长安UNI-K知道自适应悬架烂路怎样
- 有人知道航海家CCD自适应悬架过烂路怎样吗?如题,去车展和店里都体验了下,说实在的感觉是没有感受出来太大的差别,可能都是跑的是一些铺装路,过减速带也就是一瞬间,没有有点强的路面起伏。听说CCD自适应悬架能主动调节悬架的软硬,对于复杂路况的适应性更强,我以后也是想着开车出去自驾的,先来这问问吧。 查看详情>>
- 是马是驴溜溜就清楚,长安UNI-K走烂路表现如何?继2020年取得好成绩后,长安汽车在2021年又取得开门红,1月份销量达到15.34万辆,同比劲增92.5%,这是品牌实力的最佳佐证,也是产品受市场欢迎的最佳写照。 查看详情>>
- 保时捷Taycan Cross Turismo全球测试保时捷Taycan Cross Turismo全球测试:Taycan Cross Turismo纯电跨界旅行车4款可选,4、4S、Turbo和Turbo S均为四驱,标配自适应空气悬架系统,可选越野套件,离地间隙最高升高30毫米。(保时捷) 云评:保时捷:听说你们觉得Taycan走烂路不行? 查看详情>>
- 我的选买历程分享之②3各种做功课选车[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 现在车企各种营销袭来,面对纷乱的广告,怎么才能选择自己想要的爱车呢?🚬🚬🚬各种做功课选车~长安UNI-K篇。 🍽对比车型:上两回对比了东风风神的皓极还有星途凌云,这次我来到了长安4S店选择了长安UNI-K。 长安乘用车高端产品序列旗舰车型UNI-K正式上市,共推出4款车型,售价为15.39-18.49万元。UNI-K全部搭载蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速箱。在进一步丰富UNI序列的产品阵营的同时,也有助于提升长安汽车在中大型SUV市场中的竞争力。 动力方面,长安UNI-K搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛·米。传动方面,与之匹配的是爱信8AT变速箱。此外,它还将提供适时四驱系统供消费者选择。至于底盘,它配备的是前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。 🏎试驾过程:长安UNI-K的外观设计还是超前卫的,喜欢的还是很喜欢,不喜欢的可能嗤之以鼻,但是试驾过程中感觉底盘偏硬且支撑性差,这个试驾的时候就有点感受了,可能路比较烂吧,感觉长安的底盘调校不高级。原车喇叭音质也一般,像是贴牌的,变速箱低速有明显顿挫感。高速行驶的状态下,风噪和胎噪较大。还有一个就是传闻中长安虚标马力,这个仅通过试驾感受不出来。所以综上所述这一款pass了。 😄还要继续试驾其他车型,下回试驾车型请看各种做功课选车续集。 🍗各位观众老爷,有啥问题可以评论区讨论一下,点个小心心❤哦! 查看详情>>
- 2019福克斯后悬架异响2019福克斯在过烂路或减速带时,速度在20码以上,后悬架除了会发出正常减震器声音,还会发出类似金属摩擦声,有没有知道怎么解决? 查看详情>>
- 纯电动的悍马EV还有野味吗?日前,尘封多年的悍马品牌以GMC旗下全新车系的身份发布了纯电动皮卡悍马EV。外观方面,悍马EV在延续了历代悍马经典元素的基础上,变得更加精致,而由于是纯电动车型的缘故,引擎盖下没有了发动机,取而代之的是一个较大的储物空间。异常精致豪华、科技风浓烈的内饰,除了平直的线条外很难想象这是悍马车型的内饰。越野方面的配置自然不用担心,四轮转向、自适应空气悬架、360度全景影像系统等硬核配置一应俱全。悍马EV搭载三电机系统,最大马力1000匹!据报道,该车综合续航里程超500km,并支持快充,但对常走烂路的悍马来说,这样的电量储备或许是不够用的。 查看详情>>
