长安UNI-K尾门玻璃雨刮片小改
- 长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改【长安UNI-K插电混动版车型谍照曝光 设计小改】此前,我们曾经多次报道过关于长安UNI-K插电混动版车型的消息,在当前汽车市场,推出插电混动版车型已经成为了很多厂商的优先选择,在电动机的加持下,车辆往往会拥有更加出色的动力表现与燃油经济性。日前,我们获取了一组长安UNI-K插电混动版车型的路试谍照,从图中我们可以看到,和大多数“油改电”的车型类似,新车在设计层面基本沿用了燃油版车型的设计,前脸部分,辨识度颇高的无边框格栅将会得以延续,同时,前包围两侧的灯带也将不会缺席。来到车侧,新车将会拥有颇为凌厉的车侧线条,同时,新车将会配备隐藏式门把手,拥有比较浓郁的科技氛围,此外,新车还将配备充电插口,这也是新车与燃油版车型最为直观的差别。目前,关于新车动力方面的消息我们依旧不得而知,不过有消息称,新车或将配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统。 查看详情>>
- 定位中大型SUV,长安UNI-K申报信息曝光!近日,长安UNI引力系列第二款车型UNI-K的申报信息曝光,新车将于广州车展亮相,并于明年上市!新车的长宽高尺寸为4865×1948×1690(1700)mm,轴距为2890mm,定位为中大型SUV。动力方面,新车搭载2.0T蓝鲸发动机,最大功率171kW。配置方面,新车轮圈造型、隐私玻璃以及全景天窗都将会分车型配备。 查看详情>>
- “智脑”“智体”“智服”三大能力,长安第三届科技生态大会9月4日晚,长安汽车第三届科技生态大会在重庆召开,展示科技生态方面取得的阶段性新成果,包括自主接驾、自然交互、智能充电在内的许多先进技术,具有“智脑”“智体”“智服”三大能力。而再度亮相的长安CD701,通过穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等可自由变换形态,实现SUV、皮卡、露营车的形态切换。 查看详情>>
- 皮卡中的“变形金刚” 长安启源E07计划四季度上市很早之前,我们曾报道过长安汽车申请的一项专利,一款SUV的后备箱上方的玻璃车顶可以向前滑移,尾门向下打开,变成一款皮卡的造型,没想到这款专利会如此快的变成现实。近日,在2024长安汽车伙伴大会上,长安启源E07(内部代号CD701)正式亮相,它就是这项专利的量产版车型。据悉,新车将会在10月量产,年内正式上市。 查看详情>>
- 入冬雨刮异响,刮不干净,提醒该换雨刮了![_LinkTopic:爱车入冬养护攻略,72393,37] ⚠️很多安全事故都是因视野模糊造成的。想要保持视野清晰,就得靠爱车雨刮器! 💡一般雨刮器胶条上都有石墨涂层,以减小胶条与玻璃间的摩擦力,但灰尘、泥沙等容易把涂层磨损掉。最近很多车友反馈雨刮异响,声音很大,这时候应该更换雨刮了。 😋今天来和大家分享一下,怎么来自己换长安UNI-V的雨 刮片,其实操作蛮简单的。 1⃣️按住雨刮片连接的按钮,把雨刮片轻轻像外面拔出 来。 2⃣️把新的雨刮片连接处对准往里推,卡扣扣紧即可。就这么简单。 📆雨刮器是个易耗品,车主应定期更换雨刮器。由于每款车型的前挡风玻璃曲率不一样,雨刮片是根据不同玻璃曲率设计的。所以,我们建议尽量选购原厂雨刮器。 查看详情>>
