奥迪Q5L Sportback车门边缘能否钣金
- 副驾驶车门内侧边缘,漆面脱落,做钣金修复,大概多少钱,在某宝上买补漆的,自己修复副驾驶车门内侧边缘,漆面脱落,做钣金修复,大概多少钱,在某宝上买补漆的,自己修复,能行吗? 查看详情>>
- 车门做过钣金之后缝隙变大了车门被撞在4S做了钣金,但是重新安装好门之后感觉缝隙变大了,缝隙的间隙能否调整?看的十分的别扭强迫症 查看详情>>
- 车损理赔前几天车停在马路边被撞,拖去4S店里,转向机报故障,车门也需要钣金喷漆,4S店里说他们店都修不了。保险公司来了后要拖到他们的维修点去修,因为是新车,我能否要求都在4S店里维修,并更换新的转向机。(新车买的全险) 查看详情>>
- 车展上,去瞄了一眼传说中的大本田的“烨”系列新车。 看了几眼实在是有点看不下去。车展上,去瞄了一眼传说中的大本田的“烨”系列新车。 看了几眼实在是有点看不下去。刚把车门打开,一看门护板张开一个大口,都快扣下来了。 然后门钣金焊接那质量,还不如我当时金工实习焊的好,好歹我还焊出来鱼鳞纹。 然后门上面一颗白白的大螺栓,略微有点神奇。 车门底部搞了几个超声波雷达,头一次见到这样的,好有意思。 中控储物的边缘毛边摸着都容易把娇嫩的小手划伤,都不舍得给处理一下。 早点退出中国得了,不需要这玩意。 查看详情>>
- 汽车改色避坑指南❗❗❗#探岳##改色膜# 👀技术层面,如何判断我们贴的改色膜是好是坏❓ 1⃣️车身:边缘手工是否顺滑,是否根据钣金封线来做包边处理🌚一条直线下来并不是好的,要根据钣金情况来做包边处理,保证后期稳定性才是最好的 2⃣️前杠:雾灯底下风口位置一张过👏无拼接👏并且颜色拉伸不过度,技术不够的师傅要么采取拼接➕要么做进去但是拉伸过度没办法保持稳定 3⃣️接缝处:不能👋漏原色,特别是白色车身,漏白是非常影响美观的,特斯拉钣金密度问题,根据不同的车子调整 4⃣️边缘包角:包角需要圆润,不可以有漏色,破角出现 5⃣️后备箱:后备箱一张过,收到内部,不拼接,在这种一打开印入眼帘的地方,必须做到美观如一😄 6⃣️后尾灯:拐角处无拼接,做到顺滑收角,无毛刺😃 7⃣️车门:收膜在车门内侧,稳定性更好,防止后期翘边😔 8⃣️侧边条:简单的侧边条边缘有细小胶条,膜塞入胶条内,做到美观也稳定😊 9⃣️后翼子板,侧裙:无拼接,无漏边,一张过😁 1⃣️0⃣️充电口:漆面能到的地方,膜面全部遮盖,要求不漏底色,打开充电口,美观依旧😁 1⃣️1⃣️车耳朵:不能拼接,保持不拉伸过度的情况下一张过,保证视觉效果😀 1⃣️2⃣️车标LOGO,车标:对齐,居中,在它应该在的位置 查看详情>>
- 奥迪Q5外观霸气 超帅又能打🌈💥喜欢奥迪Q5L Sportback的人一定都很酷吧 更年轻时尚的SUV车型! 外观霸气,车身设计大气 线条流畅,个性中透露着一点威武 车内乘坐空间超级大 家用还是自驾游都能轻松满足💎💎💎 🌈🌈外观方面,奥迪保持了Q5的简约风格,没有采用激进的造型设计,但其设计风格仍然很迷人,毕竟奥迪Q5刚推出时,其外观就非常经典。新前端采用了更宽的单框架格栅,两侧配有战斗感更强的垂直侧进气口和楔形LED大灯(幸好没有采用分体式大灯)。侧面轮廓看起来美感十足,带有更具运动感的车顶线和运动型钣金♥️♥️♥️ 🌈🌺尾部采用全宽尾灯组(贯穿式尾灯,原型车采用的是临时灯组),带有动画迎宾灯,保险杠下是双出排气管,以及陡峭倾斜的后车窗玻璃。😋😋😋😋 [_LinkTopic:奥迪Q5,5581,23] 查看详情>>
