奥迪Q3 Sportback不吹用车费用感受
- 不吹不黑,分享马卡龙真实用车感受不吹不黑,分享马卡龙真实用车感受,预算4万左右的用户可参考 查看详情>>
- 每月1646元,奥迪Q3 Sportback用车成本分析近日,新款奥迪Q3Sportback正式上市,起售价为29.28万元,全新的设计理念和升级的动力系统成为年轻消费者关注的焦点。 查看详情>>
- 开了九千公里,说一下奥迪Q3的用车感受入手奥迪Q3半年多时间,跑了差不多9000多公里,偶尔自驾,经常上下班代步,对于这款车,可以说已经有足够的了解了,下面就和大家分享一下我对这款车的用车感受。 查看详情>>
- 奥迪Q3 Sportback用车体验💕🍑作为颜控,外观的帅气真的没得说,围着它走一圈,欣赏感叹一下,也太好看了吧🥰真的是帅啊‼️我都不敢相信它是q3🤔 🍑原装内饰简洁,夜晚带一点氛围灯和开门即亮的迎宾灯,放起轻音乐,车里就是远离世俗的人间天堂 🍑油耗挺大,大概长期数据13个油的样子。这里给大家提个醒,我是为了省点油,自动启停开了一个月,结果大马路上开一半,车直接停住不动了,得重启好几次 ‼️ 🍑座椅也比较容易清洁,一个小型吸尘器 吸一下就好了! 后座空间也很大,家庭出门也毫无压力,底盘高,没地方停车时候还能哪个路亚子上狠狠插一脚 [_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 不黑不吹,起亚K3 5000公里真实用车感受年底将至,辛苦奔波了一年的很多人们又将买车提上了日程,而10万元左右的购车预算是大多数普通家庭的计划,尽管这个预算也可以选择一些国产的SUV车型吧,但还是有很多希望爱车能既省心又省油的人,并且把目光投向合资品牌家用轿车,这个级别的合资轿车基本上都是历经“千锤百炼”的车型。起亚K3也是如此,是一款集配置、外观、颜值于一身的高性价比车型,不过一辆车好还是不好,车主才知道,今天就跟随起亚K3的车主王先生一起,进一步了解下这款车。王先生的车开了半年,刚过五千公里,他对于这辆车有一定的发言权,一起听听他的讲述。 查看详情>>
- 不黑不吹,1.5雷凌用车费用客观感受身处于工薪阶层,干嘛都要精打细算,对于买车也是一样。其实对于私家车来说,如今百花齐放的市场,选择起来其实也并不困难,喜欢激情的可以选择运动车型,想不走寻常路的,可以选择一些个性车型,而对于我这样有着很强从众心理的人来说,还是选择大众喜欢的车型更为合适。拿我的1.5L雷凌进取版来说,除了有着帅气的外形和舒适的乘坐感受,它的维护使用成本和折旧费用都相当优秀,如今这一个多月下来,油耗已经让我磨合降到5.3L,虽然还没有保养过,但是要讲保养费用,丰田品牌一定是相对较便宜的。另外还有保值率,如果开个七八年,二手车也许还能卖一半的价格,所以这对于我这样的情况来说,这款车还是特别适合的。除了运动版特殊的外形以外,雷凌全系造型都差不多,标配的LED远近光灯和LED日间行车灯以及自动头灯,让它配置格外的高,就连安全气囊,也是全系标配八个,各方面都太到位了。看这犀利的小眼神,是不是很诱人呢?16寸铝合金轮毂,造型是切削样式,配日本特别耐造、耐磨的优科豪马轮胎,明显就是经济实用,而且它的抓地力还非常的不错,相信在耐用度上也很可观吧。优美的腰线,起源于发动机盖,止于后备箱盖,这样的设计,不仅车身姿态俯冲,且让车身看着也很是硬朗。来自广汽丰田的雷凌,做工和品控都相当。当初没选卡罗拉是因为卡罗拉从车头到车尾看着都特别老气,雷凌车尾年轻时尚,而卡罗拉车尾则有些沉闷,这也是南北丰田从设计上的差别。黑色装饰条,银色车尾的裙边,这种黑白相间外加红色车灯的点缀,颜色和层次设计很有立体感,也非常顺眼。拉开车门的那一刻,想起了当时很轩逸时,轩逸轻飘飘的车门确实并不厚道了,不过雷凌的内把手是手握样式,如果是那种手抠封死式的设计,可能更加实用。即使是最低配,雷凌方向盘也是运动的三辐造型,也有时下流行的悬浮式中控屏,如此厚道,就问还有谁!织布座椅很舒服,天热也不烫屁股。说起它的动力,1.5的发动机已经非常够用了,它的最大功率有89kW,折合121马力呢,推动1320kg的车重非常的轻盈,同时,它的10速cvt无级变速器,不仅换挡平顺,而且动力响应也十分流畅,如果用一句话来形容的话是,那就是既平顺又开。后排空间非常够用,但如果对比其它对手,只能算中规中矩,但我说过,对于自己选择来说,够用就,不管空间还是动力,哪怕是配置,一旦日常用不到的话,对性价比来说就并不高了。这就是我对雷凌这么久的印象,这款车虽然是低配,但已经很够用,很适合我。如果就是纯日常代步的话,那么它的性价比确实相当高,最主要买雷凌,以后不管何时再换车,出售时的保值率,会让你欣喜若狂的。 查看详情>>
