长安UNI-K门控灯开关更换
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- 长安UNI-K定妆照!中型溜背轿跑SUV,贯穿灯+四排气长安UNI-K定妆照!中型溜背轿跑SUV,贯穿灯+四排气 查看详情>>
- 福克斯牌照灯(尾门开关)更换教程适用于12-18福克斯、福克斯st、福克斯rs,由于mk3尾门的开关与牌照灯集成在一起,很多牌照灯老化只能更换此配件,流程与教程都在图文上,有不懂的可以咨询我。 查看详情>>
- 坦克300如何打开车内照明灯和阅读灯?车内照明灯和阅读灯是汽车内部重要的光源,它能在一些情况中为我们带来更好的光线,那么坦克300该如何打开车内照明灯和阅读灯呢? 阅读灯: 按压阅读灯总开关,可以开启或关闭阅读灯。 车内照明灯: 按压门控开关,可以开启或关闭门控功能。开启门控功能后,顶灯将根据车门状态自动开启或关闭。 按压顶灯开关,可以开启或关闭顶灯。 查看详情>>
- 长安部分车型将换发光LOGO UNI-K等将搭载日前,网新社获取到了长安车标灯采购的相关信息,长安汽车正对该项目实行公开询价,从曝光的信息来看,长安UNI-K、CS75 PLUS、CS85、CS95在未来均将配备发光LOGO。 查看详情>>
- 长安UNI-K即将发布,轴距2890mm,贯穿灯+四排气,还配2.0T发动机最近两年自主品牌的实力越来越强,完善已有产品的同时,逐步冲击高端市场。像长安汽车,奇瑞汽车,长城汽车,吉利汽车,这几家典型的自主品牌争先恐后地推出高端车型、高端品牌,占领市场份额。其中而长安汽车旗下一直都是以CS系列SUV车型为主力,直到今年才放出了全新的引力系列,显然就是要定位高端领域。 查看详情>>
- 这是接地气的概念车,长安UNI-K亮相广州车展【御风快报】长安UNI车系凭借着超前外观设计圈粉无数,该车系的第二款车型也备受关注,这不,它终于要和各位见面了,据悉,长安UNI-K即将于2020年广州车展发布。这款UNI-K继承了Vision-V概念车的设计风格,“无边界”的前脸设计继续发扬光大,不过,它与UNI-T不同的是,细长的LED日间行车灯被设计在前脸的最下方,且日行灯设计一改传统的横条样式,视觉效果十分犀利,整体视觉效果非常科幻。 查看详情>>
- 14款威驰加装脚窝灯分享😏车子目前已走了十万公里,想着晚上车内黑漆漆的,要不加点灯呗🐹!加门宛灯或是脚窝灯😊!加门宛灯要拆门,拆门无数遍,不想拆门了,还是先加脚窝灯🌸!加完脚窝灯是:解锁亮,锁车灭,开门亮,关门灭,行车时,加个开关,可亮可灭🚛! 而实现这些功能必需加个五脚继电器,其中85,86脚是继电器线圈电路,85接小灯或是ACC或是加开关接点烟器正极;86和87接阅读负极,30为公共端,分别与87a组成一组常闭,与87组成一组常开,30接脚窝灯负极,平时与87a是导通的,也就是只受门控控制(开门亮关门灭),87a接阅读灯门控负极,当控制端85,86通电,30与87a导通,这样就成了开小灯或ACC亮,关小灯或ACC灭💙。 网上有直接的脚窝灯卖,还有多种颜色,我看功率太高,还是直接用usb灯改,usb灯一条功率是1.5W,4个也就6W,这种灯是5伏的,直接插点烟器的充电口就能亮,直接接车上电得降压🛠️! 安装完后出现了一个小问题:打开小灯开关,脚窝灯亮,关掉的时候,脚窝灯灭,双闪灯还会闪一下灭,门控有动作的声音👍。一开始以为是线路图有问题,问了好多大神,查了好多贴子,终于发现了问题,是降压模块在小灯开关往门控负极线上有回路电压,于是在门控线上串了个二极管1N4007,二极管接负极线,电流是从负极往正极流,如果接的正极线,电流是从正极往负极流,接错方向,是不通的,接完再测试回路电压电流被阻断,开关小灯,双闪灯就不会有闪了,终于正常了🐰。 