- 怎么判断改色膜贴的合不合格❓✅检查是否合格 【车身】:边缘手工是否顺滑,是否根据钣金封线来做包边处理。一条直线下来并不是好的,要根据钣金情况来做包边处理,这样后期稳定性才是好的。 【前杠】:雾灯底下风口位置一张过无拼接,并且颜色拉伸不过度,技术不够的师傅要么采取拼接,要么做进去但是拉伸过度没办法保持稳定。 【边缘包角】:包角需要圆润,不可以有漏色,破角出现。 【后备箱】:后备箱一-张过,收到内部,不拼接在这种一打开印入眼帘的地方,必须做到美观如一。 【后尾灯】:拐角处无拼接,做到顺滑收角,无毛刺。 【车门】:收膜在车门内侧,稳定性更好。防止后期翘边。 【侧边条】:简单的侧边条边缘有细小胶条,膜塞入胶条内。 【充电口】:漆面能到的地方,膜面全部遮盖,要求不露底色。 【车耳朵】:不能拼接,保持不拉伸过度的情况下一张过。 【车标LOGO、车标】:对齐,居中。 ✅改色膜贴膜后如何进行保养呢❓ 1、五天内不要洗车,更不要雨天在高速行驶。 2、尽量避免油烟多的地方停车,否则会残留污渍,长久的污渍残留会逐渐腐蚀改色膜,产生斑驳的情况。 3、如遇顽固污渍可以尝试去污蜡擦拭。 4、每季度建议进行一次保养务这样会保护色泽的光亮度,以及防止顽固污渍腐蚀改色膜。[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 汽车改色避坑指南(技术篇)今天这一篇就带大家来看看,怎么样避开汽车改色的各种坑! 👀技术层面,如何判断我们贴的改色膜是好是坏 1⃣️车身:边缘手工是否顺滑,是否根据钣金封线来做包边处理🌚一条直线下来并不是好的,要根据钣金情况来做包边处理,保证后期稳定性才是最好的 2⃣️前杠:雾灯底下风口位置一张过👏无拼接👏并且颜色拉伸不过度,技术不够的师傅要么采取拼接➕要么做进去但是拉伸过度没办法保持稳定 3⃣️接缝处:不能👋漏原色,特别是白色车身,漏白是非常影响美观的,特斯拉钣金密度问题,根据不同的车子调整 4⃣️边缘包角:包角需要圆润,不可以有漏色,破角出现 5⃣️后备箱:后备箱一张过,收到内部,不拼接,在这种一打开印入眼帘的地方,必须做到美观如一, 6⃣️后尾灯:拐角处无拼接,做到顺滑收角,无毛刺。 7⃣️车门:收膜在车门内侧,稳定性更好,防止后期翘边。 8⃣️侧边条:简单的侧边条边缘有细小胶条,膜塞入胶条内,做到美观也稳定 9⃣️后翼子板,侧裙:无拼接,无漏边,一张过! 1⃣️0⃣️充电口:漆面能到的地方,膜面全部遮盖,要求不漏底色,打开充电口,美观依旧 1⃣️1⃣️车耳朵:不能拼接,保持不拉伸过度的情况下一张过,保证视觉效果 1⃣️2⃣️车标LOGO,车标:对齐,居中,在他应该在的位置 问:为什么同样的车子会出现不同的贴法 ,答:技术的考量其实并不是表面上面那么简单🤔特斯拉的装配程度都有所不同🤫根据不同的车况选择不同的贴法,这样才可以保证后期的稳定性💪在保证后期稳定性上面,去追求极致的美观才是正确的思路👉刚贴完细节完美100%,后期翘边严重售后多并不是一个好选择。[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] 查看详情>>