- 腾势D9驾驶感受很不错的哦加速快,我们一家6口出行的情况不少,近乎满载的情况下起步加速一样非常轻快。D9用了一套自适应阻尼悬架,在减震和支撑性两方面平衡的很好,开快了之后不会出现太过明显的侧倾,走烂路时坐在车内感受又非常从容,底盘特别厚实。 查看详情>>
- 凯程F70多路况舒适性测试长安凯程F70的底盘优势在这个级别还是比较强的,是法国PSA和长安美国底特律研发中心共同联合调校的,大家都知道PSA旗下的雪铁龙标致底盘技术是非常先进的,,尤其是舒适性,过烂路时还是非常有优势的,现在好多人买皮卡也都是为了家用,坐着舒服家人也少受点罪。 查看详情>>
- 长安UNIK试驾长安UNI-K走的是高端豪华路线,设计元素必然是比较新颖时尚的,设计是非常个性的,也充满运动感。实车很让人惊艳,最为显眼的前脸无边界式前进气格栅,以及格栅两侧的横置Y型LED日间行车光带,回头率是真的高。而坐进车内你才会发现,外观只是长安UNI-K吸引人的、在车内部分,长安UNI-K配备了12.3英寸液晶触摸屏以及10.25+9.2+3.5英寸“三连体全液晶仪表”显示区,视觉冲击力十分强烈,是很具有诱惑力,空间方面,其实长安UNI-K也远超同价位产品。还有座椅,坐着真的太舒服了,配备了零重力座椅,座椅的长度、柔软度以及支撑性等拿捏得非常到位,就像坐沙发一样。而后排纯平的地台、后排出风口以及USB插口等设计,也都进一步提升了整个后排的舒适性。长安UNI-K的动力系统,,发动机的最大功率达到171千瓦,峰值扭矩为390牛·米。整车的悬挂调教非常舒适,即便是经过烂路的深坑,车内的颠簸也非常小,除此之外,对驾驶帮助很大的还有360°高清全景影像系统。 长安汽车UNI-K已经成为了一个非常主流的选择,值得你选择。 查看详情>>
- 长安UNI-K上市以来出现了那些不够完美的地方继长安UNI-T的大获成功后,长安汽车又紧接着推出了定位更高的中型SUV长安UNI-K,这款车上市第一个月销量就高达6608辆,可谓是相当受欢迎了。然而很多车主在买完车后却抱怨这款车并没有自己想象中那么好,那么究竟长安unik为什么不好?接下来让我们详细了解一下这款车吧!悬架偏软虽然偏软的悬架可以更好地过滤掉路面的颠簸,让乘客拥有很舒适的乘坐感受,但是悬架太软会导致车辆在高速过弯的时候侧倾较大,使得驾驶员在过弯的时候信心不足,希望长安可以在这方面再做些改进!噪音很明显虽然长安UNI-K的顶配版本装备了双层夹胶的隔音玻璃,但实际驾驶的时候车厢静谧性并不出色。在低速行驶的时候感觉不明显,但当车速提高到70KM/H以上的时候,各种风噪胎噪就开始集中出现了,当然SUV的风噪大是很普遍的现象,而胎噪可能归咎于很宽的轮胎。而且它的轮胎装的是马牌mc6的高性能轮胎主打就是运动胎所以有点噪音也是正常毕竟鱼与熊掌不可兼得!品牌影响力不足虽然长安汽车经过多年的发展已经成功跻身于一线国产品牌,但与合资汽车品牌比起来依旧还有较大的一段距离。而长安UNI-K的售价区间刚好是合资紧凑型SUV的主战场,很多人在买了这款车后发现亲戚朋友都不理解,因此品牌也是影响这款车的因素所在。希望我们国产车越做越好走出国门走向世界!加油长安。 查看详情>>
- 拿铁dht购车分享5#分享爱车,最高可得3700车币# 今天再来讲讲拿铁吸引我的另外有点-可选电控悬架,因为之前开的法系车所以对于底盘要求比较高,买宋和拿铁时也考虑过天逸c5 aircross,那个phc自适应液压悬架对我很有吸引力。 拿铁dht+5000可选电控悬架,加了之后一个是过连续烂路时能够更好的抑制颠簸,另外就是高速过弯时支撑力更加稳,极限更加高,在车机内也可以选择悬架舒适还是运动,所以我觉得买拿铁dht加电控是非常有必要的。 查看详情>>
