捷途X70 PLUS中央控制系统风扇不出风
- 中央控制系统风扇不出风打开开关风扇不吹风,冷气到是制冷,就是不吹风出来。 查看详情>>
- 方向盘革命,全新一代捷途X70 PLUS定义实用运动风捷途X70 PLUS在SUV市场中以其搭载的涡轮增压发动机,为消费者提供了非凡的动力体验。这一技术的应用,不仅让车辆在性能上更加出色,也满足了驾驶者对速度与激情的追求。捷途品牌对性能的不断探索,让这款SUV在市场上备受青睐。 查看详情>>
- 2017款空调过一个小时左右就没风了,能听到风扇再转,就是不出风!停一会儿就好。2017款空调过一个小时左右就没风了,能听到风扇再转,就是不出风!停一会儿就好。 查看详情>>
- 2019款卡罗拉前中央出风口左边不出风如题如图,其他空调出风口都没问题。是甚么缘故呢?求教~ 查看详情>>
- 驰骋之路,捷途X70PLUS冠军版启航在竞争激烈的SUV市场中,捷途X70 PLUS冠军版如同一股清新的风,以其均衡的性能与夺目的设计,吸引了众多追求品质与价值并重的消费者。此款车型不仅代表了捷途汽车对市场需求的精准洞察,更是其技术创新与设计美学的集大成者。接下来,让我们一探究竟,看看捷途X70 PLUS冠军版如何在众多竞争对手中脱颖而出。 查看详情>>
- 16款,中央控制机构屏幕下方2个口不出风,求解答?16款,中央控制机构屏幕下方2个口不出风,2边出风量比较大。调到正面吹风后,前风挡出风量比较大,怎么解决2边出风量比较小。调到正面吹风后,前风挡出风量比较大,怎么解决 查看详情>>
- 诸葛神机 解放手机——捷途X70 PLUS诸葛版上市近日,捷途X70 PLUS诸葛版正式上市,新车共推出3款配置车型,其官方指导价格区间为13.99-15.29万元。而三种车型分别为武侯、孔明和卧龙三款车型,从名字就不难看出满满的中国风,也代表着其中国国产品牌的身份。捷途作为奇瑞旗下的产品,主打特点就是较高的配置,较低的价格,那么这次捷途X70 PLUS诸葛版正式上市又给我们带来什么了呢? 查看详情>>
- 2022年5月20日提的21款捷途x70plus手动风版,贷款车,落地984652022年5月20日提的21款捷途x70plus手动风版,贷款车,落地98465,连贷款差不多11万,请问贵吗? 查看详情>>
- 全新一代捷途X70 PLUS上市,11.19万元起售新能源SUV市场风卷云涌,但传统燃油SUV也不甘落后,仍然有很多新车陆续进入人们视野。奇瑞旗下的捷途汽车就带来了今年一款重磅车型-全新一代捷途X70 PLUS,捷途一直致力于“旅行”细分市场,主打休闲旅游,那这款新车表现如何呢? 查看详情>>
- 瑞虎3X空调风扇不转请问冷风风扇为甚么经常会停止呢?夏天开车,不出风,热到不行啊! 查看详情>>
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- 13款空调风扇突然不转,求问是不是保险丝烧了如题,13款新蒙,忽然冷风风扇不转了,打开AC、最大制冷、最大除了雾等等都能听到小马达启闭的声音,惟独空调出风口不出风,风扇不转了,求问这种情况是否风扇的车辆保险丝烧了? 查看详情>>
- 合资插混车展反攻增程,德系能降价,美系比国产更省油?从别克GL8、雪佛兰探界者Plus,到马自达J90A,再到大众全新换代产品。一时间,无论美系、日系还是德系,合资车企们在国内掀起了一股插混(增程)风潮。不出意外,这股插混技术风,将在即将开幕的北京车展上,吹响合资品牌反攻中国车的号角。但在保留内燃机之后,合资品牌这一波操作就能稳赢吗? 查看详情>>
- 两款动力两种座椅布局可选,捷途X70PLUS新增车型近日,捷途X70 PLUS新增8款车型上市,分别为四款5座车型和四款7座车型,售价区间为10.19-13.19万元。新车外观延续了在售车型的设计,横幅条的中网采用镀铬包裹,前包围的造型非常凶狠,两侧的导流槽造型设计特别吸睛。车身侧面通过一条微微上扬的腰线展现力量感。车门下方采用镀铬饰板凸显时尚氛围。车尾的设计也是非常的动感,采用时下流行的贯穿式尾灯设计。下包围采用双边共四出排气布局,看着都非常的运动。新车内饰的设计依然很有科技感,中控采用双联屏的设计,配合下方双旋钮的空调控制区域,凸显未来感。中央的空调出风口由三个不规则形状组成,看起来非常的别致。新增车型提供1.5T和1.6T两款动力配置,1.5T发动最大功率156马力,最大扭矩230N·m;1.6T发动机最大功率197马力,最大扭矩290N·m。新增车型给消费者提供了更多的选择,也让捷途X70PLUS的整体竞争力提升。 查看详情>>
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