奥迪Q5L Sportback前门扬声器罩小改

奥迪作为豪车标杆代表，在国内很是受消费者们的喜欢。这不，为了能够迎合当下消费者的用车需求，奥迪又迎来了新款奥迪Q5L Sportback。据悉，新车虽为小改款车型，但是在配置上则有了一定调整。不过，新款奥迪Q5L Sportback共推出了三款配置车型，售价为43.19万—48.89万。那么，问题来了，想要入手一辆新款奥迪Q5L Sportback，这三款车型，哪款更值得选择？如果你也有同样的疑问，不妨来看看这篇购车指南。 查看详情>>

近日，奥迪汽车正式上市了奥迪Q5L Sportback版本，新车共计3款车型，售价在43.19-48.89万元之间。作为该系列年内的小改款车型，新车对硬件配置进行了部分升级，提升了智能操作体验。 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，新款奥迪Q5L Sportback正式上市，新车调整为3款车型，售价区间43.19-48.89万元。此次作为小改款车型，新车主要针对配置进行了小幅调整，同时售价也有一定上调。 查看详情>>

日前，我们从官方获悉，新款奥迪Q5L Sportback正式上市，新车调整为3款车型，售价区间43.19-48.89万元。此次作为小改款车型，新车主要针对配置进行了小幅调整，同时售价也有一定上调。 查看详情>>

#奥迪Q5# 奥迪Q5L sportback采用了小改款后的Q5的整体设计，与现款Q5L最大区别在于奥迪最新款的矩阵式LED大灯与OLED尾灯、蜂窝状进气格栅；同时在车身后半部分加入了轿跑车的造型、小鸭尾式扰流板、银色的镀铬饰条，同时尾部的保险杠造型也更加运动。并且由于是基于Q5L平台打造，所以整车的尺寸及轴距相较于竞品及Q5L都更长，车内空间及后备箱空间都得到了保证。 内饰部分，整体与现款Q5L并无太大差异，保持了奥迪家族一贯的简洁风格，在内饰材质及做工方面的表现也依然很出色。且由于采用了2908mm的长轴距，使得Q5L依旧有着舒适的后排腿部空间机520L的后备箱容积，实用性方面也是很不错。 配置方面，Q5L sportback全系标配了奥迪预安全系统城市版、A4L上同款的更加好用的车机系统、奥迪虚拟座舱增强版（全液晶仪表盘）、360°全景影像、30色氛围灯等配置，相比于同级别、定位车型，确实很厚道。 查看详情>>

新RS5Coupe/Sportback除了比照新A5加入小改后的新元素之外，「RS」家族的跑车化内外装套件与配备当然更是重点。像是车头蜂巢网格造型的水箱罩醒目地吸引著视线；头灯也导入了最新的LED技术，下方则是以黑色高光泽处理的导气口。车侧轮拱也外扩加宽凸显霸气视觉，车身宽度随之加宽30mm。车尾在底部配备RS专用分流器以及椭圆形尾管的RS排气系统。LED尾灯也换新设计。轮圈尺码标配为19吋，并提供20吋做为选配。 查看详情>>

昂科旗搭载具有14扬声器的第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统。同时，拥有别克Quiet Tuning最 高等级静音科技，全系车型标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶 级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造奢享静谧车内空间。 查看详情>>

今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型，在说动态试驾感受之前，我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪，统统隔绝在外，这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前，我对昂科旗的操控性其实并不是很看好，因为从外观上看，昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后，实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度，几乎没有虚位，整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘，会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>

作者搜：广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统：由27个喇叭（13个单体喇叭，7个中音喇叭，4个中低音喇叭，2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭），总功率达1590W，创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>

