奥迪Q5L Sportback中央控制台杂物箱盖换装

网新社消息，中期改款的国产奥迪Q5L将在上海车展期间发布，有望在5月上市。中期改款的国产Q5L主要在外观方面进行了改变，将前脸换装成为去年上市的奥迪Q5L Sportback的样式，其余部分变化不大，主要是在配上进行一定的调整。 查看详情>>

👩🏻‍🚒👨‍❤️‍💋‍👨全新宝马X4升级为家族最新的前脸设计，标志性的双肾格栅采用亮黑色包围，由之前的两边分体式改为中间连通的造型，一体化风格更加简约。奥迪Q5L Sportback看起来更加激进，融入RS性能车的设计，大尺寸多边形黑色中网，两侧有硕大的进风口装饰。整体造型要比宝马X4更加硬朗。👨‍❤️‍💋‍👨 新款宝马X4的前大灯组像是被磨平棱角，造型还有些呆萌。奥迪Q5L Sportback依然是棱角分明，很尖锐的设计。灯光配置方面，都配备有LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯功能。宝马X4另外还有自适应远近光和转向头灯，配置更丰富一些。😂 车尾的造型，两车营造出截然不同的风格。宝马X4看起来非常简洁，没有太多的装饰设计，细长的尾灯组也拓宽横向视觉效果，曜夜版车型黑化的下包围搭配双边双出排气，优雅又不失运动感。奥迪Q5L Sportback依然是有多层次的搭配，两侧极具辨识度的尾灯由亮黑色装饰线条连接，下包围有大尺寸的护板装饰，看起来比较粗犷硬朗。这次没有排气装饰，而是直接将排气隐藏在车身下方。❤️ 两车都配备有前后驻车雷达和自动泊车入位功能，宝马X4是倒车影像，奥迪Q5L Sportback是360度全景影像。车身尺寸方面，毕竟奥迪Q5L Sportback有针对国内市场进行加长，所以说车长和轴距还是有些优势。❤️ 宝马X4的中控屏尺寸达到12.3英寸，屏幕分辨率很高，清晰度也属于主流偏上的水平。功能支持实时路况导航，手机互联，语音识别控制和车联网等。除了直接触控操作以外，中控台下方还保留有实体的旋钮和按键，满足不同的使用习惯。 奥迪Q5L Sportback终于也换装最新的车机，屏幕尺寸达到10.1英寸。车机的功能和宝马X4基本一致，目前的主流配置比较齐全。原有的MMI系统控制按键已经取消，换成了储物格，所以只能触控操作。虽然吐槽内饰设计过时，但是独立的空调控制区域操作确实很方便，而且按键和旋钮的机械手感很讨喜。❤️👩🏻‍🚒[_LinkTopic:宝马X4,6533,23] 查看详情>>

前言：恰逢广州出差，正好来车展瞧一瞧（具体原因可以看我的车展小记第一篇）💖。回想起之前在郑州教学剪辑的时光，朋友的对象开的就是奥迪A5，我试驾几次，郑州-新乡来回耍了两趟，所以对奥迪的印象蛮好🌼。 朋友说这次的奥迪展台上会有新车亮相，所以怀着期待的心情直奔这里😜。 新车是一汽奥迪的第二款轿跑SUV-奥迪Q5L Sportback️！ 先上一张图给大家看看这里的环境😺。拍的不怎么好，当时只顾着看车，没有管画面构图了🙂。 人美车更美，话不多说，穿过e-tron，直奔Q5💞。 我们算是比较早来的🎃。当时车展人不多，所以趁着人少赶紧先来张照片😚。 比较之下，新款把从前的大嘴式格栅改为了不规则进气格栅，且在内部还使用了蜂窝式饰条填充，运动氛围一下就烘托起来了🌴！ 这个LED大灯组也做了一些设计，看上去蛮精致的😼。 作为“灯厂”美誉的奥迪，Q5L Sportback这大灯也算是名副其实😎。 为了迎合轿跑SUV的定位，新款采用的是当下最为流行的大溜背式顶棚🐲。和我的MINI相比，其实奥迪这个更有吸引力️。双色拼接的后视镜也提高了时尚感，而且还集成了很多自动化的功能（详细的大家可以看看最新的配置信息，绝对不负科技“先锋”的美誉） 全黑的轮圈加上红色卡钳，动感十足🐸。 尾部来一张💚。这个车顶尾部和后备厢盖上方各有一个扰流板，棱角分明，就喜欢这种凸起的小尾翼🐷。 然后再加上两侧多边形的“心机”尾灯，让整个造型辨识度显得更高💘。 后备箱空间还是蛮大的🌻。 相比于上一款在车身尺寸方面，也有了一点变化💛。总体是变长了点，侧面看，视觉效果还是挺不错的🎊。 内饰部分，没什么可说的，奥迪Q5L Sportback 内饰还是传统的家族式豪华，配上了一块10.1英寸的中控屏，加上不少碳纤维饰板，科技感满满🍂！ 后排，真皮座椅＋大空间，坐上三个成年男生也不会显得很挤😄。 相较于老款车型来看，这款定义为轿跑SUV的奥迪，还是显得动感、年轻一点🎋！ 结语：心动了，差点行动了，要不是被钱包拦住，真想当场就定一台#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>

