捷途X70 PLUS后备箱塑料板下陷怎么办
- 周末和闺蜜出去玩在这个阳光明媚的周末,我决定开启一段不一样的旅程,驾驶捷途X70plus去探索那些鲜为人知的美景。我选择了一条风景如画的乡村道路,期待在这次旅行中,能够与大自然来一个亲密接触。清晨,我早早地起床,准备了一些简单的食物和水,然后把捷途X70plus的导航系统打开,设定好目的地。这辆车的导航系统非常智能,它能够根据实时路况提供最佳路线,让我在旅途中更加省心。出发后,我感受到了捷途X70plus的舒适性。车内空间宽敞,座椅支撑性强,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。而且,车辆的隔音效果也非常好,让我能够在行驶过程中享受到宁静的时光。沿途的风景让人心旷神怡。蓝天白云下,绿树成荫,金黄的麦田在阳光的照射下闪闪发光。我停车在一个小村庄,与当地的村民交流,了解他们的生活和习俗。他们的热情好客让我感到非常温暖。午后,我继续驱车前行,来到了一片湖泊。湖水碧绿,周围环绕着茂密的森林,空气中弥漫着泥土和树木的清新气息。我在湖边找了一个舒适的地方停车,准备了一顿简单的野餐。捷途X70plus的后备箱空间充足,可以轻松存放我的食物和餐具。 查看详情>>
- 欧尚X7PLUS 不止是大空间何止是大空间,欧尚X7 PLUS 7座智能配置同级最优 PLUS之战,欧尚X7 PLUS与捷途X70 PLUS谁更值得选 为什么捷途X70 PLUS不能让我心动,但欧尚X7 PLUS能? 开年大对决:欧尚X7 PLUS VS 捷途X70 PLUS,胜负无悬念 十万级7座SUV市场:欧尚X7 PLUS与捷途X70 PLUS谁主沉浮? 当前中国家庭平均保有量为一台,换句话说大多数家庭只有一台车可以使用,正因为如此,如今的汽车厂家造车,都会尽量做得更全面均衡一些,从而覆盖到每个家庭成员的需求上去。随着二孩、三孩生育政策出台,7座车型成为了不少家庭的刚需。 欧尚X7 PLUS 7座 不过说到7座车,很多人认为是伪需求,因为使用第三排的场景较少,但是不管怎样,有总比没有好。那10万级的七座SUV该怎么选,相信有购车意向的用户都在寻找这个问题的答案,所以今天我们为大家推荐了两台国民级10万级7座SUV,欧尚X7 PLUS 7座和捷途X70 PLUS,看看究竟谁更值得购买。本文以欧尚X7 PLUS 7座蓝鲸版自动尊贵型和捷途X70 PLUS 1.6T DCT 地7座配置进行对比。 空间舒适性对比,欧尚X7 PLUS乘坐体验全面占优 首先,对比两款车型的空间、品质和舒适性,先来看看两台车的尺寸数据,捷途X70 PLUS定位是中型SUV,长宽高分别为4749/1900/1720,轴距为2745mm,有五座和七座可选。 欧尚X7 PLUS 7座 第三排实拍图 其实捷途X70 PLUS仅在长度和宽度上,略优于定位紧凑级SUV的欧尚X7 PLUS 7座,欧尚X7 PLUS 7座的长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,轴距表现上反而更占优,所以在第三排座椅的数据表现上,欧尚X7 PLUS 7座更能体现出优势。 欧尚X7 PLUS 7座的第三排头部空间做到了850mm,捷途X70 PLUS为840mm,两台车的头部空间都很充裕,但是捷途X70 PLUS第三排会出现坐小板凳的现象,因为它的第三排座椅高度仅为170mm,加上靠背角度为20度,座椅太矮太直就会导致“小板凳”的体验感。 捷途X70 PLUS 7座 第三排实拍图 而欧尚X7 PLUS 7座的靠背角度为26度,第三排座椅高度为270mm,坐姿无疑能舒展许多,要知道车内空间充裕的大众途昂,它的第三排座椅高度也只到了290mm,所以欧尚X7 PLUS 7座的第三排绝非仅限急用。 载物性方面,欧尚X7 PLUS 7座全车共设有25处储物格,在第三排载人的情况下也能有280L的后备空间,如果是将第三排放倒后能扩充至780L,后两排放倒后还可以放下1.7米的充气床。