长安UNI-K后行李箱置物板更换
- 三连板后,长安亮相或突破18万的UNI-K长安一系列组合拳正在快速见效。 查看详情>>
- 梦回大唐长安!UNI-K西安试驾会完美收官“春风得意马蹄疾,一日看尽长安花”,这句诗展现了古代学子登科及第后,畅游长安时的意气风发之姿,而在“智能宽适SUV”大考中拔得头筹的长安UNI-K,近日也来到古都西安肆意畅游,体验了西安的美食、美景、美物,UNI-K所拥有的前沿科技与西安积淀的古风余韵交相辉映。 查看详情>>
- 后排座椅后面的置物板颠簸会有异响大家有无发现,座椅背面的搁物板在颠簸时会产生异常响动,用手敲敲也会产生塑料优秀撞击玻璃的异常响动,由于都是硬塑料没有软性材质,硬碰硬就会响,大家有无解决的?或者保修修理的?看着帅,开着响 查看详情>>
- 后排座椅后面的置物板颠簸会有异响大家有无发现,座椅背面的搁物板在颠簸时会产生异常响动,用手敲敲也会产生塑料优秀撞击玻璃的异常响动,由于都是硬塑料没有软性材质,硬碰硬就会响,大家有无解决的?或者保修修理的?看着帅,开着响 查看详情>>
- 产品布局清晰,长安UNI系列KTV三款车表现如何?自长安UNI-V发布后,长安旗下的“KTV”阵营终于集齐。长安旗下UNI系列车型也被称为自主品牌中颜值最高的系列,而与长安CS系列车型相比,UNI系列设计感、科技感都以年轻化为主调,面向年轻群体。并且三款车均搭载了蓝鲸发动机,动力表现优异。其中,UNI-K属于中型SUV,UNI-T属于紧凑型SUV,UNI-V属于紧凑级轿车。长安UNI-K采用了UNI系列独有的无边界格栅样式,配合狭长的大灯组造型,转向灯采用了时下流行的流水式动态效果,底部的LED日间行车灯造型奇特,整个前脸未来科技感很强。由于定位中型SUV,其车身尺寸达到了4865mm*1948mm*1690mm,而尊贵型将拥有更大的车身尺寸,达到了4865mm*1948mm*1700mm,轴距均为2890mm。这样的尺寸表现带来了宽裕的乘员舱空间以及远超同级的后备箱储物空间。UNI-K采用了2.0T蓝鲸发动机+8AT爱信变速箱动力组合, 查看详情>>
- 长安第二代CS55PLUS官图发布长安第二代CS55PLUS官图发布。从图片中看,大尺寸的前进气格栅,非常吸引人们的眼球,虽然不是UNI-K的无边界设计理念,但却颇有几分相似,未来感十足。左右两边连接的前大灯,也并未采用常规的规则图形,内部灯光点亮后,时尚感和年轻感凸显了出来。下方,左右两侧的进气口,很是夸张,同时加入了红色的竖置装饰,运动气息十足。 查看详情>>
- 车内空间上日系主流CUV车型与韩系之间有多大差距你知道吗影响前座乘坐感受最关键莫过于高度、宽度两项数据,维特拉在座椅调至最低情况下,拥有同场最佳的102.4cm高度表现,车内宽度138.9cm亦符合平均值,加上中控台设计平直、浅色车顶铺陈,前座体感上相当开阔。维特拉在后座空间同样有不俗空间表现,拥有同场最佳的25.1cm膝部空间外,高度96.2cm也仅略输Stonic一些,后座除中央隆起稍高外,没啥可挑剔之处。行李箱部分则是宽度优异、深度表现一般,但厢内空间方正放倒后也无断差,加上又宽又低的尾门开口,置物便利表现属优异。 查看详情>>
- 主打智能与大空间 风行T5L继续发力风行T5L依据现在国人对出行空间的高需求,拥有2 3 2的超大驾乘空间, 4780*1872*1760超大车身尺寸,2753mm超长轴距,通过对头部、膝部等空间的加大化设计,颇得“加大号家庭”的喜爱,且能充分满足六七好友结伴出行的空间需求。它采用“2-3-2”座椅布局,支持第二、三排座椅放倒,当后两排座椅纯放平倒时,第三排进出宽度可以说是同级最优的,行李箱最大容积达到超越同级竞品的2370L超大置物空间,随心扩容的空间能够满足一家人的出行需求。 查看详情>>
- 宾利发布定制化欧陆GT Mulliner【菲林快讯】#宾利定制化欧陆GT Mulliner#宾利汽车个性化定制部门Mulliner推出全新欧陆GT Mulliner敞篷版车型,宾利汽车Mulliner部门为该车型装配了水晶切割效果的车辆前大灯,设计了夺目的全新“双菱形”前格栅。此外,采用了带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口采用了银色与黑色的搭配设计,其用于装饰车内四个座椅、车门面板、后侧围板,并首次应用于全新欧陆GT Mulliner敞篷版的后座舱置物板。欧陆GT Mulliner搭配全新22英寸10辐漆面抛光轮毂,得益于精密的配重装置,当车辆行驶时,轮芯徽章始终保持静止状态。全新欧陆GT Mulliner敞篷版提供包含七种不同模式的氛围灯,还有带有照明功能的Mulliner专属迎宾踏板与LED迎宾灯。全新欧陆GT Mulliner敞篷版还为热爱音乐的客户提供了Naim for Bentley音响系统,其拥有18个扬声器 查看详情>>
