长安UNI-K液晶仪表智能大屏

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日前，有国内汽车媒体从网上获取了一张长安UNI-K车型的内饰谍照。新车作为长安UNI系列的第二款车型，定位于中型SUV，并将于2020广州车展正式首发。 查看详情>>

近日，有外媒拍摄到了一张全新Jeep大切诺基的内饰谍照，从图中可以看出新车的整体布局仍然比较常规，不过中控中央的大尺寸触屏达到12英寸，上下都带有实体按键进行控制。下方采用旋钮式电子挡杆，副驾驶仪表台上有真皮材质包裹带缝线点缀，而主驾则带有全新造型的三辐方向盘和全液晶仪表盘。据悉，新车将与阿尔法·罗密欧的Giulia、Stelvio共享Giorgio平台打造，搭载2.0T发动机、Tornado直六引擎、3.6L V6+48V轻混和3.0T V6柴油机，未来还将提供插混版本。不过有一点值得期待，那就是大切诺基的身形将进一步增大，不排除提供三排座椅的可能，如果果真如此，那么一旦国产引入，那么大指挥官就要往后稍稍了。 查看详情>>

长安UNI-K自今年三月份以来，凭借出色的外观和大五座的尺寸引来了较大的关注、借着热度在四月份月引来了销量的爆发，但是往后销量整体呈现下滑趋势，与长安UNI-T稳定月销六千辆的趋势形成了鲜明的对比。面对销量上的乏力，长安UNI-K指望能通过拉低售价的的方法来解决问题，到底行不行得通呢？我们先来看看这款拉低售价的长安UNI-K豪华型车怎么样。 查看详情>>

在国内自主品牌市场中，东风启辰和长安汽车也业内有着较高的知名度，二者带来的车型也吸引了不少用户的关注。今天，我们就分别以东风启辰旗下的启辰星和长安汽车旗下的长安CS75Plus进行对比，看看年轻人更喜欢哪一款车？ 查看详情>>

#C11打动你的N个理由# 🚘零跑C11配备的液晶仪表屏，是一块10.25英寸，分辨率1920*720的液晶触摸屏📱📱。 🚘这块屏看起来非常清晰，界面各功能模块、报警模块分布非常合理🀄，车友只需花很短的时间就能熟悉，上手很快🎐。 🚘除此之外，液晶仪表屏还有两个自定义功能区，可以根据用户习惯和爱护，自定义这两个功能区的功能❗ 🚘不过设置方法并不是很简单：长按音量控制键，待液晶屏功能区下出现四个小点，若要选择左侧功能区功能调节，就按上一曲按键“＜”，若要调节右侧功能区的功能，就按下一曲键“＞” 🚘设置好以后，在仪表屏就能时刻掌握音乐🎶、天气☀、车辆信息💬等等，非常方便❗ 查看详情>>

#C11打动你的N个理由# 🎈零跑C11的液晶仪表屏是由车机系统的高通8155芯片驱动，保证了仪表屏系统的稳定和流畅。 🎈整个液晶仪表屏界面非常简洁，仪表屏两端为自定义显示区（我自己命名的）📇📇📇，在这里可以自定义显示内容，可选内容有导航、音乐🎶、天气等。 🎈零跑摒弃了传统的扇形仪表盘，车速🚴和续航用实时数字展示，而车速表两边不同颜色的弧线，指示车机功率、能量回收强弱等信息。 🎈速度表下方有一个车子的简图，大灯💡、减速灯的实时状态会在简图上同步显示，车机识别的车道信息也会在此处展示出来，以标识车子在车道的位置。 查看详情>>

日前，行车视线从长安官方获取到一张长安UNI-K的内饰谍照。新车UNI序列下第二款量产车型。内饰方面，长安UNI-K采用了造型狭长的全液晶仪表，与Vision-V概念车高度相似。另外，新车的全液晶仪表疑似为两段式设计，这样的设计或许能够显示更加丰富的信息。当然，大尺寸的中控屏也没有缺席。回顾新车外观，长安UNI-K量产版依旧采用了无边界设计语言。前脸为倒梯形格栅，两侧为分体式LED大灯。尺寸方面，新车长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm，轴距2890mm。动力方面，新车将搭载全新蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，并匹配爱信8速自动变速箱。此外，新车还将提供四驱系统供消费者选择。 查看详情>>

