奥迪Q5L Sportback怠速太高轻微积碳

发动机在原地怠速时，很多发动机元件都在轻微地运动，尤其是电控的环节，更难控制，从另一个层面增加了其工作量，因为发动机不运动，燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分，发动机积碳就会增多。 查看详情>>

发动机在原地怠速时，很多发动机元件都在轻微地运动，尤其是电控的环节，更难控制，从另一个层面增加了其工作量，因为发动机不运动，燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分，发动机积碳就会增多。 查看详情>>

*“原地热车”对车辆有什么危害？ 损害发动机 发动机在原地怠速时，很多发动机元件都在轻微地运动，尤其是电控的环节，更难控制，从另一个层面增加了其工作量，因为发动机不运动，燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分，发动机积碳就会增多。 查看详情>>

1：现在49000公里！怠速在1100转的时候，慢慢踩油门升到1200转的时候，方向盘会轻微的抖动！不管几档踩油门，只要怠速在1100升到1200都会方向盘轻微的抖动！ 2：19年的那款330豪华，电动尾门带一脚踢的那款，现在出现问题，后备箱有个灯，如果开后备箱的时候，那个灯是亮的，他后备箱就可以完全打开！如果灯不亮他就只能打开一点点，就不动了！然后过一会，他的灯就会亮，然后就可以完全打开！ 车子49000公里！出现了好多问题！ 可能我运气不好，刚买回来没多久。 1：天窗漏水，然后在质保期之内，换了天窗导轨！ 2：然后一年半左右，大灯壳从里面往外边开裂！然后质保换了个大灯！ 3：然后两年的时候，因为油耗太高，先是检查积碳，然后拆火花塞发现，火花塞漏油！正时皮带壳漏油！ 4：我让我朋友检查一下，用电脑检查，居然查出方向机机械故障，然后通过质保，在4s店换了一个方向机！ 因为我自己做汽车美容的，保养都是在我朋友那保养的！所以4s店只帮我弄了正时皮带壳，火花塞漏油没弄，解释是因为没在4s店保养，而且火花塞属于发动机内部零件，所以不能质保，我就自己花了70块钱买了大众原厂黑胶，把火花塞漏油弄好了！ 现在又出现以上问题 查看详情>>

近日，有位粉丝朋友的奔驰E300发动机抖动得很凶，开到挚星奔驰维修店来检查看，车主反映：该车组合仪表上的发动机故障灯点亮，且发动机运转时有抖动的现象。这里挚星奔驰维修师傅需要给大家说一说发动机抖动的原因： 1、轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了； 2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多； 3、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。 立秋以后，您是不是感觉到早晚温差变大了？需要增加衣物的同时，汽车也要进入秋季换季保养啦。秋季作为夏季与冬季之间的过渡期，爱车在经历高温与雨淋之后将要面对低温与风雪的考验，金钣手汽车维修小编提醒大家提早准备对爱车进行秋季换季保养，减少车辆在冬季出问题的几率。 查看详情>>

😝😝 首先，2023款奥迪Q5L Sportback在外观的设计上就展现了个性化。多边形的车身前脸轮廓，增强了整体的时尚感，尤其是里面经过熏黑处理过的，进气格栅更是熠熠闪光。而且菱形的LED大灯又拥有着极为犀利的光芒感，进一步增强了整个车身前脸的辨识度。😙😌 而且，2023款奥迪Q5L Sportback在内饰的布局上也展现了它的豪华大气性。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，有着丰富无比的科技智能感。同时，2023款奥迪Q5L Sportback目前在售的一共有4款车型。虽然说它们在外观的设计上毫无差别，但是在配置上面还是有所不同。 😝😝 比如2023款40T时尚型，作为入门版车型，基础配置是一应俱全，像主动刹车，驾驶模式切换，倒车影像，定速巡航，ESP，360全息影像，自动泊车等驾驶辅助功能。而且还提供了电动后备箱，无钥匙启动，全景天窗，语音控制系统，手机APP远程控制，真皮方向盘等一些常用的配置。可以说这些基础性的配置都具有，但是它缺少高端配置。并且它搭载的是2.0T低功率发动机。😙😙 而202 3款40T豪华版车型，相对于入门版车型，在配置上有了进一步的提升。在驾驶辅助配功能上，新增了车道偏离预警，前后方防碰撞预警，倒车车侧预警，感应式后备箱，全车无钥匙进入，前排座椅加热，30色氛围灯等一些更加高端的配置。但同样它所搭载的发动机也是低功率的2.0T发动机。😝😝 不过2023款45T豪华版车型，是全系最值得入手的一款车型。因为所搭载的是2.0T高功率发动机，在动力上有了进一步的提升。同时，除了基础性的配置之外，新增了自动泊车入位，bang&olufsen品牌音响等高端配置。自动泊车入位对于新手司机来说，不用再担心停车的问题了。而对于2023款45T臻选版车型来说，是全系的顶配车型，并且新增了后方碰撞预警，并线辅助车道保持辅助，真皮材质的座椅等一些高端配置，而且它的驾驶辅助也达到了L2的级别。相对来说它的操控性能和舒适性要更上一层楼。😀😗 最后，对于2023款奥迪Q5L Sportback这四款配置的车型来说，如果追求高品质的操控性和舒适性，就选择顶配，而如果看中性价比，2023款45T车型值得推荐。如果对配置没有太高的要求，2023款40T时尚版和2023款40T豪华版都可以选择。 😗😗[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>