而捷途X70 PLUS共设有20处左右的储物格,在五座状态下的后备箱容积为438L,因此而看,欧尚X7 PLUS 7座车内的实用性会比捷途X70 PLUS更优秀许多。 欧尚X7 PLUS 7座 实拍图 我们再来看看两台车的做工质感,捷途X70 PLUS比较舍得用料,中控台、门板等处大量使用软性材质进行包覆,还有镀铬饰条点缀,座椅填充物很扎实较柔软。 不过欧尚X7 PLUS 7座更加豪横,全车软包占比到达了80%,中控台、门板等处使用了带缝线的皮质材质,并还有大块翻毛皮进行拼接,同时运动座椅也是用到了皮质进行全包覆,第二排座椅甚至还可以调节到35°的斜躺角度,完美兼顾了舒适性和高级感。 欧尚X7 PLUS 7座 实拍图 通过对比来看,在第三排实用性、载物性以及做工品质上,欧尚X7 PLUS 7座比捷途X70 PLUS略胜一筹。 动力水平对比,欧尚X7 PLUS更省油 捷途X70 PLUS使用了1.6T+7DCT的组合,该发动机具有气门可变正时等技术,最大功率145kW,290 N·m峰值扭矩触发区间为2000-4000rpm,而它的WLTC油耗8.3L/100km,在同级车型表现中规中矩。 欧尚X7 PLUS 7座搭载了蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT的黄金组合,发动机具有独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,最大功率138kW,300N·m峰值扭矩触发区间为1500-4000rpm,要比捷途X70 PLUS宽泛许多,并且它的WLTC油耗仅为7.25L/100km,用车成本会更低。 底盘配置方面,两款车型都使用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,不过欧尚X7 PLUS 7座的通过性会更出色一些,它的离去角为24°、接近角为20°,均优于捷途X70 PLUS的18°离去角和19°接近角。 智能化程度对比,欧尚X7 PLUS智能丰富,体验更流畅 捷途X70 PLUS使用当下主流的10.25英寸双联屏,不过内置的车机系统因为使用了6核芯片,计算效能仅有30K,所以系统会出行轻微迟缓现象,并且开机时间较久 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS与星途凌云内饰如何捷途X70 PLUS车内使用较多平直线条勾勒,更加简约大方的同时,也给人一种四平八稳的感觉。其中车内的双联屏以及空调控制面板是中控台区域比较抢眼的细节,中控台上半部位使用搪塑工艺,中间为皮革,😂此外还使用黑色钢琴烤漆饰板以及银色装饰件作为点缀,整体质感表现良好。主驾驶正前方的方向盘为品牌最新样式,表面使用真皮面料包裹,触感较为细腻,而且盘身粗细程度适中,握感良好😅。 捷途X70 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面具备主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位座椅记忆等。新款车型车内前排座椅内部填充物柔软,乘坐时具有一定的下陷感,靠背和坐垫两侧护翼突出,对于大腿和腰部两侧有着良好的支撑。😇 星途凌云车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面只具备主驾驶座椅电动调节。新车前排座椅椅面较为宽大,坐垫长度优异,对于前排乘客有着良好的腿部支撑。[_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23]🥰#星途凌云# 查看详情>>