- T55的后备箱虽然不是特别的大T55的后备箱虽然不是特别的大,但是有着他独特的设计,第一个就是他可自由伸缩的置物板了,平时不需要的时候可以缩进去,不会像常规的置物板一样,取下来会占很大的空间,而且取放也不方便,当缩进去后后备箱的高度能得到很大的提升,可以放更多的物品,需要的时候就拉出来就好了,非常便捷。后备箱还配备了一个小挂钩和一个小灯,小挂钩可以挂一点零碎物品,比直接放在后备箱里让他随着开车的动作滚来滚去的好,小灯可以让你在夜间轻松找到放在后备箱的物品,都是简单使用的设计,整体非常方便。 查看详情>>
- T55的优秀后备箱T55的后备箱虽然不是特别的大,但是有着他独特的设计,第一个就是他可自由伸缩的置物板了,平时不需要的时候可以缩进去,不会像常规的置物板一样,取下来会占很大的空间,而且取放也不方便,当缩进去后后备箱的高度能得到很大的提升,可以放更多的物品,需要的时候就拉出来就好了,非常便捷。后备箱还配备了一个小挂钩和一个小灯,小挂钩可以挂一点零碎物品,比直接放在后备箱里让他随着开车的动作滚来滚去的好,小灯可以让你在夜间轻松找到放在后备箱的物品,都是简单使用的设计 查看详情>>
- 看看后备箱不T55的后备箱虽然不是特别的大,但是有着他独特的设计,第一个就是他可自由伸缩的置物板了,平时不需要的时候可以缩进去,不会像常规 的置物板一样,取下来会占很大的空间,而且取放也不方便,当缩进去后后备箱的高度能得到很大的提升,可以放更多的物品,需要的时候就拉出来就好了,非常便捷。后备箱还配备了一个小 挂钩和一个小灯,小挂钩可以挂一点零碎物品,比直接放在后备箱里让他随着开车的动作滚来滚去的好,小灯可以让你在夜间轻松找到放在后备箱的物品,都是简单使用的设计 查看详情>>
- T55的优秀后备箱T55的后备箱虽然不是特别的大,但是有着他独特的设计,第一个就是他可自由伸缩的置物板了,平时不需要的时候可以缩进去,不会像常规的置物板一样,取下来会占很大的空间,而且取放也不方便,当缩进去后后备箱的高度能得到很大的提升,可以放更多的物品,需要的时候就拉出来就好了,非常便捷。后备箱还配备了一个小挂钩和一个小灯,小挂钩可以挂一点零碎物品,比直接放在后备箱里让他随着开车的动作滚来滚去的好,小灯可以让你在夜间轻松找到放在后备箱的物品,都是简单使用的设计 查看详情>>
- 长安UNI-K消费者喜欢的年轻化造型!长安UNI-K前脸采用家族式设计风格,进气格栅采用无边界造型设计,上方镶嵌长方形黑色饰板,车标置于正中间区域,搭配两侧凌厉的前大灯,使得前脸显得饱满精致,有较高的辨识度。车身侧面采用双腰线设计,线条呈笔直状态修饰,搭配造型独特的轮圈,增添了不少运动感。来到车尾,采用时下流行的贯穿式尾灯设计,中间采用镂空设计,显得别具一格,整体造型年轻化。 💦👧👼💂👬😜🌟👠👠 空间方面,长安UNI-K定位于紧凑型SUV,车身长度为4865*1948*1690mm,轴距为2890mm,车内乘坐空间表现不错,我的身高为一米八,进入车内乘坐,将座椅调至最低,进入车内乘坐体验。前排头顶余留空间约有一拳二指,腿部有较大的驾驶空间,不会显得局促。保持前排座椅不动,来到后排,头顶余留空间约有一拳一指,腿部距离前排座椅靠背约有将近两拳左右。行李舱开口宽度为1065mm,深度为920mm,内部厢壁规整,可放置4个24寸的行李箱,后排座椅支持40/60比例放倒,放倒后排座椅后可提升车内的储物容积。 动力方面,长安UNI-K搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出233马力,最大功率171kW,匹配8AT变速箱。最高车速200km/h,NEDC综合油耗8.4L/100km🚔🚕🚟🚘😌😙🚲😭😉🛵 [_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾#后视镜盲区还是挺大的,所以加装了小圆镜效果还是肯不#2021爱车“升级”回顾# 后视镜盲区还是挺大的,所以加装了小圆镜效果还是肯不错的,能看到后面的轮胎很实用。 我的是低配没有倒车影像,所以自己又加了一套倒车影像还带轨迹非常的清晰。 手扶箱处的储物盒面板,安装后好看了很多,打扫起来也很方便。 还有后备箱置物板,也是非常的实用的,根据自己的需求吧。 查看详情>>
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