- 聊聊奥迪Q3的用车感受,一个字:爽我买车遵循这么一个原则,就是要“有里有面儿”。因为在我看来,如今的汽车已经不单单是一个出行代步工具,而是人的第二张“名片”。为了买到让自己心满意足的座驾,我做了很多功课,最后终于功夫不负有心人,选到了奥迪Q3这款完美的座驾。 查看详情>>
- 新奥迪Q3 Sportback:年轻人的个性之选新奥迪Q3 Sportback,这款紧凑型豪华SUV,不仅在颜值、动力、操控和空间方面表现出色,更在细节处彰显个性与时尚。作为专门为中国市场升级和改变的新车型,新奥迪Q3 Sportback已经吸引了众多消费者的目光。 查看详情>>
- 感受轿跑之美-奥迪Q3 sportback 😤奥迪Q3sportback刚刚到店,我就被它的魔力的吸引了,作为首款国产轿跑SUV,奥迪Q3轿跑承载了SUV的力量与轿跑的流线设计,把力量与美完美的结合🏵。 单从外观设计而言,奥迪Q3轿跑前脸采用了奥迪全新家族化设计,八边形进气格栅的面积进一步增大,更加宽阔的边框设计凸显金属的质感😄。 与奥迪Q3不同的是,奥迪Q3轿跑采用了更加彰显运动气息的奥迪高性能家族的蜂窝状设计中网,彰显运动气息🚓。 奥迪“灯厂”的称号不是浪得虚名,高标准的灯光设计与配置是奥迪品牌一如既往的标志,此次奥迪Q3轿跑多边形不规则设计的前大灯棱角分明,矩阵式LED大灯组非常亮眼🐭。 特别值得一提的是,车顶中后部采用了弧线溜背设计,优美的曲线从车顶滑过,给人眼前一亮的感觉🎁。更具美学设计与空气动力学的车顶线条、更加运动化的车身,无论是性能还是感观,奥迪Q3轿跑都是独具一格🧡。 奥迪Q3轿跑的车尾设计,良好的将奥迪Q3轿跑的肌肉力量感与优雅曲线相结合,倾斜流畅的车顶线条与激情迸发的车尾毫不违和😎。车尾下方的全新设计,更具力量感,线条粗壮而野性十足,搭配更加硕大的车尾扩散器,让奥迪Q3轿跑的车尾富有了更多运动气息🚑。我相信,开在路上,一定会投来羡慕的目光😼。 Q3轿跑在内饰的设计中尽显奥迪品牌的豪华科技感,采用了分层式中控台设计,奥迪虚拟座舱系统与空调出风口位于第一层当中,在第二层中集成了奥迪全新一代触摸式MMI系统,大尺寸银色铝合金边框将驾驶控制区包围其中,进一步营造运动的驾驶氛围😸。作为Q3家族中的时尚先锋,奥迪Q3轿跑在设计与搭配中更加凸显了个性化的基调😝。 同时在中控的材质选择中,奥迪Q3轿跑采用了大量金属、钢琴烤漆面板与软塑、实木等多种材质的融合,奥迪品牌精湛的装配工艺精准定位每一种材质的物理特性,将其更好的组合在内饰当中🤑。#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 26W落地奥迪Q3 Sportback|用车体验🍂💕自从发了上一篇,越来越多人来咨询我关于爱车Q3 sportback的各种问题🌸 🍓有关心内饰外观的 🍓也有关心油耗、提速、性价比等等的 那么现在它已经陪伴我三个月了,我也来说说我的感受🐭!给大家做个参考👇🏻👇🏻 - 🍑作为颜控,外观的帅气真的没得说,我每天下车都要围着它走一圈,欣赏感叹一下,也太好看了吧🥰真的是帅啊‼️我都不敢相信它是q3🤔 - 🍑原装内饰简洁,夜晚带一点氛围灯和开门即亮的迎宾灯,放起轻音乐,车里就是远离世俗的人间天堂 (另外,我除了两个颈枕,没有任何内饰)因为精通汽车的老爸,告诉我挂件啊,香水什么的,摆在里头容易影响视线,存在隐患,我一直就是听老人言的😎 - 不过我上班已经很累了,想给自己多点舒适🥰所以最近换了个机械颈枕,高低前后可以根据我身高调整,记忆海绵还能记录我的姿势数据,感觉挺方便的🐨。最主要这个U型简直科技之光,人体工学设计,很舒服😌长途也不那么累颈椎了 👍 - 🍑油耗方面,因为我基本是早晚高峰时在市区开,堵车是家常便饭,油耗挺大,大概长期数据13个油的样子💞。这里给大家提个醒,我是为了省点油,自动启停开了一个月,结果大马路上开一半,车直接停住不动了,得重启好几次,最后4S店一检查,给我换一启动电机了😭😂。所以😺!敲重点‼️市区驾车一定要关闭自动启停功能 ‼️ - 🍑Carplay❤!总有人问我车子的型号、功能,我常用的功能屈指可数,就听音乐、导航和打电话之类的,Carplay真的是很好用啊😋! 