长安UNI-K后门三角玻璃胶条改造
- 如何评价长安unik?在自主品牌中要论谁最讲究设计,长安的UNI序列绝对排得上号,它的设计足够激进,足够大胆。而这次刚刚上市的长安UNI-K定位中型SUV,比之前上市的UNI-T提升一个级别,相比UNI-T上大量的曲线设计,UNI-K则更多使用了直线条。比起UNI-T的张扬凶猛,UNI-K显得简洁纯粹了不少。 查看详情>>
- 长安75P 后门 门窗黑色饰条开胶翘起21款买了半年,反正感觉小问题挺多 查看详情>>
- 溜背轿跑造型,搭载主动尾翼,长安UNI系列轿车谍照曝光日前,有网友曝光了一组疑似长安UNI系列轿车的路试谍照,预计将于10月上市。外观造型更像是UNI-K的扁平版本,采用了大尺寸的无边界中网,内部加入了横向饰条。两侧并没有采用分体式灯组,而是造型狭长的LED大灯。 查看详情>>
- 年内亮相/或为UNI-K插混版 长安汽车C281项目招标在重庆车展上,长安汽车公布了蓝鲸iDD混动系统,这套系统在长安汽车体系内被称之为全域混合动力系统。日前,我们从相关渠道获悉,长安C281-PHEV生产线改造项目招标已经启动,结合此前消息及车型发布周期来看,C281-PHEV项目或将生产UNI-K插混版本车型,并将于年内亮相。根据第一个信息点来看,该车或将搭载蓝鲸iDD混合动力系统,油耗仅为0.8升。 查看详情>>
- 长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改【长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改】此前,我们曾经多次报道过关于长安UNI-K插电混动版车型的消息,在当前汽车市场,推出插电混动版车型已经成为了很多厂商的优先选择,在电动机的加持下,车辆往往会拥有更加出色的动力表现与燃油经济性。日前,我们获取了一组长安UNI-K插电混动版车型的路试谍照,从图中我们可以看到,和大多数“油改电”的车型类似,新车在设计层面基本沿用了燃油版车型的设计,前脸部分,辨识度颇高的无边框格栅将会得以延续,同时,前包围两侧的灯带也将不会缺席。来到车侧,新车将会拥有颇为凌厉的车侧线条,同时,新车将会配备隐藏式门把手,拥有比较浓郁的科技氛围,此外,新车还将配备充电插口,这也是新车与燃油版车型最为直观的差别。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知,不过有消息称,新车或将配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。 查看详情>>
- 20万智能化中大型SUV推荐丨长安UNI-K和WEY摩卡两款车都是利用高颜值的外观抓住消费者的眼球,长安UNI-K最吸引人的还是UNI系列标志性的无边界中网设计,由大小不一的六边形营造出次元壁破裂的科幻感;两侧狭长的大灯造型犀利,下方三叉戟式日行灯更是充满战斗气息。WEY摩卡相比VV7中网尺寸更大,几乎占满了整个前脸,内部以镀铬条饰点缀,两侧与家族式大灯相连,三条垂直式日行灯与格栅中心的WEY车标遥相呼应,颇有特色。 查看详情>>
- 上汽荣威全新SUV鲸亮相上海车展 外形大气科幻上汽荣威全新SUV鲸正式亮相2021上海车展,它是荣威全新系列的首款产品,采用“律动唤醒”设计语言,非常具有潮流感和未来科技感。外观方面,新车脱离了现有荣威车型的设计语言,视觉效果更加犀利、时尚。采用了类似封闭式直瀑进气格栅,并与整个前脸很好的融合一体,线条、造型都非常的犀利。大灯采用的是分体式设计,LED大灯通过粗壮的镀铬饰条连接在一起,在配合梯形进气口,让新车看上去十分大气、科幻。整体给人的感觉就像鲸鱼,这或许就是它名字的来源吧,个人觉得和长安UNI-K在科幻感方面有得一拼。 查看详情>>
- 混动SUV怎么选 比亚迪唐DM-iPK长安UNI-K一转眼,95号汽油已经突破了9元大关,如今开燃油车的成本越来越高,可是纯电车型对于很多朋友来说并不适用,一方面是大家接受程度低,另一方面就是纯电车型的续航焦虑,尤其是需要经常跑长途的消费者。此时插混车型成为了一个最优解,那么20万预算有哪些可以选择的插混SUV呢,为此我们特意选取了比亚迪唐DM-i和长安UNI-K新能源,看看这两款车谁更符合你的用车需求。作为比亚迪DM-i系列的元老级车型,唐DM-i的设计秉持了家族经典设计语言,硕大的前中网搭配多条幅式镀铬装饰条彰显大气,狭长的车灯与车头部位保持了非常好的连贯性,增添犀利之感。车身侧面圆润饱满,车顶弧线下滑营造出悬浮式车顶效果,尾部采用双线条贯穿式尾灯,辨识度极高。