- 长安UNI-K真实体验分享,表现出色对于现在有购车需求的用户来说,选择自主品牌已经成为了一个非常主流的趋向。而在众多自主品牌的SUV中,长安UNI-K无疑是非常出众的一款车型。凭借着UNI序列狠狠火了一把的长安集团,早已经被誉为是“自主品牌中最讲究设计的车企”。而长安UNI-K作为UNI序列的开山之作,自然在设计方面有着长足的表现。 许多车主之所以购买长安UNI-K,有很大一部分原因是被长安UNI-K出色的颜值所打动。浓郁的未来科技风格,是长安UNI-K最主要的设计理念,鲨鱼头与无边界设计的完美相融,炫酷的悬浮式卫星环绕式LED前大灯搭配上质感满满的日光灯,与贯穿整个车位的尾灯遥相呼应,共同组成了又酷又飒的灯光系统。并且纯粹简洁的线条也能更好地勾勒长安UNI-K的气质,不浮夸,但品味非凡。 很多朋友关心的隔音问题上,长安UNI-K的表现同样令人满意。前排玻璃采用了双层夹胶的设计,能进一步降噪,保证舱内空间的静音效果。而且长安UNI-K还为车主提供了非常豪华的索尼音响系统,12+2的扬声器以及10通道独立DPS功放,能够为车主提供足够打动人心的音乐表现。 特别值得表扬的一点,就是长安UNI-K在用料方面的不惜工本,与很多独立品牌不同的是,长安UNI-K直接原厂就配备了21寸的马牌轮胎,号称一条两千的高级别体验,让车主在提车的一瞬间就能拥有更惊喜的体验! 查看详情>>
- 2023款长安UNI-K上市,售15.49万起日前我们从长安汽车官方了解到,2023款长安UNI-K车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为15.49 -18.49万元。新车作为改款车型,主要提升了部分配置,动力上继续搭载蓝鲸2.0T发动机。外观方面,新车相比老款车型没有太多变化,整体依旧显得十分饱满。前脸部分的鳞甲式无边界进气格栅不仅造型前卫,搭配修长且凌厉的头灯组以及前包围两侧的“Y”形日行灯,极具视觉冲击力。尺寸方面,新车的长宽高依然为4865x1948x1700mm,轴距为2890mm。内饰方面,新车也延续了老款车型的设计,整体看上去具有很强的层次感,同时10.25+9.2+3.5英寸的三块屏幕十分抢眼。2023款车型主要变化集中在配置方面,全系车型将标配倒车雷达、电动后尾门和前排座椅通风/加热功能外,部分车型还将增加AR全屏导航、流媒体后视镜、面部识别等配置。动力方面,2023款长安UNI-K继续搭载蓝鲸2.0T涡轮增压 查看详情>>
- 爱车更换雨刮器我们在 用车过程中,有一些小的细节需要注意,胎压在冬天会变低,通常建议维持2.3-2.4左右,还有一些异损件如车辆的前后雨刮器,需要定期检查。雨刮片由于材质是橡胶,在工作过程中会磨损,受到温度、阳光等因素影响发生氧化变硬、开裂,一般雨刮片的更换周期1年,车主们还可以根据清洁风挡玻璃是否干净、发出异响为判断根据,当出现异响或清洁效果不好时,就需要进行更换。车身长4.65米全车由长安集团欧洲设计中心负责研发车顶采用磁悬浮设计美观时尚 查看详情>>
- 分享一下UNIK的用车今天我来跟大家分享一下长安UNIK的驾驶体验,先来跟大家说一下这款车的外观,长安UNI-K最主要的设计理念鲨鱼头与无边界设计的完美相融,炫酷的悬浮式卫星环绕式LED前大灯搭配上质感满满的日光灯,与贯穿整个车位的尾灯遥相呼应,共同组成了又酷又飒的灯光系统。并且纯粹简洁的线条也能更好地勾勒长安UNI-K的气质,而隐藏式的门把手、高位刹车灯不浮夸,但品味非凡颜值在线的一款SUV。长安UNI-K的表现同样令人满意。前排玻璃采用了双层夹胶的设计,能进一步降噪,保证舱内空间的静音效果。而且长安UNI-K还为车主提供了非常豪华的索尼音响系统,12+2的扬声器以及10通道独立DPS功放,能够为车主提供足够打动人心的音乐表现。在内饰方面,UNI-K采用了棕色的配色,显得非常大气。车内装有12.3英寸的中控屏,支持GPS导航系统、手机互联映射、4G网络、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、OTA升级等功能,配置丰富。此外,车内空间也非常宽敞,特别是后排座椅,不仅宽大,而且非常柔软,乘坐舒适度极高。在动力性能方面,UNI-K搭载了2.0T四缸发动机,配备8挡手自一体变速箱,最大功率达到171千瓦,峰值扭矩为390牛·米。即使是在高速公路上行驶,也能轻松应对。百公里综合油耗为8.3升,最高车速可以达到200公里/小时。各位小伙伴你们感觉这款车怎么样呢欢迎来评论区留言。 查看详情>>
