捷途X70 PLUS知道电池实际续航
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- 最强磷酸铁锂?宁德时代神行PLUS电池续航超1000公里宁德时代北京车展放大招!发布全球首款续航达1000km的神行PLUS磷酸铁锂电池,不愧是动力电池界的老大哥啊。 查看详情>>
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- 实际续航足够“扎实”,试驾五菱缤果PLUS五菱缤果PLUS,主打的就是大空间长续航。之前已经静态体验了缤果PLUS的大空间,今天的任务很简单,来到五菱的老巢柳州,把缤果PLUS开去阳朔,感受独特的自然风光和悠久的历史文化,顺便看看缤果PLUS的续航有多长,能耗有多低。 查看详情>>
- “一千公里续航”电池竞赛上演:实际需求还是竞争噱头?动力电池企业、车企对于电动汽车续航的目标纷纷向1000公里看齐。 查看详情>>
- 10万级SUV市场新贵,全新一代捷途X70 PLUS火热在中型SUV的战场上,捷途X70 PLUS以其11.19-13.79万元的售价区间,展现了其对市场的深刻理解。捷途品牌此次推出的车型,不仅在价格上迎合了消费者的需求,更在产品力上展现出了其细分市场的领先地位。本文将通过实际体验,全面分析捷途X70 PLUS的硬核实力。 查看详情>>
- 后排放倒变大床,10万多2.0T,7座!中型SUV标杆?今年三月份有一款新车型上市了,知道这款新车型的人并不多,但是却是不折不扣的高性价比中型SUV,这款车型就是捷途X70 PLUS。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS:刀片电池,续航超500公里,值得买吗在新能源车型大放光彩的今天,国产车企比亚迪可谓是走在了前沿,从SUV领域到轿车领域,取得的销量都非常可观。以至于疫情当下的今天,部分车型订车需要等待半年之久,可想而知消费者对于比亚迪电动技术的信赖。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS亮相成都车展 两种续航/搭刀片电池近期,旭车评从相关渠道获悉,比亚迪元PLUS亮相成都车展。售价区间为13-16万。新车采用封闭式格栅,采用一条镀铬饰条贯穿车头,狭长的前大灯组,大灯采用LED光源,灯腔内如羽翼般展开的LED灯组,车头下方两侧采用进气口的设计,车身侧面的线条流畅,腰线贯穿两扇车门一直延伸至尾部,直接融入尾部设计之中,D柱上采用银色“龙鳞”的装饰板装饰,车尾尾灯采用贯穿式设计,内部采用箭羽的设计,新车采用熏黑处理轮毂。 查看详情>>
- “刀片电池”加身 比亚迪宋Plus曝光 续航超500km作为最大的磷酸铁锂电池生产厂家,比亚迪祭出了对抗三元锂电的“终极大杀器”——“刀片电池”。比亚迪汉成为了首款搭载“刀片电池”的新能源车。日前,我们又从工信部最新一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中了解到,比亚迪将继续“亮刀”,比亚迪宋家族新车宋Plus EV将获得“刀片电池”能量加持。并且,宋Plus EV将推出续航405km和505km两种可选,两个版本车型均搭载磷酸铁锂“刀片电池”。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS配置曝光:刀片电池,续航510公里近日网络上曝光了比亚迪即将于2022年1月1日开启预售的元PLUS部分配置信息,目前已知新车会推出5个版本,分别为430KM豪华型、430KM尊贵型、510KM豪华型、510KM尊荣型、510KM旗舰型。 查看详情>>
- 比亚迪元PLUS即将预售,搭刀片电池最高续航510km2021年比亚迪推出了很多脍炙人口的新车,现在看来2022年也有乘胜追击之势。最近我们就了解到一款比亚迪的新车即将在来年1月1日开启预售,比亚迪元PLUS。同样,我们首先一起来看一下新车的产品实力究竟如何。 查看详情>>
- 510公里续航,电池领先!带你看元PLUS在路上,比亚迪元系列车型算是比较常见的比亚迪新能源车型。价格不贵,车身尺寸比较适合城市代步,和那些廉价代步微车比品质还好不少,这些优点保证了元系列车型的销量。而2月19日,比亚迪元家族的最新车型也是最好的车型元PLUS就要上市,我们接下来看看元PLUS 2022款 510KM 旗舰型的实拍,看看这个售价15.28万元的目前整个元系列的最顶配车型,在实际表现上是否会给我们新的惊喜。 查看详情>>
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