- 捷途x70plus💋💋地点:新都桥 座驾:捷途x70plus 人生最好的旅行 就是你在一个陌生的地方 发现一种久违的感动🎀🎀 捷途x70plus一款奇瑞旗下子品牌,虽然成立时间不长,但是市场表现力不可小觑!💫💫 这一天我们从成都出发全长350公里,新都桥最美的季节并不是3月,而是6~9月,但现在去的好处就是车少人少;被称为摄影师的天堂新都桥是个不错的自驾旅行目的地,一天之内可以到达。💥💥 说一说捷途这款车吧,一款十万左右中型suv表现可圈可点,都知道汽车其实也有高原反应的,捷途在翻越折多山的时候也出现动力不足,但很快就适应过来了,折多山海拔4962米,别说车了,人都很不舒服,蜿蜒曲折的山路也是很考验车辆的通过性,整个车非常好驾驭,1.6t涡轮增压发动机配双离合变速箱也有一点提速延迟;💢💢 内饰一直被小伙伴称赞以为是二三十万的车,车机系统也是出奇的灵敏,导航是高德地图,所以非常精准!在行驶1.5小时会提醒你休息,后排储物也是很贴心,女生东西多又杂乱,但这款车后排地台几乎是平的,杂七杂八多东西都可以很好的规整。😊😊 不得不说奇瑞品牌车大毛病没有,但你真的要我说问题所在,就是后备箱并没有想象得大,我的30寸的箱子放进去几乎占据了大部分空间;如果对空间需求量很大的话可以考虑买捷途x90!🎊🎊#捷途X70 PLUS# #旅行# #内饰# 查看详情>>
- 捷途x70plus🚘🚘山路驾驶座驾:捷途x70plus 人生最好的旅行 就是你在一个陌生的地方 发现一种久违的感动🏝🏝 捷途x70plus一款奇瑞旗下子品牌,虽然成立时间不长,但是市场表现力不可小觑! 这一天我们从成都出发全长350公里,新都桥最美的季节并不是3月,而是6~9月,但现在去的好处就是车少人少;被称为摄影师的天堂新都桥是个不错的自驾旅行目的地,一天之内可以到达。😁😁 说一说捷途这款车吧,一款十万左右中型suv表现可圈可点,都知道汽车其实也有高原反应的,捷途在翻越折多山的时候也出现动力不足,但很快就适应过来了,😋折多山海拔4962米,别说车了,人都很不舒服,蜿蜒曲折的山路也是很考验车辆的通过性,整个车非常好驾驭,1.6t涡轮增压发动机配双离合变速箱也有一点提速延迟;🎡🎡 内饰一直被小伙伴称赞以为是二三十万的车,车机系统也是出奇的灵敏,⛱⛱导航是高德地图,所以非常精准!在行驶1.5小时会提醒你休息,后排储物也是很贴心,女生东西多又杂乱,但这款车后排地台几乎是平的,杂七杂八多东西都可以很好的规整。✌️✌️ 不得不说奇瑞品牌车大毛病没有,但你真的要我说问题所在,就是后备箱并没有想象得大,我的30寸的箱子放进去几乎占据了大部分空间😅😅#捷途X70 PLUS# #爬山# 查看详情>>
- 【易起露营· Go Camping 】#10万级座驾,开哪款露营最亮眼#我个人觉得十万元级别的车,本人更倾向于国产,说实话这里面的国产品牌真的站起来了,售价亲民,配置丰富,这里就拿我的座驾瑞虎8plus来说吧!如果是合资品牌的话,这个价格除了给你的是硬塑料还是硬塑料,没有一点质感,瑞虎8plus当属同级别中最优秀的车,不接受反驳,它的性价比太高了。十万多点就能落地的国产中型suv,除了它的同门师弟捷途x70plus之外,我真的想不到其他车能是这款车的对手。瑞虎8plus它搭载的是1.6t涡轮增压发动机,匹配的格特拉克的七速湿式双离合变速箱,最大马力达到了197匹,这个动力堪比很多合资2.0的动力,真的是国产佼佼者。想比其他车型,长安cs75.哈佛h6.雪佛兰探界者,油耗方面简直就是完胜! 不仅如此,它还有真皮座椅带全景天窗,这配置几乎就是之前在人们脑海里存在的高配车型的标准配置了。瑞虎8把一些在合资高配车型上才能看到的配置,通通给到了我们!如果一家人甚至三两个好友出去露营,我非常愿意开着它去,因为它的后备箱足够大,可以拉的下全部的露营装备和所以有吃的喝的以及用的东西, 选它出去露营是非常不错的。晚上还可以躺在车里打开全景天窗,看天上的星星。我经常会把奇瑞瑞虎推荐给我身边的朋友,因为它的性价比真的非常的高! 查看详情>>