- 风格简约大气长安UNI-K智电iDD首先它的设计就让人眼前一亮。浑身都散发着属于中大型SUV的那种魅力。无边界的进气格栅,电动伸缩的门把手,车内三块屏幕组成的中控台。全车智能语音系统。比如说。蓝牙,无线,车载导航。音乐。定速巡航。碰撞预警,全车玻璃一键升降。这些功能真的是太舒服了。对于我们来说也是一种享受。驾驶感更舒服。长安UNI-K智电iDD简约大气的风格我很喜欢,主要我念旧,对于长安的车子有别样的情怀,还有就是它的性价比高。 查看详情>>
- 省流比个车👇星越L🆚长安UNI-K🌟吉利星越L和长安UNI-K是两款15万级别的SUV,作为华系代表都有高水准的科技、时尚、豪华,但两车的性格不尽相同,UNI-K更适合年轻家庭,科技辅助和舒享配置丰富;星越L更适合稳重的人群,拥有更好的销量,扎实的用料做工和首任车主权益! 💁吉利星越L 2.0T 自动两驱旗舰型 - ¥16.02 销量更高 首任车主权益 用料扎实 💁长安UNI-K 2.0T 两驱悦领型 - ¥17.99 空间更大 科技辅助更多 舒享更优 👉空间尺寸:星越L定义为紧凑型SUV,UNI-K则为中型SUV尺寸空间全面占优; 👉动力表现:两车均采用2.0T发动机,星越L使用全铝合金缸体,UNI-K缸盖使用铝合金材质但缸体使用铸铁工艺。综合动力调校方面星越L更胜一筹; 👉舒享配置:两车均采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架,但UNI-K针对座椅调节/主驾按摩/语音唤醒/全车隔音玻璃方面更加出色;星越L则在副驾多功能大屏/车机算力/后排单区温控/矩阵大灯方面更加出色; 👉科技辅助:UNI-K拥有更多的辅助驾驶配置,像是车道保持/自动变道辅助,并配有3个毫米波雷达和2个车内摄像头;星越L则配备HUD抬头显示,全车安全带提醒等配置。在科技辅助方面UNI-K更胜一筹! [_LinkTopic:星越L,29698,23][_LinkTopic:长安UNI-K,46668,23][_LinkTopic:选买对比,68991,37] *讨个评论⬇️ 15W+华系SUV代表,你更看好[吉利星越L]↔️[长安UNI-K]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- 2023款UNI-K上市,值得入手吗?作为年度改款车型,长安UNI-K在外观设计上面,前网拥有无边界格栅设计、结合两侧星际战舰式大灯组,在视觉上会产生强烈的冲击感,在车辆的尾部设计上面,设计了夸张的两边四出排气,突出了车辆的运动感,辨识度进一步提升。 在内饰上面中庸中举的设计,既能够满足家用需求,也能够满足对外展示的需求,当然买车无非是买车的安全、配置和动力,从配置上面来看,该车搭载3.5+10.25+9.2英寸的三联屏仪表盘,配置上增加前驻车雷达、带感应开启电动后尾门、前排座椅通风/加热等为标配。低配的2023款长安UNI-K入门级车型也把其超声波雷达的数量从4个提升到了6个,安全配置方面也得到大的提升,这样的价位匹配上这样的车型满足了驾驶者的需求和科技的体验感,进一步提升了。 在动力上面,2023款长安UNI-K继续搭载蓝鲸2.0T发动机,最大功率171kW,传动匹配爱信8速手自一体变速箱。最大233马力,在1500转/分钟即可输出350牛米的扭矩。同时四驱车型搭载了博格华纳AWD四驱系统,进一步提高车辆的脱困能力,可以带来更加出色的驾驶性能。 2023款长安UNI-K带来的是更多实用性配置的升级,整体外观及内饰设计变化不大,但在智能化方面和配置方面进行升级,配置有所提升。 查看详情>>
