长安UNI-K侧门防撞杆安装

xo这个重量，失衡可以一把把把住车把，有必要安装防撞杆吗？ 查看详情>>

【问答翻牌】热心的比亚迪海豚车友问小易“海豚多久需要检查动力电池托盘、防撞杆、护板和安装点扭矩呢？”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>

【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“比亚迪唐EV多久需要检查动力电池托盘、护板、防撞杆、安装点扭矩？”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>

在广州车展前夕，长安正式发布旗下UNI系列的第二款车型UNI-K，并且新车也会在广州车展上亮相。外观设计方面，长安UNI-K的外形沿用了大部分Vision-V概念车的主体元素，UNI-K前格栅采用无边界式设计；车尾设计元素更为丰富：更大尺寸的扰流板以及下方双边共四出的排气布局。作为一款中型SUV，UNI-K的车身尺寸长宽高分别为4865*1948*1690（1700）mm，轴距则达到2890mm。UNI-K的内饰采用了大尺寸中控屏和造型独特的换挡杆，都是车内抢眼的部分。动力方面，长安UNI-K搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到233Ps，匹配爱信8AT变速箱，同时高配版车型将会提供四驱系统满足消费者的更高要求。 查看详情>>

这辆长安UNI-K的内部情况如何？今天我们就把这辆车拆开，从防撞梁开始，跟大家聊一聊。 查看详情>>

随着消费的升级和生活水平的提高，人们购买汽车的意愿逐渐多样化，从最简单的出行方式到“第三空间”和“智能出行”。SUV作为一种新的消费和需求，在这方面一直是一个不错的选择，更大的尺寸可以为室内空间的创造提供基础。其中，哈瓦尔野兽（Haval Beast）是最好的选择之一，其空间可以说是“真的可以安装”。作为同一级别的产品，当哈瓦尔神兽“遇见”长安UNI-K时，谁在空间性能上更强大？通过比较，让我们找出答案。 查看详情>>

本届广州车展上，长安UNI-K首次亮相，和之前上市的UNI-T一样，造型非常科幻。前脸相较于UNI-T来说未来感有所增强，不规则蜂窝状的中网造型很吸睛。来到尾部，贯穿式的尾灯辨识度很高，上方的扰流板造型独特，据悉设计灵感来源于航天飞行器印记。下部扩散器以及两侧共四出的排气管增添了运动感。内饰部分，UNI-K依然以科幻为主，方向盘造型不规则、中控台有明显的层次感。整个中控台非常简洁，实体按键非常少，电子挡把右侧为四驱模式切换拨杆，挡把下方为驾驶模式切换、电子手刹、自动驻车按键。其余大部分功能预计都会集成至中控屏幕内。新车将搭载长安蓝鲸动力2.0T涡轮增压发动机，匹配一台8AT变速箱。 查看详情>>

[_LinkTopic:感谢“易”路UNI陪伴，我的小T,81921,37]长安UNI-T 长安UNI-T以其时尚的外观，无边界进气前脸，优雅的车身设计，20寸马牌高性能轮胎，真四出排气，高科技的安全配置，我最喜欢的是主动刹车，全速自适应巡航，车辆远程遥控，自动泊车，和出色的性能赢得了众多消费者的青睐。然而，在日常开门关门中，难免会被磕碰掉漆，所以为提高车辆安全性，我将为大家介绍如何在长安UNI-T上加装车门防撞条，为安全出行再加一道屏障。 一、车门防撞条的作用 车门防撞条是安装在车辆车门边缘的橡胶或塑料制品，旨在减轻车门因碰撞产生的损伤。当车辆受到侧面撞击时，防撞条可以吸收部分冲击力，减少车门凹陷和车窗玻璃破裂的风险。此外，防撞条还可以降低车门开关时与其他物体碰撞的风险。 二、选择合适的车门防撞条 1. 材质：选择耐磨、抗老化的橡胶或塑料材质，确保防撞条在长时间使用后仍能保持良好的弹性和保护性能。 2. 颜色：根据长安UNI-T的车身颜色，选择与车辆搭配协调的门防撞条颜色，以保持车辆的整体美感。 3. 安装方式：选择易于安装的防撞条，以减少安装难度和节省时间。 三、安装车门防撞条的步骤 1. 清洁车门边缘：使用柔软的布和清洁剂清洁车门边缘，确保安装表面干净无尘。 2. 测量和切割：根据车门边缘的尺寸，测量并切割防撞条，确保尺寸合适。 3. 粘贴防撞条：将防撞条粘贴到车门边缘，从中间向两端用力按压，使其完全贴合。必要时可使用热风枪加热防撞条，使其更具延展性，以便完美贴合边缘。 4. 检查安装效果：粘贴后，检查防撞条是否平整、牢固地粘附在车门边缘，并确保不影响车门的正常开合。 四、注意事项 1. 安装过程中，避免用锐器划伤车门漆面。 2. 粘贴防撞条时，避免使用过多的胶水，以免影响美观和车门边缘的其他功能。 3. 选择质量可靠的防撞条产品，确保其具有良好的弹性和耐用性。 总结 车门防撞条为长安UNI-T提供了额外的安全保障，有助于减轻车门因碰撞产生的损伤。在安装防撞条时，需关注材质、颜色、安装方式等因素，并按照正确的步骤进行安装。同时，在安装过程中注意保护车门漆面，确保安装效果美观、耐用。有了这道安全屏障，长安UNI-T的车主能够在出行时更加安心。 查看详情>>

