长安UNI-K正时皮带更换什么
- 科鲁兹正时皮带的更换科鲁兹一般行驶6-8万公里进行更换,不及时更换正时皮带,会导致发动机顶部气门失效。正时皮带以一定的传动比与曲轴连接,保证进排气时间的准确性。由于材料原因,需要定期更换和检查正时皮带,以保证发动机的正常运转。 现在很多车型都在用正时皮带,技术成熟,成本低,噪音相对较低。缺点是每6万到8万公里就要定期保养更换。而其实正时链条会更好,具有结构紧凑、可靠性高、终身免维护的优点。 查看详情>>
- 新车长安UNI-K将有什么表现?我们先睹为快长安全新系列的首款主打车型UNI-T的精彩表现大家是不是还历历在目?汽车市场瞬息万变,这不,UNI系列的第二款车——新车长安UNI-K已经发布了车型官图,那么新车长安UNI-K将有什么表现呢?小编带着大家一起先睹为快吧。 查看详情>>
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- 正时皮带多少公里更换正时皮带更换周期介绍 正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件,其位置是在曲轴与凸轮轴之间,主要作用为调节发动机气门开启时间与活塞运行时间使两者相匹配,正时皮带如果损坏,对发动机将带来巨大伤害,因此,需要对其进行定时更换,那么正时皮带多少公里更换呢,下面就一起来看看吧。 正时皮带多少公里更换 什么是正时皮带 轿车发动机正时皮带是发动机运转的首要零件,在发动机配气体系与曲轴之间起到桥梁枢纽效果,是准确操控进排气时刻的首要确保,所以说,这个东西很首要,本来首要效果即是传达动力。 正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。 正时皮带更换周期 汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里,但是这没有考虑实际使用情况的说法,正时皮带的品质有优劣之分,另外不同的使用环境老化时间也不同。 一般规定使用时间为3-4年的居多,也有时间长达10年或更长的。时间和使用公里数可以作为衡量磨损状况的参考值。 这里建议亲们对正时皮带做定期检查,尤其是在6万公里或者使用3年之后,如果出现下面两点就必须更换。 正时皮带需要更换的征兆 1、正时皮带出现明显裂纹。 2、皮带硬度降低、磨蚀、纤维断裂、裂缝的现象,就表明皮带已破损,不可以继续使用,必须更换。 正时皮带使用注意事项 1、正时皮带不同品牌的汽车建议的更换里程不同,一般是6万-8万公里就需要更换一次。 2、并不是所以的车型都需要定期更换正时皮带,有的车型已经用正时链条替代了正时皮带,终身不需要更换的。但正时链条也有一个缺点,就是噪音大。 3、是否更换正时皮带除了要考虑跑了多少公里,也要考虑正时皮带的使用时间,如果公里数不多,但已经3年,则也要更换正时皮带。 4、正时皮带一定要安装厂家规定来更换,否则正时皮带断裂会使凸轮轴不能正常运转导致气门和火花塞撞击,产生严重后果。 5、更换正时皮带一定要去正规4s店,采用原厂的正时皮带进行更换,这样才会更安全,更方心。 6、进4s店进行保养检查时,如果发现正时皮带有裂痕,一定要进行更换,这个部件不是能凑合使用的,一旦发生故障,后果严重。 查看详情>>
- 什么是正时皮带?什么是正时皮带呢?它其实是发动机配气系统的一个重要组成部分,一般来说,它是由橡胶和增强纤维材料组成的,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。它的主要作用就是将发动机的几个关键部件协调起来,让它们按照正确的顺序运转。在发动机运转过程中,例如活塞、气门的运作,这些都需要“正时皮带”来控制,使它们能按照一定的时序开启和关闭,正时皮带就像是发动机版交响乐中的“指挥官”! 查看详情>>