- 长安UNI-K上市以来出现了那些不够完美的地方继长安UNI-T的大获成功后,长安汽车又紧接着推出了定位更高的中型SUV长安UNI-K,这款车上市第一个月销量就高达6608辆,可谓是相当受欢迎了。然而很多车主在买完车后却抱怨这款车并没有自己想象中那么好,那么究竟长安unik为什么不好?接下来让我们详细了解一下这款车吧!悬架偏软虽然偏软的悬架可以更好地过滤掉路面的颠簸,让乘客拥有很舒适的乘坐感受,但是悬架太软会导致车辆在高速过弯的时候侧倾较大,使得驾驶员在过弯的时候信心不足,希望长安可以在这方面再做些改进!噪音很明显虽然长安UNI-K的顶配版本装备了双层夹胶的隔音玻璃,但实际驾驶的时候车厢静谧性并不出色。在低速行驶的时候感觉不明显,但当车速提高到70KM/H以上的时候,各种风噪胎噪就开始集中出现了,当然SUV的风噪大是很普遍的现象,而胎噪可能归咎于很宽的轮胎。而且它的轮胎装的是马牌mc6的高性能轮胎主打就是运动胎所以有点噪音也是正常毕竟鱼与熊掌不可兼得!品牌影响力不足虽然长安汽车经过多年的发展已经成功跻身于一线国产品牌,但与合资汽车品牌比起来依旧还有较大的一段距离。而长安UNI-K的售价区间刚好是合资紧凑型SUV的主战场,很多人在买了这款车后发现亲戚朋友都不理解,因此品牌也是影响这款车的因素所在。希望我们国产车越做越好走出国门走向世界!加油长安。 查看详情>>
- 表现很满意和长安UNI-K智电iDD自驾今年三月底提的新车长安UNI-K智电iDD,趁着小长假带着家人自驾游了一次,也是提车以来我第一次上高速吧,长安UNI-K智电iDD的表现还好,和我预期差不多。 全车多层隔音玻璃,所以高速上的噪音控制不错,比我之前的汽油车好太多了,开着只能听到很有限的噪音,另外还有全景大天窗,出去玩的时候还能晒太阳补补钙,比我们整天在室内待着好多了。 索尼音响,全车14个喇叭,听歌的效果不错,路上能缓解一下疲劳感,也能陶冶一下情操。 长安UNI-K智电iDD的驾驶感不错,不管是起步还是超车,都给我很强的信心,长安UNI-K智电iDD的动力很跟脚,也很平顺,它的驾驶模式还能自定义,这一点我很喜欢,等于车子完全是按照自己的驾驶习惯在设计的,有种人车合一的感觉,挺好。 百公里加速8秒出头的,车子的动力表现不错,尤其是这种接近2吨的大体格车型,我觉得不错了。前排还有手机无线充电的功能,这个我很喜欢,现在的手机太费电了,我的半天就没电了,出门能随时充电,挺好。 扶手箱是对开门的设计,挺别致的,容积也不小,我的证件,零钱都在里面放,找东西也方便。杯架如果设计成可以隐藏的那种就好了,看着会更简约。 前排座椅支持电动调节,头枕边上还有喇叭,这个设计很贴心,导航播报的时候就会听的很清楚了。 后排空间挺大的,三个成年人完全OK,也不会拥挤。 自驾回来的时候,我还用了全速自适应巡航的功能,能稍微放松一下腿脚,不至于太累,这感觉还是不错的。 前脸永远都是我的爱,越看越喜欢。 这个带有红色卡钳的车轮子太喜欢了,运动感营造的真到位。 尾部很有高级感,贯穿式的尾灯特好看,尤其是晚上,很吸睛。 高位刹车灯很个性,反正我觉得长安UNI-K智电iDD的设计感不错,浑身都是亮点,总体表现很完美。 查看详情>>