- 车大难开?不存在的!这款SUV让女司机都能闭眼倒进车位!航海家是林肯在国内主打的中型SUV,它给人的第一感觉就是气质不凡,大气且豪华。虽然尺寸较大,但是配有全速自适应巡航、自动倒车入库等功能,开起来非常轻松,就算是驾驶经验不丰富的女司机们也游刃有余。其他产品力方面,林肯航海家同样表现得可圈可点,一起来看看吧! 林肯航海家的外观很大气,前脸是家族式的标志,看上去很年轻,感觉他的外观整体设计风格把时尚和科技感融入的很好,霸气肌肉感十足,外观很魁梧,给人的第一眼就有视觉冲击,贯穿式的后尾灯在晚上亮起时,我应该就是大街上最靓的车了,车屁股非常的圆润,尾灯相当明显,一眼看穿,辨识度极高,侧面看起来整车很协调。 林肯航海家开起来很舒服,悬架很软,过减速带很舒适也不颠,走石子路烂路的时候表现也很好,车子的隔音也很棒,各种噪音基本上听不到,配上好的音响,坐着舒适的沙发座椅,真的是把开车当成一种享受。现在出门什么都可以不带,唯独手机和充电宝除外,毫不夸张地说没有 查看详情>>
- 开车时开不开空调, 油耗差距有多大? 听听专家怎么说《开车时开不开空调,油耗差距有多大?听听专家怎么说》现在汽车的配置越来越丰富,很多高科技配置放在十年前更是听都没,比如自动泊车、全速自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等。当然,汽车配置显然是越多越好,尤其是安全配置,的确能在开车的时候帮上不少忙。不过,车上有的配置其实并没什么用,甚至非常鸡肋,比如大灯清洗、自动启停等。就拿大灯清洗来说,真正能让的时候非常少,只要平时不是经常玩越野走烂路,那大灯清洗基本不会用到。 当然,很多汽车配置都是非常实用的,就比如汽车空调,在夏天的时候如果没有空调的话,车子暴晒后直接坐在车内开车显然是受不了的,一定要把空调打开,凉快之后才能安安心心开车。不过,使用汽车空调,很多人都会非常在乎的一个问题就是油耗,那么开车时开不开空调,油耗差距有多大?听听专家怎么说。 我们知道,对汽车而言空调的作用主要是用来制冷,空调制冷就要借助压缩机做功,但压缩机工作的前提是要发动机提 查看详情>>
- 使用一段时间感受,油耗感受,跑了三千公里,乡镇烂路和高速经常跑,高速6 7个油,使用一段时间感受,油耗感受,跑了三千公里,乡镇烂路和高速经常跑,高速6 7个油,城区9个油,塞车更高,不过同级车油耗还算不错。辅助驾驶:载满人高速很舒服,尤其自适应巡航。360全景很实用,尤其对新手泊车,很庆幸上高配,一万多太值了。车机系统:长安在这一块确实很不错,启动快,流畅度高。360倒车画面也不错,很清晰。 15万分期顶配落地,外观很满意,内饰很满意。 查看详情>>
- 越野变得更加简单惬意〽️值得一提的是,领克09 MHEV Ultra版本可选装自适应空气悬架系统,这套悬架系统可以而坐在车内,并没有想象中的剧烈颠簸所带来的不适⚜ 因为新车搭载的自适应空气悬架系统很高效的对颠簸进行了过滤,同时,在这套空气悬架的赋能下,车辆的离地间隙可以在160mm-250mm调节,结合车辆不同的驾驶模式,车身的高度也可以自动调节,豪华运动底盘配合空气悬架系统,能够让我们毫无顾忌的在烂路行驶。🔱 而对于一些越野驾驶经验不足的用户来说,一键切换驾驶模式的操作使用起来颇为简便,越野这件事也变得更加简单惬意了。🔆 [_LinkTopic:2023布鲁塞尔车展或于明年1月14日开幕,72036,9][_LinkTopic:领克09,41334,37] 查看详情>>
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