长安UNI-K主驾玻璃控制按钮
- 主驾玻璃控制开关失效 部分速腾/宝来即将召回日前,网通社从国家质检总局获悉,部分 一汽-大众速腾、宝来 由于主驾驶玻璃升降开关失效,导致后窗玻璃升降开关无法控制关闭,存在安全隐患。一汽-大众自11月21日起召回2021-2022款部分速腾,共计37,024辆;2021-2022款部分宝来,共计7,342辆。 查看详情>>
- 长安UNI-K配置曝光,车机系统支持手势交互控制长安UNI-K自亮相以来就受到不少消费者的青睐,毕竟该车的外观造型很是帅气,类似于外星战舰的车身轮廓也让这台车充满年轻动感的气质。据车叔了解,长安UNI-K目前已经开始接受预订,不过并没有公布预售价,根据此前的消息来看,该车的部分车款售价将超过18万元。 查看详情>>
- 控制玻璃升降器按钮及控车耳朵总成坏了!2010年的C52.3的节制玻璃升窗器按键及控车耳朵结构的那个面板坏了,4S店材料报价550元,不收人工费,请问这个价格贵不贵? 查看详情>>
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- #盘点2020年印象最深的车#长安UNI-K为你揭秘进入智能时代,人机交互逐渐赋予汽车“灵魂”,语音控制等也成为了最初的形态,而现在长安UNI-K所配备的“全感官智能交互”才是完全体,是中国品牌智能交互新标杆。1月15日,长安UNI-K通过简短的直播,为用户揭秘了全感官智能交互背后的奥秘。 查看详情>>
- 控制难,有隐患,莫为极致简化,砍掉车窗控制按钮记得之前开过大众ID.4的共享汽车,非常方便,而且那款车的实际体验并不像网络上传的那么差。不过ID.系列有一处设计却让我十分抓狂,就是那个只有两枚按钮的主驾车窗控制区域。通过触摸上方的“REAR”按钮来切换前排或后排车窗的控制。 查看详情>>
- UNI-K出任“灯光师” 配合展示APA6.0远程泊车之前我们车314用长安旗下的汽车拍过不少有意思的视频,比如车内自动泊车或者遥控钥匙控制车辆进行远程启动,前进或后退等功能。但是,今天长安开展了一场直播,演示了APA6.0远程智能泊车技术。而这次直播的名称也很有意思,叫做十平米发布会,而直播的场地呢,就是在长安UNI-K上面。 查看详情>>
- 史上最小空间发布会,长安UNI-K在十平米的车上搞直播?之前我们用长安旗下的汽车拍过不少有意思的视频,比如车内自动泊车或者遥控钥匙控制车辆进行远程启动,前进或后退等功能。但是,今天长安开展了一场直播,演示了APA6.0远程智能泊车技术。而这次直播的名称也很有意思,叫做十平米发布会,而直播的场地呢,就是在长安UNI-K上面。 查看详情>>
- #选择小鹏的十万个理由#小鹏p7的车窗玻璃除了使用门板上的按钮去控制以外,还有一#选择小鹏的十万个理由#小鹏p7的车窗玻璃除了使用门板上的按钮去控制以外,还有一个非常炫酷的控制方式,就是通过中控屏上的车辆控制车窗调节功能,进入车窗的控制界面 点击通风按钮,四门车窗将下降到通风的位置 点击车窗全开,四门车窗将自动下降到全开位置 点击车窗全关,四门车窗将自动上升到全关位置 同时我们可以拖动车机屏幕上玻璃的高低来控制玻璃的开合大小,这点就跟玩游戏一样,非常的炫酷,我第一次使用就被这个功能所吸引了 查看详情>>
- 定位中大型SUV,长安UNI-K申报信息曝光!近日,长安UNI引力系列第二款车型UNI-K的申报信息曝光,新车将于广州车展亮相,并于明年上市!新车的长宽高尺寸为4865×1948×1690(1700)mm,轴距为2890mm,定位为中大型SUV。动力方面,新车搭载2.0T蓝鲸发动机,最大功率171kW。配置方面,新车轮圈造型、隐私玻璃以及全景天窗都将会分车型配备。 查看详情>>
- 麋鹿测试险翻车 长安UNI-K延期至3月28日上市"麋鹿测试"是国际上衡量车辆安全性的重要标准,麋鹿测试的目的是要测试汽车在高速下作出S转向的性能,是为了要避开与驼鹿相撞时仍能控制汽车。最近网络上都在疯传长安UNI-K麋鹿测试的视频,很多人看到视频之后认为,UNI-K在极限绕桩的时候,后轮已经离地了,对于这样的表现,网友的普遍评论是,UNI-K的底盘调校不是很好,操控性也不是很好。官方不得不更改上市日期,将给予官方最公正的解释,以消除用户担忧。 查看详情>>
- 我的锐际玻璃升降总控制一个按钮的镀铬起皮了,你们的车有这样的情况么?2020款四我的锐际玻璃升降总控制一个按钮的镀铬起皮了,你们的车有这样的情况么?2020款四驱嘉享 查看详情>>
- 2.0T四驱昂科威,驾驶员侧玻璃升降控制按钮升降不灵换过开关,还是不好使。 查看详情>>
- 最后一批长安UNI-K清库存,最新未改款最后一批长安UNI-K清库存,最新未改款优惠大,手慢无!速度点击下方按钮咨询。 查看详情>>
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