非顶配🈚️导航的问题、听歌的问题,插根线就解决了,开车打电话也很安全 - 🍑座椅也比较容易清洁,一个小型吸尘器 吸一下就好了🐭! 后座空间也很大,家庭出门也毫无压力,底盘高,没地方停车时候还能哪个路亚子上狠狠插一脚#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 26W落地奥迪Q3 Sportback|用车体验自从发了上一篇笔记,越来越多人来咨询我关于爱车Q3 sportback的各种问题 有关心内饰外观的 也有关心油耗、提速、性价比等等的 那么现在它已经陪伴我三个月了,我也来说说我的感受!给大家做个参考 - 作为颜控,外观的帅气真的没得说,我每天下车都要围着它走一圈,欣赏感叹一下,也太好看了吧真的是帅啊我都不敢相信它是q3 - 原装内饰简洁,夜晚带一点氛围灯和开门即亮的迎宾灯,放起轻音乐,车里就是远离世俗的人间天堂 (另外,我除了两个颈枕,没有任何内饰)因为精通汽车的老爸,告诉我挂件啊,香水什么的,摆在里头容易影响视线,存在隐患,我一直就是听老人言的 - 不过我上班已经很累了,想给自己多点舒适所以最近换了个机械颈枕,高低前后可以根据我身高调整,记忆海绵还能记录我的姿势数据,感觉挺方便的。最主要这个U型简直科技之光,人体工学设计,很舒服长途也不那么累颈椎了 - 油耗方面,因为我基本是早晚高峰时在市区开,堵车是家常便饭,油耗挺大,大概长期数据13个油的样子。这里给大家提个醒,我是为了省点油,自动启停开了一个月,结果大马路上开一半,车直接停住不动了,得重启好几次,最后4S店一检查,给我换一启动电机了。所以!敲重点市区驾车一定要关闭自动启停功能 - Carplay!总有人问我车子的型号、功能,我常用的功能屈指可数,就听音乐、导航和打电话之类的,Carplay真的是很好用啊! 非顶配导航的问题、听歌的问题,插根线就解决了,开车打电话也很安全 座椅也比较容易清洁,一个小型吸尘器 吸一下就好了! 后座空间也很大,家庭出门也毫无压力,底盘高,没地方停车时候还能哪个路亚子上狠狠插一脚 查看详情>>
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- 宝骏510提车三年了不吹不黑,510五万公里的用车感受当初买车选车是奔着宝骏310去的,到了4S店,却被宝骏510的颜值给吸引住的,那一对炯炯有神的眯眯眼(也被称为未来眼)简直酷毙了。那时候宝骏510还没有上市,店里只有一辆试驾车,于是兴致勃勃地试驾,发现虽然是手动档车型,但是驾驶起来感觉很轻松,操作很容易上手,档位清晰且有吸入感,方向盘很敏感,离合、刹车和油门踩起来都很舒服,起步平稳,动力也很足;内饰设计也非常时尚, 悬浮显示屏和钢琴键式的按键很特别;行车时把车窗都关上的话隔音效果也很好,发动机的声音和风噪几乎听不到;这个价位的车,还配有无钥匙进入、一键启动、电动调节主驾驶座椅以及全景天窗等功能真的很让人惊喜。 查看详情>>
- 不吹不黑谈谈小麒麟用车感受下面说说具体开小麒麟的感受,不黑不吹!优点: 1:续航很扎实:一周充一次电,充满电15块钱,市区可以跑190公里很扎实,续航实打实的,很奈斯!电车就是比油车养护成本低,主打一个经济实惠。 2:空间真的很充足:以前没买车的时候很喜欢SUV,因为空间大,自由一些。后来因为预算有限,出去玩的机会也少,买了城市代步用的小车车,没想到这是五门四座的车,空间十分的够用,它虽然小,但后备箱很能装!基本购物,小型露营东西都能满足,非常满意。 3、还有小麒麟开起来很灵活,每次穿梭在车流之中,真的感觉很爽。停车也不费劲,有个空地,很轻松就停进去了。展现了我良好的倒车入库的能力。 缺点: 1、隔音能力有待于提升:晚上下班路上吹晚风时候,风声有点大,然后我就会把音乐开开,只要音乐的声音够大!噪音就追不上我,哈哈哈(麻痹自我行为) 2、内饰设计有的简单,布艺座椅有点闷,希望这一方面能够改进一下吧。 但该有的车机基础功能都有空调、音乐、蓝牙、手机操控都能够满足,而且操作反应也很灵敏,不会卡顿,这一方面也还是很满意的,毕竟咱追求的是性价比,不是高品质的车机驾驶感受。 总之有了小麒麟真的方便了我的生活,日常代步、近距离游玩小麒麟都能完成,很不错的一辆小车。 查看详情>>
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