奥迪Q5L Sportback驾驶员正面气囊接线
- 包括驾驶员和乘客的正面气囊揽境采用高强度钢板打造车身,具备出色的抗撞能力。无论是在城市道路还是复杂的山地环境,揽境的车身都能提供可靠的保护。 2. 全方位安全气囊系统 揽境配备了多个安全气囊,包括驾驶员和乘客的正面气囊、副驾驶员的侧面气囊以及侧面和车顶的安全气帘。在碰撞事故中,安全气囊能够迅速展开,降低乘员受伤的风险。 3. 主动安全辅助系统 揽境还配备了一系列主动安全辅助系统,如车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、后方交通警示系统等。这些系统帮助驾驶员监测道路和周围环境,避免碰撞和保持车辆在正确的轨道上行驶。 4. 智能驾驶辅助系统 揽境还配备智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动系统、自动泊车辅助系统等。这些系统能够提供额外的安全保护,让驾驶更加轻松和便利。 查看详情>>
- 包括驾驶员和乘客的正面气囊揽境采用高强度钢板打造车身,具备出色的抗撞能力。无论是在城市道路还是复杂的山地环境,揽境的车身都能提供可靠的保护。 2. 全方位安全气囊系统 揽境配备了多个安全气囊,包括驾驶员和乘客的正面气囊、副驾驶员的侧面气囊以及侧面和车顶的安全气帘。在碰撞事故中,安全气囊能够迅速展开,降低乘员受伤的风险。 3. 主动安全辅助系统 揽境还配备了一系列主动安全辅助系统,如车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、后方交通警示系统等。这些系统帮助驾驶员监测道路和周围环境,避免碰撞和保持车辆在正确的轨道上行驶。 4. 智能驾驶辅助系统 揽境还配备智能驾驶辅助系统,包括自动紧急制动系统、自动泊车辅助系统等。这些系统能够提供额外的安全保护,让驾驶更加轻松和便利。 查看详情>>
- 荣威iMAX8为驾乘人员打造了坚固的安全座舱(二)同时,荣威iMAX8还配备驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置。其中,驾驶员方向盘气囊DAB和副驾驶正面气囊PAB体积相比以往车型增加了20%。 查看详情>>
- 成绩优异!全新奥迪A6L完成中保研测试据悉,此次测试的为A6L车型FV7201BBDDG(2019款 40TFSI豪华动感型),其安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,搭载AEB。 查看详情>>
- C-IASI 2019年度第二批马自达3车型测评根据3月17日中保研C-IASI公布的长安马自达3昂克塞拉的碰撞测评成绩,马自达3昂克赛拉成绩较好,在最核心车内乘员安全指数方面获得G优秀评级。中保研C-IASI所测试的车型为1.5L手动质美版(最低配),该配置车辆标配了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊。 查看详情>>
- 奥迪A6L中保研碰撞结果公布,奥迪果然不是大众日前,中保研公布了2019款奥迪A6L的碰撞测试结果。选择的车型为2019款40TFSI豪华动感型,配备的安全配置有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,搭载AEB。最终的碰撞结果为除了碰撞性与维修经济性指数为P以外,其余项目均为最高级别的G级。 查看详情>>
- 【大事报】与帕萨特同平台 为何奥迪A6L中保研碰撞拿全优近日,中保研公布奥迪A6L的碰撞试验成绩。从公告的成绩来看,除了耐撞性和维修经济性外,其余项目均获得优秀G的评价。碰撞试验选择的车型为2019款40TFSI豪华动感型,配备的安全配置有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,搭载AEB。 查看详情>>
- 荣威iMAX8在车内也是高标准设计更加保障了乘员的安全荣威iMAX8在车内也是高标准设计,比如驾驶员方向盘气囊DAB、副驾驶正面气囊PAB、左/右侧前排座椅侧气囊SAB等完善的被动安全配置,以及全系标配充气体积达60L的侧气帘,在中高配车型中还配备了三位一体式安全带,这些明显高出平均水准的配置,就等于是让车内乘员有了第二层防护,更加保障了乘员的安全。 查看详情>>
- 14款b70自动舒适,气囊灯亮,驾驶员正面安全气囊交叉连接故障14款b70自动舒适,安全气囊警示灯亮,开车员正面安全气囊交叉连接故障报这个码,以前两次在保时候4s把安全气囊插头拔下来,整了整触点,好了,如今又亮了,过保了,不给整了,本身拆开整了整仍是亮,求助论坛大神有么有遇到的,怎么解决的 查看详情>>
- 14款b70自动舒适,气囊灯亮,驾驶员正面安全气囊交叉连接故障14款b70自动舒适,安全气囊警示灯亮,开车员正面安全气囊交叉连接故障报这个码,以前两次在保时候4s把安全气囊插头拔下来,整了整触点,好了,如今又亮了,过保了,不给整了,本身拆开整了整仍是亮,求助论坛大神有么有遇到的,怎么解决的 查看详情>>
- 国产特斯拉Model3车型C-IASI 测评结果发布6月10日,中国保险汽车安全指数管理中心发布特斯拉(上海)有限公司生产的特斯拉牌Model 3车型TSL7000BEVAR0(2019款 标准续航升级版)的测试评价结果。Model 3车型TSL7000BEVAR0(2019款标准续航升级版)的安全装备配置为驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘,搭载AEB。测试结果显示,在耐撞性及维修经济性指数方面,15km/h的正面碰撞得分为11.5分,其中耐撞性得分为5.5分(满分6分),维修经济性得分为6分(满分24分),正碰维修比为11.50%;15km/h的追尾碰撞得分为23分,其中耐撞性得分为6分(满分6分),维修经济性得分为17分(满分24分),尾碰维修比为2.04%。最终的加权得分为15.33分(满分30分),特斯拉Model3车型获得一般(M)评价。在车内乘员安全指数方面获得优秀(G)评价,其中正面25%偏置碰撞、 查看详情>>
- 综合评级四星,胸部伤害较高!日产Magnite碰撞公布作为面向第三世界国家市场的小型SUV,出自Dutsun品牌的日产Magnite最近在印尼市场接受了东盟NCAP部门的碰撞测试。这款印度制造的小车仅标配有双气囊,由于全系缺乏侧气囊,东盟NCAP仅对该车进行了64 km/h正面撞击、驾驶员侧40%可变形屏障偏置碰撞,以及50 km/h可变形屏障侧碰。 查看详情>>
- 日系又一“颜王”,电池质保20万km,本田皓影售16.98万-25.28万纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 日系又一颜王!比奇骏值,质保20万公里,价格不足17w起纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 中保研公布八款主流合资A级轿车碰撞结果电动知家消息,3月17日,中保研C-IASI正式公布了长安马自达3昂克塞拉的碰撞测评成绩,意味着合资品牌主流紧凑型轿车的8款车型的碰撞成绩全部出炉。值得说明的是,这8款车型里暂没有大众品牌。根据最终报告来看,马自达3昂克赛拉成绩较好,在最核心车内乘员安全指数方面获得G优秀评级。中保研C-IASI所测试的车型为1.5L手动质美版(最低配),该配置车辆标配了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶席膝部气囊。测评结果显示,马自达3 昂克赛拉在代表低速碰撞下维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P),在车内成员安全指数上获得了优秀(G),而在车外行人安全指数和车辆辅助安全指数上获得了优秀(G)。 查看详情>>
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