🚗奥迪Q5L Sportback 2022款40 TFSI 💰35.50 - 【空间表现】 空间够用毕竟中型的 【外观】 外观比较喜欢一眼相中 一般选这车的都是为了溜背造型。毕竟比普通Q5l贵了几万 【油耗】 一直在市内开开始油耗14到15。跑起来能少俩。高速还没跑过。 也不知道在跑一跑油耗会不会掉点 动力还行。我感觉够用。之前开的现代太肉了 所以感觉还行 【亮点配置】 买的算是最新的。应该是22款第二次小改 扩展黑光包和红卡变成标配了 不要都不行。而且算在车款里了。送了前排座椅加热和隐藏行车记录仪 - - 想看什么车，🉑↓留言 - 查看详情>>

💇💇说到豪华品牌中型SUV，很多人会想到奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，这三款车是同级别中的热门选手，取得了很好的销量成绩，而今天我们要说的主角是基于奥迪Q5L衍生出来的一款跨界轿跑SUV，它的名字叫做--奥迪Q5L Sportback，来看看这款SUV的各方面表现到底怎么样。首先外观方面，前脸采用了多边形大嘴进气格栅，看起来很有气势，矩阵式全LED大灯怒视着前方，点亮后效果很棒。💇💇 👕👕整车长宽高分别为4778*1892*1666mm，轴距达到了2908mm，车顶到了后方有了下溜趋势，看起来要比普通版的奥迪Q5L更个性，车身简洁大方，硬朗的起伏式腰线从车头一直延伸至车尾，再加上20英寸的大轮毂和红色刹车卡钳，进一步强化了运动元素。尾部小鸭尾的设计比较时尚，牌照上方的镀铬饰条与左右尾灯相连，鲜红色的尾灯内部构造精致，下方后包围使用了哑光装饰条点缀。👕👕 👗👗相比起漂亮的外观，内饰设计就显得普通了些，不太符合年轻消费者的审美，但是真皮多功能方向盘和电子挡杆握感舒服，12.3英寸液晶仪表画面清晰，还有10.1英寸的触控液晶屏，只是车机系统体验感一般，新车气味有点大，建议多开窗通风。配置方面，奥迪Q5L Sportback配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、19喇叭扬声器、30色车内氛围灯。👗👗 👚👚安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及前后方碰撞预警等。身高1.75米的乘客坐在后排，腿部空间有着2拳半左右的距离，头顶空间受到了些溜背设计的影响，但在可接受的范围之内，有着1拳左右的富余，只是地板中间凸起很高，座椅靠背有些直，降低了些乘坐舒适性。👚👚 👰👰动力部分，搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了252马力，最大扭矩达到了370牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，动力储备很充沛，加速爆发力强，变速箱换挡积极，可以带来推背感，但是在低速降挡收油时，能感觉到些顿挫和拖拽感，其余大部分时间换挡平顺。底盘采用了前五连杆式独立悬架，后五连杆式独立悬架，配有适时四驱系统，悬架偏硬朗，对车身的支撑性好，跑高速底盘有着扎实沉稳感，但是车速超过了90之后，胎噪容易传到车内。结语：奥迪Q5L Sportback这款跨界轿跑SUV的外观漂亮，功能齐全，空间够用，驾驶感受让人满意。👰👰[_LinkTopic:奥迪Q5L Sportback,46164,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