- 长安UNI-K正式上市昨日,长安UNI-K上市,共推出4款车型,售价区间为15.39-18.49万元。 查看详情>>
- 到底什么是正时皮带呢?如果你的车辆已经行驶了一定的里程,或者“正时皮带”已经使用了一定的时间,就应该考虑更换它了,不然 “正时皮带”出现了问题,性能下降、烧机油、烧毁发动机等等问题就会找上门来啦!在更换“正时皮带”的过程中,要选择正规的汽车维修厂,不要贪图便宜而选择一些不正规的小修理厂哦!因为“正时皮带”的更换需要非常高的技术水平和操作经验的~ 查看详情>>
- 长安UNI-K,家用可以吗?车友“拉杰斯特”说:“UNI-K这个车到底怎么样?看到外形觉得不错,想选来家用?”长安UNI-K 最近已经上市,官方指导价15.39万-18.49万元,售价和我估计的一样比预售价便宜,少了4000块。UNI-K最近热度很高,一方面是簇拥者无数,一方面也存在争议。 查看详情>>
- 长安又开直播 UNI-K除了外观还有什么诱惑力?近日,长安又针对UNI-K办了一场直播。虽然隔着屏幕,但依然可以感受到UNI系列车型的个性化设计。无边界进气格栅配合纤细的头灯,把UNI-K科幻值拉满。而这一次直播则是针对UNI-K座椅及空间方面进行“公开诱惑”。 查看详情>>
- 给爱车更换正时皮带爱车到咱家已经三年多了,给我的工作和生活带来不少便利,在空暇时间还陪着我带着家人游山玩水,到现在都跑了八万六千多公里了,从来没来掉过链子,我平时对小七爱护有加,按时给它进行保养。长安车真心不错,购车以来除了正常保养,在跑了七万多公里时为了安全更换了四个轮胎外没出现过什么问题,按要求正时皮带在六万多公里就该换了,在使用过程中也没有异常,因为经常开车出远门,出于安全的考虑,在爱车跑了八万六千多公里时决定更换正式皮带换。 提前和4S点预约好,周末一早就开上爱车去到店里,我在早上8:40到店已有很多车在那里等着了,因提前预约直接开到工位上,师傅很快就开始给爱车更换正时皮带,结果换下来的皮带还很好,可见长安配件的质量还是不错的,就是再跑个两、三万公里都没问题,不过为了安全还是决定更换新的正时皮带。下面就把这次更换正时皮带的过程分享出来。 查看详情>>
- 2.0T+8AT 长安UNI-K发布长安UNI系列的第二款车型——UNI-K将会在今天正式发布,新车采用了UNI系列富有科幻感的设计。据悉,新车还将在广州车展期间与公众见面。 查看详情>>
- 长安#UNI-K真香,物有所值今天特意来看了长安的Uink,不得不说,这个价格买它真的值了,要说当前最受关注的国产SUV,非长安UNI-K莫属,我太喜欢这款车了,比一般的SUV大很多,感觉都能比上七座车了。 查看详情>>
- 长安UNI-K即将上市这篇文章告诉你蓝鲸发动机升级了什么自去年2020年广州车展亮相以来,长安UNI-K 就受到了众多用户的关注和赏识,作为长安UNI旗下的第二款车型,长安UNI-K在定位上属于中型SUV。UNI象征与独立思想者同行,打破陈规,用想象力探索未来的汽车和汽车的未来,赋予汽车智慧与生命,成为更懂你的伙伴。K是科技世代的新骑士精神(knighthood),完美融合探索力和责任感。既是其同行伙伴的前进引力,也是其坚实的守护。 查看详情>>
- 亲身体验长安UNI-K系列#UNI-K 继长安UNI-T后,长安又推出了UIN系列的第二款车型:UIN-K。在抖音上面看到这款车炒的比较火热,所以我决定到4S店去一探真容。 查看详情>>
- 连续六个月销量下滑,长安UNI-K到底经历了什么?长安UNI-K在三月份上市后,次月取得了超过6000台的优越成绩,然而接下来的月份销量都在下滑,到底是为什么呢? 查看详情>>
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