- 买车不仅用来代步,也是对生活的一种态度 🤗无论是选择什么东西,都会随着年龄的变化而慢慢的发生改变,就比方说买衣服年轻人肯定喜欢潮一点的,中年人喜欢稳重一点的,对于选车也有着同样的道理,汽车的外观就是选择用车的首要标准,奥迪Q5LSportback它不仅有着能满足内心小个性的外形,还有实用的空间和配置,能够满足各个年龄段的用车需求,在刚刚上市的时候就已经开始上网了解,很多关于奥迪Q5LSportback的相关信息,真的是越看越喜欢,但是它的具体实际情况怎么样呢,还是要体验过才知道,不过据了解还不能提到现车,试驾一下也是很满足了🐱。 作为中型SUV这台车的外观特别大气,车身的颜色我比较喜欢有个性,就算停在硕大的停车场也会一眼就认得出来,比较好辨认,通过试驾我觉得这款车的舒适性是很高的,首先的内饰的风格我很喜欢,比较有科技感,胎噪的声音也不大,正常开车是没有任何打扰的,还有车里的空间够大,乘坐都很宽松,后排的空间比较大,坐满三个成年人的情况下也很轻松,后备箱足够装得下很多的东西,驾驶的舒适度也很好,这台车的驾驶视野足够广,而且车距也比较好掌握,还有一些辅助功能,总之我觉得Q5LSportback这台车是物超所值的一台好车️。 操控好,开着特别舒服🐷。 冬天的雪是最美的风景,奥迪Q5LSportback在雪地里就像一个调皮的孩子,怎么看都喜欢🚓。 奥迪的车比较好识别,因为它的外形都是家族的设计风格,也是最经典的设计风格💔。 仪表盘的字幕显示清晰,每一处的功能显示看着都很舒适便捷,而且很高端大气💔。 大块的显示屏看着特别爽🍀。 开关车门的时候就可以很明显的感觉到它的厚重感😏。 后视镜比较小巧,还带有防炫目功能😆。 座椅的柔软度很好,包裹感也是很不错的😃。 细腻的做工,每一个针线孔都看的很清楚🐯。 车灯的造型很漂亮,仔细看每个细节都运用的特别精致️。 分段式的尾灯很特别,在晚上亮起来的时候更漂亮️。 米其林的轮胎抓地效果更好🍀。 硕大的天幕特别过瘾,晚上透过它看星星一定是最美的🐵。 音响喇叭的效果超级好,打开音乐就像在演唱会现场一样,很有感觉🐭。 按键功能使用便捷💓。#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>
- polo车主换门记一台polo给你带来了多少帮助? 那么这台polo在你身边经历了多少的沧桑? polo对于你来说实用性又有多大? polo在你的磨练下又发挥出怎样的成就? 大家好,我是一个polo的资深车主,也是一位十几年的“老司机”了,说到polo我是最有发言权的,因为polo这款车在我的手里可谓是经过了种种磨练,在你们手里也许就是代步、上下班、接送孩子、这款车在我手里可以说让我发挥的淋漓尽致,今天分享的是我这款polo的换门记,同时分享它的磨练经历 我的这款polo经历过一点点小小挫折,以至于我更换了一个副厂车门,当时就是图便宜,经历过时间的磨练印证了一句话“便宜没好货” 所以在这里我想说的是,老司机奉劝大家换配件尽量还是不要选择“副厂件”吧?