今天咱聊的是黑朗冷车启动后，原地怠速时间长且伴有一些发动机抖动的情况，相信很多车友都遇上过，一般情况下，我们遇上这类情况后，无非也就是一些常规操作，根据维修店的建议 清洗节气门积碳和就是更换火花塞等操作，情况严重一些可能会清洗车辆的喷油嘴和气门积碳。 开头也提到了，黑朗使用过程中发现一个小问题，冷气启动咱黑朗怠速时间比以前要长一点且还有一些轻微抖动情况（并不是每次冷车启动都会出现），以前我也遇上过此类情况，但只是怠速时间长一些并没有抖动情况，带着这些疑惑也咨询了店家的维修师傅，师傅给出的答复和文章开头提到的解决办法大致相同，但具体是何原因导致的，且还得进店查看。 特意找了一个温度比较低的天气进店检查这个问题（为何与天气有关，之前也提到了，低温天气会遇上这个情况，而且最主要的还是并不是每次都会出现此情况，热车状态下车辆未见任何异常），所以挑了一个低温天气进店检查，进店后因车辆处于热车状态下，师傅建议待车辆冷却一些再进行检查作业。 车辆熄火后等待近1小时，师傅经过一系列的检查后，最终确定是二缸火花塞漏气而导致的问题。 火花塞漏气问题，会导致车辆发动机出现无力、怠速不稳、油耗大等一些不良情况。 其实距离我上次更换火花塞的时间并不长，而且里程相隔也就6000km作业，最后店家给我索赔了新的火花塞。 在更换新的火花塞一段时间后，确实没有出现开头提到的那些问题，从而可以肯定的是，黑朗这次的故障问题就是火花塞引起的。 如果你也遇上黑朗所出现的情况，建议你也和我一样做一个相同的检查。 关于质保这个事情还是比较重要的，建议选择正规有资质的维修店，避免更换新的配件产生问题后而扯皮。 查看详情>>

