长安UNI-K选择品牌两驱提车作业
- 长安UNI-K提车作业家里有宝宝啦,原来的车装上安全座椅,后备箱再塞上婴儿车就太挤了,决定买个宝宝专车。回家跟媳妇儿商量一下决定先去看看UNIK和星越L,但是那会儿星越L迟迟不上市,所以当时只是去店里试驾了UNIK,媳妇非常满意,就直接订车了。要夸一下的是这车前排座椅的后背都是皮质遮盖的,比那些塑料板的强很多。油耗目前维持在9个左右,估计首保完了还能降一点,相当可以了 查看详情>>
- 长安UNIV提车作业!长安UNIV提车作业!💗💗💗💗 刚换了我的菱帅,提了这台UNIV。 颜值、内饰、科技感满分,适合女生开。 空间略小但够用, 驾驶感受等在开久一点再来给大家分享一下 [_LinkTopic:长安UNI-V,45072,23] 查看详情>>
- 长安UNI-K会不会加价提车?长安UNI-K上市以后具体提车需不需要加价?会有现车吗? 查看详情>>
- 荣放两驱都市版提车作业📍购买城市:东莞 车型:丰田2022荣放 🚘车型配置:两驱都市版 ⏰购车时间:2023.1 裸车价:14.51w 【购车前提】 毕业出来工作,靠父母购入第一辆车,基本不考虑国产车、电车。 【选买对比】 最开始从网上看,选定的是CHR、锋兰达、马自达CX4。去到现场看,CHR空间太小了,锋兰达感觉不够大气,马自达因为发动机直接被pass。在广汽丰田看中了威兰达,虽然超了预算,回去之后就纠结荣放和威兰达,最后选择了荣放。 【外观】 跟兄弟车威兰达相比,荣放的外型比较硬朗,比较和我心水,个人比较喜欢棱角比较分明的。 【用车感受】 到目前为止,我开过,坐过副驾驶,也坐过后排,空间是很充足的,坐后排也不会觉得顶膝盖,之前坐的好多车都太窄了,容易顶膝盖。 驾驶体验的话,最主要的感觉还是太肉,起步太慢,听到声浪,不见位移。除了这点,其余的我还算满意,毕竟也只是代步车。 内饰的话不用说了,丰田出名的毛坯房般的内饰,注重内饰的可以不用了解丰田了,特别是那个车机,像十年前质量不好的MP4。 后备箱真的很大,开小轿车搬高中生的行李的话后排、后备箱都是塞得满满当当,开我的荣放去,后备箱还没装满,根本不用放后排。 至于那个安全系统,我还未触发过主动刹车,暂时没有发言权,但是车道偏离预警很灵敏。 [_LinkTopic:RAV4荣放,4930,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 长安univ提车作业迟来的提车作业,因工作原因,需要一辆代步车。考虑过unit,但我不太喜欢suv,所以最后还是选择了univ运动版。它的外观造型是最吸引我的,溜背,电动尾翼,四出的排气,运动套间,整体就是年轻运动。确定好车型后再上***上联系了当地的销售,10月3号给我安排了试驾,试驾总体感觉挺不错的,1.5T的动力虽然不大,但是家用已经很够了,超车提速上都没有什么大问题。底盘悬架什么的我也不懂,没试驾过其他车型也没有对比,个人感觉还可以吧,运动座椅坐着还是挺舒服的。后排空间坐3个人是没问题的,后备箱空间还行,基本能满足日常家用。 试驾完之后我就直接定了车,付了3000定金,引力APP上付了520。我订的是运动版,炫影灰加橙色,提车是10.16号,期间催了销售好多次,最后是把店里的展车给我提了,炫影灰加黄色,虽然和我定的颜色不太-样,但是问题不大。驾驶模式有5种,经济,正常,运动,智能,赛道,平常智能和运动用的比较多,直线上偶尔会用赛道模式,弹射起步目前还没试过,不知道是什么感觉。 车机不错,没有出现过卡顿,语音唤醒功能反应也比较快,内饰搭配用了翻毛皮很好看,UniV这款车外观年轻时尚运动,比较适合年轻人。 这是我第一次买车,没有去看合资,选择了国产,选择了长安,相信长安不会让我失望,希望以后长安能越来越好,也希望国产汽车能越来越好,越来越强大。 查看详情>>
- 长安UNI-K提车第一眼见到这个大家伙,脑海里瞬间蹦出的形容词就是“科技”“低调的华丽”打破传统的创新化无边界进气格栅设计,加上悬浮环绕式LED前大灯,在路上十分吸引眼球,自动感应平出式门把手让每一次出发都有仪式感,对于户外自驾来说,动力,避震,人性化的舒适感很重要,动力和减震蓝鲸新一代2.0T发动机搭配爱信8AT手自一体变速器,各种路况动力十足,符合人体工程学的座椅设计,更符合中国人的驾驶习惯,果然中国人更懂中国人果断提车。 查看详情>>