- 今天抽空去了比亚迪王朝网去看了看秦L,这车的热度真的有点高,北京车展的时候我排队今天抽空去了比亚迪王朝网去看了看秦L,这车的热度真的有点高,北京车展的时候我排队十分钟才坐进了车里面,现在王朝的展厅里基本都到车了,大家可以去看看。 我看的展厅这台车是个紫色的,光打在上面会很有质感,不会像黑色那么无趣 内饰米色,这个应该是主打色,符合这个车的定位 做工用料不错,没有皮子覆盖的地方都是搪塑,饰板的纹路也比较高级丝毫没有廉价感 这是一台标准的B级车,4830长,轴距 2790,比秦Plus大不少,基本是缩小版的汉,样子也像 后排空间看图,坐垫够长,而且很软,靠背不能调但是斜度不错,有下陷感 前排座椅舒适度特别好,非常软,而且带肩部支撑 全景天窗,不过面积稍微有些小,照顾不到后排乘客头顶,带遮阳帘 后备箱开口很低,进深不错,不带备胎 【重点来了!!!】 网上都在传这车油耗特别低,续航特别长…..我拍了个仪表【图6】,这车几乎没有油纯油续航居然还有105…..这就离谱,所以大家可以期待下,难道真的是传说中满油满电的2000+?看来第五代DM有点东西啊。 销售说可能价格是12w起,现在预定的人超级多…. 我打算明天来定一台,感受下第五代DM的实力,提车直接直播测续航怎么样?有想一起的小伙伴吗 查看详情>>
- 聊聊悦也puls的三大亮点悦也plus全网第一波体验三大亮点今天跟大家聊明白,五门四座的方盒子,这个颜值应该算是扛把子吧,我个人真的特别喜欢,所以呢我准备买一台,它总共呢有五个颜色,黑白蓝绿灰,而且每个颜色都是那种低饱和的,特别特别洋气,特别特别高级,前脸啊和越野一样,充电口依旧放在前面,快慢冲全部配给你,而且支持3.3kW对外放电,车长是4米,轴距是2.56米,关键还配了行李架,第二个优点就这车后备箱整体做了下陷空间真的还挺大的,而且关键是后排座椅可以直接拉平。屏幕从之前的双联屏变成了单独这种小屏幕,这个车内质感还是真的不错,手能摸的基本上所有地方都是软质包裹,但是我觉得大屏幕见多,这个小屏幕是不是稍微小了点,我172的身高,2.56米的这个轴距,我个人还是挺满意的,头部空间,接近三拳的空间,还是很哇塞的后排空间。然后第三个优点呢,就是它的质驾应该在十万级别遥遥领先,没有之一的,但是呢,此时此刻还没有解禁,不能说。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#接上一篇稿子的用车吐槽,今天来聊一聊关于用车#分享爱车,最高可得3700车币# 接上一篇稿子的用车吐槽,今天来聊一聊关于用车时出现大小事故以后应该怎么处理。 在买瑞虎8plus之前,因为自己在外地工作就买的一辆二手车,用车的4年时间里只出现过一次小的刮蹭,最后双方没有相互追究。 自从买了新车,也是格外的小心,但是在上个月回农村老家办事的时候,在倒车时,倒车雷达已经响了有继续倒了一下,然后导致后备箱尾门有瑞虎logo处顶在了墙上,直接漆面脱落,logo也掉了一个字母,当时真的是心疼万分,打了电话问了几个汽修,也想过要报保险,但是想到来年保费上涨的问题,还是没有报保险,然后,,,就没有然后了,哈哈,就等什么时候能够遇见一个有缘人,被追尾后让别人修吧,不过最好还是买个补漆笔自己先弄一下,免得底漆生锈 说到这儿也得吐槽一下瑞虎8plus系列的车,尾门比后保险杠要凸出,如果出现追尾或者类似于我这样的问题,先坏的是尾门,而不是保险杠,这是一个头疼的问题。 其实不管怎么样,不管是发生事故以后是谁的责任,首先要保持好心态,认准只要人没事,其他都好说,不要吵闹,免得引起不必要争端,小事故如果可以私了的,尽量还是不要报保险,因为真的会牵扯来年保费上涨的问题,有时候得不偿失。 这一篇就先聊到这里,下一篇我们聊一聊出现交通事故以后应该怎么办 查看详情>>
- 提车了提车 男,已婚有一女,年岁已过30,收入勉强温饱度日。其实一开始并没有换油车的打算,只是逛了几家插混,发现有点样子的插混价格都得上15万以上,便宜点的欧尚xidd销量大低,内心又很纠结,后来一想自己其实一年也开不了几千公里,省不了几个油钱,就把重心转移到油车上面来。开始看中的是捷途X70plus和奔腾T90,9月初去店上看过样车,更喜欢奔腾T90,即便是国产车,但是感觉一汽奔腾T90的车子更靠谱一些,品质感觉也是更胜一筹,店上有现车,就果断提车了。我的奔腾T90,选的车身颜色是主打的香槟色。T90给我最大的感受就是车内空间超大,我身高是172厘米,体重65千克,坐进车里以后,头部空间还有三拳左右,腿部空间更不用说,活动非常自然。后排空间更是宽敞,瘦点的人几乎可以坐下4个。后备箱空间是超级大,我感觉能放两三个大人进去,配置的感应后尾门非常方便,一踢就可以开关。 查看详情>>