🚗：雅阁2022款260 TURBO幻夜·尊贵版 💰：19.00 买日系车就是想省油，目前来看还算可以，购车20天，跑了700公里，市区油耗8.2左右，综合油耗7.5，希望首保后会有所下降，开小绿叶可能会省油，但个人建议尽量不要开，容易产生积碳，油耗整体来说还是比较低的，过完磨合期可能会更好一点☺ 空间方面说实话非常满意，空间非常大，本田魔术空间，但因为大溜背的原因后排可能会碰头，哈哈。不过整体还是非常优秀的，后背箱位置不大不小刚好合适，前排空间确实大，很舒服，而且整车储物位置应有尽有，够用 最不满意噪音和悬挂，说实话噪音确实大，但出奇的后来慢慢也就接受了，个人感觉主要还是胎噪大，悬挂太硬了，过颠簸路很硬后台咯噔咯噔的，车机每次点火都会跳出来免责条款，每次都需要重新登录账号，很烦，而且提速有点顿挫，怠速能听见发动机和排气的声音，并且伴随着轻微抖动，很轻微，但确实有点，汽油版挂档后会有轻微冲击，特别是倒车档，车热后会减轻 驾驶体验还算比较好的，转向比较精准，指那打那，哈哈哈，动力响应个人感觉还是非常快的，可能我开车比较温柔，起步1500就走了，变速箱低速顿挫，速度稍微快点的话还好，主要是挂档是抖动比较明显有种往前冲两下的感觉，再有就是噪音确实大，路不好吵的慌，再有就是车漆薄，有时候不知道怎么回事就有个小印。再有就是内饰比较简单，塑料感比较重 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37]很多车一到冬天就容易出现怠速抖动、启动困难的情况。一些车主去修车的时候又是清理积碳又是清洗节气门，又是清洗进气歧管或者三元催化，一通操作下来问题还是无法解决。然后又逮着各种零件一通换，最终毛病可能治好了，但花的钱稍微多了一点，有点“大炮打蚊子”的感觉其实爱车在暖和天气一切正常，降温后怠速不稳或者启动困难很大可能与火花塞老化有关系。特别是你的车很长时间没换火花塞了，那可以肯定90%以上的可能与火花塞有关。 因为我们要清楚这样一个基本常识：火花塞只能点着混合气，点不着液态汽油。汽油进入气缸后必须蒸发成可燃气体，然后与空气混合均匀并达到一定的浓度，这样火花塞才能点着。而且火花塞点火并不是像***爆炸一样，一个电弧就能瞬间引燃全部混合气，而是先引燃电弧附近的混合气，形成很小的火核，这个火核再去引燃其他混合气，这个过程其实挺艰难的。因为有时候进气气流太猛，气缸内气流运动非常剧烈，火核很容易被气流吹灭导致点火失败。特别是冬季，气温很低，汽油蒸发性差，所以冷启动时电脑会控制多喷油，这样一来火花塞表面肯定会比较湿，如果火花塞老化严重，这时候可能就会有轻微短路，导致电弧能量下降甚至无法产生电弧。而且对于老化的火花塞来说就算勉强产生电弧，由于能量太弱，所以产生的火核也很小，而气缸里温度低，混合气质量差，火核也更难引燃其他混合气，这时候就容易出现怠速抖动、启动困难的情况。 所以说当你遇到怠速抖动、启动困难的情况，而且你长时间没换火花塞，那么试着换一下看看效果。不需要换太好的，原厂等级的足矣 查看详情>>

买车避坑指南丨本田雅阁ACCORD|||🚗：雅阁2022款260 TURBO幻夜·尊贵版 💰：19.00 - 【油耗】 买日系车就是想省油，目前来看还算可以，购车20天，跑了700公里，市区油耗8.2左右，综合油耗7.5，希望首保后会有所下降，开小绿叶可能会省油，但个人建议尽量不要开，容易产生积碳，油耗整体来说还是比较低的，过完磨合期可能会更好一点 - 【空间表现】 空间方面说实话非常满意，空间非常大，本田魔术空间，但因为大溜背的原因后排可能会碰头，哈哈。不过整体还是非常优秀的，后背箱位置不大不小刚好合适，前排空间确实大，很舒服，而且整车储物位置应有尽有，够用 - 【最不满意】 最不满意噪音和悬挂，说实话噪音确实大，但出奇的后来慢慢也就接受了，个人感觉主要还是胎噪大，悬挂太硬了，过颠簸路很硬后台咯噔咯噔的，车机每次点火都会跳出来免责条款，每次都需要重新登录账号，很烦，而且提速有点顿挫，怠速能听见发动机和排气的声音，并且伴随着轻微抖动，很轻微，但确实有点，汽油版挂档后会有轻微冲击，特别是倒车档，车热后会减轻 - 【驾驶感受】 驾驶体验还算比较好的，转向比较精准，指那打那，哈哈哈，动力响应个人感觉还是非常快的，可能我开车比较温柔，起步1500就走了，变速箱低速顿挫，速度稍微快点的话还好，主要是挂档是抖动比较明显有种往前冲两下的感觉，再有就是噪音确实大，路不好吵的慌，再有就是车漆薄，有时候不知道怎么回事就有个小印。再有就是内饰比较简单，塑料感比较重 - 查看详情>>

