一批车,当年有尾标318i和325i两款(i就是汽油发动机的意思) ⭕对比上一代E36,车身整体抗扭刚性提升了25%,前后悬挂刚性提升50%,整体轻量化设计,减重54kg ⭕E46上的CAN系统主要用来传输发动机和变速箱的数据(它是博世公司发明的一种内嵌式汽车计算机控制及管理系统),就在驾驶员侧方向盘下方的插头,这就是CAN总线系统的插入口 - 🗂️知识拓展 ⭕第四代宝马3系E46 ( 1998-2006 ) ⭕1999年到2004年,是宝马3系非常成功的一代,也是国内最早熟悉的3系产品 ⭕宝马e46操控性能不错,一直很注重车身的质量比和前后50:50的质量比 ⭕E46底盘的宝马三系总共有5种车型——四门轿车,双门轿跑,双门敞篷,旅行版,三门掀背 ⭕三门掀背的E46它是后来的宝马1系的前辈 - 🛠️维修注意⚠️亲身经历仅供参考 1⃣️转向十字节胶饼 2⃣️助力油壶密封圈 3⃣️气门室盖垫/气门室盖螺丝橡胶垫 4⃣️VANOS高压油管/油管垫圈 5⃣️发动机油底壳垫 6⃣️油尺密封圈/油位传感器密封圈 7⃣️发动机机脚/波箱机脚 8⃣️前/后刹车盘 9⃣️左/右前下摆臂/下摆臂胶 🔟前减震缓冲胶/前减震防尘套 1⃣️1⃣️前减震顶胶/前防倾杆开口胶 1⃣️2⃣️前防倾杆拉杆/后减震缓冲胶 1⃣️3⃣️档位开关 1⃣️4⃣️电子扇 - 👨💻适合人群 1⃣️宝马爱好者 2⃣️汽车收藏着 3⃣️改装车爱好者 [_LinkTopic:二手车,34502,37][_LinkTopic:宝马3系,1598,23][_LinkTopic:老车情怀,43098,37] 查看详情>>
- 整备思铂睿13款TYPE-S 💓车子6.8号到我手上,14年7月2号上的牌,今天21年7月2号,刚好整整7年车,对于一台本2.4高转发动机加5AT平行轴,只能说刚刚过了磨合期整车底盘跟油水原车主7w公里时都做了,主要是外观漆面比较一般,托东本朋友查了下记录可以确定没有调表,做了全车 鹦鹉传奇珍珠黑全车漆,效果杠杠的,整车换了龙膜,四轮毂修复,四门版拉手发粘修复加装360软包脚垫等等……说下驾驶感受吧😲!底盘扎实,我都觉得有点硬转向指向性非常好,自吸高转发动机,本田大法确实不错👍谁试谁知道 左后部有钣金修复,后盖,后杠,防撞梁有更换,在4S修复的有记录,备胎槽内没事,是倒车撞到的在4S有点过度维修了 换了马勒滤芯,国六0-20机油下去,比绿桶强多了一分钱一分货 自己室内清洗,整车真皮护理一边 先锋的音响确实不是盖的#思铂睿##车型推荐# 查看详情>>
- 杭州 宝马530Li尊享运动驾驶体验和油耗总结😇不知不觉2周年了,整整好好开了3万公里🚒。现在对这辆车有比较深刻的认识和体会☃。借此机会记录和分享🚛。今年进行了3次维修😹。也对车身的整体结构原理有了更深入的了解。现在开这辆车已经人车合一了。我认为一辆车的磨合不仅仅是机械部分,更重要的是人和车的默契和了解🌸。我们应该了我们的车,就像了解我们自己,并且像爱惜我们自己的身体一样爱惜它💞。 这次分享主要分为一下四部分:1外观及内饰2故障维修3.油耗4第二年的体会🙉。 1.外观:目前为止2年整,前挡风玻璃被石子砸了一下进行了修补🤛。除此外外观部分没有任何刮擦和磕碰🍃。保持原版原漆的状态没有变💝。以下是今年2周年拍摄的外观和内饰图片🐭。体现2年的车辆状态🐸。 2.内饰:除正常使用痕迹之外😎。内饰保持完好🤝。由于内饰一直都是自己打理🌾。也没有明显划痕🎃。 