外光：新X4延续了经典的宝马造型设计，针对前脸进行了集中化调整，最引人注目的是新换装的“双肾格栅”，面积相比来旧款更大了，内部构造也更加精致了，此外，新款宝马X4的头灯组内部结构也进行了重新设计，LED灯带变为双L型，看齐全新宝马家族化设计特征。 内饰：新款宝马X4的设计同样与稍早上市的新款X3基本相同，均换装了全新样式的中控台和中控屏幕。值得一的是，中控屏幕内置了第七代iDrive系统，将支持更多的中国本土化应用，并具有更强大的语音识别功能。 动力：新款宝马X4继续搭载高、低两款功率调校2.0T发动机，0-100公里/小时加速时间只需要6.8秒。 豪华轿跑SUV细分市场中，宝马X4是一名不折不扣的老将，以个性化的造型设计独领风骚。虽然奔驰和奥迪也相继推出了GLC轿跑版和奥迪Q5L Sportback等竞品车型，但作为第一个吃到螃蟹的实力型选手，宝马X4显然更有话语权，相信这能令新款宝马X4的竞争力进一步加强。 裸车价53.64w 保险1.5w 税4.9w #宝马X4# 查看详情>>

💫💫💫新款宝马x4 布鲁克林灰外光：新X4延续了经典的宝马造型设计，针对前脸进行了集中化调整，最引人注目的是新换装的“双肾格栅”，面积相比来旧款更大了，内部构造也更加精致了，此外，新款宝马X4的头灯组内部结构也进行了重新设计，LED灯带变为双L型，看齐全新宝马家族化设计特征。 内饰：新款宝马X4的设计同样与稍早上市的新款X3基本相同，均换装了全新样式的中控台和中控屏幕。 值得一的是，中控屏幕内置了第七代iDrive系统，将支持更多的中国本土化应用，并具有更强大的语音识别功能。 动力：新款宝马X4继续搭载高、低两款功率调校2.0T发动机，0-100公里/小时加速时间只需要6.8秒。 豪华轿跑SUV细分市场中，宝马X4是一名不折不扣的老将，以个性化的造型设计独领风骚。虽然奔驰和奥迪也相继推出了GLC轿跑版和奥迪Q5L Sportback等竞品车型，但作为第一个吃到螃蟹的实力型选手，宝马X4显然更有话语权，相信这能令新款宝马X4的竞争力进一步加强。 #宝马x4 #避坑 [_LinkTopic:宝马X4,6533,23] 查看详情>>

外观：新X4延续了经典的宝马造型设计，针对前脸进行了集中化调整，最引人注目的是新换装的“双肾格栅”，面积相比来旧款更大了，内部构造也更加精致了，此外，新款宝马X4的头灯组内部结构也进行了重新设计，LED灯带变为双L型，看齐全新宝马家族化设计特征。😊😊 内饰：新款宝马X4的设计同样与稍早上市的新款X3基本相同，均换装了全新样式的中控台和中控屏幕。值得一的是，中控屏幕内置了第七代iDrive系统，将支持更多的中国本土化应用，并具有更强大的语音识别功能。 动力：新款宝马X4继续搭载高、低两款功率调校2.0T发动机，0-100公里/小时加速时间只需要6.8秒。 豪华轿跑SUV细分市场中，宝马X4是一名不折不扣的老将，以个性化的造型设计独领风骚。虽然奔驰和奥迪也相继推出了GLC轿跑版和奥迪Q5L Sportback等竞品车型，但作为第一个吃到螃蟹的实力型选手，宝马X4显然更有话语权，相信这能令新款宝马X4的竞争力进一步加强。 [_LinkTopic:宝马X4,6533,23][_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>

外光：新X4延续了经典的宝马造型设计，针对前脸进行了集中化调整，最引人注目的是新换装的“双肾格栅”，面积相比来旧款更大了，内部构造也更加精致了，此外，新款宝马X4的头灯组内部结构也进行了重新设计，LED灯带变为双L型，看齐全新宝马家族化设计特征。😊😊 内饰：新款宝马X4的设计同样与稍早上市的新款X3基本相同，均换装了全新样式的中控台和中控屏幕。值得一的是，中控屏幕内置了第七代iDrive系统，将支持更多的中国本土化应用，并具有更强大的语音识别功能。 动力：新款宝马X4继续搭载高、低两款功率调校2.0T发动机，0-100公里/小时加速时间只需要6.8秒。 豪华轿跑SUV细分市场中，宝马X4是一名不折不扣的老将，以个性化的造型设计独领风骚。虽然奔驰和奥迪也相继推出了GLC轿跑版和奥迪Q5L Sportback等竞品车型，但作为第一个吃到螃蟹的实力型选手，宝马X4显然更有话语权，相信这能令新款宝马X4的竞争力进一步加强。 #宝马X4##值得入手的车# 查看详情>>