🚗：本田雅阁 💰：18.90 ❇️【油耗】 买日系车就是想省油，目前来看还算可以，购车20天，跑了700公里，市区油耗8.2左右，综合油耗7.5，希望首保后会有所下降，开小绿叶可能会省油，但个人建议尽量不要开，容易产生积碳，油耗整体来说还是比较低的，过完磨合期可能会更好一点 ❇️【空间表现】 空间方面说实话非常满意，空间非常大，本田魔术空间，但因为大溜背的原因后排可能会碰头，哈哈。不过整体还是非常优秀的，后背箱位置不大不小刚好合适，前排空间确实大，很舒服，而且整车储物位置应有尽有，够用 ❇️【最不满意】 最不满意噪音和悬挂，说实话噪音确实大，但出奇的后来慢慢也就接受了，个人感觉主要还是胎噪大，悬挂太硬了，过颠簸路很硬后台咯噔咯噔的，车机每次点火都会跳出来免责条款，每次都需要重新登录账号，很烦，而且提速有点顿挫，怠速能听见发动机和排气的声音，并且伴随着轻微抖动，很轻微，但确实有点，汽油版挂档后会有轻微冲击，特别是倒车档，车热后会减轻 ❇️【驾驶感受】 驾驶体验还算比较好的，转向比较精准，指那打那，哈哈哈，动力响应个人感觉还是非常快的，可能我开车比较温柔，起步1500就走了，变速箱低速顿挫，速度稍微快点的话还好，主要是挂档是抖动比较明显有种往前冲两下的感觉，再有就是噪音确实大，路不好吵的慌，再有就是车漆薄，有时候不知道怎么回事就有个小印。再有就是内饰比较简单，塑料感比较重 👏🏻👏🏻车主集合啦！还有哪些你不得不吐槽的点？ [_LinkTopic:雅阁,4104,23][_LinkTopic:本田雅阁,42860,37][_LinkTopic:买车踩过的坑,33872,37] 查看详情>>

朋友们如果发现自己的爱车出现轻微抖动时，可以检查一下轮胎平衡，抖动严重可能是钢圈变形。在行驶时车身抖动或偏移，东莞奔驰专修挚星认为一般是轮胎引起的故障，朋友们最好是给四轮定位和动平衡。钢圈变形也会导致车身抖动，主要是一些车龄长车型，需要去专业维修店检查，并更换新轮胎、新钢圈，同样也需要做轮胎平衡。此外，传动系统零部件安装松动，传动轴弯曲，动不平衡，发生变形。　　 冷启动时发生抖动的原因　　一般天气较冷，冷车时没怠速，震动是正常的。等水温上来后，恢复到正常转速后，如果抖动比较严重，建议看看是否是节气门脏了，应对油路、节气门、空滤等进行保养和清洗。　　 怠速时车身抖动的原因　 　 1、发动机积炭严重。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，在此过程中产生的积炭导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，要及时清理积碳。　　 2、点火系统问题。在冷车启动时，发动机需要较浓的混合气，混合气就需要较高的点火能量，如果火花塞的间隙太大，点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降，使车身发抖。应检查火花塞和分缸线，如不符合需进行调整或更换。 3、油压不稳。油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，都会引发车身抖动。车主要记得检查油压，必要时更换部件。　　 4、避震系统。引擎脚其实是发动机的避震系统，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。　　 换挡时发生抖动的原因　　 换挡时发生抖动，除了油离配合的问题，还有可能是汽车本身出了问题，离合器片、压盘、导向轴承或一轴轴承老化等，所以要检查下是不是这些方面出了问题。如果真是，还可能会加剧传动机构零配件的磨损，缩短其使用寿命，增加油耗等。　　 加速时发生抖动的原因　　 汽车加速抖动会造成车辆前头发生左右方向上的摆动，所以，在加速时发生抖动首先要检查左右半轴是否弯曲，拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数是由内球笼损坏引起的。　 　更多关于奔驰维修保养方面的知识，请关注挚星奔驰！ 查看详情>>