- 奔腾T99,储物容积满足日常是绝对没有问题的。奔腾T99定位为一款SUV,售价区间为13.49-19.19万元,外观看起来相对稳重,非常协调。内饰布局以及配置上都做的非常出色,质感出众。其竞品车型锁定在捷途X70 PLUS、宝沃BX5、哈弗赤兔等。 在同级别的SUV中,奔腾T99的乘坐空间表现十分出色,其主销车型拥有4800mm的车身长度以及2870mm的轴距,以身高175cm的体验者为例,坐进车内,其头部及腿部的活动范围相当宽裕。 在动力表现上,其主销车型采用了一套2.0T L4 224马力涡轮增压发动机,最大功率165KW,最大扭矩340牛•米,传动系统与之匹配的是8挡手自一体变速箱,百公里综合工况油耗为7.9升。车主给出了极高的评价,显然用户对于奔腾T99的动力非常满意。油耗表现拿到了不算很好的评价,如果在意购车之后的日常用车成本,那么奔腾T99也许不太适合您。 奔腾T99的车长4800mm,车身宽度达到了1915mm,轴距2870mm,在同级别的车型里,奔腾T99的轴距算是可以的。作为SUV,其车身尺寸在同级别的车里,也是属于比较宽大的,它的内部乘坐空间比较大,自驾游或者出门旅行肯定没问题,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同等价位的车型中,奔腾T99的后备箱空间是非常大的,造型规整,储物容积满足日常是绝对没有问题的。 查看详情>>
- 朋友选昂科威Plus 有眼光前天和闺蜜看了昂科威PLUS五座版,真的太适合家用了,空间大、安全性高。前脸大气沉稳,从侧面看腰线的设计有肌肉线条感,一看就有美系车粗狂的感觉,给人感觉特别的稳重。 坐到车内看这辆车的内饰用料真是比较舍得下血本儿,而且发现这个手摸到的方向盘上面的饰板摸上去都是比较软的,皮肤碰到很舒付。还有座椅,中控上这个小缝线的设计看上去就很别致,再加上这个屏幕倾向于驾驶员一侧,这样看上去氛围感和豪华感是可以的,就是你身体和手能触摸的地方,都是软的,可以说绝对是符合大部分人的喜好,妥妥的要当一哥。但是它有几个点是要适应,一个就是换挡拨片,它只有上面才是拨片啊,下面这两个是调节音量和上一曲下一曲的,还有一个就是按键换挡可能需要适应下,按键换挡相比传统的使用起来还是很方便的。车内的储物空间也很丰富,日常使用完全没有问题。 后排的空间非常棒,前面调节好驾驶座椅后空间还是很大的,没有感觉到压抑。后排的坐垫比较长对腿的承托性还是非常足的,支撑性也很好。还有就是这个座椅它的包裹性,他在座椅背部这有一个下陷的设计,长途坐上去真的是不容易腰酸背疼的,这点是非常棒的。还有就是他的地板啊,接近于平面了,因为这个车是四驱的,所以说他把中央地板隆起做成这样已经非常棒了。还有就是空调出口保留了不说,保留了两个方式的这个接线图。一个是usb的,一个是Type-c的接线口,所以无论是安卓机,苹果机都可以放心的使用。但是有一个小小的缺陷,可能是我要求比较高了,就是后排的杯托放开的时候有点短,这个手放上去会正好碰到杯架这个地方是硬的,不是很舒服。再就是中间没有可调节的安全头枕,我觉得如果是满载啊,中间人坐在这儿的话,它的安全性会略越有所欠缺。 后备箱空间真的是非常大,可以平着放两个28寸的行李箱,上面还有延伸的空间,如果把后排座椅放倒的话,就会形成一个纯平的空间,躺上去一个人是完全没有问题的,就跟一张床一样。 昂科威PLUS家用太舒服了,空间方面一家人出行时妥妥的,行李完全不愁没有地方放,朋友一看也是非常喜欢,配置方面也很不错,该有的配置都有性价比很不错。 查看详情>>