5脚继电器的接线图,加了个开关,晚上行车可以让脚窝灯亮和灭,如果连阅读灯的正极线再串个开关,可以关闭开门亮👍。后因发现由于我装了变压器,导致门控负极线上有回路电压,关闭开关会双闪一下,如果是直接接12伏的脚窝灯,用这图就正常 有加装点烟器12伏转USB(变压器)的门控线上要串了个二极管1N4007,二极管接负极线,电流是从负极往正极流,如果接的正极线,电流是从正极往负极流,接错方向,是不通的🚗。不加可能正常,也可能有回路电压导致不正常。🤔#威驰##加装# 查看详情>>
- 长安将推UNI-K特别版车型 配发光LOGO网上车市从长安汽车官方获悉,长安汽车正在启动UNI-K、CS75PLUS、 CS85、CS95四款车型车标灯项目的招标。预计长安会推出对应的特别版车型,提高品牌调性。据悉,该车标灯采用LED灯,可点亮长安“V”标LOGO,与日间行车灯颜色一致。此前,梅赛德斯-奔驰、大众等品牌旗下部分车型也配有发光LOGO,这样的装饰可以进一步提升产品的档次感和辨识度。 查看详情>>
- 长安UNI-K实验宣传产品与量产车是“两码事”2月25日,有多名车主在投诉平台上称,2021年上市长安UNI-K燃油尊贵版汽车,在未上市之前曾宣传此车有“APA6.0自动泊车,L3级别自动驾驶,人脸识别点火启动汽车,时序迎宾灯”功能,但在实际购车后使用一段时间后,才发现并没有上述任何一项功能,且车辆OTA升级几次也并没有完善有此等功能,认为UNI-K存在欺诈行为。 查看详情>>
- 长安UNI系列又一力作,长安UNI-K初见长安UNI-K,被其爆表的科技感所震撼。其前脸独创的无边界设计,打破传统。以参数化的手法创建六边形矩阵,由logo向四周延伸扩张,辅以LED的大灯和Y字型的日行灯,让长安UNI-K的前脸如未来战舰般充满科技感。车身侧面的隐藏式门把手有效降低风阻的同时也增添了科技感。车身尾部的LED贯穿式尾灯和尾翼上的高位刹车灯大大提升了夜间行车安全,底部的双边四出排气让人遐想它的实力。 查看详情>>
- 溜背轿跑造型,搭载主动尾翼,长安UNI系列轿车谍照曝光日前,有网友曝光了一组疑似长安UNI系列轿车的路试谍照,预计将于10月上市。外观造型更像是UNI-K的扁平版本,采用了大尺寸的无边界中网,内部加入了横向饰条。两侧并没有采用分体式灯组,而是造型狭长的LED大灯。 查看详情>>
- 设计延续无边界,竞品瞄准VV7,长安UNI-K官图发布日前,长安官方发布了旗下高端序列UNI的第二款车型——UNI-K的官图。该车作为北京车展亮相的Vision-V概念车的量产版,在前脸设计上也沿袭了概念车的诸多设计元素,比如无边界的同色中网、狭长的LED头灯组、三叉戟造型的LED日行灯。 查看详情>>
- 一个月花1700元?CS55PLUS养车成本分析!在某种程度上,第二代长安CS55PLUS算得上是一款极具叛变性质的SUV车型,至少对于长安CS系列车型而言就是如此——它“摒弃”了原有的硬朗风格,转而采用整体与UNI系列较为接近的科幻风格,从前脸设计到车身线条,再到灯组设计,你几乎找不到现款的身影,甚至于当你进入到车内,还会发现,它所采用的内饰设计其实就是UNI-K那一套。 查看详情>>
- 长安CS55更换LED灯效果怎么样?我的车辆是长安CS55手动玄色从买车以来就觉得灯光不太亮,由于玄色是卤素车灯本人跑夜路比较多不晓得替换LED灯的效果怎么样要是雨天雾天是否卤素车灯要比LED灯的好些? 查看详情>>
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