捷途X70 PLUS护套换装

捷途X70 PLUS系列新增车型——2023款捷途X70 PLUS 自强版 1.5T CVT自强MAX上市，售价10.69万元（7座版加3000元）。作为新增车型，新车延续了在售车型的造型设计，同时换装了CVT变速箱+升级了部分配置。 ❤ 动力系统方面，新车搭载了一台1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率115KW。 对比在售车型（自强版 1.5T DCT自强PRO，5座版售价10.49万元），新车在售价上增加了2000元，同时在配置方面增加了：标准舒适驾驶模式、车机WIFI热点，并且由CVT变速箱替代6速双离合变速箱。 外观设计部分，新车前脸继续使用了大尺寸八边形进气格栅，💚同时类似L型前大灯组也保持不变。此外，前包围左右两侧还加入了竖向布局LED日间行车灯，并且前唇中央位置还加入了梯形熏黑进气口。 新车的车身尺寸为：4749*1900*1720mm，轴距为2745mm，定位中型SUV。 此外，新车还搭载了一套19英寸轮毂，轮胎规格为：235/55 R19。💚 车尾部分，新车继续采用了贯穿式尾灯组，并且后挡风玻璃上方还配有扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部还使用了大面积的熏黑装饰件+哑光灰色扩散器+双边共四出排。 内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的中控台双联屏。同时，中控屏下方还布置有触摸式空调面板，而电子挡把也得以保留。💚💚 除此之外，车机还使用了腾讯生态系统，支持车载微信、小程序、叮当语音、腾讯路书华为HiCar、GPS在线导航、车联网、OTA升级、语音识别控制、WIFI热点等功能。 座椅部分，新车提供5座和7座（2+3+2），并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面，车内座椅仅支持手动调节，同时后排还支持按比例放倒。 动力单元部分，新车搭载了一台1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大功率115KW（156Ps），最大扭矩230N.m，最高车速180km/h，WLTC工况综合油耗8.19L。 💚💚[_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23] 查看详情>>

虽然当下国内汽车市场中的新能源汽车越来越火，不少人在买车时也都会去考虑选择新能源车型，但就目前来看，新能源汽车依然存在续航、充电和后期的换电池等问题，因此，在短期内如果买家庭唯一用车的话，我个人还是觉得选择传统的燃油车会更为合适一些。 查看详情>>

　［新车上市］7月29日，全新一代捷途X70 PLUS正式上市，新车在内外设计层面全面革新，并换装第四代鲲鹏动力1.5TGDI发动机和7速DCT变速器，将提供5座和7座两种座椅布局共6款车型可选，官方指导价为11.19-13.79万元。 查看详情>>

橡胶穿线圈和橡胶穿线护套是橡胶制品中的两种常见产品：橡胶穿线圈也称橡胶穿线环，是一种圆环状的橡胶密封件，中空圆环部位用于套接和密封电线或电缆；橡胶穿线圈内径配合好电线外径，可防水并起到保护和绝缘作用。橡胶穿线护套是一种套装在电线或电缆外围，用以保护和绝缘的橡胶制品；橡胶穿线护套一般呈圆管状，有一定的长度和壁厚。在生产橡胶穿线圈和橡胶穿线护套时加入部分轮胎再生胶降低成本，但是在轮胎再生胶生产橡胶穿线圈时，需要注意以下几个事项： 查看详情>>

捷途汽车近日宣布，捷途X70 PLUS冠军版正式上市，共推出8款车型，售价区间为10.59-13.29万元。新款车型在配置上进行了升级，部分车型新增了360°全景影像、电动后备厢等实用配置。 查看详情>>

随着家庭出行需求的日益增加，消费者对“大空间”SUV的需求愈发迫切。作为同级别的竞争者，长安第二代X7PLUS和捷途X70 PLUS在空间、舒适性和智能配置上展开了激烈的较量。那么，在这场家庭出行的“空间大战”中，谁才是“大空间英雄”呢？我们从空间、动力、智能化三大维度来为你揭晓答案。 查看详情>>

7月29日，据国内多家汽车媒体对外报道称，新款捷途X70 PLUS已经正式上市了。而这款中型SUV的改款可以说是诚意满满，咱们一起来看看它都有哪些亮点吧？ 查看详情>>

