捷途X70 PLUS那么大识别出来雷达
- 捷途X70 PLUS诸葛版导购:孔明性价比高售价13.99~15.29万元,捷途X70 PLUS诸葛版于4月12日在成都正式上市。作为捷途X70 PLUS系列的高端版车型,诸葛版在智能驾驶、安全性方面相比之前车型有明显提升,全系标配L2.5级自动驾驶功能,共16项ADAS升级;采用来自商汤科技的DMS+OMS人脸识别技术,搭载高通第三代智能车机芯片,并新增腾讯车联智能生态,深度整合微信、QQ音乐、腾讯导航、喜马拉雅等应用,让车主在日常驾驶过程中可以与车进行更顺畅的交流。车内健康方面,捷途X70 PLUS诸葛版配备CN95级安全空气滤芯、PM2.5智能空气净化和负离子健康新风系统,让车内时刻拥有清新空气。 查看详情>>
- 产品升级,价格降维“PLUS”在别克昂科威上不只是后缀当乔布斯发布的第一款苹果手机亮相之时,世人就已经被其独特的外观造型以及崭新的系统功能惊艳,仿佛从那时起手机便开始愈发智能,能拥有一台新时代的产物成为了青年们的目标。发展至今,手机功能可谓相当齐全,雷达扫描识别场景、屏下摄像头应用实现、折叠手机的出现等等,这是在以前想都不敢想的,为了能让消费者更好的自行选择但功能又不能过于鸡肋,于是乎包括苹果在内的众多手机厂商推出了例如“Pro、Plus、Plus MAX”的版本手机以供选择,而在别克昂科威上,“PLUS”让我们有了更充分的选择。 查看详情>>
- 自动泊车就是个垃圾,千万慎用!自动泊车时自动泊车就是个垃圾,千万慎用!自动泊车时雷达不预警!同时没有正确监测出车位!那么大一辆别摸我停着,愣是不识别不预警自动打方向撞上去!! 查看详情>>
- 你不去看,车不会来——打望逸动大专毕业出来打工,注塑厂机修,已经干了两年。厂离老家不远,四百多公里,但也不常回,赶车不方便。平常调休活动半径也不宽,基本在厂区周边,自己懒的关键,当然也有出行不便的原因。想来想去还是想买辆车子,凑一凑七八万的车还是消费得起。朋友有辆经典轩逸,买得还比较便宜,只是配置差了点,中控没有屏,倒车无雷达无影像,大灯是卤素的,方向盘是塑料的,座椅还是布的……确实简陋,下不去手。朗逸2024款,问了两家,也没网传那么大优惠,买不起。 逸动还行,第三代也优惠下来,7万出头入门,旗舰型8万多点也能入手,首先在预算之内,其次方方面面了解下来,配置、空间、动力什么的也比前面两款车强,由此加剧了鄙人喜好。 查看详情>>
- vv5acc前雷达问题有没有遇到雷达不灵敏的朋友,就是车在自适应巡航的时候,前面车是开着的时候可以识别出来会自动减速,但是前车是停止状态有时候就识别不出来,不减速,最多是前车等红灯的时候,需要自己踩刹车, 查看详情>>
- 捷途X70PLUS自强版还以智能科技重塑捷途X70PLUS自强版还以智能科技重塑的人车关系。新车新增腾讯生态集成车载微信、腾讯小程序、叮当语音等,丰富的车机生态满足用户社交、娱乐、安全等全方位需求;提供语音技术识别控制,支持场景化交互的同时,还可控制多媒体系统、导航、电话、车窗/天窗等,便捷翻倍;支持整车OTA升级,确保座驾常用常新。捷途X70PLUS自强版让真安全、真便捷、真娱乐、真智能“四真”落到实地,未来座舱跃然先见。 查看详情>>
- 如今,用户对智能科技的重视程度越来越高,如今,用户对智能科技的重视程度越来越高,对车载智能系统要求自然不低。捷途X70PLUS自强版将在智能科技方面也彰显诚意,新增的腾讯生态拥有车载微信、腾讯小程序,叮当语音等,丰富的车机生态满足用户社交、娱乐全方位需求,便捷与乐趣兼备。同时,新车提供的语音技术识别控制,不仅支持场景化交互、还能随时控制多媒体系统、导航、电话、车窗/天窗等,打造好玩、有趣的驾乘体验。此外,捷途X70PLUS自强版还支持整车OTA升级,确保新车常用常新,数字化智能生态座舱实至名归。 查看详情>>
- 当然,如今的车载科技并非只是用来娱乐,更当然,如今的车载科技并非只是用来娱乐,更将守护用户出行时每一程的安全。在主动安全配置方面,同价位的2023款捷途X70PLUS、哈弗H6与长安CS75PLUS也有着不错的表现,全都搭载有车身稳定系统(ESP)、540度影像、疲劳驾驶提示与后驻车雷达等功能,能为用户提供比较完善的行车、驻车防护。不过相比之下,2023款捷途X70PLUS更是“武装到了牙齿”,通过搭载前驻车雷达、并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、道路交通标识识别等主动避险的功能,将交通意外发生的可能降到了更低,即使是新手上路也能放心驰骋、无忧前行。 查看详情>>