- 闲来无事,给我的长安UNI-K上一篇作业最近太热了,休息了几天,趁着休息回老家了一趟,同样是夏季,我觉得老家似乎更凉爽一些,可能绿植更多一点,房屋也比较低,有风可以穿越过来吧,有点不舍得离开的感觉了。趁着这几天休息,我也在老家呼朋唤友了几天,发小对于我的新车评价都挺高的,不过话说回来,我的长安UNI-K智电iDD有颜有值,确实也不错,闲来无事,今天给我的新车长安UNI-K智电iDD上一篇用车作业吧。 车子的颜值不错,我也挺喜欢这个白色的,虽说灰色现在比较流行,但是我觉得黑白才是经典,大家觉得呢? 大灯的亮度不错,晚上出门不用担心,我已经试过了,我们小镇晚上10点路灯就已经灭了,就靠着车灯,路况完全可以看清楚。 这个红色的卡钳我觉得还是比较出挑的,看着很漂亮,也增加了运动感。 长安UNI-K智电iDD的车身很挺拔,肌肉感也比较明显,白色的车身比较显大,看着更像是大型SUV的感觉。 长安UNI-K智电iDD的尾部设计挺好看的,更胜前脸,我觉得高位刹车灯很漂亮,也很有辨识度。 长安UNI-K智电iDD的内饰很有设计感,中控台可以说科技感十足,我选择的黑色内饰,比较耐脏,中控大屏的功能也不少,高德导航是我用的最多的,城市道路经常修改,不开导航我都快不敢上路了,高德还是比较好用的。 方向盘是多功能的设计,打方向也不累,轻重适宜,开着很有质感。 至于长安UNI-K智电iDD的动力我觉得不差,甚至比很多同价位的车子都要好一些。超车的时候很轻松,稍微给点油门,就能红绿灯起步第一名。 另外,长安UNI-K智电iDD的舒适性维持的不错,座椅支持电动调节,后排也有单独的空调出风口,全车车窗支持一键升降,还有防夹手的功能,多层隔音玻璃的隔音性也超级好,车子开着很安静,一点都不聒噪。 对外放电的功能是我很喜欢的,应急的时候很好使,手机充电的接口也比较多,可以满足很多人的同时使用。 空间自然不用我多说,属于挺大的那种,反正家用我觉得挺合适的。容纳性够大,还能保持一个不错的能耗,我觉得还是不错的。 查看详情>>
长安UNI-K小改热门推荐
- 长安UNI-K电压调节器小改
- 长安UNI-K涡轮小改
- 长安UNI-K前车门小改
- 长安UNI-K前车轮油封小改
- 长安UNI-K电子油门加速器小改
- 长安UNI-K尾门字母标小改
- 长安UNI-K照明小改
- 长安UNI-K隐私玻璃小改
- 长安UNI-K行车自动落锁小改
- 长安UNI-K无钥匙系统小改
- 长安UNI-K车身高度传感器小改
- 长安UNI-K前化妆镜小改
- 长安UNI-K后平衡杆小改
- 长安UNI-K后门扬声器小改
- 长安UNI-K镜片小改
- 长安UNI-K胎压监测灯小改
- 长安UNI-K电控行李箱小改
- 长安UNI-K喷水嘴小改
- 长安UNI-K行李箱轮罩装饰板小改
- 长安UNI-K差速器锁小改
- 长安UNI-K机油润滑油小改
- 长安UNI-K仪表台壳密封条小改
- 长安UNI-K后保险杠内衬小改
- 长安UNI-K吊胶小改
- 长安UNI-K玻璃密封条小改
- 长安UNI-K防撞条小改
- 长安UNI-K侧围内饰板小改
- 长安UNI-K后排空间小改
- 长安UNI-K变速器挡位显示小改
- 长安UNI-K轮圈小改
- 长安UNI-K玻璃雨刮电机小改
- 长安UNI-K倒车雷达小改
- 长安UNI-K多向调节方向盘小改
- 长安UNI-K油壶小改
- 长安UNI-K蜂鸣器小改
- 长安UNI-K后座椅靠背小改
- 长安UNI-K后门扬声器罩小改
- 长安UNI-K玻璃雨刮器小改
- 长安UNI-K前刹车分泵小改
- 长安UNI-K中控锁继电器小改
- 长安UNI-K顶置多功能储物盒小改
- 长安UNI-K顶胶小改
- 长安UNI-K后行李箱后隔板小改
- 长安UNI-K后防擦条小改
- 长安UNI-K炮筒式仪表小改
- 长安UNI-K车载音响小改
- 长安UNI-K前门内拉手小改
- 长安UNI-K前门玻璃密封胶条小改
- 长安UNI-K手动外后视镜小改
- 长安UNI-K前门玻璃升降电机小改