- 两年朗逸车主来说说这辆车的优缺点[_LinkTopic:爱车优缺点,69271,37] 前言 作为一名2年的朗逸plus老司机,我自己对这款车已经有了充分的了解,看到朗逸plus热度一直很高,很多车友想了解这款车,那么作为真实车主,我来跟车友们分享下朗逸plus,希望能够给车友们提供一些参考和建议。 车辆介绍 车型:22款大众朗逸plus1.5L自动舒适版极地白 里程:35555km 年份:2022年3月份 保养:全程4S全合成机油保养 燃油:只加中石化92号汽油 养护:每箱油都有使用燃油宝汽油添加剂 朗逸优点 1.外观沉稳大气 很喜欢朗逸plus的外观,买车时看过星瑞、宝来、轩逸等车型,但是还是一眼就选择了朗逸plus,它的中网进气格栅彰显沉稳大气,不张扬,是一款比较内敛的车型,车身线条很凌厉,让整车更加的硬朗大气,不管是家用还是商务都能出场站C位,就连我叔伯他们都喜欢,可以说一家三代人都看好的车型。 2.空间大家用首选 我购买朗逸的初衷就是家用,现在出门都是小轿车,家里有一台朗逸也是一种不错的体验,我们家平时不出门,一出门就是一家子人,所以朗逸的空间还是很适合我们这种五口之家的,后排就是坐我们爸妈和小孩,不拥挤不压抑,不管是头部空间还是腿部空间都很宽阔,前排也很宽阔,我1.75米的个子坐在驾驶位空间非常足够,头部都还有3拳的间距,腿部也可以完全神展开,后备箱510L的储物空间足够大,我小孩的推车都放进去了。 3.动力充沛 搭载大众明星发动机EA211,排量1.5L、马力113匹、扭矩145,配合爱信6AT变速箱,在家用车里面算是不错的,就算满载也跑的动,一点都不拉胯,在老家农村弯道坡道多,这款发动机爬坡有力,提速有劲,在城市里的铺装里面更加是游刃有余了,作为家用车也不追求速度,稳中有劲够用了。 4.底盘调教好 作为德系合资车,号称德原朗也是不白来的,德系车的底盘调教真的是其他品牌无法比拟的,朗逸这款车水准也是超越同价位车型,老家农村路不好,路面坑坑洼洼,经过时都是坚韧有劲,不会像轩逸那样松松垮垮,人坐在里非常平稳,跑高速更加的平稳了,我高速开120一点都不虚,亲戚朋友都说这车坐的舒服,朗逸真的是很给我长脸。 5.油耗低 作为小排量自然吸气车型,油耗这方面一直都不错,农村道路开个40-50码,油耗5个多一点,城市里车多有点拥堵,走走停停还开不快,油耗在7个左右,郊区国道上面跑个60-80码,油耗可以跑到5个左右,高速油耗就更低了,我最低跑过百公里油耗4.2L,相比之下只有混动车型才比得过朗逸了。 6.保养成本低 这款EA211发动机保养不挑机油,没有那么娇贵,这也是我看中这款朗逸的原因,但是我是新车比较爱惜,所以保养都是在4S用最贵的机油,如果只图经济实惠,就到在网上买个200多块钱的机油都可以换,现在电商平台美孚、壳牌、嘉实多都差不多是这个价格,其他的配件也比较便宜,毕竟朗逸这车保有量大。 朗逸缺点 1.内饰塑料过多 这车就跟当年的桑塔纳用料没啥区别,就是比桑塔纳多了一些设计,坐在车内一眼望去都是塑料板板,中控台都是塑料的,还有副驾驶储物箱,四条门上都是塑料板板,方向盘也是塑料材质,唯一有一点皮的地方只有手扶箱盖子和门把手搭手的地方,主打一个只顾及实际使用,能省则省。 改善方法:建议中控台可以铺一块皮垫,可以起到装饰和防晒的效果,然后车内可以包一个全包脚垫,提升车内美观和舒适度,方向盘建议去手缝真皮方向盘,不建议购买那种方向盘套,又丑又厚大。 2.配置低、功能单一 都说合资车没配置,这会我是真信了,国产车标配一键启动和无钥匙进入,但是朗逸plus还是机械钥匙和遥控钥匙,国产车都是大彩电了,朗逸低配还是收音机,中高配才给一个功能单一的液晶屏幕收音机,只能玩一玩单机,倒车影像还要选配,国产车都标配360全景影像,甚至还有带底盘透视的,后视镜自动折叠也没有,真的是主打一个实用能用。 改善方法:现在大众车的改装配件还好算比较多的,像我自己加装了后视镜自动折叠,大家也可以根据自己的需要进行加装即可,我正在考虑要不要加装一个360全景影像,这个功能对用车还是很有帮助的,可以避免剐蹭。 3.后排中间凸起 大众车的这个后排中间凸起已经是千百年的事情了,相信网上已经是把这件事情给说烂了,但是我还是要说,中间突出起码有20厘米高,很影响车内的美观,而且坐在后排中间的乘客不好放腿。 改善方法:这个有由于是结构问题,没啥好的办法可以去改善,只能说尽量的让中间不坐人。 总结 总体来说朗逸plus这款车还是很符合我的预期,经过2年的使用下来,给我的感受是质量靠谱,用车成本经济,品牌有保障,外观造型还是很耐看的,经典款式放到几年后都不会过时,至少用个8年完全没有什么问题,市场保有量很大,路上也随处可见。 查看详情>>