- 超大空间!!😃😃😃如果你的预算不高,但对空间的要求很大,捷途X70尚且不能满足你,那么可以来看看捷途X90。这款车的长宽高分别为4840/1925/1780mm,轴距达到2850mm,同样有5/6/7三种座位布局。😈😈 👼👸👷而且捷途X90在捷途X70的基础上增加了1.6T发动机,动力上和瑞虎8其实差不多(就是没有2.0T)。👍💪💪 👍👍👍捷途X90和捷途X90 PLUS该怎么选?其实也是看眼缘,看看你更喜欢哪款车的设计?编辑还是那句话,如果你对空间没那么大的要求,其实瑞虎8就足够优秀了。👪👪#捷途X90##车友试驾# 查看详情>>
- 值得一提的是,这次2023款捷途X70值得一提的是,这次2023款捷途X70 PLUS凭借听得懂人话的语音系统再次出圈,97%的方言识别堪称司机“刚需”,不用标准播音腔,不用组织语言,反应迅速、识别顺畅,甚至还能够进行多轮对话,仿佛和朋友聊天一般轻松,通过语音操作导航、播放音乐、控制天窗、车窗等,方便实用。行驶途中司机还可以选择语音播报微信,并用语音来直接回复朋友,大大降低了安全隐患。 查看详情>>
- 昂科旗PD行人检测昂科旗在安全配备方面,昂科旗搭载了PD行人识别技术,通过全车配备的1个毫米波雷达、1个前视摄像头,尊贵版上也有这个功能,那前视摄像头功能可以刷出来么? 查看详情>>
- 将大鼻孔进行到底 宝马展示iNEXT前格栅全新一代宝马4系的超大双肾格栅让众多车友们为之惊叹或者惊讶,不过宝马并不打算让超大双肾格栅在全新一代宝马4系止步,而是继续发扬光大。日前,宝马展示了iNEXT的前格栅,没错,跟全新一代宝马4系的双肾格栅那么大,不但上下贯穿,而且占据前脸不小的面积,它比大灯还容易识别这是宝马新车。不过和全新一代宝马4系的区别还是相当大的,因为iNEXT是纯电动SUV,因此iNEXT的前格栅环绕了一圈蓝色饰条来彰显新能源身份,而格栅实际是封闭结构,但中网依旧是点阵式。并且这个格栅的科技感含量还很高,可集成摄像头、雷达以及其它L3或以上级别自动驾驶所需的传感器。其实,iNEXT的车辆也很有看点,该车定位中大型纯电动SUV,它的外观属于独立设计,并不像iX3那样在宝马X3燃油车上改装成纯电动SUV,iNEXT将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术,并计划于2021年在德国丁格芬工厂量产。(本文实车图为宝 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS冠军版上市捷途汽车宣布推出旗下捷途X70 PLUS冠军版车型,共推出8款车型,售价区间为10.59-13.29万元。新车主要升级配置,提供更多实用功能。外观设计延续现款风格,前脸设计运动精致,尾部采用贯穿式尾灯组,增添宽度感。内饰方面保持科技感与豪华感,配备10.25英寸双联屏,支持语音技术识别控制。动力方面,搭载1.5T和1.6T两款发动机,配备不同变速箱匹配,满足多种需求。 查看详情>>
- 都市美学捷途X70PLUS仅需13万左右[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 亮点特色👇 1:透明地盘 2:语音识别控制系统 3:主驾无钥匙进入 💗💗💗💗💗💗💗💗 🧨探店城市:广东省东莞市 🚬探店车型:捷途X70PLUS 🛡️配置版本:1.6T强者5座版 ⚰️车漆颜色:白色 ⚱️库存信息:库存充足 🪪指导价:11.99万 💳优惠政策:暂无优惠 💎购置税:10600元,现在享受购置税减半 💶保险费:4000元,全险。 💴上牌费:500 💡落地价:12.97万元,可谈 💵赠品:脚垫 头枕 抱枕 灭火器等 💗💗💗💗💗💗💗💗💗💗 整体感受👇 捷途X70PLUS这款车的外观非常有个性,内饰方面采用了双10.25英寸一体式双连屏,非常有科技质感,动力方面用的1.6T发动机有197匹马力也很足够了,总的来说这款车非常有市场! 查看详情>>
- #新手福利第一弹#一键泊车功能,本想发个小视频,小易非说我视频设计广告?搞不懂…#新手福利第一弹#一键泊车功能,本想发个小视频,小易非说我视频设计广告?搞不懂…所以…只能截图发了😔 这功能可有可无,想让它帮你停车你得找画线清楚的车位,要不雷达识别不到车位也停不了车,最满意的就是当你发现旁边车离你太近,就能用手机操控它出来化解上不去车的尴尬😄 查看详情>>
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