(这是我个人的想法,大家见谅) 我在这里吐槽一下这款车的后排座椅放倒,其实如果设计成后排座椅放倒可以变成一张“大床”就完美了,虽然后排座椅可以放倒,但是后排座椅不能放平整,既然可以放倒为什么不能设计的更完美一点呢? 忘记和大家说了,我要换的是原厂的拆车件,为什么选择原厂拆车件?优点:首先原厂拆车件质量我是比较信得过的,因为毕竟是原厂件,其次就是拆车件价格会便宜很多。缺点:拆车件多多少少都会有磨损,成色好的也许回来不用修复,成色不好的回来也许需要钣金,喷漆等等一系列操作 虽然成色不是特别好,但是价格低廉,不过品质是相当满意了,毕竟原厂件品质肯定不差,我是经历过副厂件劣质品的对比的,亲身经历了才会有吐槽,因为这个拆车件是要经过专业人的人去干,特别火的一句话“专业的人要干专业的事儿” 我事先也和修理店老板沟通过,到货以后再次和老板沟通,大概就是钣金修复,然后腻子找平,最后就是重新喷漆(因为我原车是银色,这个拆车件是红色)我的车为什么会有这样的错位?还不是因为副厂件的劣质品导致的?当时也是认为副厂件便宜,但是经历过时间的磨练缺点就表现出来了,虽然也可以开关车门,但是错位严重,车门已经上下有很大的活动间隙了,而且关车门时车锁不能正确的咬合 新车门虽然看似没有问题,但是毕竟不是新的,所以要安装在车上去对比,看看能否特别温和,这个就得专业师傅去对比了,因为安装在车上需要看缝隙,看开关车门吻合程度等等 因为本身这个车门就是拆车件,车门正面之前应该是经过钣金喷漆,所以这里为了追求完美要重新打腻子找平喷漆,经过2天的钣金喷漆,我的新车门终于安装在车上了,而且效果非常满意,基本没有什么瑕疵,换门过程也是很艰难,从找货源,再联系修理厂,在到沟通去匹配安装,在到安装过程等等,其实也是挺繁琐的一个经历的 新车门安装以后就不用想着之前开关车门还得顺势抬一下车门这个操作了 通过我换车门的经历我也了解到了关于汽车的知识点,便宜的配件真是不能用,用了就要付出代价,我从之前换的副厂件再到这次换的拆车件价钱总数可以换到一个全新的原厂件了,还是不能图便宜,再加上之前也是不了解,经历了多了也就慢慢了解学习了。 写了这么多,分享了一个经历,感觉我在线上又换了一次车门,哈哈,最后感谢大家的欣赏,同时这个经历大家也可以参考学习一下。谢谢大家!再会!!![_LinkTopic:汽车分享SHOW,79191,37][_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 汽车贴改色膜的注意事项⚠️干货满满📝关于汽车改色膜,很多人都会觉得简单的改个颜色,只是上一层膜而已,但事实不是这样的,改色膜真的不只是看💰和颜色这么简单,下面就给大家介绍下,改色膜除了颜色和💰,更应该关心那些问题❓ . ✅怎么判断改色膜贴的合不合格❓ . 1⃣车身:边缘手工是否顺滑,是否根据钣金封线来做包边处理🔧一条直线下来并不是好的,要根据钣金情况来做包边处理,这样后期稳定性才是好的。 2⃣前杠:雾灯底下风口位置一张过🈚️拼接,并且颜色拉伸不过度,技术不够的师傅要么采取拼接,要么做进去但是拉伸过度没办法保持稳定。 3⃣边缘包角:包角需要圆润,不可以有漏色,破角出现。 4⃣后备箱:后备箱一张过,收到内部,不拼接在这种一打开印入眼帘的地方,必须做到美观如一🌹 5⃣后尾灯:拐角处无拼接,做到顺滑收角,无毛刺。 