- 长安UNI-K|提车长安UNI-K|10来万适合女生开的SUV 国产汽车也太帅了吧😎 十来万的价格女生开也很合适 我168身高不会觉得拥挤 前排和后座位置都还蛮宽敞〽️ 座椅可以放平了躺3+1超宽敞四屏设计 车子底盘很高周末自驾游也随便开🥭 后备箱随便放东西适合旅行露营爬山党 其实女生买车不管什么性能动力咋样 只看外形内饰好不好看🍒 外形就很酷炫看着是个大玩具 两侧装 索尼音箱音质还可以 国产汽车性价比还是蛮高 可以多参考对比 🍌🍌[_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23] 查看详情>>
- “大众途岳 2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗?大家好,本期为大家分享的是《“大众途岳2.0涡轮增压”提车作业,朋友们说下选择对吗》。 查看详情>>
- 骚红缤瑞, 我的选择! 提车作业帖汽车,现在在人生中必不可少了吧,可以带着我们去我们想要去的地方,带我们看不同的风景。开始工作后,就一直很想拥有一辆属于自己的车,就不用整天用公司的车,借别人的车了。在工作的第四年,我买下了我人生第一台车:缤瑞。缤瑞这款车,首先说说外观,觉得外观上非常时尚,特别是我买的这款红色的,简直是拉风的不得了。爱了爱了。发现吉利现在的轿车大多都是溜背式的设计,大多数人都喜欢这样的吧,因为毕竟时尚,简单来说就是帅咯。现在还是颜控比较多啊,哈哈。然后就是缤瑞的操控性不错,加速度也蛮快的吧,至少来说够用了,又不是飙车,没必要在意那么多。高速上120也是轻松上的。然后刹车也很灵敏,可以快速的刹住车子。拐弯掉头都很轻松,变道超车更不用说了,很喜欢驾驶缤瑞的这种感觉,好极了。而且缤瑞的避震性还不错,在轿车中算是很好的了。所以最后选择了这款车。大家一起来看看吧 查看详情>>
- 新春提车计划|长安UNI-K[_LinkTopic:新春提车计划,74514,37] 👨新春适合提车车型:春节刚过,其实这个时节,各个门店也是迎来了刚开张,去门店讲价也是比较的容易得到更大的优惠。而面对去年那么多的新车,我看好的车型里包含了长安UNI-K这款SUV,外观方面比较适合我的审美,价格也是和预算吧。 🆚车型的亮点:长安UNI-K是UNI系列的第二款车型,定位中型SUV的车型。外观造型延续UNI系列的特点,夸张且前卫,很能体现个性。不仅外观设计夸张另类,而且内饰布局也是相当有新意,就连方向盘都彰显着与其它SUV产品的不同。 💰车型价格区间:14.59万-18.49万 🚗喜欢的点:内饰采用了全新的设计理念,宽大的全液晶仪表,且造型为扁平化设计,其内部设计有多块液晶屏幕,显示不同的信息。还提供了一块大尺寸液晶中控屏,与全液晶仪表相互呼应,形成了层次感。动力上搭载一台蓝鲸2.0T发动机,最大马力233Ps,匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 优等生对决,瑞虎8 PLUS和长安UNI-K你选谁呢?要说现在的自主品牌车型的发展,早就不能同日而语。自主品牌品质的提升,是越来越多的人选择。在自主中型SUV中最近很火的要数瑞虎8 PLUS和长安UNI-K了。长安UNI-K的顶配价格是高于瑞虎8 PLUS的。瑞虎8 PLUS因为上市时间比较早,所以会有一些价格上的优惠。其实在整体价格上它们都是差不多的。瑞虎8 PLUS和长安UNI-K都是各自品牌下的旗舰车型,都是各自的优等生,我们来看看两个优等生之间的对决,谁更值得选择? 查看详情>>
- 一个简单的UNI-K提车作业来喽https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/02/19/70640512cac74156a35deadd12d54c1c_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 长安UNI-V提车作业各位易车的铁铁们大家好,我先做个简单的自我介绍。鄙人今年二十二,来自山东省日照市,目前还是一名学生,为什么打算要买这一辆车呢?主要还是因为热爱吧,我不是什么jdm粉也对德系没什么怀念,因为从小就接触国产车,我爸从东南换到长安再到红旗H9,家里人也很支持国产车,所以再次选择购入长安,去年十月份无意在网上浏览到长安UNI-V这一款车,便被它惊艳的外表所吸引了。之后便一直研究这辆车,对于长安的品控我爸和我都是不担心的,毕竟家里的老长安已经陪伴我们十年之久,期间尽然有地盘生锈和内饰异响等小问题,但鲜有大病,尤其是近几年国产造车新势力的崛起有目共睹,所以我是信得过国企的造车水平的。 简单介绍一下我的订车过程,我是1月11日盲订的。然后一直等啊等,等到3月27号才提车。期间也有很多事使我愤愤不平,比如新车排单问题以及预售政策问题等等,在此就不过多赘述了。 