长安UNI-K浮动式刹车碟改装
- 刹车改装、刹车升级,长安UNI-K升级TEI刹车改装案例今天给大家介绍一辆刚落地的新款2021款长安UNI-K前轮刹车改装案例。前轮改装TEI Racing P60ES六活塞卡钳街道性能刹车套件。让我们一起来看下效果如何。 查看详情>>
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- 原厂双活塞有必要改六活塞卡钳?英菲尼迪Q50L前刹车改装首先,我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。 查看详情>>
- SUV可以升级刹车吗?丰田威兰达改装TEI街道版刹车套装SUV可以升级刹车吗?当然可以升级。今天就给大家分享一辆丰田威兰达升级改装TEI Racing街道版性能刹车套装(实拍案例),由于威兰达原厂的设定(是一个单活塞浮动式卡钳),车主反应脚感舒适偏软,于是找到我们升级刹车,原厂18寸轮毂推荐前轮装TEI P60ES大六活塞卡钳搭配355碟盘。完美地匹配原厂轮毂数据,颜值更高,制动力提升,性能更强。 查看详情>>
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- 【日产天籁刹车改装升级】TEI大四刹车卡钳、配355碟盘2020款天籁是第七代车型,经过了前面六代的改造之后显得更为成熟,无论是外观还是品质上,这款车几乎是挑不出毛病,车型属于扁平修长的车身,运动气息十足。我们来看看本期这款日产天籁升级TEI Racing刹车案例。 查看详情>>
- 刹车改装、刹车升级,长安UNI-K升级刹车改装案例.TEI Racing刹车卡钳【长安UNI-K.简介】 如今的汽车时代,很多自主品牌的不断崛起,国产新车的表现越来越抢眼。说到买车,大家都会有各种纠结。那么,10来万左右的国产车有哪些? 今天给大家介绍这款长安UNI-K,论颜值的话,它的气场不输很多同级别的车。事实上,如今的国产车早已今非昔比。接下来就带大家一起看看这辆气场不输任何同级别的国产SUV——长安UNI-K,看它有什么这么赢得大家的一致认可! 查看详情>>
- 坦克300改装TEI刹车案例,专用一体刹车卡钳、直接安装本期分享一辆坦克300改装TEI Racing(坦克专用)刹车套件案例!像这种越野性这么强的坦克300,原车的刹车仅配双活塞浮动式卡钳,无论性能还是颜值都不是车主想要的,于是找我们升级刹车。 查看详情>>
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