6⃣车门:收膜在车门内侧,稳定性更好👌防止后期翘边。 7⃣侧边条:简单的侧边条边缘有细小胶条,膜塞入胶条内,做到美观也稳定👌 8⃣充电口:漆面能到的地方,膜面全部遮盖,要求不lou底色,打开充电口,美观依旧。 9⃣车耳朵:不能拼接,保持不拉伸过度的情况下一张过,呈现好的视觉效果✨ 🔟车标LOGO,车标:对齐,居中,在他应该在的位置。 . ✅贴膜后如何进行保养呢❓ . 1⃣五天内不要洗车,更不要🌧天在高速行驶。 2⃣尽量避免油🚬多的地方停车,否则会残留污渍,长久的污渍残留会逐渐腐蚀☠改色膜,产生斑驳的情况。 3⃣如遇顽固污渍可以尝试去污蜡擦拭。 4⃣每季度建议进行一次保养🚿这样会保护色泽的光亮度,以及防止顽固污渍腐蚀改色膜。[_LinkTopic:新能源改色,75291,37] . 查看详情>>
- 汽车贴改色膜的注意事项⚠️#领克03##改色膜# 关于汽车改色膜,很多人都会觉得简单的改个颜色,只是上一层膜而已😁,但事实不是这样的,改色膜真的不只是看💰和颜色这么简单,下面就给大家介绍下,改色膜除了颜色和💰,更应该关心那些问题❓ ✅怎么判断改色膜贴的合不合格❓ 1⃣车身:边缘手工是否顺滑,是否根据钣金封线来做包边处理🔧一条直线下来并不是好的,要根据钣金情况来做包边处理,这样后期稳定性才是好的。 2⃣前杠:雾灯底下风口位置一张过🈚️拼接,并且颜色拉伸不过度,技术不够的师傅要么采取拼接,要么做进去但是拉伸过度没办法保持稳定。 3⃣边缘包角:包角需要圆润,不可以有漏色,破角出现。 4⃣后备箱:后备箱一张过,收到内部,不拼接在这种一打开印入眼帘的地方,必须做到美观如一🌹 5⃣后尾灯:拐角处无拼接,做到顺滑收角,无毛刺。 6⃣车门:收膜在车门内侧,稳定性更好👌防止后期翘边。 7⃣侧边条:简单的侧边条边缘有细小胶条,膜塞入胶条内,做到美观也稳定👌 8⃣充电口:漆面能到的地方,膜面全部遮盖,要求不lou底色,打开充电口,美观依旧。 9⃣车耳朵:不能拼接,保持不拉伸过度的情况下一张过,呈现好的视觉效果✨ 🔟车标LOGO,车标:对齐,居中,在他应该在的位置。 ✅贴膜后如何进行保养呢❓ 1⃣五天内不要洗车,更不要🌧天在高速行驶。 2⃣尽量避免油🚬多的地方停车,否则会残留污渍,长久的污渍残留会逐渐腐蚀☠改色膜,产生斑驳的情况。 3⃣如遇顽固污渍可以尝试去污蜡擦拭。 4⃣每季度建议进行一次保养🚿这样会保护色泽的光亮度,以及防止顽固污渍腐蚀改色膜。 查看详情>>
- 奥迪Q5L,降幅超7万,性价比真的高💎奥迪Q5L的入门版车型已降至32.5万,降幅超7万元,实力到底如何呢?一起来看看吧。 奥迪Q5L的前脸整体依然是标准的家族精致化设计,😍采用了运动型和致雅型两款样式,符合不同消费者的审美偏好,分别采用了镀铬和熏黑两种材质进行装饰,两侧大灯拥有相对锐利的内灯角,作为灯厂的奥迪为高配车型搭载了矩阵式LED大灯,前包围两侧带有运动化的组件造型,前唇为枪灰色护板和梯形的轮廓,机盖上清晰的四根筋线也提振了整个车头的精神劲儿。😝 奥迪Q5L的车侧面呈现出流畅动感的轮廓造型,车顶型面从A柱顶端便开始逐步下沉,并在尾窗处形成锐利的扰流板轮廓,镀铬或熏黑饰条环绕车窗边缘,同样保持了逐步夹紧的走向,让尾部看起来更为紧致,车身采用了类似分段式的腰线设计,在前后轮拱上方带有明显的外扩造型,既体现出前后的力量感,也增强了视觉延伸感。