内饰设计层面，长安UNI-V的内饰设计与UNI-K非常相似，很多标志性的设计都得到的延续，比如双D型的方向盘、“三屏合一”的主仪表以及悬浮式的中控屏。在如今汽车内饰设计同质化的趋势下，长安UNI-V的内饰设计十分有辨识度，科技感营造得不错。尤其是在夜晚，所有液晶屏亮起，配上氛围灯的点缀，手握方向盘后，那种氛围感应该能获得相当一部分年轻用户的认可。细节上，长安UNI-V的一体式运动座椅采用非对称拼接设计，很有设计感，跟整车的气质也非常搭。内饰增加了诸多撞色设计，比如中控台上的按键、电子挡杆，还有方向盘、座椅等部位的缝线，这种恰到好处的修饰，为原本色调相对单一的内饰增添了不少活力。设计层面之外，长安UNI-V的内饰用料也比较考究，方向盘采用真皮包裹，座椅、中控台等多处运用翻毛皮材质，触感柔软细腻，高级感突出。 查看详情>>

要问“普通人汽车基础知识有多少”，我想大多数人都是只知皮毛。比如，相信各种“智商税”节油产品，什么在进气杆中间安装导气板、在油箱上贴磁化贴；动力强弱只看马力、扭矩数据，却不看实际测试数据；总想让将近2吨的SUV油耗，和1吨不到的紧凑轿车油耗持平等……基于此，今天笔者给大家带来的就是一篇汽车基础知识科普，以第二代哈弗H6和长安CS75 PLUS的对比现身“说法”。 查看详情>>

曾经，长安CS75 PLUS车型的面世令很多消费者眼前一亮，其具备着相当出众的颜值表现，随着时间的推移，长安UNI-系列车型再度给我们带来了惊喜，现有的UNI-T以及UNI-K车型均在设计层面有着比较亮眼的发挥。日前，我们获取到了一组疑似长安UNI-V车型的内饰谍照，新车采用了最新的家族式设计语言进行打造，整体与长安UNI-K车型有着比较高的相似度。看到这张照片，相信很多朋友的第一感觉都是：层次分明。没错，在这套全新设计中，车辆的中控屏、仪表盘以及方向盘被配备在了三个不同的平面内，拥有较强的立体感，辨识度相当高。来看看车辆细节设计部分的表现，新车中控台采用了偏向驾驶者一侧的设计，悬浮式中控屏下方将会保留少量物理按键，同时，新车还将配备一款电子挡杆，预计将会拥有不错的握感。动力方面，结合此前获取到的消息，新车或将分别推出1.5T与2.0T版车型供消费者选择。 查看详情>>

淘的一款防撞条到了。☺️☺️☺️ 防撞条的做工很好，还得是专车专用的，我就是买的我的长安糯玉米的专用，裁剪很贴合，完美贴上粘贴简便。😙😙😙 试了一下解下来时不留印记，美观大方实用.超满意。强力推荐安装方便，材料真心不错，会推荐车友来购买安装😉😉😉#长安Lumin# 查看详情>>

如今的自主品牌在设计方面早已摘掉了廉价的帽子，取而代之的是更贴合消费者需求、更符合当下潮流的整体设计。以长安旗下的UNI系列车型为例，此前正式上市的UNI-T车型采用了极具未来感的设计手法，而车系的第二款产品UNI-K则将为我们带来更加科幻的内饰设计。日前，我们获取了一组长安UNI-K车型的内饰谍照，从图中来看，新车的设计用“花里胡哨”来形容非常合适，虽然并未采用当下流行的双联屏设计，但尺寸更大、造型不规则的仪表造型相当吸睛，似乎仪表盘内部将分成左右两部分，分别显示不同的信息。此外，新车预计将配备一款上下均采用平底设计的多功能方向盘，与此同时，标志性的挡杆设计也将得到保留，坐在车内，您或许能够体会到“开飞机”的感觉。动力方面，新车将配备一台2.0T涡轮增压发动机，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。据悉，新车或将于广州车展上正式与我们见面，并将于明年上半年正式上市。 查看详情>>

在本届广州车展上，长安UNI-K实车正式亮相。该车继承了Vision-V概念车的整体设计，前脸采用了无边界中网、狭长的LED头灯、三叉戟LED日行灯。侧面的腰线和窗线比较高，车身姿态更为动感。同时新车还标配了隐藏式门把手，21英寸的轮圈也非常抢眼。尾部的尾灯为贯穿式造型，同时顶部尾翼位置带有竖置高位刹车灯。底部的黑色扩散器也很有运动风格，同时双边共四出排气也极具气势。尺寸方面，新车长宽高为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。内饰设计很有创新性，长条状液晶仪表盘居于高位，需要从方向盘上方观察。大尺寸中控悬浮触屏与钢琴漆饰板融为一体，换挡杆造型小巧精致，后方的多功能按键融入多边形立体设计。动力搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，匹配爱信8AT变速箱和适时四驱系统。 查看详情>>

在本届广州车展上，长安UNI-K实车正式亮相。该车继承了Vision-V概念车的整体设计，前脸采用了无边界中网、狭长的LED头灯、三叉戟LED日行灯。侧面的腰线和窗线比较高，车身姿态更为动感。同时新车还标配了隐藏式门把手，21英寸的轮圈也非常抢眼。尾部的尾灯为贯穿式造型，同时顶部尾翼位置带有竖置高位刹车灯。底部的黑色扩散器也很有运动风格，同时双边共四出排气也极具气势。尺寸方面，新车长宽高为4865/1948/1700mm，轴距2890mm。内饰设计很有创新性，长条状液晶仪表盘居于高位，需要从方向盘上方观察。大尺寸中控悬浮触屏与钢琴漆饰板融为一体，换挡杆造型小巧精致，后方的多功能按键融入多边形立体设计。动力搭载新一代蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，匹配爱信8AT变速箱和适时四驱系统。 查看详情>>