长安UNI-K新能源的整体造型要更加夸张,无边界数字化前格栅颇具未来感,同时还增添了灯光效果,这点倒是很对年轻用户的胃口,车身侧面中规中矩,21英寸多条幅式轮毂搭配红色运动卡钳十 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 是设计理念的革新?还是审美的崩塌?全新现代名图申报图曝光日前,我们获得了全新现代名图的申报信息,该车换代后依旧是中国特供车型,所以在外观设计上并没有像全球车型看齐,而是采用了诸如全新胜达、ix25相一致的分体式头灯,同时前中网的轮廓也保持一致,引擎盖一直延伸到前方与中网相连,侧面的造型也有明显变化,将后部的三角窗并入到后门内部,并且换装了新样式的密辐轮圈。尾部采用了大尺寸的贯穿式尾灯,牌照框置于后杠中央,底部则为一体式的银色饰条。同时申报的纯电动版本,则采用了与车身同色的封闭式中网,并重新设计了前后杠的造型,换装了低风阻的五辐轮圈。动力方面,燃油版本搭载1.8L(104.8kW)和1.5T(125kW)发动机,电动版搭载135kW的前置电机,续航里程目前未知。 查看详情>>
- 采用溜背造型,将于广州车展亮相,广汽传祺全新轿车谍照曝光日前,有媒体曝光了一组广汽传祺全新轿车的测试谍照,并将在11月20日开幕的广州车展亮相。外观方面,该车的伪装较为厚重,但仍旧能看出前中网带有家族设计风格的内部装饰,同时两侧头灯组内部带有竖向的LED灯带。侧面很显然是采用了溜背式的造型,而且后门三角窗的处理和上窗框一直延伸到后挡风的镀铬饰条,看上去颇有领克03的既视感。同时车轮的尺寸也并不小,预计会支持18英寸的选择。尾部的造型也是较为饱满,尾门富有层次感,同时会采用横置狭长的尾灯组,与头灯相呼应。从图中我们还可以观察到,内饰可能会采用时下流行的双联屏设计,进一步提升科技感的营造。动力方面,目前尚无具体信息,所以我们猜测可能会搭载1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 长安UNI-V外观上,长安UNI-V采用了无边界的中网造型,这样的设计和UNI家族中的其他车型非常相似。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起,增宽了视觉感受。运动版车型相比普通版而言要更加激进,增加了橙色装饰条。侧面部分,新车配备了隐藏式门把手以及18英寸轮圈,降低了该车风阻的同时,还提升运动气息。尾部方面,长安UNI-V采用了贯穿式的尾灯,双边共计四出的排气布局,并且配备了电动升降尾翼,排气声浪也没有缺席。内饰方面,新车的设计和UNI-K非常相似,非对称的设计是这款车内饰最大的亮点,层次感分明的液晶仪表和中空屏幕错落有致,局部运用跳色点缀,增添激情与活力。并且内饰采用了大面积真皮材质,而翻毛皮也没有缺席。 查看详情>>
- 未来战士来了 长安UNI-K或将于3月份上市在当前汽车市场,电动车在设计层面展现出了更加前卫的思路,不过,一些燃油车也在用实际表现向我们展现更具未来感的设计理念,此前,长安UNI-K车型便通过超前的设计赢得了不少消费者的关注。日前我们获悉,新车或将于三月份正式上市。外观方面,新车将会采用颇具视觉冲击力的设计语言进行打造,尤其是前脸部分所配备的镂空式无边框格栅,让新车拥有堪比概念车的颜值表现。进入车内,新车将会同样采用别具一格的设计语言进行打造,层次鲜明的中控台设计相当大胆,纵观车内每个细节,造型别致的全液晶仪表、造型独特的方向盘、中控台上的贯穿式亮黑饰条、一体式的前排控制台……几乎没有一处采用的是常规设计,处处都能够透露出新车对于设计的独特理解。动力方面,新车将会率先推出一款2.0T发动机,传动系统将会匹配8AT变速箱,后续新车还将继续推出搭载1.5T发动机的车型供消费者选择。 查看详情>>
- 长安UNI-K新增车型申报图曝光 搭载1.5T发动机对比如今的汽车市场和十年前的汽车市场我们不难发现,汽车在设计方面已经实现了质的飞跃,如今,厂商在设计层面依然在不断地进行突破和尝试,如何能够第一时间吸引到消费者的关注已经成为了各个厂商必须要研究的课题。日前,我们获取了一组长安UNI-K新增车型的申报图,从图中我们可以看到,新车将依旧采用标志性的家族式设计语言,不规则镂空式中网十分吸睛,而无边框格栅则是一种全新的设计思路,为车头营造出更具冲击力的视觉感受。此外,新车在线条设计方面也非常讲究,大量的平直线条能够拉宽车辆的视觉效果,同时,锋利的线条设计也能赋予新车更加强烈的运动感,这些都是当下主流消费群体非常关注的设计元素。动力方面,新车将会配备一台1.5T发动机,传动系统或将匹配一款7速双离合变速箱,车尾部分的四出式排气将被一款双边共双出式排气所取代。 查看详情>>
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