最近天气很冷啊，特别是我们北方的天气，到了三九特别的干冷，零下很正常，相信很多有车的小伙伴们热车怎么弄的都不怎么清楚，那么冬天无论上下班我们应该如何热车啊，估计很多小伙伴都不知道，也是各种各样，每个人都有不同的方式和方法，今儿和大家聊聊，首先说一下原地热车对车的危害，相信很多人冬天开车都喜欢原地打火，然后停留几分钟，这样其实危害挺大的，原地热车”对车辆有什么危害？第一：损害发动机 发动机在原地怠速时，很多发动机元件都在轻微地运动，尤其是电控的环节，更难控制，从另一个层面增加了其工作量，因为发动机不运动，燃烧室等地方的油和气体燃烧不充分，发动机积碳就会增多，时间长了车辆容易抖动，反而不利于车辆的养护，影响行驶安全。第二：肯定浪费油啊，原地热车势必浪费油品，长此以往会使车子油耗偏高。第三：污染环境且危害司机和家人的身体健康。如果长时间原地热车，发动机会大量积碳，日积月累油耗上升。最危险的是，原地热车由于燃油不能完全燃烧会产生一氧化碳等有害物质，直接危害车主身体健康，很多人都在车里问见过汽油味道吧。么冬季启动车辆正确做法呢？低温环境下，机油的粘度高，润滑能力差，机械部件之间的磨损比正常工况下要严重，所以不建议大家冷车高转速行驶，应遵循“低转慢速”的原则，温柔正常驾驶，避免大脚轰油门。我们只要掌握一个重要原则冬季车辆起步应当是一个平稳升温、渐进加速的动态过程。初始起步后，一定要先低转速缓行，切记不可有过早深踩油门、急加速、急刹车等剧烈操控行为。 最近北方降温幅度大，温馨提醒大家一出行定要注意保暖，切不可盲目原地热车哦，马上也到春节了，春节前检查一下车辆也是很有必要的。 查看详情>>

📷我这个朗逸也是买挺多年，没超过6年我觉得没必要换新车。现在这车用着很舒服，1.5L自动舒适，配置其实不低的。单身一个人或者小两口，空间是绰绰有余。我和女朋友周末出去玩开这个车，感觉幸福感都提升了。 ⌛️前舱和动力 前舱每次保养的时候都会清理，积碳还挺严重的，如果不清理里面应该都黑了。我平常下班堵车怠速时间长，这种情况积碳更严重。用清理液清洗能缓解吧，最好清理节气门。然后还更换过一次火花塞。 清理前后对比：之前很容易抖动，而且低速的时候有异响，加速超车的时候动力跟不上，油耗也会增加。清理以后这些问题都会解决，1.5L也不会觉得很肉。 1.5L这个是我当年的选择，其实可以选280TSI，但是配置上太低，还不如选个1.5L高配的。1.5L清理以后，感觉还可以，不说积碳的时候，说说它的最好表现吧。启动以后，踩油门不要很猛，慢慢踩，转数上来，其实动力还行。虽然没速度和激情，但是日常市区开，不至于让别的车甩下。前车开的很慢，想超车也能轻松超。 🧿驾驶体验 方向盘本身不是“轻飘飘的”，但是转向很轻巧，简单说就是“好开”又有“质感”，在这个价位还挺难得。D和S档位驾驶体验也有区别，S档是运动模式，发动机转速变高，油门响应更为直接。不过整体来说还是偏向舒适，不是那种有爆发力的推背感。档位换挡我觉得还是会有点卡，不顺。麦弗逊和扭力梁非独立的组合还行吧，肯定不如前后独立，市区小的石头子都能过滤，但是比较烂的地方，修路附近，减震效果就不行了，弹跳摇晃都会有。 🪬油耗很低很低 不堵车的时候油耗特别低，最低跑过5L，这还是市区表现，不是高速表现。堵车的时候，加上下班很容易长时间怠速，在7L左右。如果积碳很严重，保养之前很久没清理，会达到8-9L。高速的时候也是5L左右，稳定在5.5L吧，不过动力确实是肉了点。 💺空间体验 座椅仿皮很舒服，不过都是手动调节，长期一个人开完全无所谓，还是座椅材质更重要。后排横向空间不够，纵向空间还行，不会顶腿，中间凸起太高，所以这车比较适合做4个人。我和女朋友周末出去玩，两个人都坐前排，所以后排也不太用。后备箱挺大的，日常装点礼物回家还挺富裕。长途旅游过，我和女朋友两个大行李箱不行，必须一大一小。很多人没想到我这车还有天窗呢，还是电动天窗，在前排不是很大，但是出游的时候透透气很舒服。 🕳️空调感受 前面是手动空调，全部都是实体按键，我个人更喜欢这种，旋钮有虚拟感，调节手感还不错。空调出风量不错，而且温度能很快降下来。后排出风口很大，毕竟A级车很多都没后排空调，拉父母出去的时候，后排温度也能降下来。还有两个充电接口，属于可以有，但是一般用不到吧。一般3档10分钟，29度能到25度吧，还挺快，不过噪音有点大。 🔎车机感受 车机改了大屏，就是用为了carplay更舒服。操作逻辑和ipad几乎一致，而且不用买车机流量，直接用手机的就行。siri语音助手，比大众的聪明很多，不过不能连续对话，每次都得呼出也是一个槽点。高德和百度地图都能用，我都下载了。手机地图和车机地图是可以直接投屏的，所以大家根据自己手机地图下载相同的就行。 📒总结 朗逸已经是我多年的老朋友，5万多公里对这个车熟悉的和左右手一样了。开车时听到什么声音，就知道大体出了什么问题。目前还没有什么让我无法忍受的缺点，而且也没出过大毛病，打算一直一直用下去。 [_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>