车买回来开了1年多了,娘胎里带出来的毛病该修的也该修一修了️。今年一共进行了三次维修😏。 分别是 1.主驾驶座椅加热垫更换😼。 2.左后轮车轮架(即羊角)更换😍。 3.卷簧盒更换🐲。 1⃣️座椅加热垫损坏🐻。故障现象:打开座椅加热5秒钟左右自动关闭🌴。如果同时打开座椅通风和座椅加热,5秒钟后两者同时关闭🌵。单独打开座椅通风正常🙊。如果开车时打开发动机自动启停🚐。在等红绿灯发动机自动停机状态下,打开座椅加热功能,不会自动关闭,但是座椅不加热🎋。 由于维修需要扒开整个座椅真皮🐱。我是比较纠结💘。前后两家4S店的技师都判断故障点是座椅加热垫损坏🎁。最终无奈只有选择更换😳。 2⃣️左后车轮架(羊角更换)娘胎里带出来的毛病,新车时候就响。故障现象:上下车有“砰砰”的异响,发展到后期低速行驶在车内也能听到悬架异响🤞。这个应该是530LI和530LE的通病🚐。我发现小区里很多车都有😺。这个问题是后轮车轮架上球头产生的异响✨。羊角更换需要拆卸的东西比较多。为了规范维修技师的拆卸装配工艺🚗。我详细研究了整个更换流程🤝。总结了7点要求,更换之前A4纸打印一式两份🤓。交给施工的技师先看一下😇。有疑问的地方一起讨论。最后还是杭州某宝行(杭州人都知道)滨江店的一位技师,用教科书一样的操作😉。完美更换了左后车轮架解决了异响👄。这次维修流程标准远远超出预期😘。再次表示感谢🤝。 这次更换后的4轮定位做的非常到位。新车提来我一直觉得宝马的转向手感有问题🐭。方向盘回正力矩几乎没有随转向角度增益💓。这次四轮定位后。整个方向盘手感非常好,方向盘回正力道刚好合适🎋。 遗憾的是左侧的问题解决后,右侧马上同样的问题开始出现💋。所以觉得应该是设计有问题💜。左右两边总要有一边有这样的异响。好在右边开起来没异响。索性暂时不修了。换了搞不好又要左边响😳。 3⃣️卷簧盒更换:娘胎里带出来的毛病,新车就有。故障现象:打方向盘有碎塑料的声音🎍。经润滑后问题依旧。 这个是通病,几乎没有解决的方法,论坛里很多车友换了之后依然还是存在一样的问题🐹。也一样换了之后还是有🐼。但是比之前好一些😚。其实如果不太严重的话换不换意义不大。严重的话就去换一下。但是由于要拆卸内饰,有很多细节需要注意💝。我再次研究拆卸流程提出6点要求😏。还是4A纸打印🤙。一式两份🎁。和维修师傅探讨后开始施工。 从上次1周年发帖之后,我就做了一个油耗跟踪检测🐷。每次把油箱加满,到下次再加油的时候,记录加了多少油(即实际消耗汽油量)和两次加油之间的行驶里程数🍁。然后计算这箱油的平均油耗。经过一年的记录😛。给大家看一下结果。让大家对油耗有个认识😝。不要光看行车电脑上的油耗🐸。那个完全不准的🚐。也不要听论坛里很多大神说的7个油8个油,除非你只跑高速。 第二年,随着对车的熟悉和了解🌱。觉得越开越顺手。变速箱换挡逻辑非常优秀。它是一辆很适合30多岁大男孩驾驭的车。逐渐成熟,但是内心依然是一颗爱玩的心🤣。不像E300L那么成熟🚕。不像A6L那么科技😀。宜商宜家🤩。一切都在30岁的年纪里刚刚好。每年我都会抱着女儿和它拍个合影✨。用来记录逐渐流淌的时光。照片里满是它温柔的岁月🌹。未来的路有它可以遮风挡雨,尽情驰骋🌵。最后借用一句车评人白宁的话"并不是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车老了" 白色车漆2年的时间略有泛黄😋。打开车门车们内侧和外面对比可以明显看出来🍁。 5系车身重马力大轮胎2年3万公里基本已经磨了三分之二了😤。不过这个和个人驾驶习惯有关系🐹。 我对该操作流程提出的7点要求😆。实际第6点是不需要的,因为G38的后轮轴承是4颗螺丝固定在羊角上的🏎。#宝马5系##驾驶感受# 查看详情>>