车门下方凹陷设计为车身增加了丰富的光影效果,同时也提升了整体的层次感。 来到奥迪Q5L的车尾,车身上部的侧面轮廓略微向着中轴倾斜,相对敦实的车身下部让整体呈现出梨形结构,😛楔形的尾灯同样保持了较为规整动感的灯带结构,中间穿插了一根镀铬饰条进行装饰,外扩的后包围两侧还配有横条示宽灯,车底采用黑色组件覆盖,并使用镀铬条勾勒出排气区域与轮廓边缘,车底中央还加入了类似扩散器的饰板,整体呈现出较强的运动感。 奥迪Q5L内饰设计延续了一贯的经典造型,规整的边角轮廓展现出略微冰冷的德系工业风,更多平直的线条划分出清晰的功能区域,中控台采用了更多软性材质进行包裹,加上镀铬材质在细节上的点缀,都营造出高档的舒适氛围。台面中央配有10.1英寸的触控液晶屏,与液晶仪表一起组成奥迪的数字座舱,屏幕下方的区域保留了部分实体按键和旋钮,方便了行车过程中的操作需要。 😜😜 最新的MMI智联系统集成在10.1英寸的中控屏幕内,模块化图标和黑色主题风格在视觉感上格外高级,相对简洁的操作逻辑方便用户上手,系统响应速度符合主流要求。功能上,车机内标配实时GPS和娱乐功能,同时提供了CarPlay互联。全系车型均标配有车联网和4G网络,方便了用户个性化的应用拓展需求。 作为一款中型SUV,奥迪Q5L的轴距达到了2907mm,车身尺寸为4770*1893*1667mm。进一步的轴距加长使得车内空间更加宽敞,同时车内坐垫迎合了国内消费者的偏好,对坐垫进行了加长处理,加上厚实充盈的填充,提供了更好的支撑表现。后备厢550L的常规容积可轻松容纳20/24/28英寸行李箱各一个,如果长途出行时需要携带更多行李,还可放倒后排实现容积扩充。 动力方面,奥迪Q5L提供高低功率两款2.0T版本,分别拥有140kW(190Ps)和185kW(252Ps)的最大功率,最大扭矩则为320N·m和370N·m,均匹配7DCT。较为充裕的动力参数保证了Q5L无论是在日常通勤还是高速巡航均能提供充沛的输出,7DCT在不断迭代后保持着高效的换挡效率和平顺性,😍同时奥迪Q5L还具备较为出色的经济性,两个版本的NEDC综合油耗仅7.2L/100km和7.5L/100km,非常适合家庭使用。 奥迪Q5L采用前后多连杆的悬架组合,整体调校风格偏向舒适。更多的铝制材料的使用能够有效减轻簧下重量,让底盘在经过连续的颠簸和起伏时能拥有轻快的整体滤振表现。新款Q5L换装了全新的quattro ultra系统,虽然不及过去的托森差速器结构,但更注重经济性的特点更适合家用场景使用,并且足以应付日常非铺装路面的驾驶需求。😛😛[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 秉承非凡匠心 捷达VS5继续书写传奇捷达VS5秉承非凡的德国技术和大众匠心,以安全可靠、性能卓越、经济节能的优异品质和诚挚匠心书写无数传奇。捷达VS5的前脸继承了大众X设计元素,视觉上非常具有力量感和野性,大灯边缘的镀铬线条和中网上端的镀铬线条组合在一起正是条案的元素,凸显前脸视觉宽度和稳定感,采用大量家族化的设计语言,捷达VS5的侧面,拱形轮眉设计传承于大众家族的SUV经典设计元素,出色的钣金冲压工艺带来了绝佳的视觉效果,阳光照射下车门侧面可以自然反射出不同的光泽,带来出色的视觉效果。