捷途X70 PLUS操控用车两个感受
- 捷途X70 PLUS诸葛版,两个监测系统是重点捷途X70 PLUS诸葛版可以说是智慧爆棚,全系都标配了L2.5级智能辅助驾驶系统,因此相关功能确实也有很多不错的表现。 查看详情>>
- 捷途 X70plus 试驾感受前几天去试驾了捷途 X70plus,感觉真不错!一坐进车里,就觉得空间特别宽敞,无论是前排还是后排,腿都能伸得开。座椅也很舒服,软软的,长时间坐也不会觉得累。 内饰方面,大屏幕显示特别清晰,操作起来很流畅,各种功能一目了然。座椅的材质摸着挺舒服,坐久了也不会觉得闷热 。 启动车子,开着捷途X70plus跑了一圈,动力响应挺迅速的,给油就走,加速的时候也很顺畅,没有那种顿挫感。操控方面,方向盘很轻盈,指向精准,转弯啥的都挺轻松。整体的隔音效果也还不错,在车里听听音乐,感觉特别惬意!内饰也挺有质感,大屏幕看着很高级,各种按键用着也很顺手。总的来说,这次试驾捷途 X70plus 让我挺满意的,是一款值得考虑的好车。 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS用车日记这次买车有点猝不及防,也算是冲动消费吧,毕业到现在,工作,结婚,生子,事业也步入了稳定,虽然之前也考虑过买辆SUV,但总因为这样那样的原因耽误以及忽略了 买车也没有什么过度纠结,我是看着国产车一步步 发展起来的,到现在来说,国产车除了在品牌上,同价位在外观内饰,做工,动力,配置等各方面都完胜合资车,甚至豪华品牌,而且现在的社会已经不像十几年前无脑追求品牌,很多人对车越来越有自己的见解,而非单一的扑街品牌。 回到正题,选车要求10万左右的预算,顶天不超过 15万,空间大,外观内饰吸引人,除此之外,性能配置也有一定的加分项,然后就套着自己的要求去选,正好捷途X70 PLUS上市声势挺大的,看了试驾后觉得符合自己的要求,就没有想太多提车了。 我的车有前车头超级超级超级帅啊, 大尺寸轮毂,同级别同价位合资车别想了,可折叠后视镜,夸一句,车漆真漂亮! 车内豪华感真的很足,几乎全软包裹,而且不敷衍,很厚实,坐进去扑面而来的氛围感,操控触摸面板很有科技感,二十万的合资车都没有的。 查看详情>>
- 18万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受大家好,本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威,用车两个月后,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 谈谈宏光PLUS的用车感受在有车一族的口中,他们总是会念叨“买车容易养车难”,而事实上也是如此。作为五菱宏光PLUS的车主,我深刻地意识到了养车是真的比买车更难。为何?因为买车如若不分期,那么终究只是一锤子的“买卖”,而养车却是一件长长久久的事,有车之后,我们必须要增加一定的生活开支,或削减其它无必要的生活开支,从而影响生活品质,给生活带来压力。 查看详情>>
- 宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘宝马1系的用车感受,讲解操控品牌的优缺点,B48+8AT+丁字裤方向盘 查看详情>>
- 每月花费1746元,新款捷途X70 PLUS用车成本分析日前,新款捷途X70 PLUS 迎来正式上市,起售价8.99万元。作为年度改款车型,新车在外形以及配置上进行了升级,同时新增2.0T动力,产品竞争力得到进一步加强。 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS家庭用车首选,这性价比杠杠的!怎样才能使旅游更便捷、更舒服?这样的天气,出门游玩是相当不错的事情。捷途X70 PLUS恰逢其时,一经推出便备受瞩目。