- 老马伏骥,志在千里, F18驾驶记录分享😎2017年底的时候,认识的4S高级技师兄弟从店里单飞开了的修理厂,从此以后就几乎没去过4S维修保养🙉。每7000公里左右更换机油机滤,从原厂5W30升级原厂0W30,单次600元左右😀。 最后兄弟说,水管维修费用3500,但是把车卖给他修车就不要钱了💕。考虑了一下,车子里程达到103000公里,左前轮磨损明显,机脚垫老化严重🌵。油底壳渗油明显,这是N20发动机的通病😄。诸多因素叠加,决定就卖了,最后他也给了个比行情多不少的价钱,22万,算是双赢🌴~ F18换了G38,5系论坛还会回来的2017年六月于4S购得二手的F18的2014款525Li豪华设计套装,55000公里,36万元整,保险一万三 2018.6,里程达到7万公里,更换了原厂后轮刹车片(TRW)和原厂变速箱油🤗。这边没有贪便宜去加采埃孚的油,虽然可能没啥区别···总花费7000多🌼。这个油更换过程比较复杂,味道很奇怪、、、 19年5月,8万多公里,更换皮带,张紧器,节温器,冷却液,总花费3000元🐱。看过几个F底盘的N20的3系和5系10万公里没换皮带路上趴窝的照片,想想还是有必要的💙。 原车主更换了无水冷却液🐹。它的沸点比原厂冷却液高不少,虽然保护了发动机,但是加速了水路的老化,当时兄弟就和说要有水管漏水的心理准备🙂。的确如他所说,为日后的故障买下了伏笔✨! 从苏州出发,途径千岛湖,南昌,长沙,武汉,合肥回到苏州,来回2260公里️。车况良好,开着很舒心,没有任何问题🚓! 2020年1月疫情前,苏州出发途径台州自驾福州旅游,来回1680公里🐱。 福州是一座非常想让人去第二次的城市🌲。气候宜人,历史悠久,美食丰富🐰。福州之行也是第F18的最后一次长距离自驾游🌳。 之前提到的水路加速老化果然应验了🐰。涡轮附近水管裂开,冷却液漏了大半 选择了5系也不会轻易离开🚕。还没拿到F18的车款G38的530Li就开回家了💛!#宝马5系##用车感受##保养# 查看详情>>
- 中年设计狗39W喜提奥迪Q5L[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 👨购车背景 85年的设计狗,工作10年,家里马上有小宝宝,于是打算把开了近8年的高尔夫卖掉,给宝宝提供个空间大的车,当然最主要是我借着宝宝的光换个车。开了这么多年的高尔夫,已经妥妥的被德系车拿捏,习惯了德系车的驾驶感受,那接下来就换BBA吧。 🆚选买经历: 正赶上新能源车快速发展,不得不考虑是否要更换新能源车,我开始查各社交媒体,研究新能源车和燃油车的优缺点,综合下来,我的结论就是,如果不是生活在东北我就买新能源车。经过我问身边开新能源车的朋友的感受,东北的冬天对新能源车还是不太友好,电池掉电太快了,尤其是白天在公司如果没有车库,必须得把车停在阳光下,避免过冷耗电。最终,我和媳妇一致决定还是购买燃油车。 同级别车对比了很久,感觉奔驰的内饰过于浮夸,车的驾驶感受不好。宝马的操控性好,但是车内空间太小了。路虎发现运动版价格也很不错,但是后期养车费用太高了,最终还是决定买奥迪。 在奥迪车中,奥迪Q3价格比较合适,但是奥迪Q3车内空间稍小,而且奥迪Q3的四驱版价格大概30多万,接近了奥迪Q5低配了,不太划算。