捷达VS5尾部,分体式的尾灯设计凸显视觉宽度,同时实用性更强,在打开尾门的情况下也可以对车尾进行警示作用,内部结构呈Y字形,(兰博基尼家族设计也是Y字形)勾勒出运动的夜晚效果以及未来感,辨识度非常高,先进的立体冲压技术勾勒出尾部的型面设计,将整个车尾部突出立体感。 查看详情>>
- 奥迪Q5汽车音响改装,声音触动心灵!🍯声音是最能触动心灵的,音乐更是如此,他可以作为情感的寄托,让听者感受到清晰的情感表达,用耳朵发现更美的世界。🎟 从老Q5到新Q5L,它的变化可以说是一次从内而外的革命,得益于全新平台的加持,它获得了更好的空气动力学设计,更优秀的刹车硬件配置与全新一套变速箱+四驱的组合,令其在空间升级的同时,整车硬件配置水平也获得了一定程度的升级改变。🎭 但是原车的音响品质很普通,此次音响改装的奥迪Q5L车主就非常喜欢听歌。🎺 但是让他意想不到的是,作为高端车奥迪Q5L的原车音响表现很不尽如人意,爱车已经无法在满足车主的耳朵,为了听到自己想要的音乐,车主决定做一次改装升级。🎷 奥迪Q5L经典音响改装方案:🎹 主机部分:原车主机播放方案🎼 前声场喇叭:***ES165K🎧 后声场喇叭:***RSE165🎤 处理器:歌航A4pro🎪 功 放:意大利诗芬尼95.4🎨 专业隔音:大白鲨专业隔音套装(四门)🚗 原车状况:经过和原车的比较可以清楚的发现,原车的喇叭做工粗糙、用料简单,原车缺少低频且缺少超低频的延伸,声音没有层次感导致车内听音也没有空间感。🚕 整车隔音处理及效果:🚙 专业的汽车音响改装,四门隔音改装避免不了,车门的隔音施工对音响的效果影响很大。🚌 拆开内饰板后的车门,可以看到钣金上的孔洞,这些孔洞是风噪和路噪进入车体内的主要通道。🚎 原车门板拆解:🏎 原车门板只有一层塑料壳,隔音差。高速行驶下,噪音很明显。🚓 四门隔音施工及效果:🚑 一层隔音增强钣金厚度,减少车辆行驶过程中产生的振动,减少噪音的产生。🚨 双层隔音让门板形成一个更为扎实的箱体。🚲 给前后声场提供一个良好的工作环境。隔音改装做得好,才能为后面的音响改装工作打定基础。 高音喇叭安装:🏍 ***高音喇叭,安装在门板处。🚜 劲浪高音安装在仪表台两侧。🚛 中低音喇叭安装标准:🚚 前后门中音喇叭安装的标准都是专用底座配置防水密封措施,线束均是采用焊接工艺。🚐 安装施工标准:🚒 原车备胎低音是塑料材质。🎸 安装的意大利备胎低音,意大利功放和歌航处理器。🎻 隐蔽安装的同时发挥最大效果。🎬 调试工艺:🎮 音响的调试是个不可忽略的环节,调试的水平决定了听音品质,这是一个专业的技术活。👾 硬件到位,调音水平不行,直接影响到音响改装的整体水平。🎯 专业级方案,配备***前后套装,意大利诗芬尼95.4功放,歌航A4高端处理器,意大利诗芬尼备胎低音。🎲 好的音响配好隔音,大白鲨专业级隔音。🎰 安静的同时享受好音乐。🎳 改装后层次感丰富,立体声完美![_LinkTopic:奥迪Q5,5581,23] 查看详情>>
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