近段时间油价连涨居高不下，油车车主们叫苦连天，苦不堪言啊。用车成本居高不下，降油耗是目前降低用车成本的唯一办法了。我也是一名CS35PLUS的油车车主，作为一名老司机我觉得应该和大家共同探讨分享一下省油的技巧和妙招，来降低我们的用车成本。 先来简单介绍一下我这辆CS35PLUS，是一款小型suv，1.6自然吸气发动机搭载6AT手自一体变速箱，整车车重达到1390KG ，而车身尺寸长宽高也达到4355/1820/1660mm，底盘离地间隙达到180mm，这SUV的车身高大也决定了它风阻系数大，油耗相对比轿车高的特性。我的CS35PLUS在极少红绿灯或没有红绿灯的快速路保持经济时速下油耗低至5.5-6L/百公里，跑高速时速在100左右油耗在6.5左右，时速在110-120之间油耗在7-7.5之间，可以看出，速度越快风阻系数越大，油耗越高。在市区红绿灯，斑马线多，行驶缓慢，视路况油耗基本在7-9之间。长期综合油耗是7.5左右，作为一辆SUV来说这油耗表现还是非常不错的。所以只要掌握了良好驾驶习惯和一些细节还是照样能开出低油耗的。 下面分享一下如何保利用良好驾驶习惯来达到省油的一些小技巧。 1、避免热车时间过长 热车的目的是让发动机尽快达到工作温度和尽快润滑。热车时间也不是越长越好，时间太长反而增加油耗而且积碳增多，一般怠速稳定后可以起步低速行驶，待水温正常后再高速行驶。 2、尽量保持匀速直线行驶 在经济时速60-80匀速直线行驶，这时的油耗是最低的。切勿频繁变道和曲线行驶，速度会有变化和风阻会改变，油耗就会增加。 3、尽可能减少制动和急刹 必须注意观察前方路况及时做出预判减少制动和急刹造成的能量损耗。比如前方红灯，可以提前松油门，让车惯性向前走，避免急刹来达到省油效果。 4、高速行驶油耗会成倍增加 开高速时，如果车速达到110或120以上时，风阻系数是几倍增加的，所以油耗也是成正比的增加，如果跑高速要想省油建议时速保持在120或110以下最佳。 5、油门控制 油门控制要轻，避免重踩油门，当重踩油门时ECU会判断你想急加速会增大喷油量，速度和动力是很快上去了，但付出油耗增大的代价。 6、合理使用空调 夏季汽车爆晒后车内温度高，可以先开窗通风后再关窗开空调减轻空调负担。打开自动空调，根据车内温度自动调节，也是可以节省一定能耗达到省油目的。 除了驾驶习惯上的省油妙招，对车辆我们也是一些细节要注意的，让油耗再下降一点。清理掉车内不必要的物品减轻车的负担;及时检查胎压是否在正常值，胎压太低不但会增加爆胎几率，还会增加油耗;车辆的定期检查和保养维护也是相当重要的，机油粘度要根据厂家要求选择适合的，粘度太高阻力会变大，也是会增加油耗。最后我还会定期给爱车加燃油添加剂，可以起到改善油质，清洗管路的轻微积碳和减少积碳产生，虽然短期内没有太大效果，但时间长了相对没有添加燃油剂来说油耗是有一定程度下降的。 总的来说驾驶习惯和车辆的养护是决定油耗高低的后天条件，要想降低油耗必须从这两大方面下手。这些经验也是在我的CS35PLUS身上总结积累下来的，也许不够全面或准确，大家可以在评论区一起探讨交流一下，在油价越来越高的环境下，让我们的油耗能越开越低。 查看详情>>