在家庭出行的“空间大战”中，长安第二代X7PLUS和捷途X70 PLUS分别展示了各自的优势，但如果论谁才是真正的“大空间英雄”，长安第二代X7PLUS凭借其超大的车身尺寸、出色的空间布局和更高的舒适性，似乎在家庭出行的需求上更具优势。 查看详情>>

7月29日晚，全新捷途X70 PLUS正式上市。 查看详情>>

在当今这个科技日新月异的时代，汽车行业正经历一场前所未有的绿色转型。中国不仅在2009年的哥本哈根气候峰会上明确了2030年前碳中和的目标，而且在最近的二十大上再度强调了积极稳妥推进碳达峰碳中和的重要性。汽车作为碳排放的关键领域，正积极响应国家号召，加速驶入新能源时代。在这股潮流中，捷途X70 PLUS冠军版以破局者的姿态，重新定义了自主中型SUV的智能与驾控边界。 查看详情>>

回溯往昔，SUV市场一度被高端车型占据，高昂的价格与维护成本让多数消费者望尘莫及。而今，随着亲民SUV的兴起，越来越多的年轻族群开始拥抱这类车型，其中，捷途X70 PLUS冠军版以其独到之处，成为细分市场中的一股清流。这款车型不仅代表着捷途品牌对市场需求的深刻理解，更通过一系列革新升级，满足了消费者对设计、科技与性能的多元化期待。现在，就让我们一起探索捷途X70 PLUS冠军版的那些引人注目的新特性。 查看详情>>

前言：咱的车型是2017款朗逸手动挡风尚版车型，众所周知这款车子的原车配置的是树脂材料的方向盘，因没有多功能方向盘按键功能，我后期对其升级了原厂高配的真皮方向盘，但这个真皮方向盘子啊使用一段时间后，存在一些磨损情况，我在2021年对这个真皮方向盘包了一层磨毛皮的方向盘护套，为了就是保护原厂真皮，这个磨毛皮方向盘护套在使用效果确实很不错，冬天不冷夏天不烫手，但这个磨毛皮的方向盘护套抵不住岁月的侵袭在这几年的使用过程中也存在一些磨损，最让我忍受不住的还是其表面存在“包浆”的情况，于是乎就有了这次更换磨毛皮方向盘护套的作业了。 使用方向盘护套的好处： 大家对于方向盘都不陌生，我们车主控制车辆方向的重要部件。但其属于通用件不是定制件，人的手有大有小，在我们控制方向盘时如果方向盘太粗或者太细的话，都会影响到我们的驾驶感，会感觉到手感抓住方向盘时不适应和不舒服，如果手大的车友，可以通过加装方向盘护套来解决此问题。 使用方向盘护套注意事项：方向盘的护套的选择一定要选择能够牢牢贴合在方向盘处，最好的服帖方向盘护套也是缝线式或者黏胶的护套，不会存在滑动等问题情况。 本次黑朗新替换的方向盘护套为麂皮半包式的护套，也是当下比较流线的一款方向盘护套，安装便捷（内侧含黏胶）拆卸也很方便。而且价格也要比缝线式的方向盘护套要便宜一些。 2021年黑朗包的磨毛皮方向盘护套是采用缝线式的方法安装的，自己针线活不行，找的一位专业师傅缝制的，这次拆卸也很简单，只需要用刀片将缝线处进行裁剪即可取下。 话不多说还是一起欣赏新替换的方向盘护套上车效果究竟怎样把。 查看详情>>

怎样才能使旅游更便捷、更舒服？作为捷途家族新推出的车型，捷途X70 PLUS一上市，就引起了不少人的注意，也引起了我的注意。它有宽敞的空间、丰富的配置，再加上奇瑞捷途品牌的支持，让人眼前一亮。接下来，就让我们来见识一下捷途X70 PLUS的强大之处吧！ 查看详情>>

全新一代捷途X70 PLUS不仅迎合了消费者对高性价比车型的追求，更在车辆的品质和性能上提供了超乎预期的享受。从宽敞的乘坐体验到先进的智能科技，从精致的工艺到强劲的动力表现，全新一代捷途X70 PLUS在每一个细节上都力求完美，为用户带来了全面升级的驾乘体验。 查看详情>>

对于那些渴望拥有一辆既能彰显个性又不失实用性的豪华SUV的朋友来说，全新一代捷途X70 PLUS无疑是一个非常不错的选择。它不仅有着令人惊艳的外观设计，而且在内饰做工及用料方面也相当考究，再加上强劲的动力系统支持，几乎可以满足所有人的需求。 查看详情>>