- X70车辆保养指南顺便和4S店斗智斗勇😄之前 之前,我们想要的很多,比如说性价比,空间,动力,操控,油耗,在选车过程中,用了很多的方法,查了很多的资料,选择之后,不敢说是最满意,但至少是最适合的😊。通过一段时间的感受,我对捷途X70是很满意的,不光动力充足,操控也是很智能的,平时上下班代步,开着很舒服,也很惬意👄。 之后 我们想的最多的就是合理,养成良好的驾驶习惯,不骄不躁,不暴力驾驶,不开斗气车,还有一点更重要的就是保养了,每驾驶一段时间或者一段里程就需要保养,更换机油,检查滤芯,还有底盘和悬架以及轮胎的一些基础检查,这是必不可少的养车过程,今天刚好去4S店保养,就跟各位车友分享一下保养指南以及怎么样跟4S店斗智斗勇的️。 详细保养过程 说到捷途4S的服务,还是非常不错的,马上到保养时间了,会有专门的客服打电话通知保养,然后可以预约时间,这样去4S店就不用排队了,直接有接车人员把车开到保养车间,本人去休息区休息就可以了🌳。我就是提前预约的,现在就去4S店 刚刚提到捷途X70,必须要展示一下的,虽然已经不是新款车型了,但颜值上还是可以的,霸气出镜,闪亮登场,先来个三连拍,全视角亮相 很精致的五官,很有层次感的进气中网,犀利的大灯以及矩阵式的日行灯设计,看起来很温和,长久相处会觉得很亲切,这就是X70带给我最直观的感受 已经是秋天,正好保养一次就要迎接冬天了,因为冬天温度低,对于机油的流动性是有要求的,再有就是雪地胎也要更换,要不下雪了,再高的技术也不行,安全永远是第一位的 车尾还是来个三连拍,规规矩矩的造型,挺平易近人的,特别是小尾翼和完美的弧度造型以及双出的排气,确实挺好看的,也不失运动的气质 开阔的驾驶视野,很整齐的内饰布置,感谢这么长时间的陪伴,这样的内饰让我感到很温馨也很智能 直列的挡位,很有手感的档把,平时开车有个习惯,红灯时间超过50秒就N挡,红灯时间不超过50秒就直接脚刹好了 还有扶手箱的空间也很大,简单展示一下,平时利用率挺高的 后排还有空调的出风,还有USB手机接口,充电和吹空调两不耽误 还有后备箱空间,虽然平时使用率不高,但是偶尔应个急,帮女同事搬个家是没问题的 说话的功夫,我就到4S店了,简单的电话沟通,接车员就来了,给主驾驶座椅和方向盘套上防护套,挂上保养牌就直接开去保养车间了,我先去展厅看看,然后再去保养车间看看,主要还是有点不放心,去看看机油的颜色以及空气滤和空调滤的状态,到底有没有必要更换 这应该是最新款的捷途X70PLUS,看起来比X70更凶,线条感也更强了 内饰也很豪华,三块大屏幕真够有科技感的,还有中控台和门板内侧也都是皮质覆盖的,说到捷途品牌的品质,我不得不竖起大拇指 还有4S店休息区的小环境也嘎嘎好,蝴蝶兰是真的,还有阵阵清香,还有免费的咖啡和饮料,还有台球和乒乓球可以娱乐 再去保养车间看看,一片热闹的景象,每个工位都有车子,幸亏我是提前预约的,要不今天这种情况,估计最少也要等一个小时才能保养上,感谢自己明智的选择 最后总结一下,我今天保养到没遇到任何不合理的保养项目,但是之前有车友遇到过,简单的说几点:第一就是空调滤和空气滤不要在4S店更换,因为价格很高,所以自己在网上买,自己在家更换是最合适的,省钱又省心;第二就是清洗发动机或者加添加剂之类的都没什么必要,最起码三五之内的车是没有必要清洗或者添加的;第三就是保养套餐,让你一下子买多少次,买几年的,确实没什么意义,自己好好想一想,一年最多两次保养,搞那么多就浪费了,其实就是在变相融资和锁住客户而已,能想到就这么多,今天就到这里了🌿。#捷途X70# 查看详情>>