液晶仪表屏:8.8英寸液晶仪表屏采用新势力上常见的三区展示，交互便利，能清晰显示车辆的各种信息。中控屏:15,6英寸中控屏边框较窄，屏墓像素较高,内置lingos操作系统,触控流畅度一般。车机的硬件集成化较高，操作逻辑与主流车机相同，左侧是主功能菜单，底部有空调快捷键,大部分功能在二、三级菜单可找到。语音识别准确度不错，360全景影像也比较清晰，方便驾驶者操作和了解车辆周围环境。驾驶辅助:部分高配车型提供12级的驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能，提升了驾驶的安全性和便利性。 总体而言，五菱星光S在空间、内饰、动力、续航等方面都有可圈可点之处，尤其是其大空间和较为丰富的配置比较适合家庭日常使用。但在一些细节方面，如控的精准度、高速时的噪音控制等还有一定的提升空间。如果你对这款车感兴趣，建议亲自去经销商处进行试驾，以便更直观地感受车辆的性能和特点，结合自己的需求和喜好来综合判断。 查看详情>>

液晶仪表屏:8.8英寸液晶仪表屏采用新势力上常见的三区展示，交互便利，能清晰显示车辆的各种信息。中控屏:15,6英寸中控屏边框较窄，屏墓像素较高,内置lingos操作系统,触控流畅度一般。车机的硬件集成化较高，操作逻辑与主流车机相同，左侧是主功能菜单，底部有空调快捷键,大部分功能在二、三级菜单可找到。语音识别准确度不错，360全景影像也比较清晰，方便驾驶者操作和了解车辆周围环境。驾驶辅助:部分高配车型提供12级的驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警、全速域自适应巡航等功能，提升了驾驶的安全性和便利性。 总体而言，五菱星光S在空间、内饰、动力、续航等方面都有可圈可点之处，尤其是其大空间和较为丰富的配置比较适合家庭日常使用。但在一些细节方面，如控的精准度、高速时的噪音控制等还有一定的提升空间。如果你对这款车感兴趣，建议亲自去经销商处进行试驾，以便更直观地感受车辆的性能和特点，结合自己的需求和喜好来综合判断。 查看详情>>

最让我感觉很实用的是揽境的内部储物空间设计的很丰富，特别是仪表板中部的上下两个储物空间。可以让你方便的把手机，钥匙，纸抽等杂物进行放置。 而仪表版的整体风格更加的偏向科技感，全液晶仪表，中部大屏。而且还有丰富的氛围灯。 而车机使用的大众最新的CNS 3.0系统，屏幕比GOLF A8上面的要宽不少。而传统的物理按键的功能也都集成在了大屏中。 揽镜还有一个让我感觉很实用的地方，就是整车中预留了非常多的USB充电接口。包括仪表板区域，中排座椅侧，前中扶手后侧，甚至是后备箱。 整体来说揽境这款车实用性，内部空间，科技感都很不错 查看详情>>

谈及本田飞度，为人所津津乐道的当属“买发动机送车”的说法，轻便小巧的车身搭配上强劲的动力系统，自然有着不错的性能表现。但是要说被消费者所诟病的地方，那就是廉价感过度的内饰了。随着第四代飞度的推出，全新的内饰设计让这个局面大为改观，下面便让我们一同上车看看吧。 查看详情>>

东风雪铁龙新款C3-XR将于今日（7月14日）晚间正式上市，新车为改款车型，针对部分设计以及配置有所变动。距离C3-XR上一次改款已经过去了许久，这款车型的月销量很低迷，应该是配置和设计方面的原因，改款车型预计会对销量有提振的作用。 查看详情>>

【佰咖汽车·国产新车资讯】近日，有媒体获取到了上汽通用别克威朗Pro的内饰图片。新车配有全新的大尺寸液晶仪表+中控双联屏设计，或搭载了别克最新升级的eConnect 3.0智能互联科技，智能互联体验方面升级明显。据悉，新车将于4月18日正式发布，有望今年三季度上市销售。 查看详情>>

近日，网上曝光了一组观致7的内饰的照片，它的内饰采用了很有科技感的风格打造，采用了悬浮式的液晶仪表，配备了悬浮式的竖状大屏，很有科技感。 查看详情>>