买车肯定是要有所对比的,我试驾过同价位的星瑞、影豹、名爵6、领克03,注:我没有试驾过合资品牌,但开过德系高级车的若干款车型,网上主要是吐槽干式双离合的变速箱,因为我身边的德系高级车车主均未吐槽过该问题,我对此也就不过多诟病了。其中,最让我满意的是无疑是领克03,但我后来才知道我试驾的是一台2.0T的车型emm…因为有一点超预算了,所以我放弃了它,其次就属星瑞了。虽然也是2.0T但价格在预算范围之内,无论是驾驶平顺性还是隔音静谧性还是空间宽敞性都称得上是一台好车,毕竟沃尔沃又叫小星瑞嘛。而我的人生理想又是一台顶配的沃尔沃S90。但拒绝这台车的原因,一是只能加#95,其次是这个卡顿的车机,因为我对卡机卡顿这一点非常敏感。所以这也是我放弃它的主要原因。再来说说名爵,最令我反感的是它的涡轮迟滞异常严重,其次便是拉跨的倒车影像。最后 影豹。一句话,不敢买,怕被当成鬼火少年,但我试驾过之后并没有觉得有太多槽点,至于网上说的换挡顿挫变速箱反应慢,我只在sport+模式下感受的到,其它模式起码对于我来说,影响不大,而且刹车也没有网友说的“刹不住”。客观而言,我对这台车感觉不错。 OK确定好这款车之后就来到了挑选配置的时间了,预售伊始我看完预售发布会便去他们官网查看这款车的配置。因为这款车只有四个配置,而其中的运动版只是添加了一些我认为华而不实的装饰,却比尊贵版增加了7k,而尊贵型比最低配卓越型多了电动尾翼 电动掀背门 64色氛围灯 车内拍照 换挡拨片 super race按键(如果没有的话该按键地方会怎么设计嘞)手机无线充电 全景天幕(换为非全景电动天窗)后排中央扶手箱+杯架 后排中间座椅头枕 8扬声器音响(为6扬声器音响)疲劳驾驶提醒 副驾驶四项电动调节 三指飞屏 面部识别和智能座舱交互系统,但价格上仅贵了8k,于我而言是值得的(另外小声bb:最低配产量比较小,等车时长没有保障)最高配领航型贵1.5k,多出来的配置在此不详细说了,反正对我来说这些配置聊胜于无(座椅通风可能还算有用,但仅有主驾,要是来个座椅按摩我可能还会考虑,但这好像又跟运动完全不搭边,算了管它呢反正我又不选顶配) 价格方面:新车无优惠,有一个1k的出行补贴,购置税低开4k,保险三者两百万全险是5k(我感觉是有点贵的)全款落地128391,店内送了一个电饭煲(因为验车的时候车顶橡胶部分有一点点的磨损,几乎可以忽略不计)厂家活动送1k油卡,终身免费基础保养和预售期间的所有福利。 油耗方面:目前没跑过高速,表显7.8,而且还是在多次打火怠速状态下。 驾乘体验: 首先要表扬的是这个车机系统,功能非常丰富而且使用起来也是特别的流畅(亲测过这个价位很多车的车机系统都不行)。内饰用料方面,座椅包裹感不错,而且特别软,久坐也不会感到硌得慌,但我觉得后排座椅还是稍微有一点短。另外,手能触碰到的地方基本上都是皮质包裹,而同价位合资品牌就...音响说一下,我没有选装索尼的音响(幸好没选这个音响,不然等车时间又得长起码半个月),但我试驾的时候听过,只能说选装与否都差不多,可能是我听惯了宝华韦健的缘故,对我来说只能算入门听个响的级别;动态方面,只要不是习惯地板油驾驶的话油门非常跟脚,换挡不顿挫,eco模式涡轮介入较慢(在一个合理的范围内)其他模式无此现象随踩随有,但是,切手动模式时拨片换挡的逻辑就稍微有一点糟糕,明显感觉就是升降挡不积极(尤其是降挡),但这个价位同级别的带换挡拨片的车都这样,装饰作用远大于实际效果吧。然后车辆侧倾抑制还算合格,蓝鲸1.5T的涡轮增压缸内直喷发动机日常驾驶起来真的完全没有任何问题。至于方向盘会不会挡仪表的问题,你完全可以调节座椅和方向盘角度来找到一个适合自己的驾驶位置。行驶起来的噪音我觉得主要是来自于胎噪,如果在高速上驾驶也能听到来自驾驶位玻璃缝隙的风噪。空间方面,我个人身高174cm,体重130-140斤之间反复横跳。第一次坐进前排往前伸头看仪表盘的时候,竟然顶头了!虽然轴距达到惊人的1750mm,尽然不会感觉到压抑,但后排空间(包括腿部头部和横向)表现与同级相比一般。后备箱空间值得稍微夸一下,毕竟大掀背嘛。 整个购车流程下来,门店这边服务还是很到位的,只不过得吐槽一下厂家,天天系统维护,交钱都交不上;先享用户提不到车,第一批车非得给4s店运当成线下车,而且线上还转不了线下!;新车排单非常不合理,后来者居上,很多后交钱的人先发运!;我以后再也不会看长安的任何发布会,建议你们也不要看,纯粹浪费时间和生命,一场发布会时间巨短还全是废话;最后一点!厂家政策不透明!很多人不了解各项政策吃了不少亏!!! 查看详情>>
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