奥迪Q5L Sportback整个前脸的造型并没有太大的改变，依然保留奥迪家族极具辨识度的多边形中网，搭配蜂窝格栅的设计，已经有很强的运动气息。另外在两侧还有银色包围的进气口装饰，进一步增添动感。棱角分明的前大灯组配置有LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯。高配车型还会加入矩阵式大灯和自适应远近光。🉑🉑💗💗 车身侧面很明显看出轿跑SUV的造型，车顶线条更加流畅，溜背设计一直延伸至尾部，形成上翘的小鸭尾。贯穿式的腰线让整车看起来也比较修长。车尾的设计要比Q5L层次感更丰富，下方还有着扩散器装饰，但是隐藏式的排气布局显得有些内敛。辅助配置方面，全系标配前后驻车雷达、360度全景影像和自动泊车入位。除最低配车型以外，其他还有倒车车侧预警系统，配置方面很丰富，日常停车更方便。 奥迪Q5L Sportback的内饰布局并没有太大改变，依然是家族化的风格。相较于最新的三块大屏，缺少一些吸引力。真皮多功能方向盘，握持的手感比较厚实，而且全系配备换挡拨片。彩色12.3英寸全液晶仪表盘有着出色的显示效果，UI界面很科幻。在科技氛围的营造上，你永远可以相信奥迪。🎊🎊🎊 中控区域为悬浮式的10.1英寸触控液晶屏，虽然尺寸并没有太多优势，但是整体的功能性以及流畅度表现都比较出色。常用的语音控制、车联网以及在线导航等全部配齐。独立的空调控制区也是小编比较喜欢的设计，能够在驾车过程中方便快捷的进行操作。前后排共配备有四个电源接口，但是没有手机无线充电功能。40 TFSI车型配置10个扬声器喇叭，高配车型带有B&O音响，分布有19个扬声器喇叭。 大部分车型都采用皮质座椅，豪华版车型配备皮质和织物混搭的用料。但是全系都采用的是运动风格，支持主副驾驶座电动调节，中高配车型带有前排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能。前排座椅的包裹性很突出，确实有着性能车的风格，填充物也是偏硬，长时间乘坐不会很劳累。🍎🍎🍎 虽然是一台Sportback车型，但是后排的空间表现完全不需要担心。身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有接近三拳的剩余，头部空间也剩余一拳，日常全家人出行完全能够满足。后排配置有独立的空调出风口以及两个电源接口。🔥✨🌲 动力方面，奥迪Q5L Sportback全系有两种动力可选。40 TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大190马力，峰值扭矩320牛·米。45 TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大252马力，峰值扭矩370牛·米，均匹配七速双离合变速箱。🍒🍒🍒 [_LinkTopic:奥迪Q5L Sportback,46164,23] 查看详情>>

近日，我们从官方获悉，新款奥迪Q5LSportback正式上市，新车共推出3款配置，售价区间为43.19万元-48.89万元。作为一次小改款，新车在外观和内饰设计上与老款保持一致，主要针对配置进行了小幅升级，同时车型售价相比老款也有一定上调。具体来看，在配置上新款车型全系新增加了远程启动功能，包括车辆启动、空调控制等。此外，入门版车型还将座椅升级成了真皮材质，中配车型增加了手动后排遮阳帘等配置。动力上，新车依旧搭载的是分高低功率的2.0T发动机，40TFSI车型最大功率为140kW，峰值扭矩为320Nm；45TFSI车型最大功率为180kW，峰值扭矩370Nm，传动系统均匹配7挡湿式双离合变速器。 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/06/08/ddf25818d53d4e56ac09d4457050d4d8_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

奔驰C级买回来其实还是挺实用的，外形设计满足了我的虚荣心，这个logo去到哪儿都不会输，但就是有些配置确实还能够更好一点。所以我也走上了升级这条路，给它弄了个原厂柏林15件套和通风加热功能，事实证明，确实提高了整个乘坐体验啊。 车子本身的喇叭罩不是金属材质的，而且就车前门A柱下是高音，车门那边是中音，我是特地选的柏林15件套，两个高音喇叭，脚底两个喇叭，中置一个喇叭，后排两个高音喇叭两个环绕喇叭，眼镜盒那边两个喇叭，四门上弄了四个中音喇叭，后备箱也弄了一个功放，太帅了。 它的高性能扬声器可以说是为这款车量身定制的了，加装之后前排和后排都是环绕立体声功能，音响也优化过了，在车里放音乐就跟在演奏厅听音乐一样过瘾。而通风加热功能就是要先换了车门边上的开关，编程在线，弄下来挺贵的，但是有了通风和加热功能真的舒服好多。 查看详情>>