- 装得下家庭,也能承载起出游的梦想年轻时,跟朋友、同事聊车,张口不离发动机变速箱,闭口必谈底盘悬挂方向盘,但用过的车子多了之后;直到有一天当上奶爸后,真有打开新世界大门的感觉,人生从此不再只考虑自己的,选车观念真的从此佛系;反而空间、舒适度、安全成了首选,也更加重视一些贴心的不起眼的小细节、小配置。奶爸购车目标有了,但市场车型也太多了怎么选呢! 大七座舒适座舱,让车内每位家人都倍感舒适 奶爸是什么呢,奶爸是拖着老婆和孩子生活的男人。正因如此,奶爸们在购车时对汽车的要求不单单是为了取悦自己,而是更多去考虑到整个家庭的感受,比如对于空间和舒适的执着,就跟年轻人对运动车型的执着一样。 为什么选择7座,当荣升奶爸后,一路跌跌撞撞,从初出茅庐到略知一二,才深知为人父母之不易,自然而然想着有机会带着父母一起出行。 有了空间坐着也要舒服,长安CS95PLUS后排独立空调、三温区空调,做到同车不同温,体贴的照顾每个家人对温度的不同需求。并配置了一个USB充电口和一个220V电源插座,电源车座对于一款“奶爸”车来说是个实用配置。真正做到,每一个位置,每一个家人,都能感受到舒适。 值得一提的是该车的后备箱,具备空间灵活可变,把第三排全平放倒,便创造出了465L空间,出行的婴儿车和行李轻松装下。第二三排全平放倒,造就超2000L空间,可以当个临时的床,一家人躺在上面休息。智能感应后备箱,只需要做一个“脚踢”的动作,就能自动开启或者关闭背门。只需要一个小小的动作,长安CS95PLUS就能懂你。 最让意外的是长安CS95PLUS一键休憩模式,当需要短暂休憩时,只需要一键开启休憩模式,座椅将会缓慢向后倾斜到最佳角度,并且播放舒缓音乐,液晶显示亮度及车内灯光随之变暗,空调也会调到适宜的温度,瞬间营造出让人可以感到安逸、舒适的休憩空间。让您或者您的爱人在劳累一天后就像在周末的午后,拉上窗帘,一个人躺在客厅的沙发上,做一个香甜的梦。 长安CS95 PLUS空间大,座椅宽大厚实,乘坐舒适度,可以说真正做到,每一个位置,每一个家人,都能感受到舒适。 专业出行管家,把家人的安全交给它 当上奶爸除了怕宝宝坐车会觉得不舒服,更害怕的不安全,万一出事怎么办。选车对安全的考虑不再只看钢板厚度,更看如何有效规避碰撞。长安CS95PLUS的智能安全配置却让我觉得很放心。例如:540°高清透明底盘可视系统,可以帮助驾驶者观察到车下地面的具体情况,消除驾驶时的视野盲区。哪怕路面情况不佳,路况复杂时,也可以一眼就能看清脚下的路。让与家人前行的每一步,走得都有数。 除此之外长安CS95PLUS搭载L2级IACC集成式自适应巡航系统,控制车辆保持车道中自动驾驶,或跟随前方目标车轨迹自动驾驶,拥有车道偏离报警,车道对中,限速识别,拥堵辅助,行人预警辅助制动等功能,能够在特定条件下实现自动化驾驶,在ACC自适应巡航的基础上,进一步降低驾驶强度,减少驾驶疲劳。如家人一般,关爱驾驶者,更关心行车安全。 尤其长安CS95PLUS智能并线辅助系统,通过车载雷达多方位监测覆盖视觉盲区,车辆在行驶、倒车,停车准备开门时,将提醒驾驶员安全换道、告知后方危险情况,用眼观六路耳听八方不为过。 最让我惊喜的是后追尾预警,我们都知道事故发生最多的就是后车追尾。当后方车辆快速逼近可能追尾时,长安CS95PLUS后追尾预警会主动激活双闪提示后方车辆,并提醒车主,从而避免事故发生,让家人无后顾之忧。 装得下家庭,也能承载起出游的梦想 在放下奶瓶之后,生活还有诗和远方。在城市路上走的时候大家的车区别都不太大,但是当出去旅行上山爬坡的时候就知道一辆动力强劲操控好的SUV的好处。 长安CS95PLUS采蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机, 响应速度较上一代产品提升超过20%,配合爱信8AT ,无论是城市通勤还是高速行驶,让动力输出细腻平滑。390N·m的充沛扭矩储备提供强劲加速能力。同时匹配爱信8 AT 更低的锁止转速以及怠速空挡控制技术、液力变矩器滑差控制技术,造就整车良好燃油经济性,油耗较上代产品有明显降低。原装进口爱信8AT,终身免维护,大幅减少使用成本。 😄😄[_LinkTopic:长安CS95PLUS,75319,23] 查看详情>>
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