这款车适用于各个年龄层,空间宽敞、配置丰富,再加上奇瑞捷途的大力支持,令其在同级别的车中显得与众不同。下面,让我们一起来看一看捷途X70 PLUS的表现! 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS冠军版:引领潮流,家庭用车的明智之选在当今中国汽车市场这片波澜壮阔、竞争白热化的红海中,每一位消费者都如同航海家,在琳琅满目的车型中寻觅着那艘既能承载家庭温馨,又能激发生活激情的理想之舟。尤其是当目光聚焦于10万级家用车这一细分市场时,不难发现,尽管选择之丰富令人目不暇接,但真正能够跨越性能、品质与价格三重门槛,以全面之姿触动人心、引领潮流的车型,实属凤毛麟角。而捷途X70 PLUS冠军版恰如夜空中最亮的星,以其非凡的综合实力,照亮了消费者心中的选择之路。 查看详情>>
- 舒适兼备,全新一代捷途X70 PLUS重塑家庭用车标杆捷途品牌在中型SUV市场的深耕迎来了全新篇章,全新一代捷途X70 PLUS的推出,以其在外观设计、内饰精致度和动力性能上的全面升级,为家庭用户带来了全新的选择。这款力作的创新不仅体现在技术层面,更在为新一代消费者提供独特SUV体验上展现了品牌的实力。 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS年轻家庭用车都选它,为什么?奇瑞因其具备两种动力技术,但表现欲欠佳,比较低调而被人称为"理工男"。相信有不少人都是这样想,但如今奇瑞捷途早已今非昔比,特别是在驾驶过捷途X70 PLUS后,这个品牌已经变成了暖男。下面,我们一起来看看,捷途X70 PLUS究竟有多"暖"? 查看详情>>
- 用车机解放手机 捷途X70 PLUS诸葛版上市2021年4月12日,捷途X70 PLUS诸葛版在成都正式全国上市,售价13.99万-15.29万。和现款的X70 PLUS相比,新上市的诸葛版虽然在外观和内饰上变化不大,但是在智能车机系统以及自动驾驶系统上却进行了脱胎换骨的升级。 查看详情>>
- 家庭用车众口难调?23款捷途X70PLUS表示不服立春已过,春意渐浓,很多家庭把周末露营提上了日程。这时候一款颜值能打、空间能装、动力能跑的全能座驾就必不可少了。手握10万元,不想在配置上妥协,也不想在空间上委屈,还要在亲友间有面儿,如何选择难倒了很多朋友。今天就针对大家咨询较多的三款国货之光——2023款捷途X70PLUS、第三代哈弗H6、第二代长安CS75PLUS做个综合比较,究竟谁能让众口难调变为交口称赞,答案马上揭晓。 查看详情>>
- 两个多月的用车感受宋Plus EV这款车子买了已经有一段时间了,其实在用车当中还是有很多感受的,因为口罩一直没有发,今天就来聊一下我的用车感受。这款车子的外观非常的大气,作为SUV来说,它的前脸非常的有辨识度,进气格栅也很夸张,走在马路上回头率也是超高的,当然这款车子白色的车身看上去非常的庞大,很有存在感。因为是SUV,所以它的空间更加的大方,乘坐不委屈,储物也得体,后备箱空间真的是非常的大,日常出行的话根本就装不满,偶尔回老家拉一些东西回来也是非常实用的,一般出去旅行或者出差的话,放3~4个行李箱完全没有问题。车子的内饰在造型上面非常的工整,看上去格外的立体感,当然这种布局也非常的大气,他的座椅非常的厚实,弹性也是很足的,坐上去韧性十足,创作感受是非常的舒服。车子在续航上也是可圈可点,目前我提车了两个多月,公里数已经破万了,目前的综合百公里电量也是可以接受的,毕竟是SUV,平时通勤每天接近200公里,这样算下来,油车和电车的省钱显而易见,所以说这款车在经济性方面的优势还是显而易见的。 查看详情>>
- 用车一族的主力军,记荣威RX5 PLUS半年用车感受我是一个正宗的85后,虽然按现在的时代来说,我们即将被拍在沙滩上了,但作为有车一族,我还属于主力军。 查看详情>>
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