影豹经典款改装前大灯

外观方面：影豹采用了“光塑曲面”的设计语言👓👓 车型前脸是大尺寸的六边形进气格栅💅💅 内部采用了直瀑式设计❤️❤️ 同时格栅内部还有两个类似战机进气口的蓝色多边形装饰件，并通过类似碳纤维材质点缀👑👑 造型犀利的前大灯，内嵌两条竖向排列的LED灯带👛👛 称之为“全LED锋芒大灯”💫💫 另外，两侧的空气导流槽内部采用刀锋装饰💕💕 增加运动个性气息[_LinkTopic:影豹,37701,37] 查看详情>>

极致风格 传祺影豹改装AIRBFT气动避震案例 ；传祺影豹，一款充满运动激情的车型，在改装界同样展现出了无限可能。近期，一辆传祺影豹经过精心改装，搭载了AIRBFT气动避震系统，以极致低趴的姿态惊艳亮相，成为改装界的新焦点。 查看详情>>

影豹调节前大灯高度该如何操作，现在带着各位车友们一起来看看正确的操作方法。 前大灯高度手动调节： 旋转旋钮（图片箭头所指处）手动调节前大灯（近光灯）照程，调节挡位有“0、1、2、 3”挡。灯光的高度会随着调整数值的增大而变低。 查看详情>>

经典MINI纯电动改装：改装基于1993罗孚MINI，由LEC(London Electric Cars)打造，采用来自日产聆风的电动系统，20千瓦时电池支持续航约112公里。客户可选装更高输出电机和更大容量电池。(LEC、Autocar) 云评：是不是经典MINI在英国太司空见怪了？ 查看详情>>

#燃爆激情#传祺影豹改装AIRBFT气囊减震 查看详情>>

丰田经典皇冠车型总是带给大众成熟稳重的形象、也是成熟稳重的人偏爱的一种车型了，而今天小编要给大家带来的也是一款简约风格的改装案例。作为经典级别小轿车，拥有的不仅仅是性能，更是一份让人难忘的情怀。那么接下来让我们一起来看一下这款经典小轿车是如何改装的。HDN20CGN0429 查看详情>>

马自达Iconic SP概念车展现了许多令人陶醉的特色。其外观设计极富美感，比例十分完美，而搭载的双转子发动机则为体育跑车在全电动时代的未来描绘了一幅繁荣生机的图景。然而，其中一个设计元素在所有亮点中脱颖而出：翻盖式前大灯。 查看详情>>

经典MINI 60周年翻新改装：Oselli版由David Brown Automotive打造，纪念经典MINI 60周年。车重1050千克，A系列1.45升直四发动机经Oselli Engineering改装，输出93千瓦/126马力，搭配五速手动变速箱、前轴限滑差速器、AP Racing刹车、可调Bilstein减振和13寸轮毂。车内配防滚架、桶椅、四点式安全带。限60辆。(David Brown Automotive、Motor1) 云评：这才是MINI该有的样子，迷你，简单，极致。 查看详情>>

风格态度：传祺影豹改装AIRBFT空气减震案例；传祺影豹，一款集时尚与运动于一身的车型，经过改装AIRBFT空气减震系统后，更显个性与态度。此次改装不仅是对车辆性能的升级，更是车主独特生活态度的展现。 查看详情>>

亮相一周年，传祺影豹这回玩嗨啦！11月19日-28日，广汽传祺将携影豹官方新色幻粉银、用户共创重装版登陆广州车展，与传祺家族明星车型一起“装”遍全场！早在上海车展和GT SHOW时，影豹就崭露了强大改装潜力，这次广州车展影豹又会为“新皮肤”做什么准备呢？ 查看详情>>

澳洲经典改装 丰田86改装气动悬挂低姿态案例 查看详情>>

传祺影豹改装AIRBFT气动避震：新势力的极致演绎；传祺影豹，一款充满活力的运动型轿车，以其出色的性能和时尚的外观赢得了市场的青睐。然而，对于追求极致个性和驾驶体验的车主来说，原厂的配置仍有提升空间。因此，改装AIRBFT气动避震成为了一个理想的选择。 查看详情>>

疾速闪电 传祺影豹改装AIRBFT气动避震案例，传祺影豹，一款充满活力与动感的车型，其独特的设计和卓越的性能一直备受车迷们的喜爱。然而，对于许多追求极致驾驶体验的车主来说，原厂的配置往往难以满足他们的需求。因此，改装成为了他们追求更好驾驶体验的重要途径。 查看详情>>

4月18日，在第二十届上海车展中影豹ABT联名版正式亮相，新车配备大量ATB改装套件，强化影豹的运动属性。另据了解，影豹2.0T量产版车型有望在4月27日上市。 查看详情>>

对于汽车品牌而言，一款成熟的车型的换代需要十分的谨慎，市场上也有很多换代后不如老款受欢迎的车型的典型案例，新老款风格的突然变化造成很多不适应，科鲁兹就算是其中一款，今天我要从改装的角度撩下科鲁兹新老对比，下面我们就来看一下新科鲁兹和经典科鲁兹的改装案例吧：新科鲁兹1这第一台是新科鲁兹两厢版本，车主加了小宽体套件，加了大前铲与拉杆，轮毂避震肯定是必改内容，在对比新科鲁兹两厢和三厢后，我觉得还是两厢更好看一些。 查看详情>>