每个品牌都有自己的明星当家车型，那么你知道奥迪当家车型有哪些吗？ 一起往下看叭~~ 奥迪A3L 年轻人低成本圆梦奥迪之选，且加长后的A3L更具空间实用性，背靠豪华大品牌质量有保证，排量小但加速反应迅速，日常家用无压力。 奥迪A4L 同级别性能配置中最具性价比，初入豪华车首选，动力强运动性出色，外观大气时尚科技足，里子座椅舒适用料好，凸显豪华氛围，科技配置高。 奥迪A5 年轻人实现奥迪轿跑梦最近的一步，经典有双门coupe、拉风有双门敞篷cabriolet、高颜值兼顾实用有Sportback，入门2.0T够用，性价比之选！ 奥迪Q5L 为了应对对手的车型加长，奥迪也紧随其后，加长后的市场竞争力更强，空间更宽敞，驾驶质感、豪华感得以保留。 奥迪A7 进口版A7神韵依旧，中大型无框车门溜背轿跑，尾部造型才是精髓，最美奥迪之一不是盖的！3.0t双涡轮机器更猛烈，又狠又帅谁不爱？ 奥迪A8L 高端大气 低调奢华 安全智能，以上就是A8标签，4.0T大V8，稳重底气足。空悬+quattro四驱+各项主被动安全+舒适配置，不愧是顶尖旗舰！ 以上就是本期内容，感谢观看！下期还想看哪个品牌？留言艾特我哦~~ 查看详情>>

一、背景及产品介绍 爱车自带的原厂换挡盖板是黑色皮质的，虽然色系和内饰是搭配的，但总想着要拒绝千篇一律，在电商平台上找了很多款同类产品，也比较了价格，普通款基本都在270以内的区间，通电发亮的水晶档盖会贵一些，大概六七百百元。后来在奥迪APP里的官方商城发现了原厂Q6碳纤维挡盖板，原价328块积分可以抵扣一半，用积分抵扣之后只要164块，还用了一张3000积分抵用券，真是物廉价美，作为原厂件，先不说价格，总归是最匹配的吧？于是果断下单，到货后自己动手安装 外观与设计：这款碳纤维盖板采用黑色和红色相间的配色方案，色彩鲜明且富有动感。盖板上清晰印有“Q6”字样，凸显了其为奥迪Q6专属设计的身份。其位于汽车内部中央控制台上，靠近变速杆的位置，既便于操作又显得格外醒目。 材质特性：碳纤维材质的选择彰显了奥迪Q6的高性能定位。碳纤维以其轻质、高强度和耐热性等优良特性，在高性能车辆中广泛应用。这种材质不仅减轻了车辆的整体重量，提升了燃油经济性，还增强了车辆的稳定性和操控性。 功能与实用性：碳纤维盖板的设计初衷是为了提供额外的保护，防止中控台区域受到磨损或刮擦。同时，其坚固耐用的特性也确保了长期使用下的稳定性和可靠性。此外，盖板的存在还使得中控台的布局更加整洁有序，提升了驾驶舱的整体质感。 美学价值：红色装饰条的加入为这款碳纤维盖板增添了视觉上的亮点，使得整个内饰空间更加时尚和现代。它不仅与车辆的整体设计风格相协调，还通过色彩对比提升了内饰的层次感和立体感。因此，这款碳纤维盖板在提供实用功能的同时，也极大地增强了汽车的美学价值。 二、换装过程 首先就是要把原车自带的换挡盖板撬下来，由于自身的动手能力比较强，稍微比对碳纤维档盖背面卡扣的位置之后，按照说明书教程的说明从侧面卡扣位置，小心翼翼的把撬棒插进去，原车盖板就往上升起，然后另外一边同样一翘，整个整个盖板就全部升起了，然后一拔就下来了。 接下来比对一下碳纤维盖板和原件的卡扣位置是否一致，然后将新盖板卡扣对准档杆凹槽，慢慢往下压，直到听到啪嗒声就算装上了。原厂件就是这么严丝合缝一点缝隙都没有。整个更换过程就两分钟吧，还是比较方便的。个人觉得只要有点动手能力都能更换，反之如果更换困难商城应该也不会上架自类产品吧。 三、费用清单及效果展示 自己动手丰衣足食，原价328元，用积分最多抵扣一半，共计消费164元+13400积分+一张3000积分抵用券 欣赏一下换好的整体效果，瞬间提升了运动感，豪华感。试了试，换挡时触感很舒服，手感非常舒服，盖板也没有松动，非常完美的一次换装。拆下来的原车皮质档盖往扶手箱里一扔，等看腻了再换回来，或者我再买个水晶的替换使用。[_LinkTopic:晒改装,39136,37] 查看详情>>