我觉得奥迪Q5LSportback的车型比较好看,车体比奥迪Q5L略长,但是后备箱的高度低,综合考虑一下,我还是选择车内空间为主,最终选定车型2022改款奥迪Q5L 40豪华动感。 💰费用明细: 车落地价格:35W(贷款17W,3年期,利息4.6) 全车保险:8000 购置税:35000 服务费:无 上牌费:无 装饰成本:全车贴龙膜+玻璃遮阳膜,共6000 赠送礼品: 原厂脚垫、后备箱垫、头枕1个 🚗新车初体验 之前在网上看到大家都说奥迪车比较肉,我差点因为这个而放弃奥迪。我之前的高尔夫总是在红绿灯路口第一个串出去,我已经习惯了这个感受,就怕新车肉肉的。刚开始开的几天,驾驶比较小心,奥迪Q5L比高7大太多了,宽度和长度都变化比较大,确实起步的时候感觉比较肉,后续的动力还是很足的。但是开了半个多月之后,我大概熟悉了,找到了合适的脚法,发现起步依然可以,也会有推背感。 开新车上过几次高速,驾驶感受很好,动力很足,噪音要比以前的高尔夫小很多。 奥迪的这个车灯属实是不错,我以前的高尔夫是卤素灯,在晚上对面来车的时候,对方车太亮,我都看不清我前方的道,这次换完车,我就是对面的车了,哈哈哈。 奥迪Q5L车内的空间,我是非常满意的,几乎同级别车里面最大的了,我岳父在后座竟然还能跷二郎腿,足以说明后座的空间了。天窗超级大,这点很喜欢,虽然天窗也没什么用处,但是有天窗就感觉车里很亮,只有不是大太阳的时候,我一般都把遮阳帘拉开。 奥迪Q5L的飞机挡把我很喜欢,不仅美观,操作也舒服,之前看宝马的时候,我就特别嫌弃他的鸡腿挡把,实在是太丑了。挡把周围的钢琴黑的面板也非常美观,就是去掉触摸板后留下的方形坑槽有点鸡肋,我放过手机、眼镜,都不太合适,最后发现口香糖是属于他的,姑且让他先占个位置。 车门迎宾灯太炫了,虽然自己看几天就看够了,但是搭载同事后,一般都会赢来夸赞,这个时候心里还是美美哒。车内的氛围灯也不错,我调成了加勒比风格的蓝绿色,夜晚增加一丝高级感。 整体来说,奥迪Q5L的内饰属于中规中矩,略微带一点点商务风,好多人都喜欢奔驰的内饰,但是我不喜欢,我感觉奔驰有种夜店风,宝马的内饰也一言难尽,奥迪的内饰简洁大气,我还是很喜欢的。 要说奥迪Q5L的缺点的话,我觉得缺少放眼镜的位置,我平时戴着近视镜,所以车里还得额外备着墨镜和偏光镜,我找了很久没找到合适的位置放眼镜,最后没有办法,只能学习网约车那样,把镜片加在遮光板上面,反正在我头顶,眼不见心不烦。还有就是中控屏的位置,看起来有点廉价,奥迪Q3的中控屏内嵌在中控台比较好看,希望之后奥迪Q5尽早改款升级吧。 能耗方面:平时上下班我的路线都是以快速路为主,堵车的点位较少,平均的油耗大概是7.5-7.9,这个油耗我能接受,以前高尔夫还得6左右的油耗,毕竟车大了很多,又重了不少。在市内较堵车的道路跑,目前油耗大概是11-15,具体就要取决于到底有多堵了。综合来看,长期油耗在9.3,我公司离家较远,用车主要是上下班用,所以油耗方面还是可以接受的。 整体来说,如果追求空间更主要一些的话,强烈推荐这款车,空间实在是大,较同价位的车大了很多。以上都是我的用车的个人感受,由于个人对车并不是特别有研究,可能评价比较片面,再加上目前用车时间较短,可能没有全部了解,仅代表我的购车经历及短期使用感受,希望给大家一个参考。 查看详情>>
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